Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
13 december 2018, 12:46 | #3341 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 15 mei 2014
Locatie: Limbabwe
Berichten: 15.815
|
Citaat:
Ik zie ze in Noorwegen misschien 25% marktaandeel halen waar ze nu rond de 15% hangen. Maar ik geloof nooit dat de vraag in Europa boven de 10k/maand (gemiddeld) gaat uitkomen. 7,5k/maand zou realistisch kunnen zijn.
__________________
"Tact is the ability to tell someone to go to hell in such a way that they look forward to the trip" - Winston Churchill Laatst gewijzigd door hamac : 13 december 2018 om 12:51. |
|
13 december 2018, 12:48 | #3342 | |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
Ze verwachten 3000 wagen/week via Zeebrugge. Dat lijkt me een correcte inschatting. edit: ik las week..je postte maand. Laatst gewijzigd door Tavek : 13 december 2018 om 12:49. |
|
13 december 2018, 13:33 | #3343 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Forum Tesla Model S
Reacties van eigenaren Naam: Ccetintas, datum: 28 november 2018 Ervaring met auto: De eerste paar jaar rijdt de auto prima, daarna alleen maar problemen. De service bij Tesla is WAARDELOOS, je moet 20 minuten wachten, het interesseert ze niets en het duurt erg lang voor de problemen worden opgelost. Mijn advies: niet doen. ----- 16-11-2018 mijn Tesla S 100d in de fabriek geleverd gekregen en ja hoor! Met schade welke tot op heden nog niet verholpen is! Een aardige waslijst! ---- Na een week en 1000km rijden kom je er pas echt achter hoe slecht en ondoordacht een Tesla eingelijk is. Alle zgn super techniek word overschaduwd door de rommel die er omheen hangt genaamd een auto. Bij een auto van 130k verwacht je een kwaliteitsproduct en niet enkel en alleen een zelfrijdende iPad! ---- Voor mijn de eerste (een hele korte) en de laatste keer. Snel weer terug naar een echte auto. ---- Helemaal eens met de stelling dat de service van Tesla dramatisch slecht is. Ben inmiddels twee maanden bezig met customerservice. Er is zelfs toegezegd te crediteren omdat de extra wielen zoek zijn en zelfs dat gaat weer fout. --- Wat mij ook stoort is de slechte bereikbaarheid. Niemand weet wat, niets zeggende anwoorden. Ik hoop niet dat ik schade krijg of een probleem, want dan ben ik het haasje vrees ik. ---- Ik heb een s60 uit december 2013. Slechts 56.000 km. Perfecte staat en ben zeer tevreden over deze auto. Hij wordt zakelijk gereden. We willen hem nu verkopen, maar is praktisch onverkoopbaar op de tweedehands markt. Zelfs Tesla (terugkoop regeling) wil de 60 niet meer. dhr Musk... waardevast Tesla? ---- Tesla komt haar beloftes nooit na...ze hebben altijd wel een smoes. ---- Ben denk ik net als jij in bezit van een Model S 75. Deel je mening over de auto: hij rijdt fantastisch. Helaas ook minder te spreken over de actieradius (momenteel circa 350 km: in de winter was het 275 km). ---- Ik heb de auto nu bijna drie maanden en al diverse software matige issues ervaren, alarm dat vanzelf afgaat, spotify dat niet werkt, zwarte scherm, transportmodule geheel vervangen omdat de auto "dood" was en niets meer deed... ----- De Tesla is een bagger auto. Ik heb de auto nu 3 maanden en heb spijt van mijn aankoop. Ik ben een hele rustige rijder. Ik haal op een volle batterij maximaal 340 km en dan accelereer ik heel rustig. Bij een sportief rijgedrag max 300 niet meer. Jou bewering van 400+ is een leugen. ----- De superCharger, dat je binnen een half uur de batterij kunt volladen is ook een leugen. Je kan hooguit als je batterij leeg is 50% opladen binnen een half uur. ----- Van Tesla mag je de auto niet dagelijks 100% laden omdat dat slecht is voor de batterij. Schande! Ik rijd dagelijks vele km's. ----- Om maar te zwijgen over de problemen met de auto. Ben al 7 keer teruggegaan baar de dealer omdat mijn ruitenwissers niet goed veegden. Auto was afgeleverd met een slecht gemonteerde kofferbak en voorklep. Scherm loopt steeds vast tijdens het rijden. En zo kan ik wel een tijdje doorgaan. ----- Het is de slechtste auto die ik ooit heb gehad. Prijs /kwaliteit ver te zoeken. ----- Pluspunten tesla: grote scherm en soepel op de weg. Minpunten tesla: 80K km garantie, ruitenwissers defect, oplaadunit defect, aandrijfmotor zoemt, deurhendels defect, actieradius maximaal 350 in de zomer en in de winter 300 km, ramen die niet goed dicht sluiten, vocht in de achterlampen, drive unit defect, deurrubbers zitten los, deur gaat vanzelf open als je der langs loopt etc.etc. Dit zijn mijn mankementen van mijn auto in 6 maanden tijd. Dus ik hou mijn hart vast als mijn garantie periode voorbij is. ------ Slechtste auto ooit!! Nooit aan beginnen. De auto is een en al een probleem. Ik heb de auto 6 maanden en in die 6 maanden ben ik 25 keer geweest voor problemen aan de auto. Vervangen: - batterij - drive unit 2x - deurhendels 4x - laadcomponent - draagarmen - control pannel scherm Na 80.000 km geen garantie meer. Batterij en drive unit vallen onder garantie, 8 jaar. De rest mag je zelf aftikken. Deurhendels zijn 1000 per stuk en gaan om de haverklap stuk. Het scherm kost 6500 euro ex btw en arbeidsloon. NOOIT KOPEN! Actieradius is slechts 270/300 km als je op een normale manier deze auto rijdt. Alleen als je heel voorzichtig optrekt, niet harder dan 80 km rijd, achter vrachtwagens blijft hangen, je climate control helemaal uit zet, dan ben je instaat op de door de fabrikant opgegeven actieradius te halen van 502 km! ----- Ik vond het een regelrechte ramp. Actieradius was een drama tijdens wintersport in de bergen hooguit 150 km. En nog maar niet te spreken over de erbarmelijke bouwkwaliteit.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
13 december 2018, 13:41 | #3344 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.234
|
Citaat:
3000 per week zullen heel vlotjes voor het jaar 2019 uitverkocht zijn. Noorwegen *Nederland Zwitserland Zweden Frankrijk Duitsland België Oostenrijk ... "de particulier" heeft geld genoeg. ICE van boven 50-60k worden ook gekocht, die gaan alvast een dreun krijgen zoals in de USA. Tesla deed het sowieso al voor met hun model S (en X in wat mindere mate) ze gaven hun ICEs counterparts een dreun. Vergeet niet dat er ca. lopende 450.000 reservaties waren voor het model 3, kan ook meer zijn of worden nadat in gans Europa het model 3 voorgesteld werd. Mensen reserveren pas als ze de wagen grondig gekeurd hebben. Ik was alleszins gerustgesteld nadat ik de wagen onder de loep kon nemen. Hier en daar een futuliteit en die wagen doet mee met de premiums-middenklasse, ook qua afwerking. Van de mechanische rest was ik al quasi overtuigd. Nemen we aan dat er 230.000 weg zijn als het model 3 op de Europese markt komt. Dat zijn er nog 220.000. Ik schat alvast minstens de helft voor Europa. Nemen we 120.000, aan 3000 per week is dat 40 weken uitverkocht. Als ze in maart 2019 continu beginnen te leveren resten nog 43 weken tot 2020. Er zijn er alvast zeker die hun bestelling gaan uitstellen en wachten op de 10-20k goedkopere versies. Maar ook die zullen komen vanaf 3Q-2019. Het bestellingsvoorschot zal alleszins de kassa opfleuren. *Nederland alleen nam al 736 Tesla S en X af in de maand november: 1000 per maand model 3 in NL alleen zou wel eens kunnen, of 250 per week. Laatst gewijzigd door Micele : 13 december 2018 om 14:08. |
|
13 december 2018, 15:45 | #3345 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 15 mei 2014
Locatie: Limbabwe
Berichten: 15.815
|
Citaat:
Als jij claimt dat Nederland 'slechts' 250/wk' voor hun rekening gaat nemen, waar gaan ze al de rest dan stockeren als Tesla werkelijk 3000/wk gaat invoeren?
__________________
"Tact is the ability to tell someone to go to hell in such a way that they look forward to the trip" - Winston Churchill |
|
13 december 2018, 16:04 | #3346 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Paar maand geleden: ze zullen nooit winst draaien, ze gaan falliet
Nu: de kwaliteit is klote, ze gaan falliet Wat is het na Q4 cijfers beste hamac ? |
13 december 2018, 16:27 | #3347 | ||
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 15 mei 2014
Locatie: Limbabwe
Berichten: 15.815
|
Citaat:
Ik heb wel geschreven dat hun financials niet zo goed waren en ze enkele serieuze hindernissen moeten overwinnen. Verder dat hun beurswaarde serieus overvalued is. Citaat:
Vorig jaar 28k S en X in Europa en volgend jaar ineens 150k model 3's? Misschien moet je mijn vorige post nog terug lezen. Als Michele juist is met 1k/mnd voor Nederland en nog eens 1k/mnd voor Noorwegen die samen ongeveer goed zijn voor 40%, dan is 100% = 5k. Waar gaan ze die andere 7K dan slijten?
__________________
"Tact is the ability to tell someone to go to hell in such a way that they look forward to the trip" - Winston Churchill Laatst gewijzigd door hamac : 13 december 2018 om 16:29. |
||
13 december 2018, 16:29 | #3348 | |||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.234
|
Citaat:
Maar er waren zeker ook maanden dat er maar 348 Teslas verkocht werden zoals oktober 2018: http://ev-sales.blogspot.com/search/label/Netherlands Soit over die 3 maanden een gemiddelde van 910 Teslas per maand. En dat zijn wagens die niet zelden tweemaal duurder zijn in aankoop als een model 3. Volgens Febiac is het aandeel particulieren bij EV ca. 15%. In Nederland was dat een goed jaar geleden 17% zal nu wel wat opgelopen zijn. Het fiscaal beleid bepaald mede het aantal, en de sjoemelhybrides worden daar nu als ICE getaxeerd. Soit zelfstandigen en ondernemers zijn ook mensen. Uiteraard is het wachten geblazen op het model 3 ze stonden tenslotte wereldwijd in files aan te schuiven de 31 maart 2016, dat gaat dan ~3 jaar worden: Citaat:
Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 13 december 2018 om 16:57. |
|||
13 december 2018, 17:10 | #3349 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.234
|
Het zal er niet veel naast zitten.
3000 x 40 weken = 120k in Europa, dat lijkt een faire schatting de markt in Europa is very likely iets groter qua middenklasse-limousines dan USA (waar vooral de Aziaten de meeste middenklassers verkopen) Citaat:
Citaat:
Awel dan? Laatst gewijzigd door Micele : 13 december 2018 om 17:20. |
||
13 december 2018, 17:48 | #3350 | |
Staatssecretaris
Geregistreerd: 24 februari 2003
Locatie: vlaanderen
Berichten: 2.792
|
Citaat:
|
|
13 december 2018, 17:49 | #3351 |
Staatssecretaris
Geregistreerd: 24 februari 2003
Locatie: vlaanderen
Berichten: 2.792
|
Ik gebruik ook regelmatig cobalt ....kopen ?
|
14 december 2018, 11:08 | #3352 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
|
14 december 2018, 18:50 | #3353 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.234
|
Tesla laat ze allemaal ver achter bij EV-techniek en innovatie, en zelfs aantallen
Volgens Center of Automotive Management (CAM) :
Citaat:
|
|
14 december 2018, 19:04 | #3354 | |
Staatssecretaris
Geregistreerd: 24 februari 2003
Locatie: vlaanderen
Berichten: 2.792
|
Citaat:
De propagandamachine die je maakt voor Tesla is erger dan den Hitler vroeger. Laatst gewijzigd door chris k : 14 december 2018 om 19:06. |
|
15 december 2018, 00:46 | #3355 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Citaat:
Heb dat nog al eens gezien.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
|
15 december 2018, 02:40 | #3356 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Micele heeft geen aandelen....
|
15 december 2018, 08:47 | #3357 |
Staatssecretaris
Geregistreerd: 24 februari 2003
Locatie: vlaanderen
Berichten: 2.792
|
|
15 december 2018, 10:23 | #3358 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.234
|
Ga nog maar wat met uw stinkbak rondrijden zolang je nog moogt. Citaat:
Deze draad gaat vooral over het model 3 van Tesla, en natuurlijk ook over Tesla. Als het u niet past... er zijn nog andere draden. Laatst gewijzigd door Micele : 15 december 2018 om 10:29. |
|
15 december 2018, 10:41 | #3359 | |
Staatssecretaris
Geregistreerd: 24 februari 2003
Locatie: vlaanderen
Berichten: 2.792
|
Citaat:
Toen ik vroeger bij Opel in Antwerpen werkte waren er ook die fanatiek "Opel heilig verklaarden ". Een merk ...is juist zoals de kleur van een auto ....de ene is pro wit ...de andere is .... En milieutesten moet je nog steeds met een korreltje zout nemen ...praktijk is dikwijls helemaal anders ....zoals de Hybrides veel beloven ( verbruiken allemaal véél meer ) maar mijn diesel is zuiniger En als ik 2021 niet meer met mijn diesel mag rijden .....dan stop ik onmiddellijk met werken ....gedaan met belastingen te betalen ... moeten ze mij maar betalen Laatst gewijzigd door chris k : 15 december 2018 om 10:44. |
|
15 december 2018, 10:58 | #3360 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.234
|
Citaat:
Uw diesel is nooit zuiniger. En zijn de schadelijkste. Maar het is een wereldwijde samenzwering tegen uw dieselheiligdom. Laatst gewijzigd door Micele : 15 december 2018 om 11:00. |
|