Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
21 januari 2022, 15:47 | #41 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 7 januari 2003
Berichten: 11.420
|
Citaat:
__________________
Wie boter op zijn hoofd heeft, moet niet in de zon gaan staan (Joost Eerdmans) Geef nooit een boomerang aan idioten |
|
21 januari 2022, 16:06 | #42 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 7 januari 2003
Berichten: 11.420
|
Wat u goe verkopen noemt
Op 10 jaar evenveel autos als de twee best verkopende modellen van Toyota, Volkswagen, Ford….elk in 1 jaar. Tesla verkoopt zoooooooo goed dat het nog altijd verlies maakt
__________________
Wie boter op zijn hoofd heeft, moet niet in de zon gaan staan (Joost Eerdmans) Geef nooit een boomerang aan idioten |
21 januari 2022, 18:07 | #43 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.229
|
Goed nieuws voor de miljonairs.
D' Ieteren gaat de Rimac Nevera invoeren: https://www.fleet.be/dieteren-gaat-e...imac-invoeren/ Een slimme EDI laadpaal krijg je gratis erbij. EDI – Electric by D’Ieteren Laatst gewijzigd door Micele : 21 januari 2022 om 18:09. |
21 januari 2022, 18:11 | #44 | ||
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 7 januari 2003
Berichten: 11.420
|
Citaat:
Tsjechische Tatra of Skoda... https://www.auto55.be/nieuws/32709-d...euwe-realiteit Citaat:
__________________
Wie boter op zijn hoofd heeft, moet niet in de zon gaan staan (Joost Eerdmans) Geef nooit een boomerang aan idioten |
||
21 januari 2022, 18:17 | #45 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 13 mei 2015
Locatie: Vlaams-Brabant
Berichten: 70.001
|
Citaat:
Laatst gewijzigd door Dadeemelee : 21 januari 2022 om 18:17. |
|
21 januari 2022, 19:38 | #46 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.229
|
Citaat:
Ondanks dat men bij een BEV langere wachtrijden moet incalculeren. Voorbeeld bij de VW Group was het BEV-aandeel ~60%, en de stekkerhybride maar ~ 40% van de wereldwijde verkoop stekkerwagens 2021. De trend is nog altijd steeds meer BEV want tov 2020 kenden ze - bij de VW Gp- bij de BEV een stijging van 95,5%, of significant beter dan bij de stekkerhybrides of PHEV +61%. VW verkocht ook hun meeste BEV in Europa: 68,5% van wereldwijd. Citaat:
Ook bij de Belgische cijfers groeide de BEV-markt ietsje meer dan de PHEV-markt: https://file-eu.clickdimensions.com/...e-9f4883845fbf Laatst gewijzigd door Micele : 21 januari 2022 om 20:04. |
||
22 januari 2022, 13:49 | #47 | |
Partijlid
Geregistreerd: 13 oktober 2010
Berichten: 233
|
Citaat:
Ik rij "particulier", ben op pensioen en kan dus niet terugvallen op een "salariswagen". Ik rij al een paar jaar met een zelf opladende hybride (Lexus). Zeer tevreden over. Maar, ik pas mijn rijstijl een beetje aan en haal, denk ik, zo'n 15 a 20% full el. rijafstand. Benzineverbruik zit tussen 4,5 en 6,5 l/100 km. Als ik een plug-in hybride zou hebben met een (praktische) el. autonomie van 50km dan rij ik minstens 95% van de tijd elektrisch. En zit ik nog altijd niet met "rijbereik stress", wat nu een enorm struikelblok is voor velen. De plug-in hybride zou dus een zéér rendabele CO²-afbouw stap zijn voor vele honderdduizenden particulieren. Helaas moet het voor onze "slimme bollebozen" absoluut een full el. zijn. Onbegrijpelijk.
__________________
Vlaming EN Belg. Laatst gewijzigd door nete : 22 januari 2022 om 13:50. |
|
22 januari 2022, 14:04 | #48 | ||||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.229
|
Citaat:
Lexus/Toyota is gekend voor zijn goede hybrides (passief), de kleinere Lexus CT 200h zal nog zuiniger zijn, maar minder krachtig. Citaat:
Citaat:
Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 22 januari 2022 om 14:29. |
||||
22 januari 2022, 15:14 | #49 | |||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.229
|
Citaat:
Dat plusje+ staat blijkbaar voor plug-in... Citaat:
Benieuwd hoe de eerste testen gaan verlopen. Het is de NX van de tweede generatie waarvan de topversie een hybride plug-in of h+ krijgt, batterijpack zou 18,1 kWh zijn: Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 22 januari 2022 om 15:40. |
|||
24 januari 2022, 23:19 | #50 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 14 maart 2004
Berichten: 17.434
|
Citaat:
Het doet me altijd denken aan een hond aan een leiband. Waarom overheid die sponsort, is gelijk beantwoord.
__________________
De valse beloftes over NATO expansie van Westen aan Gorbachev. https://forum.politics.be/showthread.php?t=269743 Overheid: de bende deserteurs uit de economie. Lees dit en besef: http://achterdesamenleving.nl/wp-con...jgeloof-11.pdf Voor de speculant-spaarder: buy when negativism, and sell when positivism rules the propaganda. Niet omgekeerd. Atlas Shrugged, by Ayn Rand |
|
24 januari 2022, 23:28 | #51 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 28 augustus 2007
Berichten: 20.278
|
Citaat:
Wat ze wel doen is de klassieke bedrijfswagens nu extra belasten zodat elektrische of plugins nog zowat de enige optie zijn... en over enkele jaren die niet-elektrische gewoon verbieden als bedrijfswagen. Maar dat is niet hetzelfde als sponsoren. Eerder het omgekeerde.
__________________
I wish nothing but the best for you too. |
|
25 januari 2022, 07:22 | #52 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 7 januari 2003
Berichten: 11.420
|
Een realistisch verslag van hoe het is een langere afstand af te leggen in een BEV (ofte electrische auto)
Eventjes op voorhand : - Het betreft een auto die tot het neusje van de electrische zalm wordt gerekend doch zo'n 150 000 euro kost (standaard) https://www.youtube.com/watch?v=RZpB__MuRY0 Eventjes achteraf 1) Hoe zien beleidsmakers het praktisch als er massaal met de wagen op reis gegaan wordt, en elke 2 uur voor 30 minuten aan een oplaadpaal moet gehangen worden. Hoeveel palen zijn er nodig om chaos te vermijden ? 2) Hoe ecologisch is dat snelladen eigenlijk ? Als er bij de enkele palen die er nu staan al enorme power-installaties nodig zijn om de stroomkabels van de oplaadpalen te koelen ? 3) op 2-3 km er 25 km range van de auto kunnen afrijden...Hoe realistisch gaat dat lange afstandsrijden worden met een BEV ? Hoe dan ook het zal van iedere bestuurder een enorme aanpassing in rijstijl vragen om met die BEV auto een dag zee en terug te kunnen realiseren.
__________________
Wie boter op zijn hoofd heeft, moet niet in de zon gaan staan (Joost Eerdmans) Geef nooit een boomerang aan idioten |
25 januari 2022, 09:40 | #53 | |||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.229
|
Citaat:
Zelfs een zeer bescheiden Ioniq 38 kWh was 25 minuten sneller over 1000 km. Maar die laadt wel sneller. Bij de rangschikking van 44 EVs, kwam de Lexus UX300e pas op de 42e plaats... 5 min sneller dan de niet meer gemaakte oude e-Golf 36 kWh...: https://www.carblogger.nl/1000km-test-elektrische-auto/ En toch kopen Noorwegers een Lexus UX300e zie ik: (ietsje beter dan de nieuwe Chinese modellen) 17e plaats in januari 2022 met 80 inschrijvingen, mss zijn er verbeteringen aan gebeurd bij modeljaar 2022 want in gans 2021 werden er maar 416 van verkocht. Voor Lexus/Toyota is 2021 blijkbaar nog iets te vroeg full-EVs te maken, beter bij gewone hybrides blijven. Toyota komt wel 2022 (lente?) met een nieuwe "echte EV" de BZ4X, deze keer op een nieuw e-platform, e-TNGA genoemd, ik ben benieuwd wat ze er nu echt van bakken in de praktijk, in elk geval hebben ze nu CCS laden tot 150 kW, en dus ook een groter-beter batterijpack/management. Ze proberen dus quasi 5 jaren achterstand in te halen in ene keer... lees maar: Citaat:
Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 25 januari 2022 om 10:03. |
|||
25 januari 2022, 10:53 | #54 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 80.251
|
Citaat:
Ik heb voorlopig (maar den oude bolt nog te goed) mijn zinnen gezet op een Santa Fe stekkerhybride. Toch het voorbeeld van de Tucson: gewoon model vanaf 30700 stekkerhybride vanaf 45500 Da's een groot verschil voor een ambtenarenpensioentje.
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA) |
|
25 januari 2022, 11:47 | #55 | ||||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.229
|
Citaat:
Citaat:
Maar de Ioniq 5 (+13,5 cm) is wel op alle gebied groter dan de Tucson. En die kost voor de basisversie maar € 2000 meer. Dat is na BIV en wegenbelasting al goedgemaakt na een half jaar rijden Citaat:
TCO wordt zelfs een prijsverschil van € 13.000 goedgemaakt na 8 jaar en 160.000 km (particulier, inclusief laadpunt thuis € 1250): Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 25 januari 2022 om 12:12. |
||||
25 januari 2022, 13:12 | #56 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.229
|
vervolg,
VW SUV ID.4 (4,59 m) is dan een no brainer qua keuze tov plug-in hybrid Tiguan (4,51 m). De ID.4 kost maar 2.700 € meer, laadstation thuis erbij pakweg 4000 € meer. Maar een PHEV heeft evenzo ook een laadstation nodig dus amper € 2700 meer, na een goed jaar is dat gecompenseerd. Bij een pure benzine kost een ID.4 €7.400 meer. Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 25 januari 2022 om 13:32. |
|
25 januari 2022, 13:45 | #57 | |
Staatssecretaris
Geregistreerd: 24 februari 2003
Locatie: vlaanderen
Berichten: 2.792
|
Citaat:
|
|
25 januari 2022, 14:19 | #58 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.229
|
Citaat:
Je kunt niet onder minimum 3 jaar selecteren, anders zou het zeker 2 jaar zijn, ook de prijs van het verbruik is doorslaggevend. Selecteer particulier, normaal verbruik, laadpunt €1250 selecteren, 3 jaar, 6000 km/jaar. Enz... naar keuze. (tword tijd dat die tool upgedated wordt met veel meer keuzes is nu > 1 jaar oud) Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 25 januari 2022 om 14:27. |
||
26 januari 2022, 16:37 | #59 |
Provinciaal Statenlid
Geregistreerd: 14 januari 2021
Berichten: 764
|
Hoeveel km is het van Opoeteren naar Hasselt?
|
26 januari 2022, 17:40 | #60 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 80.251
|
Citaat:
Jouw ideale auto is mijn ideale auto niet, of nog niet. Ik denk wel dat het er zit aan te komen, maar ik zie nog niets fatsoenlijks voor mij in de etalages van de garagisten toekomen. Vanaf dat ik dat wel zie: graag.
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA) |
|