Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst | Markeer forums als gelezen |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
22 mei 2018, 09:01 | #21 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 13 mei 2015
Locatie: Vlaams-Brabant
Berichten: 69.920
|
|
22 mei 2018, 09:04 | #22 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Citaat:
Maar je kan het altijd proberen natuurlijk. Ik geef hun nog 5 dagen.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
|
22 mei 2018, 09:05 | #23 | |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
Je gaat bij degene die de kennis in huis heeft die je nodig hebt. Aangezien ik de enigste specialist ben in Belgie omtrent mijn vakgebied hebben ze niet veel andere keus. En zo gaat het met mijn collegas ook. |
|
22 mei 2018, 09:05 | #24 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Tesla geeft geen cent uit aan reclame.
|
22 mei 2018, 09:06 | #25 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Citaat:
Gaat lastig worden zonder al die dealers hoor.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
|
22 mei 2018, 09:07 | #26 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Dealers doen dat dan weer wel.
Tel dat eens samen?
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
22 mei 2018, 09:10 | #27 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Citaat:
Dat verzuipen in het werk. Maar jij hebt niet eens een eigen zaak. Dus dat speciaal zal ook wel meevallen.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
|
22 mei 2018, 09:13 | #28 |
Banneling
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 106.558
|
|
22 mei 2018, 09:14 | #29 |
Banneling
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 106.558
|
dat is t m net, zij besparen miljarden aan brochures (die ze niet maken) en andere reclame door gewoon hun eigen site te hebben met overal geldende prijzen.
|
22 mei 2018, 09:23 | #30 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Ik heb me ook eens op zo website gezet waar mensen trachten de laagste prijs te krijgen.
Ja veel e-mail gehad. 2800 op 1 jaar. 2700 ware zo goed als anoniem...verticaal klassement dus. Van de laatste100 waren er een stuk of 3 die daadwerkelijk geïnteresseerd waren. Dikwijls waren ze het zelf vergeten. Op een gans jaar heeft dat iets tussen de 5000 en 7000€ opgebracht. Enfin bruto. Pff echt die ermee wat je wilt maar het is een zeer tijdrovende karwei in een t totaal verkeerde doelgroep. Bovendien de concurrentie gaat altijd maar lager tot ver onder kostprijs van loon en noem maar op. Ik ben er mee gestopt want het is niet goed. Als handelaar gezien natuurlijk. Kruipt oneindig veel verloren tijd geld en werk in + afstanden en bezoeken aan huis die op niks uitdraaien. Vergeet niet dat er nog duizend anderen uw concurrent zijn en iedere klant slechts 1 is.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
22 mei 2018, 09:23 | #31 |
Banneling
Geregistreerd: 17 oktober 2010
Berichten: 13.788
|
|
22 mei 2018, 09:25 | #32 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 80.177
|
Straks kopen we e-wagens bij grotere warenhuizen als Colruyt en AH.
Met publiciteit dat je een beetje kan bijladen terwijl je bij hen winkelt. En dat de centrale technieker langs kan komen op afspraak. Groepscontracten georganiseerd door werkgevers, vakboungden, verenigingen ... zelfs kranten (vergelijk oproepen om gezamenlijk van elektriciteitsleverancier te veranderen). En last but not least: de elektriciteitsproducent zelf.
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA) |
22 mei 2018, 09:27 | #33 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Citaat:
En mensen doen dat nu net niet. Ga jij bv op scheermessen of waspoeder fabrikanten gaan snuffelen? Of al die gsm merken? Zo werkt dat niet zunne.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
|
22 mei 2018, 09:31 | #34 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Citaat:
Van hun eigenste geld. Je kan dat niet vervangen.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
|
22 mei 2018, 09:40 | #35 | |
Banneling
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 106.558
|
Citaat:
geef het nog 15 jaar. dealers en Retail. |
|
22 mei 2018, 09:41 | #36 | |
Banneling
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 106.558
|
Citaat:
dubieuze Chinese productie mss ja, maar geen nieuwe officiële. Laatst gewijzigd door Anna List : 22 mei 2018 om 09:43. |
|
22 mei 2018, 09:51 | #37 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Citaat:
Geen enkele fabrikant kan zonder zijn verkoopsnetwerk. Stel u voor dat je geen grootwarenhuizen meer hebt? Of verdelers . Je roept het algemeen faillissement van de hele wereld op. Allez...doe de rest. Produceer iets en verkoop het exclusief op uw eigenste webpage.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
|
22 mei 2018, 09:56 | #38 |
Banneling
Geregistreerd: 17 oktober 2010
Berichten: 13.788
|
|
22 mei 2018, 09:58 | #39 | |
Banneling
Geregistreerd: 17 oktober 2010
Berichten: 13.788
|
Citaat:
|
|
22 mei 2018, 10:03 | #40 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.227
|
Citaat:
De aftermarket voor betere remmen gaat floreren, en-ofwel gaat Tesla die remmen beter maken door een software update had ik ergens gehoord, maar dat is een flauw excuus, nieuwe schijven en blokjes is nu ook geen drama, ze kunnen zelfs die set van het model S nemen. Met zulke remmen - die ze getest hebben - kan Tesla die wagen niet exporteren in Europa. Daarom dat men best lang genoeg wacht op een model 3, dan zijn die zwakheden eruit. Miereneukers vinden die lange wachttijden een nadeel, ik vind dat zelfs een voordeel. Het performance-model dat in juli uitkomt gaat sowieso totaal nieuwe en veel krachtigere remmen krijgen, performance is altijd te herkennen aan de rode remklauwen. Bron? 10 seconden googlen. Zo dat was even totaal off-topic (Tesla topics of specifiek model 3 genoeg) Topic: De adoptie van elektrische auto's wordt vertraagd door 'minachtende en misleidende autodealers', vindt nieuwe studie... Hoe zit het nu met die constructeurs en dealers die onder druk staan hun oude technologie zolang mogelijk te verkopen? Ik vind het gewoon smerig en laf als er dealers zijn die proberen klanten om te praten, of desinformatie geven, indien klanten eerder een electrische wagen willen. Laatst gewijzigd door Micele : 22 mei 2018 om 10:16. |
|