Politics.be Problemen met registreren? Of een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te verzenden naar maarten@politics.be met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Mobiliteit & verkeersveiligheid
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst Markeer forums als gelezen

Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum!

Antwoord
 
Discussietools
Oud 23 februari 2020, 23:24   #21
brother paul
Secretaris-Generaal VN
 
brother paul's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 29.917
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Mambo Bekijk bericht
Gelukkig is nog nooit een Gentenaar gestorven aan nox.

Misschien is de bagger die de Gentenaars over zich heen krijgen de verzinsels om de handelaars kapot te maken onder valse voorwendsels?

En zit er meer onder dit verhaal?

Wisten jullie dat groen ook de afrit Gent snelweg willen sluiten?
En afbreken!

En ; PM0,1: deeltjes kleiner dan 0,1 micrometer (ultra-fijnstof). De wetenschappelijke definitie in de EU (Zie CEN/TS 16976) is echter 'alle deeltjes groter dan 7nm'. De algemeen gebruikte term 'PM0,1' is dus strict genomen incorrect.
het halucinante is dat we al 30 jaar vervuiling zien verminderen, en dat de trend nog altijd verder doorzet, en dat we overspoeld worden met info alsof er ieder moment 20.000 mensen in die LEZ op sterven liggen door die diesels

de realiteit is dit
de zin is elkjaar sterven 20.000 mensen aan ziektes gerelateerd aan fijstof en NOx, ttz ook rokers, ook mensen die fijnstof in werkomgeving ondergingen en mensen die natuurlijk aanleg hebben tot COPD

Die COPD sterven allemaal, dat ben je echt zeker, en hé ook wij sterven allemaal

Sterven gaat over HOEVEEL MAAND VROEGER sterf je;. Bvb laten we daar een getal 1 jaar op kleven, dan spreek je over 20.000 levensjaar dat er minder met COPD geleefd wordt in een fijnstof omgeving die nota bene alsmaar zuiverder geworden is sinds 1980...


Dus er sterven geen 20.000 mensen door de auto's. Er wordt 10000 levensjaar afgenomen door de sigaretten. 6000 door stoflong van werkomgeving, en hé nog 4000 door auto's; Dus bvb 4000 levensjaar verdwijnt door de auto... Dat is dus niet 4000 mensen die sterven, dat is 4000 mensen die één jaar vroeger sterven en niet aan de zuurstof meer hangen

In de veronderstelling dat je 80 jaar leeft, is dat 50 Belgen die verdwijnen op een massa van 11 miljoen belgen..
__________________
Een zelfstandige die hetzelfde gemiddelde pensioen wilt als een ambtenaar van 2650euro moet 1miljoen bijeensparen we leven in een ambtelijke dictatuur
brother paul is offline   Met citaat antwoorden
Oud 23 februari 2020, 23:27   #22
brother paul
Secretaris-Generaal VN
 
brother paul's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 29.917
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Hoe loopt de petitie van Vlaams Belang?

Willen ze echt nog minder zetels in Gent?
Gegaat toch die fietshandelaar watteeuw niet naar de mond spreken ? Dus eentje die alle belang heeft om Tesla's weg te pestenuit centrum gent, ga je op een piedstal zetten ?
Die doet dus geen kruistocht tegen diesels, die gebruikt het dieselalibi om zijn kruistocht tegen de auto erdoor te drukken
__________________
Een zelfstandige die hetzelfde gemiddelde pensioen wilt als een ambtenaar van 2650euro moet 1miljoen bijeensparen we leven in een ambtelijke dictatuur
brother paul is offline   Met citaat antwoorden
Oud 23 februari 2020, 23:38   #23
Mambo
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 34.702
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door brother paul Bekijk bericht
het halucinante is dat we al 30 jaar vervuiling zien verminderen, en dat de trend nog altijd verder doorzet, en dat we overspoeld worden met info alsof er ieder moment 20.000 mensen in die LEZ op sterven liggen door die diesels

de realiteit is dit
de zin is elkjaar sterven 20.000 mensen aan ziektes gerelateerd aan fijstof en NOx, ttz ook rokers, ook mensen die fijnstof in werkomgeving ondergingen en mensen die natuurlijk aanleg hebben tot COPD

Die COPD sterven allemaal, dat ben je echt zeker, en hé ook wij sterven allemaal

Sterven gaat over HOEVEEL MAAND VROEGER sterf je;. Bvb laten we daar een getal 1 jaar op kleven, dan spreek je over 20.000 levensjaar dat er minder met COPD geleefd wordt in een fijnstof omgeving die nota bene alsmaar zuiverder geworden is sinds 1980...


Dus er sterven geen 20.000 mensen door de auto's. Er wordt 10000 levensjaar afgenomen door de sigaretten. 6000 door stoflong van werkomgeving, en hé nog 4000 door auto's; Dus bvb 4000 levensjaar verdwijnt door de auto... Dat is dus niet 4000 mensen die sterven, dat is 4000 mensen die één jaar vroeger sterven en niet aan de zuurstof meer hangen

In de veronderstelling dat je 80 jaar leeft, is dat 50 Belgen die verdwijnen op een massa van 11 miljoen belgen..
In het slechtste geval....mocht er al iemand aan overlijden is dat volgens studie; De duur van de levensverkorting is vermoedelijk kort: enkele dagen tot maanden.

En dan spreken we over hoogbejaarde mensen.

Mensen op wie geen onderzoek gedaan wordt en nu naar aanleiding van onze zelfde bezorgde leiders vanaf 80 jaar niet meer mogen gereanimeerd worden wegens te nutteloos.

Dus die onderzoeken naar stof bestaan ook niet!

Dat ze dus hun onzin in hun hol steken.
__________________
Blijf in uw kot!

Laatst gewijzigd door Mambo : 23 februari 2020 om 23:39.
Mambo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 23 februari 2020, 23:41   #24
Mambo
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 34.702
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door brother paul Bekijk bericht
Gegaat toch die fietshandelaar watteeuw niet naar de mond spreken ? Dus eentje die alle belang heeft om Tesla's weg te pestenuit centrum gent, ga je op een piedstal zetten ?
Die doet dus geen kruistocht tegen diesels, die gebruikt het dieselalibi om zijn kruistocht tegen de auto erdoor te drukken
Idd.
Om nog maar te zwijgen van de heel vele over en weer ritten naar Brugge !
Alle dagen een volle tank er door.
__________________
Blijf in uw kot!

Laatst gewijzigd door Mambo : 23 februari 2020 om 23:44.
Mambo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 24 februari 2020, 15:04   #25
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 36.460
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door brother paul Bekijk bericht
Gegaat toch die fietshandelaar watteeuw niet naar de mond spreken ? Dus eentje die alle belang heeft om Tesla's weg te pestenuit centrum gent, ga je op een piedstal zetten ?
Die doet dus geen kruistocht tegen diesels, die gebruikt het dieselalibi om zijn kruistocht tegen de auto erdoor te drukken
De waarschijnlijke zetelverdeling in Hamburg, verkiezingen 2020:



68 % rood-groen dankzij de Groenen (+12% winst tov 2015, van 15 naar 31 zetels!), in 2015 had de Hamburgse zetelverdeling nog 60% rood-groen.

AfD of extreemrechts gaat van 6,1% maar 5,3% vallen wslk niet onder de kiesdrempel van 5%.

CDU eigenlijk grootste verliezer (procentueel). Van 20 zetels naar 14.

2015 zetelverdeling:
Citaat:
https://de.wikipedia.org/wiki/B%C3%B...n_Hamburg_2015
Insgesamt 121 Sitze
Linke: 11 | SPD: 58 | Grüne: 15 | FDP: 9 | CDU: 20 | AfD: 8

"Pak slaag" voor Merkel. CDU-Hamburg was tegen het dieselverbod in die Hamburgse straten.

Citaat:
https://www.ad.nl/buitenland/deelsta...jaar~afba5140/

Deelstaatverkiezingen Hamburg: Merkel's CDU behaalt slechtste score in bijna 70 jaar

De deelstaatverkiezingen in Hamburg lijken voor de CDU van bondskanselier Angela Merkel uit te draaien op een debacle. De christendemocraten behaalden de laagste deelstaatscore in bijna 70 jaar, blijkt uit een tussenstand op basis van de resultaten van 79 procent van de kiesdistricten. Voor de rechts-radicale AfD is het nog spannend, ze dreigen buiten de boot te vallen.
Gent heeft voorlopig 41% rood-groen (2019).

Moesten de groenen in Be het wat slimmer spelen zouden ze veel meer stemmen halen.

En tegen milieumaatregelen zijn of niets doen tegen vuile ademlucht in de steden gaat nog meer slaag krijgen.

"Fijnstof maakt dommer"-titels in de media (en wetenschappelijk) mag men niet onderschatten.

Laatst gewijzigd door Micele : 24 februari 2020 om 15:13.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 24 februari 2020, 15:14   #26
brother paul
Secretaris-Generaal VN
 
brother paul's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 29.917
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
De waarschijnlijke zetelverdeling in Hamburg, verkiezingen 2020:



68 % rood-groen dankzij de Groenen (+12% winst tov 2015, van 15 naar 31 zetels!), in 2015 had de Hamburgse zetelverdeling nog 60% rood-groen.

AfD of extreemrechts gaat van 6,1% maar 5,3% vallen wslk niet onder de kiesdrempel van 5%.

CDU eigenlijk grootste verliezer (procentueel). Van 20 zetels naar 14.

2015 zetelverdeling:


"Pak slaag" voor Merkel. CDU-Hamburg was tegen het dieselverbod in die Hamburgse straten.



Gent heeft voorlopig 41% rood-groen (2019).

Moesten de groenen in Be het wat slimmer spelen zouden ze veel meer stemmen halen.

En tegen milieumaatregelen zijn of niets doen tegen vuile ademlucht in de steden gaat nog meer slaag krijgen.

"Fijnstof maakt dommer"-titels in de media (en wetenschappelijk) mag men niet onderschatten.
je ziet dat trouwens op de arbeidsmarkt: westvlamingen doen het beter dan OVL en A... t'is die zuivere zeelucht die het doet hé
__________________
Een zelfstandige die hetzelfde gemiddelde pensioen wilt als een ambtenaar van 2650euro moet 1miljoen bijeensparen we leven in een ambtelijke dictatuur

Laatst gewijzigd door brother paul : 24 februari 2020 om 15:14.
brother paul is offline   Met citaat antwoorden
Oud 24 februari 2020, 15:17   #27
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 36.460
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door brother paul Bekijk bericht
je ziet dat trouwens op de arbeidsmarkt: westvlamingen doen het beter dan OVL en A... t'is die zuivere zeelucht die het doet hé
Meer wind en af en toe een vlaag regen dempt ook het fijnstof en NOx.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 26 februari 2020, 13:47   #28
Mambo
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 34.702
Standaard

Weeral doods stil in Gent.
__________________
Blijf in uw kot!
Mambo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 26 februari 2020, 14:19   #29
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 36.460
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Mambo Bekijk bericht
Weeral doods stil in Gent.
Dat zijn die electrische autos die hoor je niet.

Geluid is bovendien ongezond ook nog, en een grote stressfactor:



https://www.milieurapport.be/milieut...euverstoringen

Laatst gewijzigd door Micele : 26 februari 2020 om 14:28.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 26 februari 2020, 18:05   #30
reservespeler
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 38.882
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Mambo Bekijk bericht
Gij hebt er al veel binnen zeker?

Limburgse koolmijnen waren niet echt gezond.


__________________
Ik zit op de bank en aanschouw het politieke spel van de losers!
reservespeler is offline   Met citaat antwoorden
Oud 26 februari 2020, 18:10   #31
reservespeler
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 38.882
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
De waarschijnlijke zetelverdeling in Hamburg, verkiezingen 2020:



68 % rood-groen dankzij de Groenen (+12% winst tov 2015, van 15 naar 31 zetels!), in 2015 had de Hamburgse zetelverdeling nog 60% rood-groen.

AfD of extreemrechts gaat van 6,1% maar 5,3% vallen wslk niet onder de kiesdrempel van 5%.

CDU eigenlijk grootste verliezer (procentueel). Van 20 zetels naar 14.

2015 zetelverdeling:


"Pak slaag" voor Merkel. CDU-Hamburg was tegen het dieselverbod in die Hamburgse straten.



Gent heeft voorlopig 41% rood-groen (2019).

Moesten de groenen in Be het wat slimmer spelen zouden ze veel meer stemmen halen.

En tegen milieumaatregelen zijn of niets doen tegen vuile ademlucht in de steden gaat nog meer slaag krijgen.

"Fijnstof maakt dommer"-titels in de media (en wetenschappelijk) mag men niet onderschatten.
Ligt dat aan de milieumaatregelen of aan: "Wir schaffen das"?
__________________
Ik zit op de bank en aanschouw het politieke spel van de losers!
reservespeler is offline   Met citaat antwoorden
Oud 26 februari 2020, 19:06   #32
chris k
Gouverneur
 
chris k's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 24 februari 2003
Locatie: vlaanderen
Berichten: 1.339
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door brother paul Bekijk bericht
het halucinante is dat we al 30 jaar vervuiling zien verminderen, en dat de trend nog altijd verder doorzet, en dat we overspoeld worden met info alsof er ieder moment 20.000 mensen in die LEZ op sterven liggen door die diesels

de realiteit is dit
de zin is elkjaar sterven 20.000 mensen aan ziektes gerelateerd aan fijstof en NOx, ttz ook rokers, ook mensen die fijnstof in werkomgeving ondergingen en mensen die natuurlijk aanleg hebben tot COPD

Die COPD sterven allemaal, dat ben je echt zeker, en hé ook wij sterven allemaal

Sterven gaat over HOEVEEL MAAND VROEGER sterf je;. Bvb laten we daar een getal 1 jaar op kleven, dan spreek je over 20.000 levensjaar dat er minder met COPD geleefd wordt in een fijnstof omgeving die nota bene alsmaar zuiverder geworden is sinds 1980...


Dus er sterven geen 20.000 mensen door de auto's. Er wordt 10000 levensjaar afgenomen door de sigaretten. 6000 door stoflong van werkomgeving, en hé nog 4000 door auto's; Dus bvb 4000 levensjaar verdwijnt door de auto... Dat is dus niet 4000 mensen die sterven, dat is 4000 mensen die één jaar vroeger sterven en niet aan de zuurstof meer hangen

In de veronderstelling dat je 80 jaar leeft, is dat 50 Belgen die verdwijnen op een massa van 11 miljoen belgen..
En in de middeleeuwen hoe oud werden de mensen toen 35 j ? .....en toen reden er geen auto's .
chris k is offline   Met citaat antwoorden
Oud 27 februari 2020, 00:18   #33
Mambo
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 34.702
Standaard

Als je soms eens bedenkt dat in bepaalde landen mensen in een lemen hut wonen en dag en nacht met open vuur op wat stenen zitten te verwarmen en koken zonder schoorsteen.
Die spelen 10 miljoen keer meer fijn stof binnen en kuchen zelfs nog niet.
__________________
Blijf in uw kot!
Mambo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 27 februari 2020, 06:30   #34
Skobelev
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Skobelev's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 14 maart 2013
Locatie: Kinshasa aan de Dender
Berichten: 19.230
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Mambo Bekijk bericht
Als je soms eens bedenkt dat in bepaalde landen mensen in een lemen hut wonen en dag en nacht met open vuur op wat stenen zitten te verwarmen en koken zonder schoorsteen.
Die spelen 10 miljoen keer meer fijn stof binnen en kuchen zelfs nog niet.
Meer, de mens doet dat al ettelijke tienduizenden jaren....vuurtje stoken om zich te verwarmen.
Skobelev is offline   Met citaat antwoorden
Oud 27 februari 2020, 08:24   #35
brother paul
Secretaris-Generaal VN
 
brother paul's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 29.917
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Dat zijn die electrische autos die hoor je niet.

Geluid is bovendien ongezond ook nog, en een grote stressfactor:



https://www.milieurapport.be/milieut...euverstoringen
OMG als ik lood zie staan en geen virussen weet ik al genoeg...

nog nooit zo'n zevertaartdiagramma gezien...: warmte/koude/ziektes zijn de grootste stressor, maar goed volgens die wizzkids die een rapport op hun maat besteld hebben is het fijn stof... En hoeveel procent fijnstof komt van Euro6d ??? #justwondering
En als we nog eens haarfijn alle stof uit het milieu halen met die euro6d want dat zijn stofzuigers hé, hoeveel stress zou iedereen nog hebben ?


Micele: stress is een ZIEKTE... dus 10-20% heeft permanent last van STRESS omdat ze gewoon 'GEVOELIG' zijn
Die groene zouden beter ipv autistisch grafiekjes te maken over hun stressfactoren, een grafiekje maken van hun ziekte...

Stress uit zich in:
- verminderde concentratie,verstrooid vergeetachtig etc >
- slecht slapen > daarom kopen ze slaappillen hé
- eetlust meer/minder > ze verdikke (bingeeaten) of vermageren (anorexie)
- pijnen langs alle kanten > daarom kopen mensen pijnstillers
- zweten > daarom kopen mense deo's hé
- maniakaal gedrag en ticks > hé groene hebben gewoon last van hun stress en willen het op het milieu draaien... fantastische gasten zijn dat gewoon
__________________
Een zelfstandige die hetzelfde gemiddelde pensioen wilt als een ambtenaar van 2650euro moet 1miljoen bijeensparen we leven in een ambtelijke dictatuur

Laatst gewijzigd door brother paul : 27 februari 2020 om 08:30.
brother paul is offline   Met citaat antwoorden
Oud 27 februari 2020, 11:04   #36
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 36.460
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Mambo Bekijk bericht
Als je soms eens bedenkt dat in bepaalde landen mensen in een lemen hut wonen en dag en nacht met open vuur op wat stenen zitten te verwarmen en koken zonder schoorsteen.
Die spelen 10 miljoen keer meer fijn stof binnen en kuchen zelfs nog niet.
Dat is hoofdzakelijk groter fijnstof of hooguit PM10 en wordt meestal afgevangen door neusholte en keel, of wordt dus weer uitgeademd. Of afgevoerd met het slijm.

Citaat:
Functie
De neusholte is het eerste deel van het luchtwegstelsel waar de ingeademde lucht doorheen gaat. Hier wordt de ingeademde lucht geconditioneerd. Door de grote oppervlakte van de neusschelpen wordt de lucht verwarmd of gekoeld tot ongeveer 1 graad verschil met de lichaamstemperatuur, de lucht wordt vochtiger gemaakt, en stofdeeltjes worden eruit gefilterd waarna ze door trilhaartjes samen met het slijm worden afgevoerd naar de nasofarynx, het bovenste gedeelte van de farynx dat recht achter de neusholte is gelegen.
Begrijp je dat nog altijd niet?

Het gaat dus ook niet over massa maar over aantal, PM10 of 10 micrometer is 100 maal groter in doorsnede dan ultrafijnstof PM 0,1.

Bovendien is de giftige samenstelling van die deeltjes belangrijk.
Pellets verbranden of diesel verbranden met al hun extra-chemie is een hemelsbreed verschil. En de uitlaat van een diesel staat niet op het dak hé.

Daarom dat bij plofwagens ook het aantal roetdeeltjes begrenst worden. particle number of PN.
Bij diesels sinds euronorm 5 of sinds 2011. Wakker worden!

Dat ultrafijnstof bewezen dommer maakt kan ik begrijpen.

Laatst gewijzigd door Micele : 27 februari 2020 om 11:31.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 27 februari 2020, 11:16   #37
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 36.460
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door brother paul Bekijk bericht
OMG als ik lood zie staan en geen virussen weet ik al genoeg...
Uw onwetenheid interesseert niemand.

Bovendien moet je eerst dat volledig rapport lezen.

Maar zoals altijd geef je een onnozele mening af zonder er maar een bal van te begrijpen.

Jij bent namelijk de topwetenschapper van het forum hé.

Laatst gewijzigd door Micele : 27 februari 2020 om 11:19.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 27 februari 2020, 11:50   #38
Mambo
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 34.702
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Dat is hoofdzakelijk groter fijnstof of hooguit PM10 en wordt meestal afgevangen door neusholte en keel, of wordt dus weer uitgeademd. Of afgevoerd met het slijm.



Begrijp je dat nog altijd niet?

Het gaat dus ook niet over massa maar over aantal, PM10 of 10 micrometer is 100 maal groter in doorsnede dan ultrafijnstof PM 0,1.

Bovendien is de giftige samenstelling van die deeltjes belangrijk.
Pellets verbranden of diesel verbranden met al hun extra-chemie is een hemelsbreed verschil. En de uitlaat van een diesel staat niet op het dak hé.

Daarom dat bij plofwagens ook het aantal roetdeeltjes begrenst worden. particle number of PN.
Bij diesels sinds euronorm 5 of sinds 2011. Wakker worden!

Dat ultrafijnstof bewezen dommer maakt kan ik begrijpen.
Mocht men roet niet steeds fijner filteren zouden ze ook niet zo veel tegenkomen.

Een openlucht diesel rafinage fabriek;


Ze bedienen landen als Korea,afrika en al wie maar wil.
Met medewerking van top functionarissen die dan op één of andere conferentie allerlei vermanende vingertjes en milieu protocollen ondertekenen.
__________________
Blijf in uw kot!

Laatst gewijzigd door Mambo : 27 februari 2020 om 12:13.
Mambo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 27 februari 2020, 12:26   #39
Mambo
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 34.702
Standaard

filters zijn alleen maar goed als ze proper zijn. Of dat nu een hepa filter is of een roetfilter...same story.

Eenmaal vol zijn de filters de oorzaak van fijn stof, niet de barrières.

Dat is ook zo in huishoudelijke luchtverversing.

+ de energie die nodig is om nog langer functioneel te kunnen werken is steeds hoger. Gevolg meer verbruik en meer stof.
Ook bij hepa filtersystemen.
Dat al die roetfilters binnen de kortste keren tjokvol zitten is al lang geweten.
Sommigen halen die er dan ook uit, of boren er 6 gaten doorheen.
__________________
Blijf in uw kot!

Laatst gewijzigd door Mambo : 27 februari 2020 om 12:30.
Mambo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 27 februari 2020, 13:13   #40
Tavek
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 57.693
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Mambo Bekijk bericht
filters zijn alleen maar goed als ze proper zijn. Of dat nu een hepa filter is of een roetfilter...same story.

Eenmaal vol zijn de filters de oorzaak van fijn stof, niet de barrières.

Dat is ook zo in huishoudelijke luchtverversing.

+ de energie die nodig is om nog langer functioneel te kunnen werken is steeds hoger. Gevolg meer verbruik en meer stof.
Ook bij hepa filtersystemen.
Dat al die roetfilters binnen de kortste keren tjokvol zitten is al lang geweten.
Sommigen halen die er dan ook uit, of boren er 6 gaten doorheen.
Correct, dankzij de slechte luchtkwaliteit ben ik iedere 3 maanden mijn filters aan het vervangen terwijl het apparaat zelf 6 maanden als standaard aangeeft.

Vlaanderen is een vuile regio kwa luchtkwaliteit. Maarja, de apparaten worden ook verkocht in Frankrijk wat een veel schoner land is....
Tavek is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord


Discussietools

Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 20:51.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2016, Politics.be