Politics.be Problemen met registreren? Of een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te verzenden naar maarten@politics.be met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Economie
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst Markeer forums als gelezen

Economie Hier kan je discussiëren over economie en staatsschuld

Antwoord
 
Discussietools
Oud 26 januari 2017, 18:17   #1
Deo
Schepen
 
Geregistreerd: 21 maart 2015
Berichten: 479
Standaard Van Hool gaat bussen bouwen in Amerika

Het vermoeden is realiteit geworden en niet omdat president Trump dat wil .
Na Macedonia kon Amerika (ABC)niet achterblijven , in het najaar 2016 zijn directie de compromis gaan ondertekenen in Amerika.
Nu Macedonia hun bijkomende lijnen in komenden maanden opstarten ligt de werkgelegenheid in Lier op drijfzand. Directie beloofde bij hemel en aarde dat bussen met toegevoerde waarden in Lier gefabriceerd werden . Die belofte was een luchtbel en zet het vertrouwen in CEO op een helling.
De 70 verjaardag krijgt hierdoor een bitter smaakje.
Herstructurering word verpakt in een verlening van swt zonder aanwerving nieuwe werknemers.
De bedoeling is van zoveel mensen natuurlijk af te vloeien voor de hakbijl er in gaat. En dat zal geen 3 jaar meer duren.
Deo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 26 januari 2017, 20:58   #2
Deo
Schepen
 
Geregistreerd: 21 maart 2015
Berichten: 479
Standaard

Hopelijk kan overheid hier ingrijpen omdat dergelijk privé bedrijf van 70 jaar de klappen van de zweep kent. En al jaren overheidsgelden heeft verzilverd via allerhande omwegen om alle talen (Babylon)in het bedrijf te krijgen. Banen moet weeral wijken voor winsten.
Maar het zijn de "Banken" die daar nu aan zet zijn, de bron familie zijn marionetten.
Deo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 26 januari 2017, 22:13   #3
Scorpio
Minister-President
 
Geregistreerd: 30 juli 2007
Berichten: 4.823
Standaard

Als Van Hool in de VS bussen gaat bouwen, zullen het lijnbussen zijn. Dat heeft met de Belgische vestiging niks te maken, en zal er ook geen invloed op hebben. Met kostprijs heeft het ook niks te maken, wel alles met de Buy America wetgeving: bussen die met overheidsgeld betaald worden moeten in de V.S. gebouwd worden. Met de fabrieken in België en Macedonië kan Van Hool aan die contracten niet aan, en dus bouwen zij nu ook geen bussen voor die markt. Willen ze toch in die markt meespelen dan moeten ze daar een fabriek bouwen.

Wat is trouwens je bron? Ik vind daar namelijk nergens iets van terug.

Laatst gewijzigd door Scorpio : 26 januari 2017 om 22:16.
Scorpio is offline   Met citaat antwoorden
Oud 26 januari 2017, 23:43   #4
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 27.273
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Scorpio Bekijk bericht
Als Van Hool in de VS bussen gaat bouwen, zullen het lijnbussen zijn. Dat heeft met de Belgische vestiging niks te maken, en zal er ook geen invloed op hebben. Met kostprijs heeft het ook niks te maken, wel alles met de Buy America wetgeving: bussen die met overheidsgeld betaald worden moeten in de V.S. gebouwd worden. Met de fabrieken in België en Macedonië kan Van Hool aan die contracten niet aan, en dus bouwen zij nu ook geen bussen voor die markt. Willen ze toch in die markt meespelen dan moeten ze daar een fabriek bouwen.

Wat is trouwens je bron? Ik vind daar namelijk nergens iets van terug.
Tiens, gewoon de titel van het topic googlen...:

http://www.standaard.be/cnt/dmf20160711_02380616
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 26 januari 2017, 23:57   #5
Scorpio
Minister-President
 
Geregistreerd: 30 juli 2007
Berichten: 4.823
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Tiens, gewoon de titel van het topic googlen...:

http://www.standaard.be/cnt/dmf20160711_02380616
Da's een artikel van een half jaar geleden, toen men er over NADACHT een fabriek in de VS te gaan bouwen. Dat wist ik al lang.

Deo zegt nu dat de beslissing genomen is, en het compromis in het najaar getekend. Da's iets heel anders.

Mijn vraag blijft dus.
Scorpio is offline   Met citaat antwoorden
Oud 27 januari 2017, 12:32   #6
reservespeler
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 32.090
Standaard

De ondernemers nog meer belasten zal waarschijnlijk niet helpen, hé Peeters.
__________________
Ik zit op de bank en aanschouw het politieke spel van de losers!
reservespeler is offline   Met citaat antwoorden
Oud 28 januari 2017, 11:10   #7
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 27.273
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Deo Bekijk bericht
Het vermoeden is realiteit geworden en niet omdat president Trump dat wil .
Na Macedonia kon Amerika (ABC)niet achterblijven , in het najaar 2016 zijn directie de compromis gaan ondertekenen in Amerika.
Nu Macedonia hun bijkomende lijnen in komenden maanden opstarten ligt de werkgelegenheid in Lier op drijfzand. Directie beloofde bij hemel en aarde dat bussen met toegevoerde waarden in Lier gefabriceerd werden . Die belofte was een luchtbel en zet het vertrouwen in CEO op een helling.
De 70 verjaardag krijgt hierdoor een bitter smaakje.
Herstructurering word verpakt in een verlening van swt zonder aanwerving nieuwe werknemers.
De bedoeling is van zoveel mensen natuurlijk af te vloeien voor de hakbijl er in gaat. En dat zal geen 3 jaar meer duren.
Bron?

Van Hool is al sinds 1987 partner van ABC Companies (verdeler USA/Canada), en bouwt dus al vele jaren bussen daar, dus heeft jouw draad eigenlijk weinig zin, niet?
Citaat:

http://www.abc-companies.com/pages/founder_history

About ABC-Companies

ABC is the exclusive North American distributor of prestigious Van Hool motorcoaches. ABC also offers the largest selection of pre-owned bus and motorcoach inventory in the country.

With convenient service locations throughout the United States and Canada, ABC is there when and where you need us to keep your coach or bus working properly. We have parts for all makes and model motorcoaches and transit buses including Van Hool, Prevost, MCI, Temsa, Gillig, New Flyer, Novabus, Nabi, Goshen, Ameritrans, Blubird, etc. We offer fleet assist programs to keep your fleet running optimally while providing you with the convenience of a managed maintenance system.

In 2013 vierden ze hun 25-jarige partnerschap en 8000e bus gebouwd in de USA.
Citaat:
https://nl.wikipedia.org/wiki/Van_Hool#Amerika

Het bedrijf is in 1947 opgericht door Bernard Van Hool (1902-1974) en nog steeds eigendom van de familie Van Hool. In de vestiging in Bree, het voormalige EOS, rollen thans de Atlino, Atlon en een gedeelte van de Alicron autocars van de band. In totaal werken er bij Van Hool zo'n 4.500 werknemers en het is de grootste onafhankelijke bussenbouwer van West-Europa.[1]

Sinds 1984 is van Hool ook actief op de Noord-Amerikaanse markt. Men werkt er samen met ABC Companies dat als verdeler optreedt in de Verenigde Staten en Canada, en waarin Van Hool een minderheidsaandeel bezit. Van Hool bezet, na Prevost en MCI, de derde plaats op de markt voor touringcars. In 2007 introduceerde men een aangepaste TD925 Astromega op de Amerikaanse markt. Van Hool is de enige constructeur die hier dubbeldeksautocars aanbiedt.
voor de rest zie ook post @ Scorpio.

Laatst gewijzigd door Micele : 28 januari 2017 om 11:36.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 28 januari 2017, 12:11   #8
Deo
Schepen
 
Geregistreerd: 21 maart 2015
Berichten: 479
Standaard

Recent is de toelating in Amerika om dubbeldekkers te gebruiken als lijnbussen in steden.
Voordien mocht dit niet omdat allerhande obstakels te laag hingen (leidingen , bruggen enz.)
Om concurrentie voor te blijven (Volvo gaat al van start)moet Van Hool dergelijke bussen met overheidsgelden ginder zelf bouwen.De factor Trump is mooi meegenomen.
Heden worden die bussen in Lier gebouwd , maar zullen daar wegvallen.
Wat schiet er dan nog over ? TX voor plaatselijke vervoermaatschappijen.
Bussen met toegevoerde waarde zullen in Marcedonia gebouwd worden.(fuel cell,
hybride, elektrisch)
Als overheid de aangepaste SWT regeling afschiet zal het hakbijl volgend jaar al komen .
En de bron van compromis ondertekening komt via hun eigen familietak waar directie mee overhoop ligt.(ik ga echt niet zeggen wie)

Laatst gewijzigd door Deo : 28 januari 2017 om 12:12.
Deo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 28 januari 2017, 12:26   #9
Scorpio
Minister-President
 
Geregistreerd: 30 juli 2007
Berichten: 4.823
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Bron?

Van Hool is al sinds 1987 partner van ABC Companies (verdeler USA/Canada), en bouwt dus al vele jaren bussen daar, dus heeft jouw draad eigenlijk weinig zin, niet?
ABC Companies is de verdeler voor Noord-Amerika, Van Hool bouwt geen enkele bus in de V.S. op dit moment, en heeft dat ook nooit gedaan.
Scorpio is offline   Met citaat antwoorden
Oud 28 januari 2017, 12:30   #10
De schoofzak
Secretaris-Generaal VN
 
De schoofzak's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 52.635
Standaard

De voormalige us-ambassadeur in Brussel (Gutmann of zoiets, die goed Nederlands kon) heeft recent geleden nog gezegd dat het goedkoper is om een mercedes te assembleren in die mercedesfabriek in de US, en deze per boot over te brengen naar Duitsland, dan om hem te assembleren in een Duitse fabriek.

Sommigen gaan het plezanter vinden om dan taksen te heffen op producten, zodat de consument zowel aan deze kant van de grens als aan gene kant, meer moet betalen.

.
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren.

De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd.

Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)
De schoofzak is offline   Met citaat antwoorden
Oud 28 januari 2017, 12:32   #11
Scorpio
Minister-President
 
Geregistreerd: 30 juli 2007
Berichten: 4.823
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Deo Bekijk bericht
Recent is de toelating in Amerika om dubbeldekkers te gebruiken als lijnbussen in steden.
Voordien mocht dit niet omdat allerhande obstakels te laag hingen (leidingen , bruggen enz.)
Om concurrentie voor te blijven (Volvo gaat al van start)moet Van Hool dergelijke bussen met overheidsgelden ginder zelf bouwen.De factor Trump is mooi meegenomen.
Heden worden die bussen in Lier gebouwd , maar zullen daar wegvallen.
Van Hool bouwt helemaal geen dubbeldekkers voor stadsvervoer. De enige dubbeldekkers die zij bouwen zijn touringcars, voor vervoer op lange afstand tussen de steden, en dat vervoer wordt door privémaatschappijen gedaan zoals Megabus. De Van Hool-dubbeldekkers zijn ook helemaal niet geschikt voor lijndiensten in steden. Als zij dubbeldekkers gaan bouwen voor stadsvervoer in de V.S., dan zal het iets compleet nieuws zijn.
Scorpio is offline   Met citaat antwoorden
Oud 28 januari 2017, 12:44   #12
Deo
Schepen
 
Geregistreerd: 21 maart 2015
Berichten: 479
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Scorpio Bekijk bericht
Als zij dubbeldekkers gaan bouwen voor stadsvervoer in de V.S., dan zal het iets compleet nieuws zijn.
Juist, en al de rest voor Amerika volgt mee.
Productie Macedonia zal op korte termijn ook een ander haven kiezen en niet meer via België.

Laatst gewijzigd door Deo : 28 januari 2017 om 12:46.
Deo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 28 januari 2017, 13:01   #13
Scorpio
Minister-President
 
Geregistreerd: 30 juli 2007
Berichten: 4.823
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Deo Bekijk bericht
Juist, en al de rest voor Amerika volgt mee.
Productie Macedonia zal op korte termijn ook een ander haven kiezen en niet meer via België.
Ik denk eerder dat als men een fabriek bouwt in de VS, deze gebruikt zal worden voor gewone lijnbussen. Enkeldeks. De potentiële markt voor dubbeldekkerlijnbussen in de VS is veel te klein om de ontwikkeling van een compleet nieuw type te verantwoorden. Dat de productie van touringcars (TX40/45 en TDX25) voor Amerika dan mee verhuist lijkt me ook vrij sterk, omdat die in te kleine volumes gebouwd worden om die hele productielijn mee te dupliceren in de V.S.
Scorpio is offline   Met citaat antwoorden
Oud 28 januari 2017, 15:35   #14
Deo
Schepen
 
Geregistreerd: 21 maart 2015
Berichten: 479
Standaard

U denken slaat de bal mis betreft Amerika.
Wanneer de TX in Macedonia word opgestart(*)worden de werknemers in Lier met 25% afgeslankt.
* alle toeleveringsbedrijven daarvoor rond en in Macedonia zitten al in opstartfase .
Als Amerika begint te draaien is het nog enkel R&D en servicepunt in Lier.
Deo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 28 januari 2017, 19:10   #15
Scorpio
Minister-President
 
Geregistreerd: 30 juli 2007
Berichten: 4.823
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Deo Bekijk bericht
U denken slaat de bal mis betreft Amerika.
Wanneer de TX in Macedonia word opgestart(*)worden de werknemers in Lier met 25% afgeslankt.
* alle toeleveringsbedrijven daarvoor rond en in Macedonia zitten al in opstartfase .
Als Amerika begint te draaien is het nog enkel R&D en servicepunt in Lier.
Komt die info ook van die familietak waar de directie mee overhoop ligt? Want wat ik hier lees klinkt sterk als de roddels en geruchten van op de werkvloer bij Van Hool.
Scorpio is offline   Met citaat antwoorden
Oud 28 januari 2017, 20:14   #16
Deo
Schepen
 
Geregistreerd: 21 maart 2015
Berichten: 479
Standaard

Als die geruchten op de werkvloer circuleren is dat terecht.
Elke euro die bij Van Hool de deur uitgaan staat onder toezicht van banken en als dan CEO nog loslippig word tussen pot en pint op een receptie van klant....

Groeten van
Gepensioneerde VOKA medewerker.
Deo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 30 januari 2017, 22:16   #17
kelt
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 20.065
Standaard

Gezien de dreigingen van de administratie Trump ,waarvan we nu kunnen vermoeden dat hij het MEENT,rest Van Hool eigenlijk weinig andere keuze dan te gaan bouwen in de VS voor al zijn types....

Of de firma mag die markt gewoon op haar buik schrijven,al bouwen ze hun bussen elders gratis.....
kelt is offline   Met citaat antwoorden
Oud 30 januari 2017, 22:45   #18
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 27.273
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Scorpio Bekijk bericht
ABC Companies is de verdeler voor Noord-Amerika, Van Hool bouwt geen enkele bus in de V.S. op dit moment, en heeft dat ook nooit gedaan.
Dan zal dat wel een drukfout zijn .... built in North America... :


Dit is de juiste tekst:
Citaat:
http://staging.abcbus.com/about/press-releases/show/19

At the same time, they will commemorate the sale of the 8000th Van Hool coach built for North America to Vandalia Bus Lines of Caseyville, Illinois, a 2013 Van Hool C2045

Laatst gewijzigd door Micele : 30 januari 2017 om 23:06.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 30 januari 2017, 22:45   #19
Scorpio
Minister-President
 
Geregistreerd: 30 juli 2007
Berichten: 4.823
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door kelt Bekijk bericht
Gezien de dreigingen van de administratie Trump ,waarvan we nu kunnen vermoeden dat hij het MEENT,rest Van Hool eigenlijk weinig andere keuze dan te gaan bouwen in de VS voor al zijn types....

Of de firma mag die markt gewoon op haar buik schrijven,al bouwen ze hun bussen elders gratis.....
En wat denk jij dan dat de administratie Trump gaat doen? Invoerheffingen opleggen aan Europese bedrijven? Gaat hij niet doen, en heeft hij zelfs nog niet voorgesteld. Als hij dat doet is het een complete handelsoorlog. De grootste exporteur van de VS, het tevens strategisch voor de VS extreem belangrijke Boeing mag dan bijvoorbeeld zo ongeveer de boeken toedoen.
Scorpio is offline   Met citaat antwoorden
Oud 31 januari 2017, 18:43   #20
kelt
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 20.065
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Scorpio Bekijk bericht
En wat denk jij dan dat de administratie Trump gaat doen? Invoerheffingen opleggen aan Europese bedrijven? Gaat hij niet doen, en heeft hij zelfs nog niet voorgesteld. Als hij dat doet is het een complete handelsoorlog. De grootste exporteur van de VS, het tevens strategisch voor de VS extreem belangrijke Boeing mag dan bijvoorbeeld zo ongeveer de boeken toedoen.
Mja....

De EU is nu al de belachelijke sloorvod van zowat de ganse wereld...
Sterkte zit in Washington,niet in dat ratatouille van de EU...

De VS is perfect in staat wat "economische" torpedos richting Duitsland te vuren.Als het Duitse schip zinkt,of zich "overgeeft",is het gedaan.De rest van de EU doet er niet toe..

Ondertussen,gelijk of de VS isolationistisch wordt of niet,ken een bedrijf met mondiale aspiraties kan zich eigenlijk niet permitteren om in een natie met een bevolking en afmetingen van een continent niet aanwezig te zijn.Dat zou zelfs zonder Dit Presidentsschap aan de orde zijn....onvermijdelijk.De vraag was misschien "Mexico of de VS".Ik denk dat het antwoord voor de hand zal liggen.

Laatst gewijzigd door kelt : 31 januari 2017 om 18:54.
kelt is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord


Discussietools

Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 16:10.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2016, Politics.be