Is de Duitse overheid Engelse handel aan het boycotten?

[Erw]

Een Engelse winkel waar ik fiets onderdelen koop heeft sinds enige dagen dit op hun site:

Unfortunately, it appears that Germany is refusing our parcels despite all forms being in order. We are not sure why but sadly we will not be able to send any orders to Germany until further notice.

Anderen dit ook gemerkt elders?

[kelt]

Mogelijk is het wel de overheid die blokkeert maar misschien wel op vraag van de officiele dealers van bepaalde merken in Duitsland die geen parallelle import tolereren?

Het is Brexit hé,de gevolgen gaan veel en veel verder dan enige Brit zich ooit gerealiseerd heeft....

[Erw]

Oorspronkelijk geplaatst door kelt

Mogelijk is het wel de overheid die blokkeert maar misschien wel op vraag van de officiele dealers van bepaalde merken in Duitsland die geen parallelle import tolereren?

Het is Brexit hé,de gevolgen gaan veel en veel verder dan enige Brit zich ooit gerealiseerd heeft....

Het is zeker overheid die blokkeert, totnogtoe zonder motivering.
Brexit heeft maar de gevolgen die overheden beslissen, niet verkopers/kopers aka burgers.
Dat zonder motivering, is dat omdat de Duitse overheid wat beschaamd is om hun motivatie te geven?

[kelt]

Oorspronkelijk geplaatst door Erw

Het is zeker overheid die blokkeert, totnogtoe zonder motivering.
Brexit heeft maar de gevolgen die overheden beslissen, niet verkopers/kopers aka burgers.
Dat zonder motivering, is dat omdat de Duitse overheid wat beschaamd is om hun motivatie te geven?

tsja......MOET de Duitse overheid wel snel "motivatie" geven aangaande handel met non-EU landen?

De Britten ondervinden misschien iets wat ze een beetje vergeten waren de laatste decennia,"de ambtelijke molen ".....

Die heeft zijn eigen tijdsrekening.

Bij waardes boven de 23 euro (het was zoiets hé?) behoudt de douane (de overheid dus) het recht om alsnog steekproefsgewijs,of naar eigen goeddunken en genoegen,te gaan zien of het allemaal klopt.Dus zelfs als alle papieren "kloppen".Er is geen "handelsakkoord" tussen de EU en het VK hé..

Ik herinner me bvb (hoewel het artikelen uit China betrof) ook zo een vertraging ,en het duurde ,als ik de papieren nadien overschouwde,wel een week voor ik gewaar werd dat het geblokkeerd lag bij de douane,en het was in de week erna dat mij een schrijven bereikte uit het verre Zaventem dat men meer informatie wenste over het parcel....
Das al TWEE weken hé????

(het is overigens allemaal,en zelfs zonder verdere kosten van mijnentwege,goed gekomen...)

[Erw]

Oorspronkelijk geplaatst door kelt

tsja......MOET de Duitse overheid wel snel "motivatie" geven aangaande handel met non-EU landen?

De Britten ondervinden misschien iets wat ze een beetje vergeten waren de laatste decennia,"de ambtelijke molen ".....

Die heeft zijn eigen tijdsrekening.

Bij waardes boven de 23 euro (het was zoiets hé?) behoudt de douane (de overheid dus) het recht om alsnog steekproefsgewijs,of naar eigen goeddunken en genoegen,te gaan zien of het allemaal klopt.Dus zelfs als alle papieren "kloppen".Er is geen "handelsakkoord" tussen de EU en het VK hé..

Ik herinner me bvb (hoewel het artikelen uit China betrof) ook zo een vertraging ,en het duurde ,als ik de papieren nadien overschouwde,wel een week voor ik gewaar werd dat het geblokkeerd lag bij de douane,en het was in de week erna dat mij een schrijven bereikte uit het verre Zaventem dat men meer informatie wenste over het parcel....
Das al TWEE weken hé????

(het is overigens allemaal,en zelfs zonder verdere kosten van mijnentwege,goed gekomen...)

Het ging niet over een bedrijf dat startte handel te drijven met Duitse klanten he. Het ging over een bedrijf dat dat al vele jaren doet, en nu ineens geconfronteerd wordt met tegengehouden pakketjes. Spijts de paperasserij van de Duitse overheid zoals voorheen okee was.
En, die Duitse overheid die ook geen uitleg geeft aan het bedrijf.
Als je de handel van een bedrijf saboteert, en de paperassen die je eist zijn okee, dan moet je toch uitleg geven he.

[Gipsy]

Oorspronkelijk geplaatst door Erw

Het ging niet over een bedrijf dat startte handel te drijven met Duitse klanten he. Het ging over een bedrijf dat dat al vele jaren doet, en nu ineens geconfronteerd wordt met tegengehouden pakketjes. Spijts de paperasserij van de Duitse overheid zoals voorheen okee was.
En, die Duitse overheid die ook geen uitleg geeft aan het bedrijf.
Als je de handel van een bedrijf saboteert, en de paperassen die je eist zijn okee, dan moet je toch uitleg geven he.

Daar hebben de Engelsen helaas zelf voor gekozen. Trouwens eerder het omgekeerde is waar. Mijn bedrijf exporteert veel naar UK en vroeger nam een zending hoogstens 2-3 dagen in beslag om bij de Engelse klant toe te komen nu is het 2-3 weken en om de boel te bespoedigen rekenen we er zelf de VAT en invoerrechten bij en verhoog mijn prijzen met 25 procent. Dat belet niet dat de Engelse klanten nog meer dan vroeger bestellen. Hun rekken geraken meer en meer leeg. Ze smeken bijna, wij hebben plaats voor u in de rekken gelieve die zo vlug mogelijk op te vullen.

Dan probeert die kloot van een Boris Johnson de Engelsen wijs te maken dat alles de schuld van de covid is. Ook als ze alle niet UK chauffeurs buitenschoppen en nu met de billen bloot vragen om terug te keren want hun fucking benzine en diesel geraakt zelfs niet meer in de tankstations.

[Boduo]

Oorspronkelijk geplaatst door Erw

Een Engelse winkel waar ik fiets onderdelen koop heeft sinds enige dagen dit op hun site:


Anderen dit ook gemerkt elders?

De Engelse overheid boycot gans z'n eigen bevolking : Brexit
Dat is toch duidelijk ?

[maddox]

De Brexit was een "democratisch" geregelde zaak, dus de Britten krijgen wat ze wilden.

Natuurlijk, mijn standpunt: "democratie is de dictatuur van de dommen" wordt alleen maar bevestigd op deze manier.

[Karel Martel B]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

De Brexit was een "democratisch" geregelde zaak, dus de Britten krijgen wat ze wilden.

Natuurlijk, mijn standpunt: "democratie is de dictatuur van de dommen" wordt alleen maar bevestigd op deze manier.

Het punt van democratie is dat het gesimuleerde oorlogsvoering is.

We nemen aan dat de grootste partij de oorlog wint, en hoeven de burgeroorlog niet eens te hebben.

Overigens is het niet a priori zo dat mensen met een andere politieke opinie dan de jouwe dom moeten zijn.

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door Karel Martel B

Het punt van democratie is dat het gesimuleerde oorlogsvoering is.

We nemen aan dat de grootste partij de oorlog wint, en hoeven de burgeroorlog niet eens te hebben.

De beter bewapende en geleide partij wint, niet de grootste. En met leiding kan het ook prima op tijd aankomen. Gewoon tot het juiste moment wachten is ook leiderschap.

Overigens is het niet a priori zo dat mensen met een andere politieke opinie dan de jouwe dom moeten zijn.

Klopt.
Er zijn toch een hele hoop mensen met een hoog IQ, en geen greintje gezond verstand.
En natuurlijk, zoals ik al meer schreef, de grootste hoop kiesvee is alleen maar goed om van eten stront te maken.
Met als vervolg, velen zijn met moeite in staat zelfstandig te ademen en WC papier goed/veilig te gebruiken. Ga maar eens kijken in openbare toiletten.

[Erw]

Oorspronkelijk geplaatst door Boduo

De Engelse overheid boycot gans z'n eigen bevolking : Brexit
Dat is toch duidelijk ?

Nee he, de pakketjes verlaten ongehinderd Engeland, maar de Duitse overheid blokkeert de leveringen aldaar.

[Erw]

Oorspronkelijk geplaatst door Gipsy

Daar hebben de Engelsen helaas zelf voor gekozen. Trouwens eerder het omgekeerde is waar. Mijn bedrijf exporteert veel naar UK en vroeger nam een zending hoogstens 2-3 dagen in beslag om bij de Engelse klant toe te komen nu is het 2-3 weken en om de boel te bespoedigen rekenen we er zelf de VAT en invoerrechten bij en verhoog mijn prijzen met 25 procent. Dat belet niet dat de Engelse klanten nog meer dan vroeger bestellen. Hun rekken geraken meer en meer leeg. Ze smeken bijna, wij hebben plaats voor u in de rekken gelieve die zo vlug mogelijk op te vullen.

Dan probeert die kloot van een Boris Johnson de Engelsen wijs te maken dat alles de schuld van de covid is. Ook als ze alle niet UK chauffeurs buitenschoppen en nu met de billen bloot vragen om terug te keren want hun fucking benzine en diesel geraakt zelfs niet meer in de tankstations.

Jamaar, winkels en klanten zijn niet gewijzigd he. De vraag naar handel is dezelfde als voorheen, alleen, klaarblijkelijk saboteert de Duitse overheid die nu.
Klanten in Duitsland bestellen bij die Engelse winkel, die verwerkt de bestellingen, verstuurt de paketten, die dan echter tegengehouden worden door de overheid in Duitsland.
Klaarblijkelijk hebben die Duitse klanten geen problemen met de Engelse beslissing om lidmaatschap EU te dumpen, alleen, hun overheid wèl.

[kelt]

Gezien er geen alomvattende "deal" is tussen het VK en de EU worden de Britten nu op dezelfde manier behandel als de Ruandezen,de Mongolen en Micronesie en zo......"export van buiten de EU".....


Overigens is het probleem ZEER ernstig,nog dit jaar zal het VK uit de top 10 handelspartners van Duitsland vallen...Ja,inderdaad,Duitse handelaars en industrielen hebben gewoon geen goesting in "rompslomp zoals in de jaren zeventig vorige eeuw"....De EU,en desnoods de rest van de wereld,zijn vlotter bereikbaar nu.....
Ook op de BBC heeft men het al een tijdje in de gaten:

https://www.bbc.com/news/business-58484454

Nog eens,het VK behoort NIET meer tot de EU-logistieke- en handelsketting en dat begint zich dagelijks meer te demonstreren...

Die "geblokkeerde fietsonderdelen" zijn maar een detail.Fundamenteler is de Duitse handel en masse bezig het VK te n e g e r e n......

Want dat is natuurlijk het verschil met de "seventies"....de wereld is sindsdien inderdaad VEEL groter....

[Erw]

Oorspronkelijk geplaatst door kelt

Gezien er geen alomvattende "deal" is tussen het VK en de EU worden de Britten nu op dezelfde manier behandel als de Ruandezen,de Mongolen en Micronesie en zo......"export van buiten de EU".....


Overigens is het probleem ZEER ernstig,nog dit jaar zal het VK uit de top 10 handelspartners van Duitsland vallen...Ja,inderdaad,Duitse handelaars en industrielen hebben gewoon geen goesting in "rompslomp zoals in de jaren zeventig vorige eeuw"....De EU,en desnoods de rest van de wereld,zijn vlotter bereikbaar nu.....
Ook op de BBC heeft men het al een tijdje in de gaten:

https://www.bbc.com/news/business-58484454

Nog eens,het VK behoort NIET meer tot de EU-logistieke- en handelsketting en dat begint zich dagelijks meer te demonstreren...

Die "geblokkeerde fietsonderdelen" zijn maar een detail.Fundamenteler is de Duitse handel en masse bezig het VK te n e g e r e n......

Want dat is natuurlijk het verschil met de "seventies"....de wereld is sindsdien inderdaad VEEL groter....

Het zijn de OVERHEDEN die de handel tussen BURGERS saboteren.
NIET bedrijven, NIET handelaars, ...