Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Maatschappij en samenleving Dit subforum handelt over zaken die leven binnen de maatschappij en in die zin politiek relevant (geworden) zijn. |
|
Discussietools |
21 januari 2018, 16:59 | #1 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 december 2012
Locatie: Nieverans Les Bains
Berichten: 43.608
|
Hoe komen die jonge Marokkaanse gasten toch aan zulke dikke wagens?
Column: Hoe komen die jonge Marokkaanse gasten toch aan zulke dikke Audi’s?
Citaat:
Hoe die jongeren aan zo een wagen geraken dat lijkt mij vrij simpele zaak? 2 de hands, leasing, uit drughandel, gestolen ... Ok, dat misschien een beetje kortzichtig van mijnentwege maar toch ...
__________________
Ik citeer Confucius: Als straffen niet op de juiste wijze worden opgelegd, weten de mensen niet waar ze aan toe zijn. Ook citeer ik A. Einstein met graagte: Bidden verandert de wereld niet, maar bidden verandert de mens en de mens verandert de wereld. |
|
21 januari 2018, 17:17 | #2 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 14 februari 2014
Berichten: 34.845
|
Citaat:
Een tweedehands BMW is niet duurder dan een nieuwe Dacia. Voor 10.000 euro koop je al heel wat meters Mercedes tweedehands. Goed opblinken en wat mooie velgen onder en iedereen denkt dat je miljonair bent want die rijdt met een mercedes Zo veel je maar wilt....voor amper 7000 euro. https://www.2dehands.be/autos/merced...392612312.html Deze Dacia is duurder Laatst gewijzigd door fred vanhove : 21 januari 2018 om 17:23. |
|
23 januari 2018, 21:18 | #3 | |
Minister-President
Geregistreerd: 1 mei 2017
Berichten: 4.513
|
Citaat:
En modellen veranderen niet zeker? En al eens de prijs gevraagd van mooie velgen? Reality check please.
__________________
Vertrouw niemand die zijn god liever ziet dan zijn kinderen |
|
23 januari 2018, 21:36 | #4 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 21 september 2009
Berichten: 98.390
|
Die mannen kopen die niet in de winkel he...
__________________
Citaat:
|
|
24 januari 2018, 03:44 | #5 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 26 augustus 2004
Berichten: 45.742
|
|
24 januari 2018, 08:49 | #6 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 december 2012
Locatie: Nieverans Les Bains
Berichten: 43.608
|
__________________
Ik citeer Confucius: Als straffen niet op de juiste wijze worden opgelegd, weten de mensen niet waar ze aan toe zijn. Ook citeer ik A. Einstein met graagte: Bidden verandert de wereld niet, maar bidden verandert de mens en de mens verandert de wereld. |
24 januari 2018, 08:57 | #7 |
Parlementslid
Geregistreerd: 25 oktober 2017
Berichten: 1.829
|
|
24 januari 2018, 11:35 | #8 |
Secretaris-Generaal VN
|
Da's nog lang. Met een beetje organisatie en gereedschap kan het op 2 minuten. En dat alleen maar omdat het 5 bouten per wiel zijn.
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen. |
27 januari 2018, 15:26 | #9 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 14 februari 2014
Berichten: 34.845
|
Citaat:
Moet je toch geen miljonair voor zijn ? Reality check ? Ik kocht waarschijnlijk mijn eerste BBS Rial of ATS velgen toen jij nog niet was geboren. Toen waren LM velgen nog iets exclusiefs en ook duur. Nu is dat alledaags. Tweedehandse auto's zijn in B spotgoedkoop zelfs recente modellen. Een nieuwe VW POLO kan 25.000 euro kosten...Geen kat zal je benijden. Voor die prijs koop je tweedehands een ferme patser bak. Een Audi A3 van amper 1 jaar oud vind je voor minder. BMW 3 met velgen ....1 jaar oud. Goedkoper dan wat POLO. Op tweedehands kleine 20.000 euro https://www.foire-aux-jantes.be/fr/a...le_rim_id=6126 Check Please. Laatst gewijzigd door fred vanhove : 27 januari 2018 om 15:32. |
|
27 januari 2018, 23:05 | #10 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Import uit Duitsland. Handje contactje daar gekocht en op trailer gezet naar hier.
Oorsprong handje contantje en de wagen ken ik uiteraard niet. |
28 januari 2018, 09:44 | #11 | |
Minister-President
Geregistreerd: 1 mei 2017
Berichten: 4.513
|
Citaat:
__________________
Vertrouw niemand die zijn god liever ziet dan zijn kinderen |
|
28 januari 2018, 12:37 | #12 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 3 januari 2007
Berichten: 27.350
|
Citaat:
Omdat veel van die gasten al op jonge leeftijd geld verdienen via criminaliteit en dus ook kiezen voor een patserkar. Omdat een minderheid via vakantie en weekend werk gewoon zelf voor de centen zorgt en persoonlijk die keuze voor dit soort auto's maakt. |
|
28 januari 2018, 17:42 | #13 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 december 2012
Locatie: Nieverans Les Bains
Berichten: 43.608
|
Citaat:
Misschien best dat men dat nog wat meer gaat opdrijven, de controles op, of iemand wel een rijbewijs heeft, of een wagen perfect verzekerd is, de wagen in orde bevonden is om aan het verkeer te mogen deelnemen, verkeersbelasting OK? En nog tal van andere zaken.
__________________
Ik citeer Confucius: Als straffen niet op de juiste wijze worden opgelegd, weten de mensen niet waar ze aan toe zijn. Ook citeer ik A. Einstein met graagte: Bidden verandert de wereld niet, maar bidden verandert de mens en de mens verandert de wereld. Laatst gewijzigd door Universalia : 28 januari 2018 om 17:50. |
|
29 januari 2018, 09:39 | #14 |
Parlementslid
Geregistreerd: 25 oktober 2017
Berichten: 1.829
|
Politie heeft noch de tijd noch de zin omdat allemaal te gaan controleren. Maar is het iemand hier ook al opgevallen dat veel van de Marokkanen en allochtonen in het algemeen met Z/ZZ-platen rond rijden? Voor een Belg tellen wetten en moet je een pak attesten en vergunningen hebben. Je moet elk jaar je verkoopcijfers bewijzen en na veel bureaucratie kun je een Z/ZZ-plaat hebben. Allochtonen moeten dit allemaal niet doen en kunnen gewoon een Z/ZZ-plaat aanvragen. Let trouwens ook eens op de authenticiteit van die platen. 1 plaat wordt meerdere keren nagemaakt. Er zijn zelfs bedrijven die dat doen en waar je mits bijbetaling de stempels en al er in hebt staan. Dus met 1 aangevraagde Z/ZZ-plaat rijden misschien tien wagens rond.
|
29 januari 2018, 09:52 | #15 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 december 2012
Locatie: Nieverans Les Bains
Berichten: 43.608
|
Citaat:
Commerciële nummerplaat Handelaarsplaat Waarom rijden er meer Z-platen rond ondanks de strengere wetgeving? Afschaffen dan maar dat type van platen?
__________________
Ik citeer Confucius: Als straffen niet op de juiste wijze worden opgelegd, weten de mensen niet waar ze aan toe zijn. Ook citeer ik A. Einstein met graagte: Bidden verandert de wereld niet, maar bidden verandert de mens en de mens verandert de wereld. |
|
29 januari 2018, 13:55 | #16 |
Parlementslid
Geregistreerd: 25 oktober 2017
Berichten: 1.829
|
En door een vonnis van Europa is vanaf 01/01/2018 geen vestigingsattest meer nodig. Wat trouwens voor allochtonen nooit nodig is geweest. Dus iedereen kan snel een bijberoep aanvragen, kosten recupereren en een Z-plaat aanvragen. Het bewijs van 12 wagens per jaar te verkopen is een formaliteit. Een soort papier dat aantoont dat je eerlijk bent in wat je zegt. Een vage omschrijving van verkoop moet er opstaan en waar je bij elke verkoop, dus minstens 12 X 500 euro exl. BTW, winst hebt gemaakt. Wat nergens wordt gecontroleerd of het effectief in je BTW aangifte of belastingen is aangegeven. Er worden zelfs geen kopijen van gemaakt. Een ZZ-plaat kan je nog sneller krijgen.
Zelf heeft mijn verzekeringsmakelaar ook al enkele keren gezegd om een Z-plaat aan te vragen. Ondanks ik in opzegperiode ben en werkzoekende zal worden. Mijn vrouw -die voltijds werkt- een bijberoep laten starten (Is je netto belastbaar inkomen lager dan/gelijk aan € 1.499,13, dan betaal je geen sociale bijdragen). En dan een Z-plaat aanvragen. Het zou een serieuze besparing opleveren en met alles in orde zijn. Nu betalen wij een kleine 1300 euro/jaar aan verkeersbelasting (2 wagens). En moet ik constant zien hoe en wat als ik een plaat op een andere wagen vijs. Dan zou het allemaal legaal zijn en zijn de gemaakte onkosten volledig te recupereren. |