Politics.be Problemen met registreren? Of een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te verzenden naar maarten@politics.be met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Economie
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst Markeer forums als gelezen

Economie Hier kan je discussiëren over economie en staatsschuld

Antwoord
 
Discussietools
Oud 12 november 2018, 14:39   #2421
Tavek
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 42.987
Standaard

VW zie ik het echter wel doen.

BMW en Mercedes....ik zou geen aandelen kopen van die mannen voor de lange termijn.
Tavek is offline   Met citaat antwoorden
Oud 12 november 2018, 15:13   #2422
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 28.252
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
VW zie ik het echter wel doen.

BMW en Mercedes....ik zou geen aandelen kopen van die mannen voor de lange termijn.
Die zijn ook aan het wedijveren voor de allergrootste luxe-SUV voor het moment, puur fossiel natuurlijk, badkuipenzuipend.

Citaat:
https://www.vroom.be/nl/nieuws/scoop...euze-suv-20945

Het segment van de luxe-SUV’s is een nieuwe goudmijn voor constructeurs. Nu zelfs Rolls-Royce met een SUV komt en BMW zich met de X7 op hetzelfde terrein waagt, moet Mercedes reageren.
Tot Tesla zijn pick-up maakt.

Laatst gewijzigd door Micele : 12 november 2018 om 15:15.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 13 november 2018, 14:35   #2423
Tavek
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 42.987
Standaard

Vanaf morgen staat de Model 3 ter bezichtiging bij Tesla in Zaventem.

Wsh dus ook met prijs en bestelbaar voor Q1/Q2 2019 levering.

It's coming. Jammer genoeg ben ik op dit moment als jonge gast te arm om 50k voor een auto neer te lappen....
Tavek is offline   Met citaat antwoorden
Oud 13 november 2018, 15:30   #2424
hamac
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
hamac's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 15 mei 2014
Locatie: Limbabwe
Berichten: 13.024
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
Vanaf morgen staat de Model 3 ter bezichtiging bij Tesla in Zaventem.

Wsh dus ook met prijs en bestelbaar voor Q1/Q2 2019 levering.

It's coming. Jammer genoeg ben ik op dit moment als jonge gast te arm om 50k voor een auto neer te lappen....
Met €50k kom je er niet. Zelfs niet voor de nu goedkoopste configuratie.
__________________
"Tact is the ability to tell someone to go to hell in such a way that they look forward to the trip" - Winston Churchill
hamac is offline   Met citaat antwoorden
Oud 13 november 2018, 15:39   #2425
Tavek
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 42.987
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door hamac Bekijk bericht
Met €50k kom je er niet. Zelfs niet voor de nu goedkoopste configuratie.
Geen idee, heb je zicht op prijzen ?
Tavek is offline   Met citaat antwoorden
Oud 13 november 2018, 18:02   #2426
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 28.252
Standaard

Besteld in 2019 gaat er nog 2,5k vanaf, ik ben zeker dat de midrange dan onder de €50k zit, of niet?



Edit: als ik volgens de analogie van een Tesla S reken, kom ik aan € 53800 voor de basis midrange model 3, ook -2,5 k zit die dan ruim boven de 50k.
Met autopilot/kleurtje ~ 60k -2,5 = 57,5k.

Naja alleen Tesla kan ons dan nog verrassen in 2019 - als de prijs er is...

Laatst gewijzigd door Micele : 13 november 2018 om 18:14.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 13 november 2018, 21:05   #2427
hamac
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
hamac's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 15 mei 2014
Locatie: Limbabwe
Berichten: 13.024
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
Geen idee, heb je zicht op prijzen ?
Vertrek van de prijzen van de S en X hier en vergelijk met de prijzen in de States.
__________________
"Tact is the ability to tell someone to go to hell in such a way that they look forward to the trip" - Winston Churchill
hamac is offline   Met citaat antwoorden
Oud 13 november 2018, 21:29   #2428
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 28.252
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door hamac Bekijk bericht
Vertrek van de prijzen van de S en X hier en vergelijk met de prijzen in de States.
Verschilletje: de S en de X voor de EU worden geassembleerd in Tilburg.

Citaat:
https://www.nrc.nl/nieuws/2014/05/02...-koos-a1501932

1. Locatie

“Tilburg ligt aan spoor, water en weg”, zegt Erik de Ridder, wethouder van Financiën in Tilburg (CDA). En dat is handig, zeggen ook Bodo de Wit van BOM, en Tesla zelf. De elektrische auto’s van het Amerikaanse bedrijf komen per schip aan in de haven van Rotterdam - het water.

In die auto’s, in de fabriek in Fremont gemaakt, is dan nog niet te rijden. Er zit geen accu in, geen aandrijflijnen voor de wielen, en de motor mist ook nog. Het is goedkoper losse auto-onderdelen uit de VS te importeren dan een gehele - en dus rijdende - auto, zegt een woordvoerder van Tesla. Over de onderdelen apart zou het bedrijf minder invoerrechten betalen. En dus worden de accu en de andere delen in de Tilburgse fabriek, de eindassemblage-fabriek, in de elektrische auto gezet.

Vanuit daaruit kunnen ze gemakkelijk de rest van Europa in - het spoor en de weg. Tilburg ligt op “de as Venlo - Breda”, aldus De Ridder, en dat is handig voor leveringen die naar Duitsland (via Venlo) of Frankrijk en België moeten (via Breda).
Vergeten?

Model 3?

Laatst gewijzigd door Micele : 13 november 2018 om 21:33.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud Gisteren, 09:28   #2429
Tavek
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 42.987
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door hamac Bekijk bericht
Vertrek van de prijzen van de S en X hier en vergelijk met de prijzen in de States.
ja, ik vermoed dat 50k aan de lage kant gaat zijn....

Er moet dringend een Europese gigafactory komen.
Tavek is offline   Met citaat antwoorden
Oud Gisteren, 10:46   #2430
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 28.252
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
ja, ik vermoed dat 50k aan de lage kant gaat zijn....

Er moet dringend een Europese gigafactory komen.
De landen vechten al een tijdje... (achter de deuren)

Tesla prefereert Duitsland, niet ver van Belgische en Franse grens. Maar daar is nog geen bevestiging van:
Citaat:
http://www.spiegel.de/wirtschaft/unt...a-1220896.html
Produziert Tesla bald in Rheinland-Pfalz oder im Saarland?
Citaat:
https://en.wikipedia.org/wiki/Tesla_Gigafactory_Europe

Several countries have campaigned to have the factory located within their jurisdictions.[10][11]

- In April 2016, France suggested turning the soon to be shuttered Fessenheim Nuclear Power Plant into Gigafactory 2,[12][13][14] supported by two ministers.[15][16]

- The Netherlands' minister of Economy Henk Kamp announced plans to attract Tesla later in 2016,[17] and has campaigned for the plant at several locations.[18] They promote the idea of synergy with the European headquarters of Tesla, already located in the Netherlands, as is a finishing plant.[19]

- Portugal has pursued the plant with an internet campaign and governmental negotiations.[20][21] Portugal has the largest lithium reserves in Europe.[22]

- Paterna, Spain[23] is also in pursuit of being selected.[24][11]

- Finland's city of Vaasa also announced a government supported initiative to attract the factory, citing both nearby lithium carbonate deposits, the world largest cobalt refinery and an annual 50 kilotonne nickel production.[25][26][27]

- Lithuania drew the attention of Tesla[28] in January 2017 when the local gaming community united to recreate the potential Gigafactory in the virtual world of Minecraft.[29]

- The Estonian government is also pursuing to win over the deal, claiming a good geographical and logistical location, plus 140 MW renewable energy with total control over the pricing for the factory in PAKRI Smart Industrial City at Pakri Peninsula. See www.teslacountry.com [30]

There is intense competition among European countries to host the Gigafactory because of its significant contribution to the local economy. The sprawling facility, which is going to be one of the largest manufacturing lines in Europe, is expected to need a considerable number of employees despite its automated process. Also, there is a concerted effort in the region to encourage battery manufacturing since it is viewed as a strategic economic measure due to an increasing global transition towards renewable energy.[31] A recent report revealed, for instance, that the world will need at least 25 more gigafactories by 2025.[32]

The projected uptick in demand for electric cars and in-home power storage systems is causing concern about a European fuel dependency on Asia, which currently accounts for 88 percent of global battery manufacturing capacity [33]

European governments are now providing subsidies and incentives to companies like Tesla as well as local battery manufacturing startups like Northvolt and TerraE to build production infrastructure within its borders.[34]

According to Matthias Machnig, state secretary at the German economy ministry:
We are in the center of the biggest and deepest change in the automotive industry since its beginning. We would be naive to think we can handle battery technology as a commodity that can be bought anywhere in the world.[35]

Laatst gewijzigd door Micele : Gisteren om 10:54.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord


Discussietools

Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 20:02.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2016, Politics.be