Hier blokkeren boze truckers de wegen.

[Patrick M.]

Kilometerheffing In Wallonië zijn er ook vandaag nog filterblokkades, aldus de wegpolitie. De vrachtwagenchauffeurs protesteren op die manier tegen de invoering van de kilometerheffing. Vooral in de provincie Henegouwen wordt vandaag nog steeds gemanifesteerd door vrachtwagenchauffeurs. Ze willen dat de heffing enkel geldt op snelwegen en niet op gewestwegen en vinden dat de tolheffing "correct en rechtvaardig" moet zijn.

In de provincie Luik is er hinder op de N65 in Villers-le-Bouillet, in beide richtingen. De oprit 6bis is afgesloten voor vrachtwagens. Ook op de N667 in Wandre zijn er blokkades.

In Henegouwen zijn er blokkades op de E429 aan de verkeerswisselaar in Froyennes, in beide richtingen. Het verkeer staat stil vanaf Lamain. Ook op de E42 staan blokkades aan de verkeerswisselaar in Kain, richting Frankrijk. Bestuurders die uit Brussel en Bergen komen, wordt aangeraden om de snelweg te verlaten aan afrit 33 Doornik Expo. Er staan ook vrachtwagens op de verkeerswisselaar in Marquain, op de E19 aan de op- en afrit 26 Dour, op de N53 aan de rotonde in Gozée en in Beaumont, op de N59 aan de rotonde in Lobbes, op de N40 aan de rotonde in Erquelinnes en op de N7 aan de rotonde in Gellingen.

In de provincie Namen is er hinder door blokkades op de N5 in Philippeville en op de N97 in Onhaye, telkens in beide richtingen. In Waals-Brabant gaat het stroef op de R24. In de provincie Luxemburg tot slot zijn er blokkades op de N83 en de N89 in Bouillon.

De Waalse minister van Openbare Werken Prévot (cdH) wil niet aan die eis toegeven. Gisterenavond gaf de minister twee redenen waarom hij "categoriek" tegen de eis gekant is. "Enerzijds zou dit een negatieve impact hebben op de financiering van de herstellingswerken aan de autosnelwegen en gewestwegen. Bovendien, en veel belangrijker, zou dit onvermijdelijk de verkeersdrukte op die assen doen toenemen, terwijl die over het algemeen onze gemeenten en dorpen doorkruisen", zegt Prévot. De gewestwegen "zouden nog meer als transitwegen gebruikt worden om de kilometerheffing te vermijden", met meer vervuiling, meer risico op ongevallen en een snellere slijtage van het wegennet tot gevolg.

Nog geen reacties op dit onderwerp.
Betekend dat dat jullie het er mee eens zijn?

[Rapture]

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

Kilometerheffing In Wallonië zijn er ook vandaag nog filterblokkades, aldus de wegpolitie. De vrachtwagenchauffeurs protesteren op die manier tegen de invoering van de kilometerheffing. Vooral in de provincie Henegouwen wordt vandaag nog steeds gemanifesteerd door vrachtwagenchauffeurs. Ze willen dat de heffing enkel geldt op snelwegen en niet op gewestwegen en vinden dat de tolheffing "correct en rechtvaardig" moet zijn.

In de provincie Luik is er hinder op de N65 in Villers-le-Bouillet, in beide richtingen. De oprit 6bis is afgesloten voor vrachtwagens. Ook op de N667 in Wandre zijn er blokkades.

In Henegouwen zijn er blokkades op de E429 aan de verkeerswisselaar in Froyennes, in beide richtingen. Het verkeer staat stil vanaf Lamain. Ook op de E42 staan blokkades aan de verkeerswisselaar in Kain, richting Frankrijk. Bestuurders die uit Brussel en Bergen komen, wordt aangeraden om de snelweg te verlaten aan afrit 33 Doornik Expo. Er staan ook vrachtwagens op de verkeerswisselaar in Marquain, op de E19 aan de op- en afrit 26 Dour, op de N53 aan de rotonde in Gozée en in Beaumont, op de N59 aan de rotonde in Lobbes, op de N40 aan de rotonde in Erquelinnes en op de N7 aan de rotonde in Gellingen.

In de provincie Namen is er hinder door blokkades op de N5 in Philippeville en op de N97 in Onhaye, telkens in beide richtingen. In Waals-Brabant gaat het stroef op de R24. In de provincie Luxemburg tot slot zijn er blokkades op de N83 en de N89 in Bouillon.

De Waalse minister van Openbare Werken Prévot (cdH) wil niet aan die eis toegeven. Gisterenavond gaf de minister twee redenen waarom hij "categoriek" tegen de eis gekant is. "Enerzijds zou dit een negatieve impact hebben op de financiering van de herstellingswerken aan de autosnelwegen en gewestwegen. Bovendien, en veel belangrijker, zou dit onvermijdelijk de verkeersdrukte op die assen doen toenemen, terwijl die over het algemeen onze gemeenten en dorpen doorkruisen", zegt Prévot. De gewestwegen "zouden nog meer als transitwegen gebruikt worden om de kilometerheffing te vermijden", met meer vervuiling, meer risico op ongevallen en een snellere slijtage van het wegennet tot gevolg.

Nog geen reacties op dit onderwerp.
Betekend dat dat jullie het er mee eens zijn?

Toch grappig hoe stil het hier nu is.
Toen de ambtenaren staakten en de weg blokkeerden was het "schandalig" en moesten ze er alles aan doen om hen individueel aansprakelijk te stellen en te laten opdraaien voor alle (economische) schade die hieruit voortvloeit. Bovendien zouden stakingen en blokkades iets zijn dat enkel ambtenaren zouden doen.

Nu doen vrachtwagenchauffeurs hetzelfde en kraait er geen haan naar.

[Patrick M.]

Oorspronkelijk geplaatst door Rapture

Toch grappig hoe stil het hier nu is.
Toen de ambtenaren staakten en de weg blokkeerden was het "schandalig" en moesten ze er alles aan doen om hen individueel aansprakelijk te stellen en te laten opdraaien voor alle (economische) schade die hieruit voortvloeit. Bovendien zouden stakingen en blokkades iets zijn dat enkel ambtenaren zouden doen.

Nu doen vrachtwagenchauffeurs hetzelfde en kraait er geen haan naar.

Juist Rapture, dat is wat ik bedoel.
Juist gelijk toen de boeren alle wegen blokkeerden bij hun tractors, ook geen reacties.
En dan worden de stakers bij de spoorbonden nog uitgemaakt voor onnozelaars, krapuul,uil, uitschot, laag bij de grond enz...
En nu geen enkele reactie?
Of zouden ze het opgegeven hebben?

[Rapture]

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

Juist Rapture, dat is wat ik bedoel.
Juist gelijk toen de boeren alle wegen blokkeerden bij hun tractors, ook geen reacties.
En dan worden de stakers bij de spoorbonden nog uitgemaakt voor onnozelaars, krapuul,uil, uitschot, laag bij de grond enz...
En nu geen enkele reactie?
Of zouden ze het opgegeven hebben?

Als de boeren weer eens betoogden en de boel blokkeerden, hoorde ge hier ook niemand.

[Patrick M.]

Al voor de vierde dag zijn er acties en blokkades door truckers in België en nog altijd geen reacties van diegene die anders staan te roepen.
Het is stil aan de overkant, verdacht stil zelfs.

[Wapper]

Aan Waalse vakbondszijde is het nog veel stiller...

[Hypochonder]

Die Waalse truckers eisen dat de Waalse regering ingrijpt. Want het kan niet zijn dat een regering met NVA zoiets oplegt. Laat ze maar doen, ze snijden in hun eigen vel.

[Eduard Khil]

iedereen die staakt, moet ontslagen worden zonder c4.


Trouwens weer niet raar dat het de walen zijn die staken. Bij de overheid staan ze er ook altijd rap bij om de boel naar de kloten te helpen. Uitschotsyndicalisten

[Patrick M.]

Oorspronkelijk geplaatst door Eduard Khil

iedereen die staakt, moet ontslagen worden zonder c4.


Trouwens weer niet raar dat het de walen zijn die staken. Bij de overheid staan ze er ook altijd rap bij om de boel naar de kloten te helpen. Uitschotsyndicalisten

Staken staat zelf in de liga voor mensenrechten.
Geen ontslag, opslag.

[Eduard Khil]

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

Staken staat zelf in de liga voor mensenrechten.
.

in de liga voor de mensenrechten? De liga voor de mensenrechten is een vzw. Hoe kan je daar in godsnaam "in staan"?


weeral te zat om zinnig te posten, na een dagje wild stakingspiket uitgezet te hebben?

[Patrick M.]

www.mensenrechten.be

Stakingsrecht is een mensenrecht

Het recht om ongestraft het werk collectief neer te leggen is een fundamenteel grondrecht dat onlosmakelijk verbonden is met het ontstaan en de groei van de politieke en sociale democratie.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Rapture

Toch grappig hoe stil het hier nu is.
Toen de ambtenaren staakten en de weg blokkeerden was het "schandalig" en moesten ze er alles aan doen om hen individueel aansprakelijk te stellen en te laten opdraaien voor alle (economische) schade die hieruit voortvloeit. Bovendien zouden stakingen en blokkades iets zijn dat enkel ambtenaren zouden doen.

Nu doen vrachtwagenchauffeurs hetzelfde en kraait er geen haan naar.

U vergist zich. Bepaalde Waalse firma' hebben al aangekondigd naar de rechtbank te stappen om een einde te maken aan deze blokkades.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

www.mensenrechten.be

Stakingsrecht is een mensenrecht

Het recht om ongestraft het werk collectief neer te leggen is een fundamenteel grondrecht dat onlosmakelijk verbonden is met het ontstaan en de groei van de politieke en sociale democratie.

Staken wel, wegen bezetten dan weer niet.

[Wapper]

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

www.mensenrechten.be

Stakingsrecht is een mensenrecht

Het recht om ongestraft het werk collectief neer te leggen is een fundamenteel grondrecht dat onlosmakelijk verbonden is met het ontstaan en de groei van de politieke en sociale democratie.

Grondwettelijke rechten kunnen niet afgeleid worden uit websites.
Sorry om u dat duidelijk gemaakt te hebben.

[Rapture]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

U vergist zich. Bepaalde Waalse firma' hebben al aangekondigd naar de rechtbank te stappen om een einde te maken aan deze blokkades.

Ik had het eerder over dit forum.
Moesten het ambtenaren geweest zijn, telde deze topic al ruim 20 pagina's.

[Patrick M.]

Nu ook acties in Vlaanderen door truckers.
En dit zijn toch werknemers in de privé.
En er is duidelijk minder commentaar dan als er staking is bij de spoorbonden.
Bevoorrading van etenswaren komt in het gedrang, bevoorrading voor benzinestations komt in het gevaar.
Als jullie zoveel commentaar kunnen geven als de spoorbonden van de NMBS(overheid) staken dan kunnen jullie ook commentaar geven als die van de privé staken.
Truckers bezetten ook snelwegen en bedrijven.
En wat als nu de brandweer of de ziekenwagen niet door kan omdat de truckers de snelwegen blokkeren?
Gaat er dan ook zoveel commentaar zijn.
Het is duidelijk héél héél stil aan de overkant.
Privé doet alles goedkoop, beter en efficiënt.
Maar daar zie of hoor ik nu weinig over.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

Nu ook acties in Vlaanderen door truckers.
En dit zijn toch werknemers in de privé.
En er is duidelijk minder commentaar dan als er staking is bij de spoorbonden.
Bevoorrading van etenswaren komt in het gedrang, bevoorrading voor benzinestations komt in het gevaar.
Als jullie zoveel commentaar kunnen geven als de spoorbonden van de NMBS(overheid) staken dan kunnen jullie ook commentaar geven als die van de privé staken.
Truckers bezetten ook snelwegen en bedrijven.
En wat als nu de brandweer of de ziekenwagen niet door kan omdat de truckers de snelwegen blokkeren?
Gaat er dan ook zoveel commentaar zijn.
Het is duidelijk héél héél stil aan de overkant.
Privé doet alles goedkoop, beter en efficiënt.
Maar daar zie of hoor ik nu weinig over.

Ik denk dat u dan de media niet echt volgt. Al vele jaren wordt gesproken over die heffing, ook al om watertransport weer volop te promoten.

[Eduard Khil]

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

www.mensenrechten.be

Stakingsrecht is een mensenrecht

Het recht om ongestraft het werk collectief neer te leggen is een fundamenteel grondrecht dat onlosmakelijk verbonden is met het ontstaan en de groei van de politieke en sociale democratie.

wederom "de liga van de mensenrechten" is een VZW. Kan u mij aangeven waar "het recht op staken daar in " staat?
Nee, dat kan u niet, want u bent fout.




Moest u echter bedoelen dat in de universele verklaring van de rechten van de mens, het stakingsrecht opgenomen is, dan moet ik u teleurstellen:

https://nl.wikipedia.org/wiki/Univer..._die_ontbreken

De vrijheid van drukpers, de vrijheid van wetenschappelijk onderzoek, het stakingsrecht, het recht op eigen taal en naam, en het individueel klachtrecht (bij internationale organisaties) worden niet genoemd.

dikke pech dus. Wederom verkeerd

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

Staken staat zelf in de liga voor mensenrechten.
Geen ontslag, opslag.

Wegblokkades en anderen hinderen om hun werk te doen = / = staken.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

www.mensenrechten.be

Stakingsrecht is een mensenrecht

Het recht om ongestraft het werk collectief neer te leggen is een fundamenteel grondrecht dat onlosmakelijk verbonden is met het ontstaan en de groei van de politieke en sociale democratie.

Werken is ook een recht.
Een recht dat met deze blokkades meer dan geschonden wordt.