Politics.be Problemen met registreren? Of een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te verzenden naar maarten@politics.be met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Vakbonden
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst Markeer forums als gelezen

Vakbonden Het hoekje voor de vakverenigingen, leden en afgevaardigden. Maar ook voor hen die erbuiten staan en er iets over te vertellen hebben.

Antwoord
 
Discussietools
Oud 12 mei 2018, 17:55   #41
Henri1
Secretaris-Generaal VN
 
Henri1's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 15 juli 2008
Locatie: GROOT LUIK (Liège)
Berichten: 42.440
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Zipper Bekijk bericht
gij vroeg jezelf af hoeveel een piloten-opleiding kostte. Wel, minder dan de opleiding van een huisarts.
Dokters kunnen doorwerken zolang ze willen. Piloten zolang ze mogen.
__________________
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Ernst Niessen Bekijk bericht
Ik heb in Duitsland een aantal Walen ontmoet. Geen van hen kon zich verstaanbaar maken in een andere Europese taal dan alleen het Frans. Echte 'Belgen', behept met een sociaal gebrek en met een onbegrepen, aandoenlijke idee dat de hele wereld Frans spreekt.
Henri1 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 12 mei 2018, 18:00   #42
Zipper
Secretaris-Generaal VN
 
Zipper's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 28 maart 2009
Berichten: 26.387
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Henri1 Bekijk bericht
Dokters kunnen doorwerken zolang ze willen. Piloten zolang ze mogen.
En wat is uw punt nu eigenlijk ?? Of waart ge weer zomaar in het ijle aan het raaskallen ???
__________________
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Another Jack Bekijk bericht
Voor mijn part wordt Brussel en omstreken voor 90% islamitisch!





Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door porpo Bekijk bericht
Er is nooit verkrachting binnen het huwelijk, ook al gebeurt het tegen haar wil
[quote=Moslim!;5534959]Ik vind dat een vrouw beter thuis hoort om het huishouden te doen en niet zonder sluier buiten mag en mouwen nooit boven de pols dragen etc.
Zipper is offline   Met citaat antwoorden
Oud 12 mei 2018, 21:06   #43
Gipsy
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Geregistreerd: 26 november 2013
Berichten: 11.829
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Henri1 Bekijk bericht
Heb jij enig idee wat een pilotenopleiding kost?
Niet meer en niet minder dan honderden andere beroepen. De tijd dat een piloot een zekere prestige had is voorbij. Ze moeten evengoed performant en economisch zijn als eender welk ander beroep. Concurrentieel moeten ze opboksen tegen discounters zoals Ryanair, Qatar, Emirates, Etihad etc. Vliegen was nog nooit zo goedkoop.

Air France is ook regelmatig aan het staken, het is alleen maar wachten tot ze hun verstand terugvinden of de boeken mogen sluiten. Die kwibussen denken echt dat ze op een eiland leven zonder concurrentie. Tot de bijl valt en ze totaal ontredderd staan te janken voor de camera.
Gipsy is offline   Met citaat antwoorden
Oud 13 mei 2018, 04:44   #44
Jay-P.
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Jay-P.'s schermafbeelding
 
Geregistreerd: 17 april 2014
Locatie: expatrié SE Asia
Berichten: 10.377
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Demper Bekijk bericht
Ergens ben ik wel blij dat jullie pensioen zo laag is.
Dat boomerkes in veel te dure rusthuizen liggen te vegeteren in ondermaatse omstandigheden.
Jullie hebben de gouden tijden meegemaakt, een jobke via "ne langen arm" kunnen bemachtigen, huizen gekocht tegen bodemprijzen, dikke erfenissen opgestreken.
Wij betalen nu de prijs voor het gevoerde wanbeleid.

Schaam u.
Heerlijk, dat gevoel van Schadenfreude.
BTW: Geef je adres, dan stuur ik je een nagel op! Eentje om te krabben.
__________________
...que quand les soirs d'orage des chinois cultivés me demandent d'où je suis, je réponds fatigué et les larmes aux dents: "Ik ben van Luxembourg".

Laatst gewijzigd door Jay-P. : 13 mei 2018 om 04:52.
Jay-P. is offline   Met citaat antwoorden
Oud 13 mei 2018, 04:55   #45
Jay-P.
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Jay-P.'s schermafbeelding
 
Geregistreerd: 17 april 2014
Locatie: expatrié SE Asia
Berichten: 10.377
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Gipsy Bekijk bericht
Niet meer en niet minder dan honderden andere beroepen. De tijd dat een piloot een zekere prestige had is voorbij. Ze moeten evengoed performant en economisch zijn als eender welk ander beroep. Concurrentieel moeten ze opboksen tegen discounters zoals Ryanair, Qatar, Emirates, Etihad etc. Vliegen was nog nooit zo goedkoop.

Air France is ook regelmatig aan het staken, het is alleen maar wachten tot ze hun verstand terugvinden of de boeken mogen sluiten. Die kwibussen denken echt dat ze op een eiland leven zonder concurrentie. Tot de bijl valt en ze totaal ontredderd staan te janken voor de camera.
Inderdaad. Remember SABENA.
__________________
...que quand les soirs d'orage des chinois cultivés me demandent d'où je suis, je réponds fatigué et les larmes aux dents: "Ik ben van Luxembourg".
Jay-P. is offline   Met citaat antwoorden
Oud 13 mei 2018, 16:49   #46
Zwitser
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Geregistreerd: 17 oktober 2007
Locatie: Helvetica
Berichten: 10.457
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Pericles Bekijk bericht
Waarom? Het is een markt van vraag en aanbod en aan piloten en kabinepersoneel is er geen tekort.
De 600 piloten vragen nu een opslag van 25 procent, hetgeen overeenkomt met een extra aanwerving van 150 piloten aan het huidige loon. Geen enkele maatschappij kan dat betalen.
Er juist een groot tekort aan piloten (zo heeft Ryanair een hoop vluchten moeten annuleren). En dat wordt de komende jaren nog erger.
__________________
step 1: Blame capitalism
step 2: Adopt some policies to "fix things".
step 3: When those policies make things worse, return to step 1.
... repeat ...
Zwitser is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 mei 2018, 08:17   #47
Profiteur
Gouverneur
 
Geregistreerd: 25 oktober 2017
Berichten: 1.106
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
Ik weet wat piloten vroeger verdienden (bvb bij KLM) en wat een piloot nu (bvb bij SN verdient).

Je mag dat bedrag delen door twee.

Groot gelijk dat ze staken. Veel verantwoordelijkheid voor veel te weinig geld.
Verklaar u! Ik kan perfect zeggen hoe het er bij SN aan toe gaat. Niet van horen zeggen maar er vele meerdere jaren bijna dagelijks geweest. Zowel interne als externe keuken. Hoeveel ze vroeger bij KLM verdienden en wat daar de werkdruk was weet ik niet. Maar ik weet wel wat een gemiddelde piloot bij SN verdient en wat hun "zware werkdruk" is. Ook wat hun extra privileges zijn want dat is ook niet min. De meeste piloten hebben ook een groot ego probleem en willen als een Koning behandelt worden. Natuurlijk is er ook de onderlinge rivaliteit en jaloersheid. Piloten die intercontinentaal vliegen verdienen pakken meer dan de veredelde chauffeurs die gewoon hun dagelijkse Europese vluchten op en neer vliegen.

De staking van vandaag draait om 1 ding : centen. Meer en meer willen en ook minder en minder er voor moeten doen. En dat is nog van vroegere Sabena zo aan het gaan. De opleiding is natuurlijk duur maar elke hogere opleiding is nu eenmaal duur. Dus niet extreem duur maar de gewone standaard. Ofwel betalen de ouders het ofwel ga je tijdens je studiejaren allerlei kl*tejobs doen om je studies betaald te krijgen. Ofwel ben je bij de gelukkigen die een studielening kunnen afsluiten en betaal je jaren later deze nog terug.
Profiteur is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 mei 2018, 08:22   #48
Anna List
Secretaris-Generaal VN
 
Anna List's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 78.663
Standaard

__________________
Citaat:
"De N-Va is inmiddels gedomesticeerd." Maddens, De Tijd 14 10 2015
Anna List is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 mei 2018, 08:51   #49
Tavek
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 42.286
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Gipsy Bekijk bericht
Reagan heeft toendertijd in één klap 11.000 luchtverkeerleiders ontslagen. Met veel geluk konden die nog inderdaad een job zoeken in de plaatselijke Walmart. Die wisten ondanks hun riant loon ook niet te stoppen van eisen te stellen.

Als ze hun bakkes niet houden kiepert Lufthansa hen buiten en reorganiseert de boel compleet.
Reagan had militaire luchtverkeersleiders klaarstaan om de taak over te nemen.

Die optie is er niet, noch bij de luchtverkeersleiders, noch bij de piloten, de dag van vandaag in Belgie.
Tavek is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 mei 2018, 08:53   #50
Tavek
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 42.286
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jay-P. Bekijk bericht
Heerlijk, dat gevoel van Schadenfreude.
BTW: Geef je adres, dan stuur ik je een nagel op! Eentje om te krabben.
Dank u voor de mooie erfenis beste babyboomers !

Tavek is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 mei 2018, 08:58   #51
Jay-P.
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Jay-P.'s schermafbeelding
 
Geregistreerd: 17 april 2014
Locatie: expatrié SE Asia
Berichten: 10.377
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
Dank u voor de mooie erfenis beste babyboomers !

Ah eindelijk, wat appreciatie is meegenomen.
__________________
...que quand les soirs d'orage des chinois cultivés me demandent d'où je suis, je réponds fatigué et les larmes aux dents: "Ik ben van Luxembourg".
Jay-P. is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 mei 2018, 09:10   #52
Profiteur
Gouverneur
 
Geregistreerd: 25 oktober 2017
Berichten: 1.106
Standaard

Interne keuken (maar je vindt er zeker al wat van op het internet terug) : Sommige SN vluchten vliegen vandaag toch nog. Ik heb ze niet geteld maar zag toch tussen al het rood gekleurd en enkelen staan. Crew en groundstaff wilt zeker niet staken, steunen de acties van de piloten niet en zijn zelfs bereid om schiften te verschuiven. Piloten voor vluchten die ze wel laten vliegen zouden piloten van Lufthansa en freelancers (Execujet?) zijn? De intercontinentale vluchten zoals naar JFK en IAD vertrekken vanuit Dusseldorf. De A330's zouden deze nacht van oa. Afrika naar daar zijn gevlogen ipv. naar Zaventem. Ik vermoed dat de meeste passagiers die normaal vanuit Zaventem zouden vertrekken via Lufthansa vluchten en derden eerst naar Dusseldorf worden gevlogen.

De stakende piloten zijn in hun eigen voet aan het schieten. Nog even en Lufthansa heeft een volledig plan B klaar en dan zal SN afgebouwd kunnen worden. Zijn we dankzij het egoprobleem en de geldhonger van de piloten op weg naar een herhaling van Sabena?
Profiteur is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 mei 2018, 09:21   #53
Tavek
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 42.286
Standaard

Sabena is een falen van de Belgische politiek. Dat was een bijzonder mooie maatschappij.

Men doet zoals met alles grote uitverkoop hier.

Straks kunnen we enkel nog kiezen tussen ryan air en air berlin als we willen vliegen vanaf Zaventem. Low cost airport.

Ik neem de trein wel naar Schiphol.
Tavek is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 mei 2018, 09:21   #54
Jay-P.
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Jay-P.'s schermafbeelding
 
Geregistreerd: 17 april 2014
Locatie: expatrié SE Asia
Berichten: 10.377
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Profiteur Bekijk bericht
Interne keuken (maar je vindt er zeker al wat van op het internet terug) : Sommige SN vluchten vliegen vandaag toch nog. Ik heb ze niet geteld maar zag toch tussen al het rood gekleurd en enkelen staan. Crew en groundstaff wilt zeker niet staken, steunen de acties van de piloten niet en zijn zelfs bereid om schiften te verschuiven. Piloten voor vluchten die ze wel laten vliegen zouden piloten van Lufthansa en freelancers (Execujet?) zijn? De intercontinentale vluchten zoals naar JFK en IAD vertrekken vanuit Dusseldorf. De A330's zouden deze nacht van oa. Afrika naar daar zijn gevlogen ipv. naar Zaventem. Ik vermoed dat de meeste passagiers die normaal vanuit Zaventem zouden vertrekken via Lufthansa vluchten en derden eerst naar Dusseldorf worden gevlogen.

De stakende piloten zijn in hun eigen voet aan het schieten. Nog even en Lufthansa heeft een volledig plan B klaar en dan zal SN afgebouwd kunnen worden. Zijn we dankzij het egoprobleem en de geldhonger van de piloten op weg naar een herhaling van Sabena?
Zich in de interne pantry bevinden is echt niet nodig. Herlees hier.
__________________
...que quand les soirs d'orage des chinois cultivés me demandent d'où je suis, je réponds fatigué et les larmes aux dents: "Ik ben van Luxembourg".
Jay-P. is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 mei 2018, 09:25   #55
Jay-P.
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Jay-P.'s schermafbeelding
 
Geregistreerd: 17 april 2014
Locatie: expatrié SE Asia
Berichten: 10.377
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
Sabena is een falen van de Belgische politiek. Dat was een bijzonder mooie maatschappij.
Men doet zoals met alles grote uitverkoop hier.
Straks kunnen we enkel nog kiezen tussen ryan air en air berlin als we willen vliegen vanaf Zaventem. Low cost airport.
Ik neem de trein wel naar Schiphol.
Kan je dat staven? Ik ben oud genoeg om nog met die vliegende ramp gevlogen te hebben. Such A Bad Experience Never Again: dat was SABENA inderdaad.
En niet van horen zeggen!
__________________
...que quand les soirs d'orage des chinois cultivés me demandent d'où je suis, je réponds fatigué et les larmes aux dents: "Ik ben van Luxembourg".
Jay-P. is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 mei 2018, 09:26   #56
Jay-P.
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Jay-P.'s schermafbeelding
 
Geregistreerd: 17 april 2014
Locatie: expatrié SE Asia
Berichten: 10.377
Standaard

BTW: Sabena technics. DAT was anders een organisatie met veel kunde.
__________________
...que quand les soirs d'orage des chinois cultivés me demandent d'où je suis, je réponds fatigué et les larmes aux dents: "Ik ben van Luxembourg".
Jay-P. is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 mei 2018, 09:30   #57
Anna List
Secretaris-Generaal VN
 
Anna List's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 78.663
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jay-P. Bekijk bericht
BTW: Sabena technics. DAT was anders een organisatie met veel kunde.
lol, ik ken er ene die daar jaaren 'gewerkt' heeft. feit dat die gast jarenlang 1 werkgever kon hebben bewijst dat er bij technics nog veel vet op de soep zat/zit ze ...
__________________
Citaat:
"De N-Va is inmiddels gedomesticeerd." Maddens, De Tijd 14 10 2015
Anna List is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 mei 2018, 09:36   #58
Jay-P.
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Jay-P.'s schermafbeelding
 
Geregistreerd: 17 april 2014
Locatie: expatrié SE Asia
Berichten: 10.377
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Anna List Bekijk bericht
lol, ik ken er ene die daar jaaren 'gewerkt' heeft. feit dat die gast jarenlang 1 werkgever kon hebben bewijst dat er bij technics nog veel vet op de soep zat/zit ze ...
Ik schreef wel kunde (aka kennis). Heel goeie ervaringen daar persoonlijk. (eind tachtiger jaren). Hun ingesteldheid van pennelikkende vakbonden heeft er uiteraard negatief gewerkt. Ik had op vliegtuig technisch gebied heel goede ervaring met hun mensen voor oplossing van een paar probleempjes ivm met directieven qua herstellingen,
__________________
...que quand les soirs d'orage des chinois cultivés me demandent d'où je suis, je réponds fatigué et les larmes aux dents: "Ik ben van Luxembourg".
Jay-P. is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 mei 2018, 09:39   #59
Profiteur
Gouverneur
 
Geregistreerd: 25 oktober 2017
Berichten: 1.106
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jay-P. Bekijk bericht
BTW: Sabena technics. DAT was anders een organisatie met veel kunde.
Bestaat nog steeds Sabena Aerospace. Doen veel vluchten op Zaventem. Vooral veel Cargo.
Profiteur is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 mei 2018, 09:40   #60
Jay-P.
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Jay-P.'s schermafbeelding
 
Geregistreerd: 17 april 2014
Locatie: expatrié SE Asia
Berichten: 10.377
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Profiteur Bekijk bericht
Bestaat nog steeds Sabena Aerospace. Doen veel vluchten op Zaventem. Vooral veel Cargo.
Amaai. Wist ik niet!
__________________
...que quand les soirs d'orage des chinois cultivés me demandent d'où je suis, je réponds fatigué et les larmes aux dents: "Ik ben van Luxembourg".
Jay-P. is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord


Discussietools

Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 13:33.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2016, Politics.be