Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
30 juli 2019, 19:30 | #5441 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.229
|
Aandeel gaat nu vlot boven de $240 wslk ook wegens dit hoopvol bericht:
Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 30 juli 2019 om 19:36. |
|
30 juli 2019, 20:06 | #5442 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 15 mei 2014
Locatie: Limbabwe
Berichten: 15.807
|
"Oops, I did it again...."
https://www.bloomberg.com/news/artic...-on-sec-accord Citaat:
__________________
"Tact is the ability to tell someone to go to hell in such a way that they look forward to the trip" - Winston Churchill |
|
30 juli 2019, 22:56 | #5443 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Nobody cares....SEC is oud nieuws.
|
31 juli 2019, 11:21 | #5444 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.229
|
http://ev-sales.blogspot.com/2019/07...june-2019.html
Halfjaarlijkse EV cijfers wereldwijd zijn nu uit, zoals te verwachten Tesla op 1 met >160k nog ruim voor de Chinezen BYD (incl. phev) en BAIC (enkel EV) >>>> Beste bij de modellen is natuurlijk model 3 met > 128k, de eerste Europeaan is de Renault Zoe op de 7e plaats (of zesde als men de PHEV Mitsu Outlander eruit laat). De BMW i3 haalt de 14e plaats en de VW e-Golf nog 19e. Tesla model X staat op plaats 16 en het model S valt eruit met... 13.904 stuks uitgerekend. Tesla levert 14,32 % van de ganse wereldmarkt stekkerwagens. Op echte massaproductie van de Europeanen is het nog wachten tot einde 2020 of later? (er moet een massaproductie van batterijpacks zijn) De VW ID.3 tja waarom die naam en cijfer? komt "tweede helft 2020" naar Nederland, bron VW: https://www.volkswagen.nl/elektrisch-rijden/id3 Tesla heeft zolang zeker geen echte concurrentie te vrezen. Terwijl de klassieke ICE-constructeurs eerder vrezen dat hun dure EV (# i-Pace, E-tron #, later Mercedes EQC, nog later BMW iX3?), vooral marktaandeel gaan wegpikken bij hun eigen dure ICEs denk ik dat Tesla (vanaf middenklasse) nog safe zit tot 2024 ofzo... plaats # 10 en # 12 geraken enkel in de Europese top 20: Laatst gewijzigd door Micele : 31 juli 2019 om 11:46. |
1 augustus 2019, 19:17 | #5445 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.229
|
Gisteren zakte het tsla-aandeel plots door de FED, vandaag door Trump die +10% taksen aankondigd voor Chinese waren...
Ook de Dow Jones en Nasdaq enz... vielen op dezelfde uren naar beneden. Citaat:
GF3 komt zo... Handelsoorlog begint weer wat, datum 1 sept is nog een maand... Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 1 augustus 2019 om 19:28. |
||
1 augustus 2019, 19:31 | #5446 | ||
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 15 mei 2014
Locatie: Limbabwe
Berichten: 15.807
|
Citaat:
Citaat:
__________________
"Tact is the ability to tell someone to go to hell in such a way that they look forward to the trip" - Winston Churchill |
||
1 augustus 2019, 22:30 | #5447 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Neen, batterijen komen van lokale chinese leveranciers (voor GF3).
|
1 augustus 2019, 22:59 | #5448 | |||
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 15 mei 2014
Locatie: Limbabwe
Berichten: 15.807
|
Citaat:
pag. 53 Citaat:
Citaat:
__________________
"Tact is the ability to tell someone to go to hell in such a way that they look forward to the trip" - Winston Churchill |
|||
3 augustus 2019, 20:42 | #5449 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.229
|
Niets van batterijen.
Overigens Tesla S en X krijgen opnieuw levenslang superchargen, wereldwijd. laatste? gerucht over batterijcellen voor GF3 Shanghai: Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 3 augustus 2019 om 20:56. |
|
5 augustus 2019, 17:54 | #5450 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.229
|
China "laat" Yuan devalueren, tja Trump...
Citaat:
Dow Jones -2,7% Nasdaq -3,3% Tesla -2,8 % NIO -10,1 % (Chinese EV) Ook de Europese beurzen daalden ca -2 % Bel 20 - 2,4% FTSE 100 -2,5% DAX - 1,8 % BMW (-2%) en Daimler (-2,9%) zakken naar de laagste koers sinds 6-7 jaar... Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 5 augustus 2019 om 18:07. |
||
5 augustus 2019, 22:15 | #5451 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Bronnen in China geven aan dat Tesla met LG en CATL een deal zou hebben voor de lokale sourcing van batterijen voor GF3.
|
6 augustus 2019, 13:00 | #5452 |
Parlementsvoorzitter
Geregistreerd: 16 november 2005
Berichten: 2.171
|
LG lijkt me niet zo slim... men maakt als koper in China dan geen aanspraak op subsidies/incentives bij aanschaf van een EV met LG cellen.
|
6 augustus 2019, 13:58 | #5453 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.229
|
Citaat:
LG Chem heeft toch "batterijfabrieken" in China: Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 6 augustus 2019 om 14:14. |
||
6 augustus 2019, 14:21 | #5454 |
Parlementsvoorzitter
Geregistreerd: 16 november 2005
Berichten: 2.171
|
Maakt niet uit.. het blijven Koreaanse bedrijven. Sinds Zuid-Korea in 2017 Amerikaans luchtafweergeschut (THAAD) heeft geplaatst, heeft China als tegenmaatregel Koreaanse batterijen geschrapt in het EV-incentive programma.
Zo bijvoorbeeld is de Hyundai Encino EV, de in China gemaakte versie van de Kona EV, uitgerust met CATL batterijen en niet met die van LG (zelfs al zouden die lokaal geproduceerd zijn). De Encino EV geniet wel de subsidies daardoor... |
6 augustus 2019, 14:55 | #5455 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
En wat als ze de CATL gebruiken voor de wagens voor de Chinese markt, en de LG's voor de rest van Azie ?
Nugoed, er is gezegd geweest dat GF3 enkel China doet, maar met slechts 3000 wagens/week geloof ik daar niet veel van...die gaat meer moeten maken om rendabel te zijn. |
6 augustus 2019, 16:13 | #5456 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.229
|
Citaat:
Waarom schrijft men dan dat Tesla de eerste echte buitenlandse eigenaar is van een Chinese fabriek? (of doet dat fiscaal niet terzake) Laatst gewijzigd door Micele : 6 augustus 2019 om 16:14. |
|
6 augustus 2019, 16:23 | #5457 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.229
|
Citaat:
Volgens Chinese bron in wiki is het al initieel of aanvankelijke 250k per jaar en in een latere faze tot 500k per jaar. Maar dan maakt Tesla wslk zelf zijn accucellen... Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 6 augustus 2019 om 16:36. |
||
6 augustus 2019, 16:27 | #5458 |
Parlementsvoorzitter
Geregistreerd: 16 november 2005
Berichten: 2.171
|
Tot vorig jaar waren buitenlandse autobedrijven verplicht een joint-venture aan te gaan met een lokaal Chinees bedrijf als ze afdeling wensten neer te zetten in China. Die wet is ondertussen afgeschaft...
|
6 augustus 2019, 16:38 | #5459 | |||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.229
|
Citaat:
Citaat:
Het antwoord kwam in mei 2019, nog altijd geen subsidy: Citaat:
Of de Chinese regering laat ook de subsidies vallen op Chinese producties... Soit Chinese battrijcellen doen het ook. Laatst gewijzigd door Micele : 6 augustus 2019 om 17:01. |
|||
6 augustus 2019, 17:10 | #5460 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.229
|
Laatst gewijzigd door Micele : 6 augustus 2019 om 17:11. |