Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
7 oktober 2022, 09:05 | #101 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 13 mei 2015
Locatie: Vlaams-Brabant
Berichten: 70.001
|
Citaat:
|
|
7 oktober 2022, 10:35 | #102 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 24 februari 2009
Locatie: Grenoble, Frankrijk
Berichten: 111.429
|
|
20 oktober 2022, 19:17 | #103 | |
Minister
Geregistreerd: 2 december 2007
Berichten: 3.197
|
Citaat:
|
|
20 oktober 2022, 19:20 | #104 | |
Minister
Geregistreerd: 2 december 2007
Berichten: 3.197
|
Citaat:
Bij de roetmeting vroeg de operator me in de wagen te blijven zitten en de motor stationair te laten draaien. De operator zei me dat de wagen OK was, geen meetresultaat. |
|
20 oktober 2022, 19:26 | #105 |
Secretaris-Generaal VN
|
Hmm, moet mijn vergelijkende data eens aanpassen.
langs de andere kant, zelfs een 100W paneel in een weer en dag/nacht cyclus vrije omgeving lacht eens met de opbrengst van een 400W op een dak in West-Europa.
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen. |
20 oktober 2022, 20:30 | #106 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 13 mei 2015
Locatie: Vlaams-Brabant
Berichten: 70.001
|
Kan best dat hunndeeltjesteller gewoon niet werkte.
|
20 oktober 2022, 22:12 | #107 | |
Minister
Geregistreerd: 2 december 2007
Berichten: 3.197
|
Citaat:
Na mij kwam er een Nissan Micra benzine en de operator hing ook een detector in diens uitlaat. De eigenaar moest uitstappen en de operator nam over en liet de motor flink loeien, net zoals bij de vroegere dieseltest. Kon ik niet direct plaatsen. Is er dan bij benzines ook iets veranderd qua meting? En wat wordt er dan gemeten? |
|
20 oktober 2022, 22:26 | #108 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 13 mei 2015
Locatie: Vlaams-Brabant
Berichten: 70.001
|
Citaat:
De emissietesten van benzinewagens gebeuren met huis, tuin en keukentoestellen. |
|
20 oktober 2022, 22:38 | #109 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.229
|
Handje vasthouden:
Citaat:
Citaat:
https://www.autogids.be/autonieuws/e...true-2018.html De diesels die groen halen mogen op de baan, tiens er zijn er geen. Laatst gewijzigd door Micele : 20 oktober 2022 om 22:53. |
||
23 oktober 2022, 08:37 | #110 | |
Staatssecretaris
Geregistreerd: 24 februari 2003
Locatie: vlaanderen
Berichten: 2.792
|
Citaat:
Iedereen aanvallen kan je heel goed maar milieu normen toepassen op jezelf is niet van toepassing . |
|
23 oktober 2022, 09:58 | #111 |
Staatssecretaris
Geregistreerd: 21 maart 2015
Berichten: 2.515
|
6%, kan zijn dat roetfilter juist genereert dat is brute pech.
|
23 oktober 2022, 10:42 | #112 | |||||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.229
|
Citaat:
Bevestiging via Citaat:
Citaat:
Citaat:
Uiteraard gaan de bleiters met hun kankerdiesels dit hieronder negeren: Euro 6-dieselmotoren stoten blijkbaar nog veel meer NOx uit onder reële omstandigheden. Dat besluit het ICCT in zijn studie “TRUE” (The Real Urban Emissions – de echte uitstoot in de stad) waarin het de uitstoot heeft gemeten van duizenden auto’s van Euro 3 tot Euro 6. Geen enkele diesel slaagt er in de ogen van het ICCT in om een “goed” resultaat te halen. Dat betekent dat alle auto’s de normen overschrijden. En met uitzondering van een heel klein deel van de Euro 6-diesels, krijgen ze allemaal het label “slecht”. En dat terwijl er onder de benzines al Euro 3-auto’s zijn die recht hebben op de kwalificatie “goed”, iets wat zelfs geldt voor de helft van de Euro 6-benzines. De studie kijkt enkel naar de uitstoot van giftige stikstofoxiden, niet naar die van CO2 (een broeikasgas). Ook de meest recente Euro 6d-Temp-auto’s kwamen niet aan bod. Misschien hadden die de diesels er iets beter uit laten komen? (Bron via Autogids) En ook die laatste zin is deels ijdele hoop want onlangs ook RDE-getest, diesels vallen alweer door de mand, terwijl enkel de benzines realtief goede praktijkresultaten haalden, deels zelfs onder de labo-grensnormen. Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 23 oktober 2022 om 11:10. |
|||||
23 oktober 2022, 11:09 | #113 | |
Staatssecretaris
Geregistreerd: 21 maart 2015
Berichten: 2.515
|
Citaat:
Als die automatisch genereren kan je dat zelfs niet afzetten. Toeval heb ik dat zelf meegemaakt en was één van de 6% maar controleur had begrip en ik stelde voor van terug achteruit te rijden en even te buiten te wachten. Maar de man technisch goed op de hoogte wist zeer goed dat het de normaalste zaak was en liet mij door. Veel mensen zijn van die techniek niet op de hoogte en blijkbaar u ook niet. |
|
23 oktober 2022, 11:13 | #114 | |||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.229
|
Citaat:
Nu zet ik er nog eens de tekst bij OK? Citaat:
Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 23 oktober 2022 om 11:23. |
|||
23 oktober 2022, 11:45 | #115 | |
Staatssecretaris
Geregistreerd: 21 maart 2015
Berichten: 2.515
|
Citaat:
Ik heb enkel de laatste 4 jaar aan euro 6+ bussen gewerkt. Dus u hebt de wijsheid ervan in pacht, ik niet. |
|
23 oktober 2022, 11:55 | #116 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Het valt natuurlijk te verwachten dat wanneer je een roet test in een uitlaat steekt je roet zal hebben.
Als je aan een scheet riekt stinkt het ook. Wat feitelijk telt is kijken wat op 1 meter na de uitlaat gemeten kan worden, en op 50 meter verder. Dat telt. De rest is puur bedrog. Er zit geen mens met zijn neus in een uitlaat nietwaar?
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? Laatst gewijzigd door Mambo : 23 oktober 2022 om 11:58. |
23 oktober 2022, 12:10 | #117 | |
Staatssecretaris
Geregistreerd: 21 maart 2015
Berichten: 2.515
|
Citaat:
Al die sub technieken na verbranding verminderd het vermogen wat verbruik enkel doet stijgen. En theorie, grafieken en wikipedia heeft al bewezen dat realiteit er anders uitziet met massa rechtszaken. |
|
23 oktober 2022, 12:15 | #118 | |||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.229
|
Citaat:
Citaat:
Goed voorbeeld voor een miljoenenstad: Londen Dieselwagens worden daar 6 maal sneller afgebouwd dan in de rest van het land. Dankzij de ULEZ: Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 23 oktober 2022 om 12:23. |
|||
23 oktober 2022, 12:21 | #119 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Omdat de naft spotgoedkoop is in Brazilië.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
23 oktober 2022, 12:24 | #120 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.229
|
Mispoes.
Hint gezondheid: https://theicct.org/brazil-is-not-re...r-diesel-cars/ Hint werkelijke economische reden: https://www.wardsauto.com/news-analy...utlaws-diesels Laatst gewijzigd door Micele : 23 oktober 2022 om 12:30. |