de Porsche - taycan weddenschap draad

[brother paul]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

LEES nog eens, had er nog iets bijgezet.

Porsche heeft die afstand op een gesloten cicuit neergezet met 2 laadpalen 800 V. Die records zijn niet gecheckt en tellen sowieso niet voor de openbare weg.

Euch tesla op een circuit vergelijkbare situatie met snellaadstations en onbeperkte snelheid snelweg haalt 2700km

https://cleantechnica.com/2019/07/05...d-in-24-hours/

Porsche taycan haalt 3400km...
https://electrek.co/2019/08/19/porsc...ndurance-test/

Idd dankzij 800vol laadpalen, en ook. En dankzij een circuit ipv openbare weg..

Maar toch het verschil is echt wel significant... zonder het woord supercharger te gebruiken, sneller zijn

[hamac]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

Euch tesla op een circuit vergelijkbare situatie met snellaadstations en onbeperkte snelheid snelweg haalt 2700km

https://cleantechnica.com/2019/07/05...d-in-24-hours/

Porsche taycan haalt 3400km...
https://electrek.co/2019/08/19/porsc...ndurance-test/

Idd dankzij 800vol laadpalen, en ook. En dankzij een circuit ipv openbare weg..

Maar toch het verschil is echt wel significant... zonder het woord supercharger te gebruiken, sneller zijn

Het valt natuurlijk niet uit te sluiten dat Tesla met die gigantische dieselgeneratoren op de ring een betere afstand afleggen.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door hamac

Het valt natuurlijk niet uit te sluiten dat Tesla met die gigantische dieselgeneratoren op de ring een betere afstand afleggen.

LOL.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

Euch tesla op een circuit vergelijkbare situatie met snellaadstations en onbeperkte snelheid snelweg haalt 2700km

https://cleantechnica.com/2019/07/05...d-in-24-hours/

Porsche taycan haalt 3400km...
https://electrek.co/2019/08/19/porsc...ndurance-test/

Idd dankzij 800vol laadpalen, en ook. En dankzij een circuit ipv openbare weg..

Maar toch het verschil is echt wel significant... zonder het woord supercharger te gebruiken, sneller zijn

EUH EUH nikske euh euh. gesloten circuit met laadpalen direct naast het cicuit vergelijken met een openbare snelweg met verkeer waar de Chargers tot meerdere honderd meters van de snelweg verwijderd liggen. AMAI

Geef anders eens een bron hoeveel 800 Volt "Porsche-laadpalen" in de buurt of direct langs de openbare snelwegen staan, direct naast de vangrails hé. LOL

Tegen de tijd dat de eerste CCS 270 kW 800 V laadpalen voor Porsche langs de autobahnen te vinden zijn laadt Tesla model 3 al op aan 250 kW (V3 versie) Suc.

Poll 5 : 3 voor Tesla. Kronkel nog een beetje naast uw draad Paul.

[Profiteur]

Een Taycan kan ook aan andere spanningen opladen. Het moet geen 800V zijn. Maar de wagen is er wel klaar voor en binnen enkele jaren zal het laadnetwerk wel serieus gegroeid zijn. Je moet nu ook niet de feiten omdraaien!

Maar al bij al gaat het erger en erger worden : je zal altijd Tesla of Porsche believers en haters hebben. Nooit zullen deze mensen door dezelfde deur kunnen. Is zoals een liefhebber van Amerikaanse wagens die alle andere merken niet-Amerikaans uitlacht. Goed wetende dat hij het fout heeft.

Ik heb het al elders aangehaald. Iemand die ik nog van vroeger ken heeft destijds de Tesla S P100D gekocht. Bijna 150000 euro. Hij trok zijn haren uit toen hij opeens de prijs -1/3 gebardeerd zag gaan. Opgelicht zei hij. Hij is ook naar de officiële voorstelling van de Taycan geweest en nu is hij helemaal depressief over zijn Tesla. Wat doet hij vandaag: hij rijdt met een camionette rond waar ook zijn gasten mee rond rijden. Zijn Tesla staat achteraan in de hangaar gezet. Hij schaamt zich omdat hij in de mooie woorden van een gladde verkoper van Tesla is gelopen. En van zijn 150000 euro die hij ervoor betaald heeft krijgt hij nu nog minder dan de helft van terug.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

bron: Jalopnik

Jalopnip laat nog fijne details horen wie de handgestopte tijden deed en over de banden die OEM moesten zijn:

https://jalopnik.com/tesla-may-have-...ing-1838179307

[Micele]

Die uw gordel maar aan...

Elon Musk tweet nu al dat de roadster het absolute record voor straatwagens gaat breken op de Nordschleife.

https://electrek.co/2019/09/17/tesla...rgring-record/
We’ve known for a while now that Tesla’s new Roadster is not a “priority,” but CEO Elon Musk has now made it clear that it won’t come until 2021.

Once it will be here though, Musk claims it will break the overall Nürburgring record.

When first unveiling the vehicle, Tesla claimed a list of impressive specs for its new Roadster, including 0-60 mph in 1.9 seconds, 620 miles of range, and more.

The specs were enabled by a giant 200 kWh battery pack and a 3-electric motor drivetrain.

However, we now learn that this 3-electric motor powertrain, now known as the “Plaid powertrain,” is going to make it to the Model S first.

Musk said today that the Tesla Model S “Plaid” with new rear-facing seats is coming in October/November 2020.

The CEO added that the new Roadster and the Model X will get the “Plaid” powertrain later: ...

The CEO “absolutely” believes that the new Roadster is going to beat the all-time Nürburgring record of “6:44” for a production car:

Viv @flcnhvy
Replying to @elonmusk @Teslarati

I guess new Roadster will easily beat the all time record of 6:44.97s?

Elon Musk @elonmusk

Absolutely

6:14 PM - Sep 17, 2019

Zoals ik al dacht de Plaid of P100D+ heeft al de 3 E-motoren configuratie van de Roadster (die in 2021 komt), 1 vooraan, 2 achteraan.

Dat zijn dus allemaal al testrondes die ook zeer van nut zijn voor de roadster.

Als men de roadster goed bekijkt heeft die extra koelopeningen tussen de zijruitjes achteraan en de C- stijlen. Enjoy, and fasten your seat belts.



Jay Leno vanaf 3h30", mocht is ff "meerijden"...:

https://www.youtube.com/watch?v=Sw51nzQiWfw

Jay Leno takes a spin in the fastest production car ever made. With 3 motors, 10,000Nm of torque and a top speed of 250+ mph, the 2020 Tesla Roadster is more like a fighter plane.

De Tesla roadster ergens 2021 dat is ~3,5-4 jaar na eerste presentatie in nov 2017. De roadster heeft dus een jaartje vertraging. Money rules.

[brother paul]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Jalopnip laat nog fijne details horen wie de handgestopte tijden deed en over de banden die OEM moesten zijn:

https://jalopnik.com/tesla-may-have-...ing-1838179307

Een Tesla koper is volgens mij ofwel een type 'out of the box' denker die graag dweept met producten zoals Apple, duurzame blauwe economie, een succesrijke groene birkenstokdrager die ergens in de groene economie goed boert, of iemand die zo'n auto koopt voor het intellectueel deuren doen opengaan omdat hij urenlang lyrisch kan doen hoe wonderbaarlijk technologisch die tesla is, en dat hij dit mee in zijn verkoopspraatje kan integreren om andere ecologische oplossingen te verpatsen.


Een porsche koper is helemaal niet ecologisch van gedachte... en ook helemaal niet bezig met verpatsen van ecologie; Die Taycan ziet er trouwens helemaal niet groen uit... Dus die Porsche is daar gewoon omdat elektrisch een stuk de norm gaat worden omdat ze anders genekt gaan zijn in hun CO2 uitstoot. De ecologische gedachte is dan een quickwin, en eentje om uw zonde te verzoenen met het milieu, waarmee je dan vergeven bent van de zonde; Maar ondertussen heb je wel het beste op de weegschaal, enkun je gewoon aan de lichten iedereen losrijden

[fox]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

Een Tesla koper is volgens mij ofwel een type 'out of the box' denker die graag dweept met producten zoals Apple, duurzame blauwe economie, een succesrijke groene birkenstokdrager die ergens in de groene economie goed boert, of iemand die zo'n auto koopt voor het intellectueel deuren doen opengaan omdat hij urenlang lyrisch kan doen hoe wonderbaarlijk technologisch die tesla is, en dat hij dit mee in zijn verkoopspraatje kan integreren om andere ecologische oplossingen te verpatsen.


Een porsche koper is helemaal niet ecologisch van gedachte... en ook helemaal niet bezig met verpatsen van ecologie; Die Taycan ziet er trouwens helemaal niet groen uit... Dus die Porsche is daar gewoon omdat elektrisch een stuk de norm gaat worden omdat ze anders genekt gaan zijn in hun CO2 uitstoot. De ecologische gedachte is dan een quickwin, en eentje om uw zonde te verzoenen met het milieu, waarmee je dan vergeven bent van de zonde; Maar ondertussen heb je wel het beste op de weegschaal, enkun je gewoon aan de lichten iedereen losrijden

Nonsens, ik heb mij een Tesla 3 besteld en ik ben geen groene jongen en ik ben geen Tesla fanboy. Het is gewoon fiscaal interessanter dan heel wat andere wagens.

Ik heb getwijfeld over de e tron maar de range ligt net wat lager en is ook weer wat duurder.

[brother paul]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Die uw gordel maar aan...

Elon Musk tweet nu al dat de roadster het absolute record voor straatwagens gaat breken op de Nordschleife.


Zoals ik al dacht de Plaid of P100D+ heeft al de 3 E-motoren configuratie van de Roadster (die in 2021 komt), 1 vooraan, 2 achteraan.

Dat zijn dus allemaal al testrondes die ook zeer van nut zijn voor de roadster.

Als men de roadster goed bekijkt heeft die extra koelopeningen tussen de zijruitjes achteraan en de C- stijlen. Enjoy, and fasten your seat belts.



Jay Leno vanaf 3h30", mocht is ff "meerijden"...:

De Tesla roadster ergens 2021 dat is ~3,5-4 jaar na eerste presentatie in nov 2017. De roadster heeft dus een jaartje vertraging. Money rules.

die Plaid is wel nog geen officiele marketing term van Tesla;..
het is dus een P100Trio

[brother paul]

Oorspronkelijk geplaatst door fox

Nonsens, ik heb mij een Tesla 3 besteld en ik ben geen groene jongen en ik ben geen Tesla fanboy. Het is gewoon fiscaal interessanter dan heel wat andere wagens.

Ik heb getwijfeld over de e tron maar de range ligt net wat lager en is ook weer wat duurder.

Dus serieus, de enige reden dat je ervoor kiest is omdat je hem beter kunt aftrekken

En de porsche taycan viel toevallig van uw lijstje... ahja

[vanderzapig]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Jay Leno vanaf 3h30", mocht is ff "meerijden"...

https://www.youtube.com/watch?v=Sw51nzQiWfw&t=4m45s

Von Holzhausen: So the only thing I would do, Jay, is put your head on the headrest.
Leno: Why would I need to put my head on ... AAAAAAAAAH !

[fox]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

Dus serieus, de enige reden dat je ervoor kiest is omdat je hem beter kunt aftrekken

En de porsche taycan viel toevallig van uw lijstje... ahja

De porsche taycan kan ik niet betalen hé vent. 65K versus 200K.

[brother paul]

Oorspronkelijk geplaatst door fox

De porsche taycan kan ik niet betalen hé vent. 65K versus 200K.

Ik kan er 8 kopen zonder aftrek, maar wil niet. Dus trek het u niet aan, iedereen kiest volgens zijn mogelijkheden en bij voorkeur zo rendabel mogelijk

[Henri1]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

de Taycan kan in 24u 3500km rijden... Probeer maar met Tesla
het Nurburg ronderecord fetisj is maar één deel van de prestaties die hangt rond porsche Taycan

Tesla= brol met 0,0 uitstraling.
Porsche daarentegen ......

Hoeveel keer won Tesla reeds Le Mans ?

Zijn we uitgepraat hé.

[Henri1]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

De Tesla heeft veel meer records probeer maar met een Taycan die er nog niet is. Lol.

Zelfs hun 800V laadstations zijn er niet, ze kunnen maar aan 150 kW 400 Volt laden (en dan moeten ze 1200 € opleggen, anders is het maar 50 kW).

Geen schijn van kans hebben ze tegen Tesla op lange afstanden.

Gaan ze volgend jaar meerijden in de 24h van Le Mans ? Daar heeft Porsche een levenslange voorsprong op dat Amerikaans yuppie merk.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Tesla= brol met 0,0 uitstraling.
Porsche daarentegen ......

Hoeveel keer won Tesla reeds Le Mans ?

Zijn we uitgepraat hé.

Oscar Nestor NOZEL zal wel gereden hebben? lol

De Taycan heeft zeker al Le Mans gewonnen. Sure.

[Henri1]

Oorspronkelijk geplaatst door hamac

Als het circuit niet gesloten is voor closed sessions, dan wordt er gereden op 19,1km ipv 20,6km.

Touristenfahrten.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Gaan ze volgend jaar meerijden in de 24h van Le Mans ? Daar heeft Porsche een levenslange voorsprong op dat Amerikaans yuppie merk.

Tesla heeft dat niet nodig.

[brother paul]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

EUH EUH nikske euh euh. gesloten circuit met laadpalen direct naast het cicuit vergelijken met een openbare snelweg met verkeer waar de Chargers tot meerdere honderd meters van de snelweg verwijderd liggen. AMAI

Geef anders eens een bron hoeveel 800 Volt "Porsche-laadpalen" in de buurt of direct langs de openbare snelwegen staan, direct naast de vangrails hé. LOL

Tegen de tijd dat de eerste CCS 270 kW 800 V laadpalen voor Porsche langs de autobahnen te vinden zijn laadt Tesla model 3 al op aan 250 kW (V3 versie) Suc.

Poll 5 : 3 voor Tesla. Kronkel nog een beetje naast uw draad Paul.

Nu eens serieus

Een tesla 3 hangt dus voor 2700km 12 uur aan de supercharger en rijdt dan 12u aan 240km/u bvb

Die taycan met kleinere batterij en met inefficiëntere techniek, en inferieure oplaadtechniek, en belachelijke slechte motor kun je dus met 800volt rijdt dan 15u aan 240km per uur en zit 7uur te chargen...