Het Tesla aandeel

[Micele]

Aandeel gaat snel boven $ 370 of +3,5%.



euh edit... nu $ 375 en +4,6%

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Ik heb 1.2 euro/W betaald voor mijn installatie...

De VS is reteduur kwa solar.

Ondertussen toch al gedaald naar 1,8 $/W incentives reeds meegerekend (Californië toch):

https://ww.electrek.co/2019/12/14/te...-solar-system/


Wtf het aandeel gaat naar recordhoogte $ 380?
(koers is 1,5 uur boven $375 gebleven, piek $379,88, volume ~dubbele van gemiddeld)

Tesla Fremont : max 500k EV/jaar.

GF3 Shanghai : 250k, later 500k/jaar.

GF4 Brandenburg: 250k, later 500k tot zelfs 750k/jaar

https://teslamag.de/news/deutsche-gi...t-werden-26130

[Micele]

Aandeel op weg naar $385... ff plakken

Last Updated: Dec 16, 2019 at 12:01 p.m. EST

Real time quote $ 382.75

24.36 6.80%
Automotive -0.03%
PREVIOUS CLOSE $358.39

Aha, alvast eentje van de oorzaken-geruchten gevonden, het US-Congres wil de EV-incentives serieus verlengen. Pas bij 600k geleverde EV gaan ze verminderen.

Federal Incentive wordt $7000 ipv $7500.

Anders benadelen ze hun eigen constructeurs zoals Tesla en General Motors die al >200k verkocht hebben.

https://www.teslarati.com/tesla-cong...dit-extension/

Tesla set to benefit as Congress considers EV tax credit extension

Tesla, General Motors and other automakers are pushing Washington for tax extenders that would extend the federal incentive for electric vehicle purchases.

Talks in the U.S. Congress over the weekend focused on the reinstatement of tax extenders that will not only benefit electric car manufacturers but those involved in biofuel and short-line railroad industries. If the Growing Renewable Energy and Efficiency Now (GREEN) Act gets the thumbs up, the cap for EV sales for manufacturers will be raised to 600,000 from 200,000 units and also reduce the tax credit from $7,500 to $7,000.

There will also be tax credits for the purchase of used electric vehicles with certain limitations such as the vehicle was used and registered in the U.S., will be sold for less than $25,000, tax credit can’t exceed 30 percent of the selling price, among others.

“Thanks to bipartisan, broad-based support, we believe the EV tax-credit extension is very well-positioned for enactment. “A large and diverse set of stakeholders — including environmentalists, public health groups, automakers and utilities — are urging Congress to act given its consequences for American global competitiveness, clean air and climate change,” said Mike Carr of the EV Drive Coalition that consists of Tesla, GM, and other electric vehicles and equipment giants.

The current tax credit is phased out when a manufacturer such as Tesla hits 200,000 vehicle sales, a cap already reached by Tesla and GM in Q3 2018 and Q4 2018, respectively. This means that those who will buy Tesla electric vehicles starting January 1, 2020 are no longer eligible for tax credits. Under the current rules, Tesla vehicles delivered on or before Dec. 31, 2018 enjoyed $7,500 federal tax credit while those delivered between Jan. 1 to June 30 this year received incentives reduced by half. Those who got their Teslas July 1 through the end of this year only received $1,875 tax credits.

OPEN
Last Updated: Dec 16, 2019 at 12:25 p.m. EST
Real time quote $382.90
24.51 6.84%

[Micele]

Aandeel eindigt nog zeer sterk op $381,50 (+6,45%)

Of tweede hoogste ooit (18.06.2017: $383,45)

En nee na de "funding secured" (7 aug 2018) eindigde het aandeel op $379.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Aandeel eindigt nog zeer sterk op $381,50 (+6,45%)

Of tweede hoogste ooit (18.06.2017: $383,45)

En nee na de "funding secured" (7 aug 2018) eindigde het aandeel op $379.

Correctie:

Tesla hit a record closing high of $385 on Sept. 18, 2017

https://www.marketwatch.com/story/te...=mw_quote_news

[Micele]

Trump en consoorten schieten Tesla en GM in hun voet.

Tesla en GM hadden gehoopt dat de 200.000 EV-limiet ging verhoogd worden.
Nochtans leek het erop dat het Congress er oren naar had.

Eerder niet dus.

De 2 merken die als eerste fors investeerden in EV en dus milieuvriendelijke op de markt brachten, worden in de USA benadeeld tov de EV-nieuwkomers.

https://ww.electrek.co/2019/12/17/te...mp-intervened/

Tesla and GM are not getting EV tax credit reform, Trump reportedly intervened

Tesla and GM are getting their hopes of an EV tax credit reform squashed as Donald Trump reportedly intervened and threaten to kill the bill if it gets to his desk.

As we reported earlier this week, US Congress is considering an EV tax credit revamp that would help Tesla, GM, and used EV buyers.

Tesla and GM have become the first two automakers to hit the 200,000 delivery threshold to trigger the phase-out of their EV buyers’ access to federal tax credits.

It’s creating an advantage for Audi, BMW, Ford, and others basically for being late in launching electric vehicles in the US.

The new proposed reform would have added an additional 400,000 vehicles with $7,000 in federal tax credit after an automaker hits the initial threshold.

However, Congress has now abandoned the effort to revamp the electric vehicle tax credit after hitting a dead end.

Senator Debbie Stabenow (D-MI), who has been pushing for reforming the EV tax credit, said that Trump intervened (via Bloomberg):

There has been extreme resistance from the president. I don’t know why the White House would want to stop jobs and the future of the auto industry.

Bloomberg reported that the White House killed the bill:

White House officials warned lawmakers that if they tried to expand the electric vehicle credit as part of a compromise spending bill, it could tank the measure, according to two people familiar with the matter. The issue is particularly heated in the West Wing and among conservatives who view the credit as mainly benefiting rich Californians and Tesla.

Several other publications are now reporting that the legislature has abandoned plans to extend the tax credit for electric vehicles.

Desondanks zie ik het Tesla aandeel niet echt dalen, het aandeel van GM ook niet. Ergens had Wallstreet of de aandeelhouders dat wel verwacht.

Tesla en GM moeten gewoon meer EV in het buitenland verkopen, wat ze sowieso gaan doen.

[hamac]

Blijkbaar wordt AP serieus gecastreerd in EU. Deze mail heeft Tesla blijkbaar enkele uren geleden verstuurd aan haar klanten in de EU.





Samenvatting:
- auto lane change enkel of rijbanen met twee rijkstroken in beide richtingen (gescheiden)
- 1,5 wachttijd
- enkel autosteer bij lichte bochten door een restrictie van stuurhoek
- check hands on wheel elke 15s
- summon enkel binnen 6m

FSD lijkt me aan €6400 nu wel een hele dure optie.

[hamac]

Moet $TSLA nog wel hopen op geld van $FCA?

[Micele]

Het aandeel draait al een uurtje rond de $ 386. Dat is recordhoogte.

Leuke geruchten-vooruitzichten voor China:

https://www.marketwatch.com/story/te...=mw_quote_news

Tesla may slash China Model 3 prices by 20% next year: report

Published: Dec 18, 2019

Tesla Inc. TSLA, +1.81% may be prepared to cut prices of its Model-3 sedans, due to be built in China, in a bid to attract more buyers, Bloomberg reported Wednesday, citing sources. The electric-car maker will likely lower the sedan price -- set to start at 355,800 yuan ($50,800) -- by 20% or more by mid-2020, those sources said. The company plans to make the price cuts possible by sourcing components locally. A China Tesla representative declined to comment to Bloomberg.

Gisteren alleen 665 model 3 verkocht in Nederland ook dat is een absoluut nieuw dagrecord voor een Europees land, of enkel gans USA kan zoiets overtreffen... https://www.kentekenradar.nl/auto/tesla/model-3/#dag

[Micele]

Tesla may slash China Model 3 prices by 20% next year: report

The electric-car maker will likely lower the sedan price -- set to start at 355,800 yuan ($50,800) -- by 20% or more by mid-2020, those sources said

Is wslk FAKE indien het niet binnen enkele dagen uit eerste hand bevestigd wordt, wslk volgt binnenkort een ontkenning.

Waarom zou Tesla zoiets 6 maanden op voorhand aankondigen?

Ze schieten in hun eigen voeten want elke normale Chinees gaat die 6 maanden liever wachten en besteld nu al geen Tesla meer.
De verkoop van Chinese model 3 gaat gewoon crashen.

Ik denk dat een vertwijfelde Shorter dit gelanceerd heeft.

De ontkenning van Tesla is er al:

https://www.teslarati.com/tesla-mode...ice-reduction/

Update: Tesla China has refuted rumors of slated made-in-China Model 3 discounts, advising people to find their related information from the firm's website, the Beijing News reported.

Update: Tesla China heeft de geruchten over de geplande kortingen van model 3 in China weerlegd, mensen worden geadviseerd hun gerelateerde informatie te vinden op de website van het bedrijf, meldde het Beijing News

[hamac]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Het aandeel draait al een uurtje rond de $ 386. Dat is recordhoogte.

Leuke geruchten-vooruitzichten voor China:



Gisteren alleen 665 model 3 verkocht in Nederland ook dat is een absoluut nieuw dagrecord voor een Europees land, of enkel gans USA kan zoiets overtreffen... https://www.kentekenradar.nl/auto/tesla/model-3/#dag

LOL
Jij doet het af als 'leuke vooruitzichten' terwijl de bulls op Twitter en Reddit claimen dat het FUD is van de shorters.

Wie gaat tussen nu en 2H2020 nog eentje kopen als ze echt 20% in prijs gaan zakken?
Trouwens, als ze ineens met 20% gaan zakken, dan moeten ze hun kosten wel heel goed gaan beheren.
Vooralsnog produceren ze héél inefficiënt.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

De ontkenning van Tesla is er al:

En gaat de SEC dat onderzoeken? lol

Zelfs Teslarati krijgt naar zijn voeten omdat ze de titel niet duidelijk aanpassen:

Evpromoter • 9 hours ago
This is immaterial BS to make Tesla appearing in sale's trouble since the start and trying to halting people in China to place orders waiting for a discount. This is heavy liable market manipulation and you're representing it just with the wrong title. Too bad, very very bad move.

19
•Reply•Share ›
Avatar
MyFriendJim Evpromoter • 8 hours ago
Trying to "Osborne" Tesla is to be expected at the end of quarter. Even more so at the end of the year.

7
•Reply•Share ›
Avatar
Randy Jordan • 8 hours ago
Teslerati - if you’re going to update this article, don’t leave the factually incorrect title. Updated title should be, “Tesla refutes rumour that it will reduce China-made Model 3 price by 20%.”

18
•Reply•Share ›
Avatar
Wade Young Sr. • 8 hours ago
The SEC needs to start an investigate into market manipulation by so called reporter from Bloomberg, this is utter BS.

15
•Reply•Share ›
Avatar
Wade Young Sr. Wade Young Sr. • 7 hours ago
France's AMF watchdog fines Bloomberg €5 million over Vinci hoax

https://www.Reuters.Com/article/us-f...-idUSKBN1YK1VN

5
•Reply•Share ›
Avatar
Stimpacker Wade Young Sr. • 26 minutes ago
The relevant American watchdogs won't fine Bloomberg. They are all just as anti-Tesla as WSJ.

•Reply•Share ›
Avatar
Steve W • 8 hours ago
This report does not enhance the credibility of Bloomberg or Teslarati. regrettable.

https://www.teslarati.com/tesla-mode...ice-reduction/

Aandeel gaat zelfs richting $ 290. Ondanks (snel doorprikte) FUD van panikerende shorters.

[hamac]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

En gaat de SEC dat onderzoeken? lol

Zelfs Teslarati krijgt naar zijn voeten omdat ze de titel niet duidelijk aanpassen:



Aandeel gaat zelfs richting $ 290. Ondanks (snel doorprikte) FUD van panikerende shorters.

Oei, zijn het ineens geen 'leuke vooruitzichten' meer?

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door hamac

Oei, zijn het ineens geen 'leuke vooruitzichten' meer?

Kun je niet volledig quoten?

Dat gevoel had ik al toen ik het schreef,

Leuke geruchten-vooruitzichten voor China:

Laatst gewijzigd door Micele : Vandaag om 16:40.

daarom heb ik nadien gegoogeld naar fake.

Nog een post vóór je repliek van 18:22.

Laatst gewijzigd door Micele : Vandaag om 17:53.

Stoort het jou mss?

[Micele]

https://www.cnbc.com/2018/12/04/cfra...0-a-share.html

CFRA is raising price target on Tesla from $375 to $420.

Analyst Garrett Nelson expects Tesla to limit the impact of new competition as it introduces lower cost Model 3s.

The $420 price was the now-infamous price Elon Musk had wanted to take Tesla private at.

https://twitter.com/Jkylebass/status...35774060781569

[Micele]

Tesla stock closes at record, nears $400

Published: Dec 18, 2019 5:14 p.m. ET

Tesla shares also hit fresh intraday high; market cap at $70 billion

Tesla Inc. stock soared to a closing record Wednesday, the culmination of a late-year rally that started in October when the Silicon Valley car maker surprised investors by showing a profit for its third quarter.

https://www.marketwatch.com/story/te...=mw_quote_news

ff googlen aan wie de aandeelhouders het ook te danken hebben dat ze onder en rond $200 konden (bij)kopen:

(en vooral die clickbait-titels )

https://www.businessinsider.nl/donke...0-terugvallen/

EEN ANALIST DENKT DAT HET AANDEEL TESLA KAN KELDEREN TOT 10 DOLLAR

Donkere wolken pakken zich samen boven Tesla: een analist ziet de koers terugvallen naar $10

22 May 2019

ANALYSE – De fabrikant van elektrische auto’s Tesla heeft 2,7 miljard dollar (ongeveer 2,4 miljard euro) opgehaald bij beleggers, deels in nieuw uitgegeven aandelen en deels in converteerbare obligaties. Toch ziet het er nog steeds niet goed uit voor het bedrijf van Elon Musk, nu – voor de zoveelste keer – financiële en juridische problemen opdoemen.

De koers van het aandeel Tesla is de afgelopen maand met een kwart in waarde gedaald, terwijl analisten hun koersdoelen voor het aandeel herhaaldelijk neerwaarts hebben bijgesteld. Handelshuis Wedbush Securities sprak van “code rood” voor het bedrijf.

In het eerste kwartaal van dit jaar leverde Tesla slechts 63.000 auto’s, grofweg 31 procent minder dan in het voorgaande kwartaal. Erger nog was dat Tesla het hardst werd geraakt bij de luxe modellen, de Model S en Model X, waarvan de verkopen meer dan halveerden. Eind maart was het tekort aan werkkapitaal opgelopen tot 2,2 miljard dollar (bijna 2 miljard euro).

En dat terwijl Tesla in het laatste halfjaar van 2018 juist winst wist te maken, voor het eerst in het 16-jarige bestaan van de onderneming. Die winst werd in het eerste drie maanden van dit jaar weer tenietgedaan door een verlies van grofweg 900 miljoen dollar (738 miljoen euro).

Spartaans dieet

Volgens experts is een kwartaalverlies van 900 miljoen dollar niet niks. Als Tesla vorig jaar had geprobeerd geld op te halen, in plaats van op een Spartaans dieet gaan (zoals Elon Musk het noemde), hadden de zaken er nu wellicht anders uit gezien.

“Tesla zou vorig jaar veel makkelijker geld gekregen hebben, omdat de waarde van het aandeel veel hoger was”, zegt econoom Chester Spatt tegen Business Insider.

Het bedrijf zou ook ook meer financiering hebben kunnen krijgen zonder gefronste wenkbrauwen, zegt Spatt. Geld vragen aan beleggers geeft momenteel juist “een verkeerd signaal”.

Problemen in China

Financiële turbulentie is niet de enige probleem van het bedrijf, waar recent werknemers zijn ontslagen, showrooms werden gesloten en prijzen van auto’s zijn verlaagd. Tesla is gestopt de goedkoopste versie van de Model 3 sedan, waarvan de marges te laag waren.

En dan is er nog China. Tesla bouwt een derde ‘gigafabriek’ in Shanghai die de Chinese markt van de Model 3 en de Model Y moet voorzien. Maar de Chinese automarkt staat onder druk. In april daalden de autoverkopen met 17,7 procent in vergelijking met het jaar ervoor.

In het verleden schoot de Chinese overheid te hulp als de autoverkopen daalden, maar deze keer komt de verlichting in de vorm van een algemene belastingverlaging om de economie te stutten. Sommige analisten vrezen dat dit niet tot meer autoverkopen zal leiden.

“Ik denk niet dat Chinese consumenten het belastingvoordeel zullen besteden aan een nieuwe auto”, zegt Tu Le, oprichter van consultancybureau Sino Auto Insights.

Een analist van Morgan Stanley heeft de prijs van het aandeel Tesla in een worstcasescenario inmiddels verlaagd tot 10 dollar, met als reden de tegenvallende vraag uit China.

“De verlaging tot 10 dollar in het slechtste scenario weerspiegelt vooral onze zorgen omtrent de Chinese vraag naar Tesla-producten”, schreef het team van Adam Jonas in een notitie aan klanten. Woensdag noteerde het aandeel Tesla iets onder de 200 dollar.

[Micele]

Zelfs $400 is geen psycho-grens meer.

En hoog volume: na 1,5 uur al 75% AVG-volume

77.03% VS AVG.

OPEN
Last Updated: Dec 19, 2019 at 10:54 a.m. EST
Real time quote $ 402.62
9.47 2.41%

Shorters coveren... want het gaat naar $405.

OPEN
Last Updated: Dec 19, 2019 at 11:06 a.m. EST
Real time quote $ 405.49
12.34 3.14%

Reactie *Captain Crook

Why hasen't Tesla shown continues profits each quarter? Probably because they've done the right thing - invested in their future.

Objective to their ICE competitors, they've built the Worlds largest charging network - the Super Chargers.

Objective to their competitors, their R&D departments have developed BEV's that are way more efficient than anything else on the market as of today.

Objective to their competitors, they have developed the most sophisticated and integrated software a car can have today. The OTA updates, the ingenious navigation systems, the Level 3 FSD software (where it is permitted), their information over more than 1 billion km driving etc. Nobody is going to even get close to this in the next decade.

These investments have been made and will be expanded over the years to come, but as sales increase through GF3 and in a year or so GF4, the cost per vehicle will dramatically be reduced. Tesla will be able to keep the EV leadership, but at a price per sold vehicle way lower than as of today.

This is what makes TSLA so much more worth than GM and Ford, even pet together. Tesla is the future, the legacy producers were the past.

https://www.marketwatch.com/story/te...=mw_quote_news

[Micele]

Tesla Inc.
CLOSE CHG CHG %
$404.04 10.89 2.77%

VOLUME: 17.7M % VOL 202.5% VS AVG. 65 Day Avg. - 8.8M

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Q4 wordt ook een profit.

[Tavek]

De TSLAQ crowd op twitter is zeer stillekes....