Politics.be Registreren kan je hier.
Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Mobiliteit & verkeersveiligheid
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst

Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum!

Antwoord
 
Discussietools
Oud 29 september 2020, 11:08   #21
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.229
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door chris k Bekijk bericht
cobalt zit erbij als stabilisator .
Bij de nieuwe batterijcellen 4680 zit er geen cobalt meer in. Beetje bij de les blijven of lezen waarop je reageert:
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
Welke mijnen ? Dit is een kobalt-loze chemie.
Mss helpt een tekeninkje:



https://www.teslarati.com/tesla-depl...ner-batteries/

Laatst gewijzigd door Micele : 29 september 2020 om 11:15.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 29 september 2020, 18:23   #22
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.229
Standaard

Walmart Canada bestelt nu 130 zware vrachtwagens van Tesla, ze verwachten die ergens einde 2022.

https://electrek.co/2020/09/29/tesla...rucks-walmart/

Of dit wat met de info van battery day te maken heeft weet ik niet.

In elk geval gaat de Tesla Semi de high nickel 4680 batterijcellen krijgen (zie figuur vorige post).

Walmart heeft wslk een toezegging van Tesla dat +800 km rijbereik verzekerd is.

Citaat:
John Bayliss, Senior Vice-president of Logistics and Supply Chain at Walmart Canada, commented on the new order:

“Tripling our reservation of Tesla Semi trucks is part of our ongoing effort to innovate the business and prioritize sustainability. By converting 20 per cent of our fleet to electric vehicles by the end of 2022 and committing to alternative power for all fleet vehicles by 2028, we are putting safety, innovation and sustainability at the forefront of our logistics network.”

In a press release, Walmart cites the following sustainability and safety features as “key highlights on the new Tesla Semi electric trucks”:

- Tesla Semi consumes less than two kilowatt-hours of energy per mile at Gross Vehicle Weight (GVW) and highway speed, significantly reducing operating costs per mile compared to diesel.

- 500 miles range allows a driver to go to their destination and back without recharging (500 mile range at maximum weight at highway speed)

- Capable of 0-60 mph in 20 seconds with a full 80,000-pound load and can climb 5 per cent grades at a steady 65 mph (compared to 45mph for same grade in a diesel truck)

- Regenerative braking technology recovers 98 per cent of kinetic energy to the battery

- Surrounding vehicle cameras and sensors aid object detection and minimize blind spots, automatically alerting the driver to safety hazards and obstacles

- Additional driver safety features including Automatic Emergency Braking, Automatic Lane Keeping, Lane Departure Warning

Walmart notes that the range of 500 miles on a single charge is one of the main reasons they chose to go with the Tesla Semi:

“The ability to travel 500 miles per charge is in line with Walmart Canada’s general fleet system, which consists mainly of single day round trips – allowing for the ability to convert from diesel at a faster pace. The enhanced driver safety features also offer a significant opportunity for the company to continue to address this critical issue.”

They didn’t note when they expect to take delivery of the electric trucks, but they did say that the order is part of their plan for 20% of their fleet to be electric vehicles by the end of 2022.

Laatst gewijzigd door Micele : 29 september 2020 om 18:31.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 7 oktober 2020, 17:22   #23
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.229
Standaard

Zoals ik vermoedde, de nieuwe batterijcellen en structuur zullen toegepast worden in de nieuwe Europese fabriek: Giga Berlijn.

Citaat:
https://www.teslarati.com/tesla-mode...med-elon-musk/
oktober 7, 2020

Tesla Model Y from Giga Berlin will utilize 4680 cells and structural battery pack

Elon Musk has confirmed some interesting details about the vehicles that Tesla will be producing at Giga Berlin. According to the Tesla CEO, the Model Y that will be produced at the facility will be using the company’s custom 4680 cells and structural battery pack. Gigafactory Berlin will also be using single-piece front and rear castings for its vehicles, on top of a new paint shop.

Needless to say, it appears that the Made-in-Germany Model Y will indeed be a completely different animal compared to its siblings that are being produced in the Fremont Factory, and likely later this year, in Gigafactory Shanghai.

Citaat:
Berlin will use 4680 cell with structural battery pack & front & rear single piece castings. Also, a new paint system.

Lot of new technology will happen in Berlin, which means significant production risk. Fremont & Shanghai will transition in ~2 years when new tech is proven.

— Elon Musk (@elonmusk) October 7, 2020
Dus veel wat je weet over het model Y en 3 zal niet meer hetzelfde zijn voor de Teslas made in Germany

Laatst gewijzigd door Micele : 7 oktober 2020 om 17:25.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord



Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 21:27.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be