Vraag naar electrische wagen stijgt.

[Profiteur]

Oei dan schrijven ze in Autogids verzinsels? Is genoteerd en ik zal het aan hun vermelden

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Profiteur

Oei dan schrijven ze in Autogids verzinsels? Is genoteerd en ik zal het aan hun vermelden

Lees autogids nog maar eens maar dan begrijpend.

https://www.autogids.be/autonieuws/o...ieselgate.html

Elektrische auto’s te duur

De oplossing zou daarom in elektrische in hybride auto’s kunnen schuilen, maar die markt blijft op dit moment te klein en blijft rond de 1 procent van het volledige verkoopsvolume hangen. De vraag neemt weliswaar toe, maar lang niet sterk genoeg. Dat is ook logisch: deze auto’s zijn nog duur, ondanks de stimuli die ze in sommige landen genieten. Een ander probleem is het rijbereik, dat maar langzaam toeneemt, al wordt ook op dit vlak vooruitgang geboekt. Jacques Aschenbroich, CEO van Valeo, zegt daarover: “het probleem is het tempo waaraan onze klanten deze technologie zullen kunnen overnemen”.

En nog veel hypocriet huilie huilie van de ICE-constructeurs. Nope, voor hun telt enkel zoveel winst op hun alweer opgewarmde dieselbakken, nu heeft men er ook een pispot ondergezet om de NOx waardes te halen.

Of lees dit:

https://www.milieurapport.be/sectore...uwe-voertuigen

Toch ook doorbraak van alternatieve voertuigen nodig

In het verleden werd de CO2-uitstoot van wagens vooral gereduceerd door technische vernieuwingen aan verbrandingsmotoren, zowel bij benzine- als dieselwagens. Deze technische evoluties blijven uitermate belangrijk, maar zullen niet volstaan om het doel van 95 g/km te halen tegen 2021. Het aandeel hybride, plug-in hybride en elektrische personenwagens zal hiervoor ook verder moeten stijgen. Gestimuleerd door de superkredieten voor wagens die minder dan 50 g CO2/km uitstoten brachten de constructeurs de laatste jaren een aantal plug-in hybride modellen op de markt die deze grens juist halen. Maar er is ook een verdere verandering van het aankoopgedrag van de automobilist nodig. Ook het gebrek aan laadinfrastructuur vormt momenteel nog een hinderpaal voor de doorbraak van alternatieven. De indicator Aantal nieuwe personenwagens met alternatieve energie geeft meer info i.v.m. de genomen maatregelen om de alternatieven te stimuleren.