Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst | Markeer forums als gelezen |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
24 november 2021, 14:22 | #1 |
Europees Commissaris
Geregistreerd: 5 november 2021
Berichten: 6.544
|
Het Stepdebat
Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters ( Open Vld) wil het gebruik reglementeren en de risico's beperken.
De Vlaamse Stichting Verkeerskunde is gewonnen voor de invoering van een minimumleeftijd van 16 jaar wie met de step op de openbare weg wil. Het organiseert ook rijopleidingen van twee uur voor beginners en raadt elke stepper aan om een helm te dragen. De Morgen 20/11/2021 Wat is de plaats op de openbare weg? Wat is de toegelaten maximale snelheid? Wat met overtredingen en eventuele bekeuringen? Hoe zit het met verzekeringen? Zijn er technische normen waaraan zo een step moet voldoen? Nog veel werk voor de minister zou ik zo zeggen. |
24 november 2021, 15:14 | #2 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
|
|
24 november 2021, 15:26 | #3 | |
Europees Commissaris
Geregistreerd: 5 november 2021
Berichten: 6.544
|
Citaat:
|
|
24 november 2021, 21:24 | #4 |
Secretaris-Generaal VN
|
Mijn irritatie kwa steps ligt bij de deelsteps, die tegenwoordig als obstakel gebruikt worden op de Brusselse fiets en voetpaden.
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen. |
24 november 2021, 21:31 | #5 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 13 mei 2015
Locatie: Vlaams-Brabant
Berichten: 69.688
|
Citaat:
|
|
24 november 2021, 21:41 | #6 | |
Secretaris-Generaal VN
|
Citaat:
Verbazingwekkend nietwaar, met een enorm elite ambtenarenkorps onder leiding van vele uiterst bekwame politici.
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen. |
|
24 november 2021, 21:48 | #7 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 13 mei 2015
Locatie: Vlaams-Brabant
Berichten: 69.688
|
Maarja, wat is de logica daarechter? Een elektrische step zonder zadel is minder gevaarlijk?
|
24 november 2021, 22:24 | #8 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
|
|
25 november 2021, 06:23 | #9 | |
Secretaris-Generaal VN
|
Citaat:
Maar ik zie een soortgelijke logica bij het verschil tussen ebikes en brommertjes klasse A alswel speedelecs en bromfietsen klasse B. Het enige verschil tussen die types is het gashendel. Bij een brommertje is het aan een handvat draaien, bij een ebike/speedelec is het een set trappers. (jaja, vele van deze voertuigen kunnen prima rijden zonder kracht te zetten.)
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen. |
|
29 november 2021, 23:28 | #10 |
Europees Commissaris
Geregistreerd: 5 november 2021
Berichten: 6.544
|
Enkele maanden geleden kwam een jongetje van 10jaar die met een elektrische step op het voetpad reed plots van tussen twee geparkeerde auto's de openbare weg opgevlamd
Het was in een zone dertig en het kind had me niet gezien of horen aankomen. ( ik rijd hybride) Gelukkig was het kind niet gewond maar ik had een ferme deuk in de auto. Toen ik hem vroeg waarom hij zo plots de rijweg wou oversteken was het antwoord m'n vriendjes stonden aan de overkant. Ben met de ouders gaan praten voor een eventuele regeling maar ze hadden geen familiale verzekering. Mijn punt is: kinderen met een elektrische step zijn een gevaar op de openbare weg. Daarom sta ik volledig achter het voorstel om een minimum leeftijd in te voeren. |
29 november 2021, 23:57 | #11 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 13 mei 2015
Locatie: Vlaams-Brabant
Berichten: 69.688
|
Citaat:
Zal wel weer gefoefel zijn. |
|
30 november 2021, 00:31 | #12 |
Minister-President
Geregistreerd: 11 juni 2013
Locatie: Vlaanderen, België, Europa
Berichten: 4.344
|
er gebeuren nogal wat ongevallen met steps,
maar je zou de stabiliteit gemakkelijk kunnen verhogen door extra wieltjes te monteren, |
30 november 2021, 05:04 | #13 |
Secretaris-Generaal VN
|
Nope, je trapt gewoon krachteloos. Niks foefelen, en dat lukt even goed met een goedkope Decathlon Ebike als met een Strömer. De fiets gaat toch proberen de 25/45km/u te halen.
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen. |
30 november 2021, 07:36 | #14 | |
Secretaris-Generaal VN
|
Citaat:
Want da's het meest voorkomende, klein wieltje in een typisch putje in het fiets/voetpad, en die step stopt onmiddelijk. De mens erop niet...
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen. |
|
30 november 2021, 09:04 | #15 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
|
Citaat:
Ik citeer wikipedia: Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 30 november 2021 om 09:05. |
||
30 november 2021, 09:45 | #16 |
Europees Commissaris
Geregistreerd: 1 januari 2008
Berichten: 7.435
|
Dat is een factor, de wieldiameter is een andere. Hoe kleiner de wieltjes, hoe gevaarlijker.
__________________
Ignorance is bliss |
30 november 2021, 09:54 | #17 | |
Parlementsvoorzitter
Geregistreerd: 16 november 2005
Berichten: 2.162
|
Citaat:
Dus als je 400 W nodig hebt om pakweg 45 km/u aan te houden, dan levert de motor 300 W en moet je de resterende 100 W zelf trappen, dat is verre van krachteloos... Om de batterij te sparen moet je al een lagere ondersteuning gebruiken, dus meestal trap ikzelf 175-200 W om 45 km/u te kunnen rijden. |
|
30 november 2021, 10:00 | #18 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.185
|
Citaat:
Dan neemt men best steps met grote wielen: https://www.steppenstore.com/type-st...t-grote-wielen Nog niet stabiel genoeg? OK dan den deze https://www.expert-in-actie.nl/fatmax-e-step/ Laatst gewijzigd door Micele : 30 november 2021 om 10:18. |
|
30 november 2021, 21:09 | #19 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 13 mei 2015
Locatie: Vlaams-Brabant
Berichten: 69.688
|
In ‘turbo’ stand is de verhouding zelf geleverd vermogen tot totaal nog altijd 1/3.
|
30 november 2021, 21:41 | #20 | |
Secretaris-Generaal VN
|
Citaat:
Ik kan u gerust een systeem -officieel gekocht en aan alle regels voldoende - onder uw fiets schroeven, waarbij alleen het ronddraaien van de trappers tegen een traptempo van een 90 jarige bomma het volledige vermogen van de motor loslaat. En ja, dat vreet accuvermogen. Voor mezelf is dat het verschil tussen 90 km lammekloot rijden en 400km eco ondersteund rijden. (mijn ligtrike heeft een idioot grote accu)
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen. |
|