Politics.be Problemen met registreren? Of een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te verzenden naar maarten@politics.be met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Mobiliteit & verkeersveiligheid
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst Markeer forums als gelezen

Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum!

Antwoord
 
Discussietools
Oud 16 augustus 2019, 19:20   #4401
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 32.344
Standaard

Model 3 nu ook gepresenteerd in Zuid-Korea.

Blijkbaar staan ze aan te schuiven:

Citaat:
https://zerauto.nl/zuid-koreanen-sta...tesla-model-3/

ZUID-KOREANEN STAAN IN DE RIJ VOOR TESLA MODEL 3

Massale drukte bij Tesla Stores

16 aug 2019, 10:54 • Autonieuws • Door Bart Oostvogels

Extreem lange rij

In een winkelcentrum ontstond er voor de Tesla Store een extreem lange wachtrij met mensen, vergelijkbaar met als Apple een nieuwe iPhone of iPad in de verkoop gooit. Die lange wachtrij is op zich niet heel vreemd, want met Zuid-Koreaanse overheidssubsidies kost een Model 3 in het land omgerekend minder dan 27.000 dollar. Dat komt neer op 24.358 euro! Een Tesla Model 3 begint in Nederland bij 47.800 euro.

Flinke subsidies

Zuid-Korea geeft flinke subsidies op elektrische auto’s als de Tesla Model 3. De overheidskorting bedraagt 7.400 dollar en daarnaast gelden er nog lokale subsidies die kunnen oplopen tot 9.000 dollar. Onder de streep heb je dan veel range voor relatief weinig geld.
SR+ kost 52,39 miljoen Won omgerekend naar €39.100, Performance ~ € 54.000, dan komen de premies.
https://www.tesla.com/ko_KR/model3/d...ect=no#battery

Korea zou blijkbaar lage taksen heffen en premies uitdelen om niet te sluikstorten in de openbare lucht.
Hun eigen merk-modellen *Hyundai Kona / Kia Niro moet daar echt goedkoop zijn, ff opzoeken.

*7001 verkocht enkel de eerste 4 maanden 2019 of 70% van alle EV:
Citaat:
http://ev-sales.blogspot.com/search/label/South%20Korea

Pl Model Jan.-Apr. 2019

1 Hyundai Kona EV: 4.501
2 Kia Niro EV: 2.500

3 Chevrolet Bolt EV: 1.102
4 Hyundai Ioniq Electric: 504
5 Renault Samsung Twizy: 348
-- Others : 2.224
TOTAL : 10.091

Kona EV #1, Niro EV #2

The South Korean market is on the fast track, growing 86% YoY, having reached 1.8% PEV share this year, in part thanks to the increased availability of the Kia Niro EV, that is now in 2nd place, breaking the 1-2 win that Hyundai had last year (#1 Kona EV; #2 Ioniq Electric). Will the Kia be able to break the Kona domination?

The Chevrolet Bolt remained in 3rd, suffering from the same problem as the other local best sellers: not enough batteries.
Als de Chevrolet Bolt er daar ~280 per maand kan verkopen, dan kan het model 3 minstens het drievoudige halen.
(want die verschillen nauwelijks in prijs)

Laatst gewijzigd door Micele : 16 augustus 2019 om 19:48.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 augustus 2019, 19:53   #4402
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 32.344
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Als de Chevrolet Bolt er daar ~280 per maand kan verkopen, dan kan het model 3 minstens het drievoudige halen.
(want die verschillen nauwelijks in prijs)
Is zelfs even duur als Model 3 SR+ na incentives, ook $ 27k omgerekend:
Citaat:
Koreas’s central government offers 12 million won in subsidies while local governments provide 4.4 million to 11 million won in additional incentives. That allows Koreans to buy the Chevrolet Bolt EV for less than 30 million won ($27,000 USD) – a steal for an electric car that can travel up to 237 miles on a single charge.

Read more: http://gmauthority.com/blog/2018/11/...#ixzz5wn9QMVGO
Citaat:
In een winkelcentrum ontstond er voor de Tesla Store een extreem lange wachtrij met mensen, vergelijkbaar met als Apple een nieuwe iPhone of iPad in de verkoop gooit. Die lange wachtrij is op zich niet heel vreemd, want met Zuid-Koreaanse overheidssubsidies kost een Model 3 in het land omgerekend minder dan 27.000 dollar.
Z-Korea kan het "Aziatische Noorwegen" worden voor EV.
De EV zijn daar zelfs goedkoper dan in Noorwegen, absoluut gezien.


Maar dan veel vetter met 52 miljoen inwoners en navenant veel meer personenwagens dan Noorwegen met amper 5,3 miljoen inw.

EV-politiek Zuid-Korea: https://kojects.com/2019/07/03/electric-cars-in-korea/

Laatst gewijzigd door Micele : 16 augustus 2019 om 20:12.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 augustus 2019, 20:46   #4403
Mambo
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 32.638
Standaard

Top 15 meest verkochte auto's ter wereld
15: Honda Accord (513.653)

14: Toyota Hilux (560.872, + 11 %)

13: Hyundai Tucson (574.054, - 8,7 %)

12: Ram Pickup (624.846)

11: Hyundai Elantra (650.803)

10. Chevrolet Silverado (651.000)

9. Toyota Camry (660.000)

8: VW Polo (725.463, + 11,3 %)

7: Honda CR-V (747.646)

6: VW Golf (789.519, - 10,3 %)

5: VW Tiguan (791.275, +8,6 %)

4: Honda Civic (823.169 )

3: Toyota Rav4 (838.000, + 3,6 %).

2: Ford F-Series, meer dan 1 miljoen

1: Toyota Corolla (1,2 Miljoen, -1,7 %)
__________________
Belastingen ; Het is niet nodig te falen om arm te worden. Het volstaat om met succes te werken !
Mambo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 augustus 2019, 21:00   #4404
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 32.344
Standaard

Nog wat fotokes uit ZK voor...


Hyundai, GM, Kia, ...


Bootje komt zo.

Citaat:
https://electrek.co/2019/08/14/tesla...ea-incentives/

Tesla has officially made the Model 3 available in South Korea and the vehicle could prove really popular thanks to large incentives bringing the price down to as low as ~$26,000.
The automaker originally had some issues entering the Korean market.

Tesla buyers didn’t have access to the very generous electric vehicle incentive of up to 26 million won (~$21,000 USD) offered by the government.

The reason for the ineligibility was pretty ridiculous for anyone familiar with long-range electric vehicles. For an EV to be eligible for the incentive, the electric car needed to be able to fully charge in under 10 hours using a standard outlet.

It unfairly gives an advantage to vehicles with small battery packs and shorter ranges. Vehicles with larger packs and longer ranges, like Tesla’s, can charge in under 10 hours, but by using level 2 chargers or fast-charging, not a standard outlet. Other EV incentive schemes, like California’s ZEV mandate, include charging speed restrictions, but they are nowhere near as restrictive as this Korean scheme.

Realizing the error back in July 2017, the government fixed the rule and Tesla has been doing a little better in the market, but Model S and Model X remain expensive.

With the Model 3, the incentives will make a much bigger difference.

A Tesla spokesperson told the Korea Times that they started taking orders for Model 3 in the market this year:

“We are receiving orders for the Model 3 through the company’s webpage in Korea,”

The Model 3 starts at 52 million won (~$43,000 USD) in the country, but with the central government’s subsidy worth 9 million won and even bigger provincial subsidies, the Model 3 could start at less than 32 million won (~$26,000 USD) with incentives.

South Korea is a relatively big automotive market with over 1 million passenger cars sold per year, but it is dominated by domestic brands like Hyundai and Kia.

Local subsidies have greatly accelerated EV sales in the country last year and with the launch of new models, like Tesla’s Model 3, EV adoption is expected to be even greater in South Korea this year.

Laatst gewijzigd door Micele : 16 augustus 2019 om 21:06.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 17 augustus 2019, 13:18   #4405
chris k
Gouverneur
 
chris k's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 24 februari 2003
Locatie: vlaanderen
Berichten: 1.062
Standaard

@ Michele ...... men gaat de Tesla een geluid meegeven ....... Tesla girls https://www.youtube.com/watch?v=GH7M...&feature=share
chris k is offline   Met citaat antwoorden
Oud 17 augustus 2019, 13:58   #4406
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 32.344
Standaard

https://autofans.be/rijtesten/sedan/...rformance-2019


Laatst gewijzigd door Micele : 17 augustus 2019 om 13:58.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 17 augustus 2019, 19:36   #4407
brother paul
Secretaris-Generaal VN
 
brother paul's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 28.551
Standaard

Weetje...

https://autofans.be/nieuws/fun/44258...risch-accuraat
__________________
Een zelfstandige die hetzelfde gemiddelde pensioen wilt als een ambtenaar van 2650euro moet 1miljoen bijeensparen we leven in een ambtelijke dictatuur
brother paul is offline   Met citaat antwoorden
Oud 17 augustus 2019, 22:15   #4408
brother paul
Secretaris-Generaal VN
 
brother paul's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 28.551
Standaard

Tesla 3
niet roadworthy...
https://insideevs.com/news/365615/ne...model-3-order/
__________________
Een zelfstandige die hetzelfde gemiddelde pensioen wilt als een ambtenaar van 2650euro moet 1miljoen bijeensparen we leven in een ambtelijke dictatuur
brother paul is offline   Met citaat antwoorden
Oud 17 augustus 2019, 22:56   #4409
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 32.344
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door brother paul Bekijk bericht
Niets bijzonders aan de hand:
https://teslamag.de/news/tesla-stell...orwuerfe-25056

Men kan een nieuw voertuig zelfs retourneren binnen de 7 dagen:
https://www.tesla.com/nl_BE/support/...cy?redirect=no

Laatst gewijzigd door Micele : 17 augustus 2019 om 23:12.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord


Discussietools

Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 03:04.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2016, Politics.be