Politics.be Registreren kan je hier.
Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Algemeen > Buitenland
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst Markeer forums als gelezen

Buitenland Internationale onderwerpen, de politiek van de Europese lidstaten, over de werking van Europa, Europese instellingen, ... politieke en maatschappelijke discussies.

Antwoord
 
Discussietools
Oud 10 september 2017, 09:19   #41
Johan Daelemans
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Geregistreerd: 29 augustus 2013
Berichten: 13.011
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Boduo Bekijk bericht
Niettegenstaande alles, denk ik dat het Europees toestel voorrang mag krijgen.
Niettegenstaande alles denk ik dat Europees materiaal altijd voorrang mag krijgen. De reden is simpel, wij wonen in Europa en Europees kopen maakt Europa rijker.
Johan Daelemans is offline   Met citaat antwoorden
Oud 10 september 2017, 14:35   #42
kelt
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 32.708
Standaard et voila...daar zijn ze er al mee...

...de "bondgenoten" van de Franse poging tot inbraak in het Belgische acquisitieprogramma...

PS-politicus Flahaut (ex Minister van Defensie) steunt met deze column het Franse voorstel tot "samenwerking"...

http://www.knack.be/nieuws/belgie/ve...on-898305.html

Ik begon me weer dik te maken totdat lectuur van dit stukje een belangrijk standpunt naar boven bracht....
.....moet Belgie alleen dergelijk materiaal aankopen (en uitbaten)?

awel....kijk eens aan,ikzelf meen al lang van niet....

Inderdaad,als we "Europees" zouden willen denken,dan moeten we de oude "NATO"-denkwijze van elke land draagt apart bij aan de gezamelijke opdracht achter ons laten en overgaan tot ,"We regelen SAMEN bepaalde defensie-aspecten"...

Want,geef toe,totnogtoe komt het altijd neer op "We bellen de Amerikanen",en nadien zijn we dan wat "boosjes" op de Amerikanen omdat ze bepaalde klus grotendeels klaren en ons er bij nemen als "nuttige idioten"...


Dat zou dan wel impliceren dat niet "Parijs" of "Washington" of zelfs niet "Brussel" de modaliteiten bepaalt maar een echt EUROPEES defensieorgaan..

Daarom ,uiteindelijk,nog steeds mijn wantrouwen in het Franse spelletje...,ik had dan liever een gezamelijk Duits/Frans/Italiaans (bvb) schrijven gezien aan de Belgische overheid...
Daarom,uiteindelijk,mijn hoop dat de Belgische volksvertegenwoordiging eens NIEt zal "kissebissen" maar gezamelijk "Het Volk" zal vertegenwoordigen in deze.

En nog eens,geen verwijt aan de Minister van Defensie en mil.be,maar de paaltjes lijken verzet te worden sedert het lanceren van de offerteaanvraag...

De voorliggende prijzen kunnen een aanmoediging vormen tot bespiegeling
__________________
Hij die zijn denken verandert wanneer het bewijs voorligt levert ontegensprekelijk het bewijs dat hij denkt.

Laatst gewijzigd door kelt : 10 september 2017 om 14:38.
kelt is offline   Met citaat antwoorden
Oud 10 september 2017, 18:06   #43
Tavek
Banneling
 
 
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
Standaard

Even korte opmerking:

We moeten de beste vliegtuigen kopen. Niet Europese, Amerikaanse, Chinese, Russische,...maar de beste.

Ik wil graag dat onze piloten op een veilige manier hun missie kunnen uitvoeren, of toch zo veilig mogelijk (enig gevaar is inherent aan de job).
Tavek is offline   Met citaat antwoorden
Oud 10 september 2017, 18:36   #44
Johan Daelemans
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Geregistreerd: 29 augustus 2013
Berichten: 13.011
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
Ik wil graag dat onze piloten op een veilige manier hun missie kunnen uitvoeren, of toch zo veilig mogelijk (enig gevaar is inherent aan de job).
Dat kan je alleen met eigen Europese vliegtuigen.
De kans dat je vliegtuigen krijgt die op alle vlakken evenwaardig zijn aan de toestellen die dienst doen in het land van productie lijkt me nihil.
Hoe zou je zelf zijn?
Johan Daelemans is offline   Met citaat antwoorden
Oud 10 september 2017, 23:46   #45
Tavek
Banneling
 
 
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans Bekijk bericht
Dat kan je alleen met eigen Europese vliegtuigen.
De kans dat je vliegtuigen krijgt die op alle vlakken evenwaardig zijn aan de toestellen die dienst doen in het land van productie lijkt me nihil.
Hoe zou je zelf zijn?
Dat is een veronderstelling. Die op niets gebaseerd is. Dat de US de F22 niet verkoopt, dat begrijp ik. Maar de F35 is een andere zaak.

En de F35 is technisch gezien mijlen vooruit op de Rafeale en de Eurofighter. Dat zijn goede toestellen, maar geen toestellen van de 21ste eeuw.
Tavek is offline   Met citaat antwoorden
Oud 11 september 2017, 07:28   #46
Het Oosten
Secretaris-Generaal VN
 
Het Oosten's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 28 juli 2010
Berichten: 44.721
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
Dat is een veronderstelling. Die op niets gebaseerd is. Dat de US de F22 niet verkoopt, dat begrijp ik. Maar de F35 is een andere zaak.

En de F35 is technisch gezien mijlen vooruit op de Rafeale en de Eurofighter. Dat zijn goede toestellen, maar geen toestellen van de 21ste eeuw.
Dat weten we niet vermits de F-35 nog niets heeft bewezen. Maar toegegeven, het zou best kunnen. Edoch, echt weten doen we het niet.

Vergeet ook niet dat vliegtuigen zoals de Rafale permanent en jarenlang geupdated werden en ook voorzien zijn van de laatste technologische snufjes. En dan is het de vraag of dat soort stealthvliegtuigen echt het verschil zullen maken. Nogmaals, we weten het niet.

En tenslotte, de JFS is zeer duur voor een vliegtuig en persoonlijk vind ik ook dat het nu tijd wordt om Europees te kopen.

Laatst gewijzigd door Het Oosten : 11 september 2017 om 07:54.
Het Oosten is offline   Met citaat antwoorden
Oud 11 september 2017, 08:43   #47
Dadeemelee
Secretaris-Generaal VN
 
Dadeemelee's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 13 mei 2015
Locatie: Vlaams-Brabant
Berichten: 69.679
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
Even korte opmerking:

We moeten de beste vliegtuigen kopen. Niet Europese, Amerikaanse, Chinese, Russische,...maar de beste.

Ik wil graag dat onze piloten op een veilige manier hun missie kunnen uitvoeren, of toch zo veilig mogelijk (enig gevaar is inherent aan de job).
We weten niks van de F35, dat is een kat in de zak. Zou best kunnen dat het inderdaad vanalles kan, maar niks écht goed. Enige duidelijke voordeel lijkt de stealth (alhoewel ze er niet in geslaagd zijn om hun uitlaat af te koelen ).

Voor de rest moeten we de toestellen vergelijken met die van de 'vijand'. Wel momenteel zijn de opgekalefaterde F16's goed genoeg om Russen uit de lucht te halen, dus de Rafale zal het ook wel doen.
Dadeemelee is offline   Met citaat antwoorden
Oud 11 september 2017, 09:10   #48
Tavek
Banneling
 
 
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
Standaard

F35's vliegen al eventjes hoor.

De F35 zal geen uitmuntende dogfighter zijn. Maar als de F35 zijn werk goed doet, komt hij niet meer in dogfights.

Als ik online wat verhalen lees van piloten is het grote verschil de battlefield awareness: in een F35 krijgen ze een veel beter beeld van hun situatie. Door stealth en deze informatie kunnen ze gevechten uit de weg gaan, de vijand anders benaderen, eerder en sneller beslissingen nemen. En dat koppelen met grondtroepen of andere vliegtuigen. Er zit veel, veel meer geavanceerde electronica in die de piloot zal ondersteunen.
Tavek is offline   Met citaat antwoorden
Oud 11 september 2017, 09:47   #49
Boduo
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 9 augustus 2005
Berichten: 58.752
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee Bekijk bericht
We weten niks van de F35, dat is een kat in de zak. Zou best kunnen dat het inderdaad vanalles kan, maar niks écht goed. Enige duidelijke voordeel lijkt de stealth (alhoewel ze er niet in geslaagd zijn om hun uitlaat af te koelen ).

Voor de rest moeten we de toestellen vergelijken met die van de 'vijand'. Wel momenteel zijn de opgekalefaterde F16's goed genoeg om Russen uit de lucht te halen, dus de Rafale zal het ook wel doen.
America first...
Europe first ! ! !! De Eurofighter heeft bewezen dat het
een GOED toestel is. Nu zijn er hieraan 120.000 arbeidsplaatsen verbonden.
Als bv Belgie, Denemarken, Noorwegen,...samen een bestelling doen, dan komen er in die landen zeker arbeidsplaatsen bij voor knappe bollen die niet moeten onderdoen voor de Amerikanen, integendeel.
De Amerikanen aanzien ons toch maar als "nuttige idioten".
Boduo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 11 september 2017, 09:50   #50
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.182
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee Bekijk bericht
We weten niks van de F35, dat is een kat in de zak. Zou best kunnen dat het inderdaad vanalles kan, maar niks écht goed. Enige duidelijke voordeel lijkt de stealth (alhoewel ze er niet in geslaagd zijn om hun uitlaat af te koelen ).

Voor de rest moeten we de toestellen vergelijken met die van de 'vijand'. Wel momenteel zijn de opgekalefaterde F16's goed genoeg om Russen uit de lucht te halen, dus de Rafale zal het ook wel doen.
De Russen zijn wel bezig met deze... Su-57 :
Citaat:
https://en.wikipedia.org/wiki/Sukhoi_Su-57
Su-57
Role Stealth air superiority fighter
National origin Russia
Manufacturer Sukhoi
First flight 29 January 2010[1]
Introduction 2019 (planned)
Status Final flight testing/pre-production[6]
Primary users Russian Air Force
Russian Navy[7]
Produced 2009–present
Number built 10 flyable prototypes

The Su-57 will be the first aircraft in Russian military service to use stealth technology. The fighter is planned to have supercruise, stealth, supermaneuverability, and advanced avionics to overcome the prior generation fighter aircraft as well as ground and maritime defences.[16][17]
The fighter is intended to be the successor to the MiG-29 and Su-27 in the Russian Air Force and serve as the basis for the Fifth Generation Fighter Aircraft (FGFA) being co-developed by Sukhoi and Hindustan Aeronautics Limited (HAL) for the Indian Air Force.
versus:
Citaat:
F-35A Lightning II
Role Stealth multirole fighter
National origin United States
Manufacturer Lockheed Martin Aeronautics
First flight 15 December 2006 (F-35A)
Introduction F-35B: 31 July 2015 (USMC)[1][2][3]
F-35A: 2 August 2016 (USAF)[4]
F-35C: 2018 (USN)[5]
Status In service
https://en.wikipedia.org/wiki/Lockhe...5_Lightning_II
Citaat:
https://en.wikipedia.org/wiki/Eurofighter_Typhoon
Eurofighter Typhoon
Role Multirole fighter
National origin Multi-national
Manufacturer Eurofighter Jagdflugzeug GmbH
First flight 27 March 1994[1]
Introduction 4 August 2003
Status In service
Primary users Royal Air Force
German Air Force
Italian Air Force
Spanish Air Force
See Operators below for others
Produced 1994–present
Citaat:
https://en.wikipedia.org/wiki/Dassault_Rafale
Rafale
Role Multirole fighter
National origin France
Manufacturer Dassault Aviation
First flight Rafale A demo: 4 July 1986
Rafale C: 19 May 1991
Introduction 18 May 2001
Status In service
Primary users French Air Force
French Navy
Egyptian Air Force
Produced 1986–present
Number built 160
Hint: kijk eens naar de jaartallen...
en ook in welk jaar zou BE de F16 nu willen aflossen in de praktijk? 2022 ofzo ?
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35")
https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM
Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38

Laatst gewijzigd door Micele : 11 september 2017 om 10:12.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 11 september 2017, 10:48   #51
Dadeemelee
Secretaris-Generaal VN
 
Dadeemelee's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 13 mei 2015
Locatie: Vlaams-Brabant
Berichten: 69.679
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
De Russen zijn wel bezig met deze... Su-57 :

versus:

Hint: kijk eens naar de jaartallen...
en ook in welk jaar zou BE de F16 nu willen aflossen in de praktijk? 2022 ofzo ?
Het ontwerp van de F16 dateert van 1969. De Rafale en Eurofighter zijn state-of-the-art toestellen.

De Sukhoi is net zoals de F35 experimenteel. Vraag is of die ooit in productie gaan komen, dat is eerder propagandamateriaal.
Dadeemelee is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 september 2017, 16:42   #52
Diego Raga
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Diego Raga's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 3 juni 2005
Berichten: 15.895
Standaard

Shalom America !

US-made F-35's arrive in Israel

Israel is the first country which receives the most advanced fighter jets in the world.

https://www.liveleak.com/view?i=6b6_1505482430
__________________
Vrije meningsuiting bestaat niet, aangezien de Waarheid niet getoond mag worden, omdat de Grote Leugen regeert.
Diego Raga is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 september 2017, 17:46   #53
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.182
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee Bekijk bericht
De Rafale en Eurofighter zijn state-of-the-art toestellen.
En tegen dat de Sukhoi met grote aantallen vliegt zijn die 20 jaar oud, jij had het toch van tegen de Russen kunnen winnen?

Citaat:
De Sukhoi is net zoals de F35 experimenteel. Vraag is of die ooit in productie gaan komen, dat is eerder propagandamateriaal.
F35 vliegt al, en de Sukhoi ook, maar de Sukhoi-57 zal wat later in productie komen. Propaganda vliegt niet, deze twee Sukhoi-57 wel:

Citaat:
https://www.youtube.com/watch?v=dBCAYLgGsNE

10 aug. 2017
Sukhoi SU-57 Pak Fa (Су-57) Stealth Rusia Air Force
Ik denk dat die Rafales toch eerder neergehaald gaan worden door de Russen...
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35")
https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM
Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38

Laatst gewijzigd door Micele : 15 september 2017 om 17:54.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 september 2017, 14:45   #54
kelt
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 32.708
Standaard Een haar in de boter voor Boeing,kansen voor Lockheed?

Om eens te demonstreren hoe zenuwachtig het er aan kan toe gaan in de vliegtuigmarkt en dan speciaal de militaire markt....en welke belangen er kunnen spelen....

Tot kortgeleden was alles peis en vree voor Boeing.De eerste batch van 18 stuks F-18 Super Hornets voor de Canadese luchtmacht zou binnenkort op de produktielijnen komen en hoogstwaarschijnlijk zou er nog een vervolgorder zijn.

Verder zit Canada te kijken naar verse capaciteit aan tankvliegtuigen....Boeing maakt dat ook...


http://www.defensenews.com/air/2017/...e-goes-global/

"jammer" genoeg verkoos recent de "civiele" afdeling van Boeing om eens wat ruzie te maken met het Canadese Bombardier.Volgens de Amerikanen ontvangt Bombardier zoveel vormen van overheidssteun dat ze hun C-type passagiersvliegtuigen aan "dumpingprijzen" in de Amerikaanse markt kunnen duwen.

Dit wordt dus een proces en mogelijk zware problemen voor Bombardier.

In Canada zijn ze in alle staten.De levering van die eerste batch Hornets is voor onbepaalde tijd opgeschort en nu,om het probleem nog groter te maken voor Boeing ,heeft Groot-Brittanie (dat erg veel toeleveringsactiviteiten voor Bombardier uitvoert) zich aangesloten bij de Canadezen.Het probleem is blijkbaar al op het bureau van President Trump geraakt.In plaats van een mogelijke handelsoorlog met China dreigt hij er eentje met twee van de trouwste bondgenoten van de VS te krijgen,uitgerekend in de meest prestigieuze sector van de Amerikaanse industrie met het meest prestigieuze bedrijf,Boeing,als schietschijf.

Misschien zal Boeing (ook ontvanger van overheidsmanna in vele vormen) moeten inbinden of het zal,uiteindelijk ook in de VS ,nogal wat jobs kosten...
__________________
Hij die zijn denken verandert wanneer het bewijs voorligt levert ontegensprekelijk het bewijs dat hij denkt.

Laatst gewijzigd door kelt : 16 september 2017 om 14:47.
kelt is offline   Met citaat antwoorden
Oud 16 september 2017, 15:10   #55
Dadeemelee
Secretaris-Generaal VN
 
Dadeemelee's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 13 mei 2015
Locatie: Vlaams-Brabant
Berichten: 69.679
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door kelt Bekijk bericht
Om eens te demonstreren hoe zenuwachtig het er aan kan toe gaan in de vliegtuigmarkt en dan speciaal de militaire markt....en welke belangen er kunnen spelen....

Tot kortgeleden was alles peis en vree voor Boeing.De eerste batch van 18 stuks F-18 Super Hornets voor de Canadese luchtmacht zou binnenkort op de produktielijnen komen en hoogstwaarschijnlijk zou er nog een vervolgorder zijn.

Verder zit Canada te kijken naar verse capaciteit aan tankvliegtuigen....Boeing maakt dat ook...


http://www.defensenews.com/air/2017/...e-goes-global/

"jammer" genoeg verkoos recent de "civiele" afdeling van Boeing om eens wat ruzie te maken met het Canadese Bombardier.Volgens de Amerikanen ontvangt Bombardier zoveel vormen van overheidssteun dat ze hun C-type passagiersvliegtuigen aan "dumpingprijzen" in de Amerikaanse markt kunnen duwen.

Dit wordt dus een proces en mogelijk zware problemen voor Bombardier.

In Canada zijn ze in alle staten.De levering van die eerste batch Hornets is voor onbepaalde tijd opgeschort en nu,om het probleem nog groter te maken voor Boeing ,heeft Groot-Brittanie (dat erg veel toeleveringsactiviteiten voor Bombardier uitvoert) zich aangesloten bij de Canadezen.Het probleem is blijkbaar al op het bureau van President Trump geraakt.In plaats van een mogelijke handelsoorlog met China dreigt hij er eentje met twee van de trouwste bondgenoten van de VS te krijgen,uitgerekend in de meest prestigieuze sector van de Amerikaanse industrie met het meest prestigieuze bedrijf,Boeing,als schietschijf.

Misschien zal Boeing (ook ontvanger van overheidsmanna in vele vormen) moeten inbinden of het zal,uiteindelijk ook in de VS ,nogal wat jobs kosten...
Dit toont dus aan dat deze dossiers voornamelijk 'politiek' zijn. En met een olifant in de porseleinenwinkel zoals Trump voorspel ik niet veel goeds voor de Amerikaanse industrie.

Met zijn America First politiek en het schofferen van zijn Nato-partners gaat hij niet ver komen.

Daarom: Europees kopen!
Dadeemelee is offline   Met citaat antwoorden
Oud 17 september 2017, 21:50   #56
kojak
Secretaris-Generaal VN
 
kojak's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 15 september 2013
Locatie: Ergens tussen Venus & Mars
Berichten: 25.641
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee Bekijk bericht
Met zijn America First politiek en het schofferen van zijn Nato-partners gaat hij niet ver komen.

Daarom: Europees kopen!
2.

Hoog tijd dat Europa op zijn eigen benen gaat staan op militair vlak.
Afhankelijk zijn van 'derden' is zelden een goede optie.
__________________
© Het lezen van bovenstaande kan uw gezondheid ernstige schade berokkenen.
kojak is offline   Met citaat antwoorden
Oud 17 september 2017, 22:07   #57
Nr.10
Secretaris-Generaal VN
 
Nr.10's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 26 september 2003
Locatie: van Lissabon tot Vladivostok
Berichten: 31.129
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door kojak Bekijk bericht
Afhankelijk zijn van 'derden' is zelden een goede optie.
Als die anderen hun handen wegtrekken ben je d-o-o-d.

De greep is echter niet alleen militair. Ons voornaamste probleem als Europeanen is de dollar.
__________________
Doorzoek forum.politics.be (aangepaste zoekmachine)
Nr.10 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 19 september 2017, 17:02   #58
kojak
Secretaris-Generaal VN
 
kojak's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 15 september 2013
Locatie: Ergens tussen Venus & Mars
Berichten: 25.641
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Nr.10 Bekijk bericht
Ons voornaamste probleem als Europeanen is de dollar.
Was de dollar....

Op dat vlak zijn we op de goede weg.
Heel wat internationale transacties kunnen nu ook al in Euro gedaan worden waar het voorheen enkel en alleen in dollar kon.

We zijn er nog niet, maar wel al op de goede weg.

Waar vroeger de dollar (of goud) hét betaalmiddel was, heeft nu ook de Euro haar plaats in het rijtje gekregen. Het Britse Pond, de Yen en de Euro.
__________________
© Het lezen van bovenstaande kan uw gezondheid ernstige schade berokkenen.

Laatst gewijzigd door kojak : 19 september 2017 om 17:02.
kojak is offline   Met citaat antwoorden
Oud 22 september 2017, 00:04   #59
Nr.10
Secretaris-Generaal VN
 
Nr.10's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 26 september 2003
Locatie: van Lissabon tot Vladivostok
Berichten: 31.129
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door kojak Bekijk bericht
Was de dollar....

Op dat vlak zijn we op de goede weg.
Heel wat internationale transacties kunnen nu ook al in Euro gedaan worden waar het voorheen enkel en alleen in dollar kon.

We zijn er nog niet, maar wel al op de goede weg.

Waar vroeger de dollar (of goud) hét betaalmiddel was, heeft nu ook de Euro haar plaats in het rijtje gekregen. Het Britse Pond, de Yen en de Euro.
Dit is de goede weg:
Putin Orders End To US Dollar Trade At Russian Seaports
20 sep 2017
__________________
Doorzoek forum.politics.be (aangepaste zoekmachine)
Nr.10 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 22 september 2017, 15:31   #60
Gipsy
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Geregistreerd: 26 november 2013
Berichten: 19.572
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Nr.10 Bekijk bericht
Op wereldvlak zijn dat maar te verwaarlozen microscopische randgevalletjes. Trouwens wie maalt er nu om Rusland. Hun BNP bedraagt amper het Spaanse BNP.
Trouwens geef een serieuze site, ik doe nooit zerohedge open. Als ik mijn goederen in China koop is de USD nog steeds de gebruikelijke munt. Het blijft de referentiemunt bij uitstek.

Laatst gewijzigd door Gipsy : 22 september 2017 om 15:32.
Gipsy is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord


Discussietools

Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 14:29.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be