Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele
Idd, heb ik al in een vorige post voor gepleit.
Maar ik denk dat het pas na 2012 of 2015? kan komen, die CO2-reductierichtlijnen van de EU baseren op de huidige "labotesten"
Natuurlijk kan men die richtlijn(en) - waar zelfs tot 2025 sprake is  - herschrijven :
|
Die hele richtlijn is nutteloos en zou beter onmiddellijk geschrapt worden.
Zoiets werkt gewoon niet. In de VS zijn ze al vanaf de jaren 70 bezig met wettelijke verbruiksnormen om zo de markt te dwingen naar zuinigere wagens. In Europa hebben we voor deze richtlijn nooit verbruiksnormen gehad, maar wel dure brandstof. Veel betere methode, en zo simpel.
Ik ga niet pleiten voor nog hogere lasten op brandstof maar het is een feit: als je echt zuinigere wagens wil is dat de enige methode die werkt.
20 maart 2010, 18:04
