De voorbode dat tankstations verboden worden?

[Micele]

Ook een draad met vraagteken, lol.

Uiteraard haalt dat nooit de hoofden van de petrolheads die allemaal in hun eeuwige ontkenningsfaze zitten. Tussen de NOx- en roetwolken onder het olietapijt vegen hé.

De voorbode van nooit meer tankstations op bepaalde plaatsen?

https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2022/10...ation-ierland/
Update za 08 okt 2022

Al minstens negen mensen zijn omgekomen bij ontploffing van tankstation in Ierland

Negen mensen zijn omgekomen bij een explosie in een tankstation in het dorp Creeslough in het graafschap Donegal in Ierland. Dat meldt de Ierse openbare omroep RTÉ op basis van politiebronnen. Er wordt gevreesd dat het dodental nog zal oplopen: meerdere mensen zouden nog vastzitten onder het puin. De zoekacties naar mensen die gisteren als vermist werden opgegeven, gaan nog voort.

Het incident gebeurde gisterennamiddag bij een tankstation in de plaats Creeslough, in het noorden van Ierland. Over de oorzaak van de explosie is nog niets bekend. De ravage is enorm. Een groot deel van het tankstation, waaronder de winkel en het postkantoor dat er gehuisvest was, is verwoest. Ook meerdere gebouwen en auto's in de omgeving zijn door de ontploffing zwaar beschadigd geraakt.

De grote hulpoperatie, waarbij eerstehulpverleners van aan beide zijden van de Ierse grens betrokken waren, was gisteravond laat nog aan de gang en gaat vandaag nog voort. In het plattelandsdorpje is iedereen volgens een lokale parlementariër compleet in shock.

BEKIJK de eerste beelden na de ontploffing - "Dit is hier de enige winkel in het dorp, het postkantoor, de kapper, kruidenier, alles. Je ergste nachtmerrie", zegt Sinn Féin-afgevaardigde Pearse Doherty:

Drie overlijdens konden gisteren al bevestigd worden, sindsdien kwamen daar nog zes extra dodelijke slachtoffers bij. Meerdere gewonden worden nog verzorgd in het ziekenhuis. De zoekactie naar vermisten onder het puin gaat intussen verder. Daarvoor worden onder meer speurhonden ingezet. Op een bepaald moment gisteravond werden ook alle graafmachines stilgelegd zodat er mogelijk geluiden van mensen onder het puin opgemerkt konden worden.

De Ierse premier Michéal Martin heeft zijn medeleven al betuigd aan de familie van de slachtoffers en aan het dorp. Volgens hem werken de hulpverleners "in zeer traumatiserende omstandigheden". Hij heeft het over "een van de donkerste dagen voor Ierland".

Het Ierse bedrijf Applegreen, de uitbater van het tankstation, zegt "diep bedroefd en geschokt" te zijn door het nieuws. "Onze gedachten en gebeden zijn bij de familie en vrienden van de slachtoffers, de gewonden en de gemeenschap."

Dat de vele BEV-constructeurs maar snel hun productie opschalen.

Wiki site: (nog altijd geen oorzaak bekend, en die zal ook nooit bekend gemaakt worden)

https://en.wikipedia.org/wiki/Creeslough_explosion



Investigation

Technical examinations continued throughout October and November, and Garda?* indicated that the exact cause would take some time to determine.[70]

On 9 October, Garda?* secured CCTV footage of the explosion which was taken from a nearby building, showing the windows of the apartment on an upper floor being blown out and the building collapsing on top of the forecourt seconds later.[3] They also obtained a court order preventing people from interfering with the site.

The Irish Aviation Authority implemented a drone ban within 5.5 kilometres (3.4 mi) of Creeslough and later extended it.[71][72]

Experts from several bodies were called in to assist: the Garda Technical Bureau, the Commission for Regulation of Utilities, the Health and Safety Authority and DNV.[73]

On 17 November 2022, Garda forensic experts completed their scientific examination of the explosion site. A Garda spokesperson said that while the physical examination of the site had concluded the investigation would still continue.[74]

[Mambo]

De commerciële productie van de CO2-neutrale synthetische brandstof is zopas opgestart in Chili.
https://www.vroom.be/nl/advies/kan-j...-tanken-24751/

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

De commerciële productie van de CO2-neutrale synthetische brandstof is zopas opgestart in Chili.
https://www.vroom.be/nl/advies/kan-j...-tanken-24751/

Gemaakt van electriciteit...

Jij wilt graag tankslaafje blijven? Dat zal heel kostelijk worden, prijs maal 4 minstens. En geen bepaalde kortingen want ze blijven NOx-vervuilend.

Los daarvan produceren ze, gemeten aan de uitlaat, ook (neutrale) CO2 én stikstof.

De turbo doet het

Dat laatste heeft echter minder te maken met de brandstof op zich, maar wel met de veelgebruikte turbomotor die omwille van de overmaat aan lucht in het mengsel veel meer zuurstof dan brandstof verbrandt. Door er meer zuurstof en minder brandstof door te jagen, zijn dergelijke (turbo)motoren zuiniger. Maar een vervelend nevenverschijnsel zijn vaak de emissies van stikstofoxides. Die componenten in de uitstoot hebben in hoofdzaak te maken met het verbrandingsprincipe (turbomotor met luchtovermaat) en in mindere mate met de gebruikte brandstof zelf (fossiel of synthetisch).

Synthetische brandstoffen zijn wellicht geen oplossing voor de lange termijn maar ze bieden wel perspectieven op kortere termijn om een bestaand wagenpark schoner te maken zodat deze voertuigen hun beoogde levenscyclus kunnen volmaken. Ongeveer de helft van de CO2-emissie van een personenwagen wordt gegenereerd bij de productie, dus nog voor de wagen 1 km heeft gereden. In dat licht is het – ook vanuit CO2-oogpunt – beter om bestaande wagens op te rijden, in plaats van ze na amper de helft van hun technische levensverwachting te recycleren en te vervangen door nieuwe exemplaren. Die nieuwe auto’s rijden ongetwijfeld zuiniger én schoner, maar hun productie genereert opnieuw flink wat CO2.

Topic:
https://twitter.com/Tim_Renders/stat...91395948793856

18/6/1995 Gasexplosie in Fina-restaurant en benzinestation op E40 in Eynatten eist 16 doden en 20 gewonden. Zwarte dag voor België. #ZwarteDag #OmNooitTeVergeten #Brandveiligheid

6:06 PM · Jun 18, 2022

[Micele]

AMERIKAANSE STAD WIL DAT TANKSTATIONS VERDWIJNEN

PETALUMA HOOPT VOORBEELD TE ZIJN

In de Amerikaanse stad Petaluma zet de lokale overheid in op het verdwijnen van tankstations. De stad in Californië doet dit vanwege z'n strijd tegen klimaatverandering.

De Amerikaanse staat Californië is één van de meest progressieve staten in de VS en het tegengaan van klimaatverandering staat er hoog op het prioriteitenlijstje. Het stadsbestuur van Petaluma, een stad met pakweg 60.000 inwoners, vormt daarop geen uitzondering. Dat blijkt wel uit een plan dat men onlangs presenteerde. In Petaluma wil men toewerken naar het einde van traditionele tankstations, zo bericht The San Francisco Chronicle.

Allereerst is besloten dat er geen nieuwe tankstations meer gebouwd mogen worden in Petaluma. Ook bestaande tankstations worden 'aangepakt'. Die mogen niet meer uitbreiden, renoveren of verplaatsen. Het doel daarachter is natuurlijk dat deze op den duur ook de deuren moeten sluiten, maar er is een andere optie: ze mogen de boel wel verbouwen als ze als laadstation of waterstoftankstation verdergaan.

In de stad ten noorden van San Francisco zijn momenteel 16 tankstations en er is nog één nieuwe in aanbouw. Aangezien daar al vergunningen voor rond zijn, kan die er gewoon komen. Voorlopig hoeven de eigenaren van brandstofauto's in Petaluma dus nog niet buiten hun eigen plaats te tanken. De initiatiefneemster van de lokale wetswijzing, D'lynda Fischer, hoopt dat Petaluma als voorbeeld voor andere steden gaat gelden.

https://www.autoweek.nl/autonieuws/a...ns-verdwijnen/

[Micele]

Wat erger dan de 7 zwarte zaterdagen

Of stakingen in de bevoorradingssector, paniek bij de plofchauffeurs.

https://www.ad.nl/buitenland/hans-st...niet~ade653f4/

Hans strandde in Frankrijk door brandstoftekort: ‘Dit verwacht je gewoon niet’

Honderden Nederlanders zijn in Frankrijk gestrand doordat tankstations als gevolg van stakingen geen brandstof meer hebben. De ANWB adviseert Nederlanders die naar Frankrijk reizen hun tank bij de grens in België of Luxemburg goed vol te gooien.

Harmke de Vries 12-10-22

Pssst laadpalen kunnen niet staken.

[De schoofzak]

Mijn gedacht is dat het toch redelijk uitzonderlijk is, zo'n grote problemen bij de tankstations.
In 2012 zat ik gvd zelf in de file van de ontploffing in Wetteren (een stomme chauffeur reed in op een lpg-tank van de parking langs de autostrade).
Maar voor de rest?

Gasleidingen in het algemeen, lijken me problematischer.

[Oma]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Wat erger dan de 7 zwarte zaterdagen

Of stakingen in de bevoorradingssector, paniek bij de plofchauffeurs.

Pssst laadpalen kunnen niet staken.

Pssst....bij blackouts heb je ook niks aan laadpalen.

Het zal echt niet zo een vaart lopen met zwarte zaterdagen...dan zorgen we toch dat onze plofbak op vrijdag volgetankt is?
"Opgepast!!! Daar is zwarte zaterdag" is weer enkel om mensen angst aan te jagen, meer niet.

En de paniek bij batterij brand van de elektrische bom op wielen, dat ze niet geblust krijgen, is dan een ander paar (vervuilende) mouwen?

Maar geen probleem, kies jij maar voor EV maar laat iedereen dan ook eens zelf kiezen met respect voor hun keuze?
Want jouw eenzame kruistocht tegen plofwagens en -chauffeurs is een irritante ploat geworden die blijft hangen.

[De schoofzak]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Gemaakt van electriciteit...

Jij wilt graag tankslaafje blijven? Dat zal heel kostelijk worden, prijs maal 4 minstens. En geen bepaalde kortingen want ze blijven NOx-vervuilend.




Topic:
https://twitter.com/Tim_Renders/stat...91395948793856

18/6/1995 Gasexplosie in Fina-restaurant en benzinestation op E40 in Eynatten eist 16 doden en 20 gewonden. Zwarte dag voor België. #ZwarteDag #OmNooitTeVergeten #Brandveiligheid

6:06 PM · Jun 18, 2022

Juist:

Op 18 juni 1995 gaan een Fina-wegrestaurant en benzinestation langs de autoweg E40 in Eynatten de lucht in. Een ongeluk met de gasleiding in de keuken van het restaurant is de oorzaak van de zware explosie.

[Aurora_Borealis]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Ook een draad met vraagteken, lol.

Weer een draad met BS...

De oorzaakshypothese van de explosie in Creeslough (in Ierland) is dat deze ontstond door een gaslek in het appartement boven het tankstation...
https://www.irishnews.com/news/north...osion-2855280/

[daiwa]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Ook een draad met vraagteken, lol.

Uiteraard haalt dat nooit de hoofden van de petrolheads die allemaal in hun eeuwige ontkenningsfaze zitten. Tussen de NOx- en roetwolken onder het olietapijt vegen hé.

Je beseft toch dat zonder olie ( fossiele brandstof ) het ook bijna onmogelijk is nog voldoende elektriciteit te produceren?
Ook gedaan met elektrische auto's te produceren.

[Oma]

Oorspronkelijk geplaatst door daiwa

Je beseft toch dat zonder olie ( fossiele brandstof ) het ook bijna onmogelijk is nog voldoende elektriciteit te produceren?
Ook gedaan met elektrische auto's te produceren.

Hij vergeet ook dat hij tot de petrolheads behoort want hij rijdt toch zelf met plofwagens.

[Micele]

Sorry, dit staat achter een muurtj€. Maar de inleiding past in deze draad.

Beetje clickbait. (gaf 139 reacties)

https://www.hln.be/binnenland/nu-die...ruit~a4bdf109/

Nu diesels en benzinewagens verdwijnen: zo ziet het tankstation van de toekomst eruit

Gedaan met naar naft meurende handen na een tankbeurt. Vanaf 2035 mogen er geen nieuwe diesel- en benzinewagens meer worden verkocht, zo heeft het Europees parlement beslist. Maar wat betekent dat voor de 3.000 tankstations in ons land? 6 kenners ter zake - van een kleine zelfstandige tot de verantwoordelijke van 300 stations - geven hun kijk op het tankstation van de toekomst. “Eén ding is zeker: het zal er helemaal anders uitzien dan dat van vandaag.”

Brecht Herman 21-02-23, 10:43 Laatste update: 21-02-23, 11:26

[chris k]

Erik Meers Tweedegraads connectie 2de
Professor / Coordinator of the various Bioresource Recovery Platforms of the Ghent University Association

Moet N-uitstoot uit Landbouw en Industrie 'gelijk behandeld' worden ?

IT'S COMPLICATED - Een hekel punt op scherp v/d politieke snee... MAAR milieutechnische / ecologisch is de enige juiste manier wel om ze samen en op dezelfde manier te behandelen wat betreft hun impact op natuur. Hierbij is er ook een internationale dimensie doordat N zich door de atmosfeer verplaatst van & naar buurlanden.

???? Reactief stikstof in gas vorm komt in 2 vormen voor NOx en NH3. De eerste (NOx) komt vooral uit verkeer, industrie,... de tweede (NH3) dan weer vooral uit landbouw.

(1) Voor de Natuur zelf is er in feite geen verschil : elke kg N teveel heeft dezelfde negatieve IMPACT (NOx of NH3) wat betreft 'eutrofiëring' ;
(2) De UITSTOOT in Vlaanderen bekeken op basis van Ntotaal ligt voorts ook redelijk analoog tussen landbouw en niet-landbouw: Landbouw was in 2019 verantwoordelijk voor 53% v/d Ntotaal uitstoot met de rest dan wegverkeer, transport, industrie, energie...
(3) De DEPOSITIE in natuur in Vlaanderen (het terug neerdwarrelen uit de lucht) komt voor 50% uit het buitenland 'binnengewaaid', en de overige helft (afzet uit Vlaanderen zelf) bestaat uit ca. 40% Vlaamse Landbouw + 10% ander Vlaamse sectoren.

Snel gerekend betekent dit dat N-uitstoot uit niet-landbouw bronnen (NOx) verder reist en bij de buurlanden neerdwarrelt, maar daar nog steeds de natuur negatief beïnvloedt op exact dezelfde manier als afzet dichter bij huis (in Vlaanderen).

[chris k]

En het Sahara zand dat hier weeral eens neerdwarrelde ....wanneer gaat men daar iets tegen ondernemen ?

[Micele]

In Nederland tanken 38 bestuurders per dag de verkeerde brandstof, van smossen en tankverli€zen gesproken.

En dat zijn nog maar de witte cijfers van de pechdienst van ANWB.

14.000 per jaar. ANWB is daarop gespecialiseerd als het niet telaat is, ze tappen dan alles netjes af.

https://www.welingelichtekringen.nl/...brandstof.html

Nederlanders tanken 38 keer per dag de verkeerde brandstof

29 SEPTEMBER, 2019

Het valt niet mee om de verkeerde brandstof te tanken: je kunt alleen de fout ingaan als je benzine in een dieseltank gooit. Andersom past niet. Toch gaat het gemiddeld nog 38 keer per dag mis.

De ANWB hielp vorig jaar 14.000 mensen die de verkeerde brandstof in hun auto hebben gestopt. Opvallend: het zijn twee keer zo vaak mannen als vrouwen. Komt dat omdat ze minder goed zijn in tanken of omdat ze het vaker doen?

De aanduidingen op de pomp zijn duidelijk. Toch kan het volgens verkeerspsycholoog Gerard Tertoolen mis gaan, omdat mensen in een andere auto rijden dan ze gewend zijn. "Of omdat mensen er hun kop niet bij hebben. Omdat ze bijvoorbeeld oververmoeid zijn", zegt Tertoolen tegen BNR, die de cijfers heeft opgevraagd.

Het aantal mensen dat verkeerd tankt, neemt wel af volgens de ANWB. Dat komt doordat steeds beter wordt aangeduid welke brandstof er bij een bepaalde tankslang hoort en doordat de spuitmonden zo zijn gevormd dat alleen de juiste brandstof in je tank past.

Heb je verkeerd getankt dan adviseert de ANWB om je auto zo snel mogelijk langs de kant te zetten om de schade aan de motor te beperken. Vooral voor dieselmotoren is de verkeerde brandstof slecht. De tank moet dan worden leeggepompt.

Ik zag onlangs toevallig een TV-programma daarover, het zijn best intelligente mensen die zoiets kan overkomen, toch in dat programma. Het feit dat ze het snel beseften en de auto niet gestart hebben, en onmiddelijk de ANWB belden.

En Nederland heeft veel minder dieselwagens (minder dan 2 miljoen, incl bestelwagens <3,5 t) dan België, dus hier kan het best veel meer zijn.

Met BEV kan dat nooit gebeuren.

Het aantal mensen dat verkeerd tankt, neemt wel af volgens de ANWB. Dat komt doordat steeds beter wordt aangeduid welke brandstof er bij een bepaalde tankslang hoort en doordat de spuitmonden zo zijn gevormd dat alleen de juiste brandstof in je tank past.

en omdat er steeds meer ICEs ingeruild zijn tegen BEV, hebben ze vergeten, ik schat dat ~4% van het NL-wagenpark nu BEVs zijn, 2 jaar geleden was dat ~2%. Wat gaat dat in 2035 zijn?

[Herr Flick]

Oorspronkelijk geplaatst door chris k

Erik Meers Tweedegraads connectie 2de
Professor / Coordinator of the various Bioresource Recovery Platforms of the Ghent University Association

Moet N-uitstoot uit Landbouw en Industrie 'gelijk behandeld' worden ?

IT'S COMPLICATED - Een hekel punt op scherp v/d politieke snee... MAAR milieutechnische / ecologisch is de enige juiste manier wel om ze samen en op dezelfde manier te behandelen wat betreft hun impact op natuur. Hierbij is er ook een internationale dimensie doordat N zich door de atmosfeer verplaatst van & naar buurlanden.

???? Reactief stikstof in gas vorm komt in 2 vormen voor NOx en NH3. De eerste (NOx) komt vooral uit verkeer, industrie,... de tweede (NH3) dan weer vooral uit landbouw.

(1) Voor de Natuur zelf is er in feite geen verschil : elke kg N teveel heeft dezelfde negatieve IMPACT (NOx of NH3) wat betreft 'eutrofiëring' ;
(2) De UITSTOOT in Vlaanderen bekeken op basis van Ntotaal ligt voorts ook redelijk analoog tussen landbouw en niet-landbouw: Landbouw was in 2019 verantwoordelijk voor 53% v/d Ntotaal uitstoot met de rest dan wegverkeer, transport, industrie, energie...
(3) De DEPOSITIE in natuur in Vlaanderen (het terug neerdwarrelen uit de lucht) komt voor 50% uit het buitenland 'binnengewaaid', en de overige helft (afzet uit Vlaanderen zelf) bestaat uit ca. 40% Vlaamse Landbouw + 10% ander Vlaamse sectoren.

Snel gerekend betekent dit dat N-uitstoot uit niet-landbouw bronnen (NOx) verder reist en bij de buurlanden neerdwarrelt, maar daar nog steeds de natuur negatief beïnvloedt op exact dezelfde manier als afzet dichter bij huis (in Vlaanderen).

Ja dat is de pure logica, maar ga dat maar aan ne groene uitleggen die met kortgesloten hersenen op zijne quinoia burger zit te sjieken.

De oplossing in dit verhaal is waar landbouw uitdooft, bomen / natuur planten en stikstof bindende planten her en der planten en op tijd afmaaien als ze die stikstof hebben opgenomen. Zo ontrek je dat op een natuurlijke manier, en eingelijk moet je niks doen want de natuur regelt dat allemaal zelf.

[Herr Flick]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

In Nederland tanken 38 bestuurders per dag de verkeerde brandstof, van smossen en tankverli€zen gesproken.

En dat zijn nog maar de witte cijfers van de pechdienst van ANWB.

14.000 per jaar. ANWB is daarop gespecialiseerd als het niet telaat is, ze tappen dan alles netjes af.


Ik zag onlangs toevallig een TV-programma daarover, het zijn best intelligente mensen die zoiets kan overkomen, toch in dat programma. Het feit dat ze het snel beseften en de auto niet gestart hebben, en onmiddelijk de ANWB belden.

En Nederland heeft veel minder dieselwagens (minder dan 2 miljoen, incl bestelwagens <3,5 t) dan België, dus hier kan het best veel meer zijn.

Met BEV kan dat nooit gebeuren.

en omdat er steeds meer ICEs ingeruild zijn tegen BEV, hebben ze vergeten, ik schat dat ~4% van het NL-wagenpark nu BEVs zijn, 2 jaar geleden was dat ~2%. Wat gaat dat in 2035 zijn?

Ik zou dat niet durven zeggen, er zijn genoeg debielen die naar de tankdop van hun Tesla gaan zoeken...

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door Herr Flick

Ik zou dat niet durven zeggen, er zijn genoeg debielen die naar de tankdop van hun Tesla gaan zoeken...

Daar is gewoon geen gat. Dan beseffen ze het.

[Herr Flick]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Daar is gewoon geen gat. Dan beseffen ze het.

Dat is gelijk mijn x die het reservewiel ging zoeken in de koffer, terwijl er een gigantische 17" velg op de achterdeur hing, ...

ja ik weet het , het is logisch om dat in de koffer te gaan zoeken.

[Oma]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Sorry, dit staat achter een muurtj€. Maar de inleiding past in deze draad.

https://www.hln.be/binnenland/nu-die...ruit~a4bdf109/
Vanaf 2035 mogen er geen nieuwe diesel- en benzinewagens meer worden verkocht, zo heeft het Europees parlement beslist.

Maar...elke soevereine eu-lidstaat mag dat ook nog zelf beslissen, het europees parlement kan en mag enkel richtlijnen geven.
Desinformatie en fake nieuws dus.
En dan noemen we nieuwe diesel- en benzinewagens toch gewoon vervangwagens.