Politics.be Problemen met registreren? Of een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te verzenden naar maarten@politics.be met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Vakbonden
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst Markeer forums als gelezen

Vakbonden Het hoekje voor de vakverenigingen, leden en afgevaardigden. Maar ook voor hen die erbuiten staan en er iets over te vertellen hebben.

Antwoord
 
Discussietools
Oud 3 juni 2016, 16:29   #21
Patrick M.
Eur. Commissievoorzitter
 
Patrick M.'s schermafbeelding
 
Geregistreerd: 12 augustus 2014
Berichten: 8.497
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Cheminot Bekijk bericht
Verplicht vanaf 2023, maar het kan vandaag al. Zie oa naar Nederland waar heel wat lijnen zijn uitbesteed aan privé operatoren die het pakken beter doen dan de NS. Dat zal in dit land niet anders zijn, slechter dan vandaag kan niet.
Het kan...
Daar zegt en schrijft u het.
Het kan maar het is niet.
U kunt wensen dat het kan maar het is niet.
Patrick M. is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 juni 2016, 16:46   #22
Cheminot
Minister
 
Geregistreerd: 8 april 2014
Berichten: 3.809
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M. Bekijk bericht
Het kan...
Daar zegt en schrijft u het.
Het kan maar het is niet.
U kunt wensen dat het kan maar het is niet.
Citaat:
De vice-eerste minister bepleit daarnaast ook het openstellen van bepaalde spoorlijnen, in vergelijking met wat in het buitenland gebeurt, waar de privésector actief is. "Ook in België moeten een aantal lijnen worden opengesteld".
De geest is uit de fles. Deze regering gaat doorduwen en het zal er voor het einde van de legislatuur zijn. Net zoals het onderhoud van de treinen gemakkelijk en snel zal uitbesteed worden.
Cheminot is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 juni 2016, 16:54   #23
reservespeler
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 31.819
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M. Bekijk bericht
Ik ben precies de enige die het jaartal 2023 gelezen heeft.
het staat er nochtans.
Maar dat is de achter mijn bed show.
2023 staat er inderdaad. En dan? Dacht u dat wij dat jaartal niet gelezen hadden?

Maar blijkbaar begrijpt u het weeral niet. Niet erg, zijn we gewoon.
__________________
Ik zit op de bank en aanschouw het politieke spel van de losers!
reservespeler is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 juni 2016, 16:56   #24
reservespeler
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 31.819
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Cheminot Bekijk bericht
De geest is uit de fles. Deze regering gaat doorduwen en het zal er voor het einde van de legislatuur zijn. Net zoals het onderhoud van de treinen gemakkelijk en snel zal uitbesteed worden.
Het onderhoud zou wel eens heel snel uitbesteed kunnen worden.

Een bevriend bedrijf heeft van de NMBS een vraag gekregen over de kostprijs van het onderhoud van rollend materieel.
De juiste inhoud van de vraag ken ik nog niet.
__________________
Ik zit op de bank en aanschouw het politieke spel van de losers!
reservespeler is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 juni 2016, 16:59   #25
Hypochonder
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Geregistreerd: 3 december 2008
Berichten: 14.480
Standaard

Kan het de staakboungden ook maar een bal schelen? Ze willen enkel hun eigen macht behouden en als ze dat niet kunnen dan mag voor hen alles naar de vaantjes gaan.
Hypochonder is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 juni 2016, 17:01   #26
reservespeler
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 31.819
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Hypochonder Bekijk bericht
Kan het de staakboungden ook maar een bal schelen? Ze willen enkel hun eigen macht behouden en als ze dat niet kunnen dan mag voor hen alles naar de vaantjes gaan.
Natuurlijk kan hen dat iets schelen.
Dat is een ferme afgang.
Gestaakt voor de eigen ondergang, je moet het maar doen!
__________________
Ik zit op de bank en aanschouw het politieke spel van de losers!
reservespeler is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 juni 2016, 17:14   #27
Patrick M.
Eur. Commissievoorzitter
 
Patrick M.'s schermafbeelding
 
Geregistreerd: 12 augustus 2014
Berichten: 8.497
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler Bekijk bericht
Het onderhoud zou wel eens heel snel uitbesteed kunnen worden.

Een bevriend bedrijf heeft van de NMBS een vraag gekregen over de kostprijs van het onderhoud van rollend materieel.
De juiste inhoud van de vraag ken ik nog niet.
Bron?
Dezelfde bron als van u schreef dat alle vakbonden gingen stoppen met acties.
Patrick M. is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 juni 2016, 17:22   #28
Cheminot
Minister
 
Geregistreerd: 8 april 2014
Berichten: 3.809
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M. Bekijk bericht
Bron?
Dezelfde bron als van u schreef dat alle vakbonden gingen stoppen met acties.
Hoeveel bronnen wil je hebben? Ga eens vragen aan de bedrijven die spoorwegmateriaal maken.
Cheminot is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 juni 2016, 17:32   #29
Patrick M.
Eur. Commissievoorzitter
 
Patrick M.'s schermafbeelding
 
Geregistreerd: 12 augustus 2014
Berichten: 8.497
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Cheminot Bekijk bericht
Hoeveel bronnen wil je hebben? Ga eens vragen aan de bedrijven die spoorwegmateriaal maken.
Maar het is toch een bevriend bedrijf dus kent u dat bedrijf toch.
Dan kunt u toch de naam van dat bevriend bedrijf schrijven.
Of klopt het weeral niet wat u geschreven hebt en kunt u daarom de naam
van dat bevriend bedrijf niet schrijven?
Toch wat beter uw best doen hé manneke.
Patrick M. is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 juni 2016, 17:40   #30
Cheminot
Minister
 
Geregistreerd: 8 april 2014
Berichten: 3.809
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M. Bekijk bericht
Maar het is toch een bevriend bedrijf dus kent u dat bedrijf toch.
Dan kunt u toch de naam van dat bevriend bedrijf schrijven.
Of klopt het weeral niet wat u geschreven hebt en kunt u daarom de naam
van dat bevriend bedrijf niet schrijven?
Toch wat beter uw best doen hé manneke.
Oei, het onderscheid tussen namen wordt ook al moeilijk?

Je kent toch wel de grote bedrijven die aan de NMBS leveren? In Brugge ligt er een afdeling van eentje. Rarara...
Cheminot is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 juni 2016, 18:04   #31
Patrick M.
Eur. Commissievoorzitter
 
Patrick M.'s schermafbeelding
 
Geregistreerd: 12 augustus 2014
Berichten: 8.497
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Cheminot Bekijk bericht
Oei, het onderscheid tussen namen wordt ook al moeilijk?

Je kent toch wel de grote bedrijven die aan de NMBS leveren? In Brugge ligt er een afdeling van eentje. Rarara...
Bombardier.
Bijgevoegde miniaturen
Klik op de afbeelding voor een grotere versie

Naam:  Bombardier_old.svg.png‎
Bekeken: 26
Grootte:  123,0 KB
ID: 102892  

Patrick M. is offline   Met citaat antwoorden
Oud 6 juni 2016, 19:13   #32
reservespeler
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 31.819
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M. Bekijk bericht
Bombardier.
Die waren het niet, er zijn nog andere spelers op de markt.
__________________
Ik zit op de bank en aanschouw het politieke spel van de losers!
reservespeler is offline   Met citaat antwoorden
Oud 7 juni 2016, 10:29   #33
Patrick M.
Eur. Commissievoorzitter
 
Patrick M.'s schermafbeelding
 
Geregistreerd: 12 augustus 2014
Berichten: 8.497
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler Bekijk bericht
Het onderhoud zou wel eens heel snel uitbesteed kunnen worden.

Een bevriend bedrijf heeft van de NMBS een vraag gekregen over de kostprijs van het onderhoud van rollend materieel.
De juiste inhoud van de vraag ken ik nog niet.
Kent u nog niet...juist

U kunt misschien met dat bevriend bedrijf en het bedrijf van uw baas samenwerken om op 1 jaar tijd alle infrastructuur van alle stations in heel België
aan te passen gelijk u hier gepost heb.
Iedereen weet dat dat niet haalbaar is maar u gelooft er precies toch in.
Wie is dan de simpele ziel?
U.
Patrick M. is offline   Met citaat antwoorden
Oud 7 juni 2016, 10:52   #34
Wapper
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Wapper's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 7 juni 2014
Locatie: 't Steen
Berichten: 13.754
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M. Bekijk bericht
Kent u nog niet...juist

U kunt misschien met dat bevriend bedrijf en het bedrijf van uw baas samenwerken om op 1 jaar tijd alle infrastructuur van alle stations in heel België
aan te passen gelijk u hier gepost heb.
Iedereen weet dat dat niet haalbaar is maar u gelooft er precies toch in.
Wie is dan de simpele ziel?
U.
"Iedereen" = de vakboungden
Wapper is offline   Met citaat antwoorden
Oud 7 juni 2016, 11:00   #35
Patrick M.
Eur. Commissievoorzitter
 
Patrick M.'s schermafbeelding
 
Geregistreerd: 12 augustus 2014
Berichten: 8.497
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Wapper Bekijk bericht
"Iedereen" = de vakboungden
Neen, gewoon iemand die logisch denkt weet dat zoiets niet haalbaar is.
Gewoon alle perrons in heel België op dezelfde hoogte krijgen is al een werk dat meer dan een jaar gaat duren.
Patrick M. is offline   Met citaat antwoorden
Oud 7 juni 2016, 13:04   #36
Wapper
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Wapper's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 7 juni 2014
Locatie: 't Steen
Berichten: 13.754
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M. Bekijk bericht
Neen, gewoon iemand die logisch denkt weet dat zoiets niet haalbaar is.
Gewoon alle perrons in heel België op dezelfde hoogte krijgen is al een werk dat meer dan een jaar gaat duren.
Als de NMBS dat met eigen volk moest doen, dan was het binnen 10 jaar nog niet klaar.

Laatst gewijzigd door Wapper : 7 juni 2016 om 13:04.
Wapper is offline   Met citaat antwoorden
Oud 7 juni 2016, 13:39   #37
Cheminot
Minister
 
Geregistreerd: 8 april 2014
Berichten: 3.809
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M. Bekijk bericht
Neen, gewoon iemand die logisch denkt weet dat zoiets niet haalbaar is.
Gewoon alle perrons in heel België op dezelfde hoogte krijgen is al een werk dat meer dan een jaar gaat duren.
Dat hoeft toch ook niet? Vandaag moet de NMBS maar in een straal van 30km een opstapplaats voorzien voor PBM's. Tegen 2018 kunnen al die opstapplaatsen verhoogde perrons hebben. Dus een kleine twee jaar en weer een enorme besparing.
Cheminot is offline   Met citaat antwoorden
Oud 8 juni 2016, 09:06   #38
Zwitser
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Geregistreerd: 17 oktober 2007
Locatie: Helvetica
Berichten: 10.438
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M. Bekijk bericht
Heeft u het niet goed gelezen?
2023, is toch niet korte termijn?
In de spoorweg wereld is 2023 overmorgen. Een goed gerund spoorwegbedrijf plant 20 to 30 jaar vooruit. De SBB is bijvoorbeeld nu al met de dienstregeling van 2035 bezig.
Daar zie ik overigens een probleem op ons afkomen. Aanbestedingen zijn goed, maar de concessies zijn vaak te kort. Dat is het voornaamste probleem in het VK bijvoorbeeld.
__________________
step 1: Blame capitalism
step 2: Adopt some policies to "fix things".
step 3: When those policies make things worse, return to step 1.
... repeat ...
Zwitser is offline   Met citaat antwoorden
Oud 8 juni 2016, 09:17   #39
Patrick M.
Eur. Commissievoorzitter
 
Patrick M.'s schermafbeelding
 
Geregistreerd: 12 augustus 2014
Berichten: 8.497
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Cheminot Bekijk bericht
Dat hoeft toch ook niet? Vandaag moet de NMBS maar in een straal van 30km een opstapplaats voorzien voor PBM's. Tegen 2018 kunnen al die opstapplaatsen verhoogde perrons hebben. Dus een kleine twee jaar en weer een enorme besparing.
Ten eerste, dat is al meer dan binnen een jaar.
En als dan overal de perrons op dezelfde hoogte zijn dan nog krijg je een rolwagen zonder hulp niet op de trein.
Bij de Desiro's en de dubbeldekkers(Mux) moet de plaat manueel geplaatst worden zodat de rolwagen de trein kan inrijden en bij al het andere treinmateriaal moet de perronvlinder gebruikt worden.
Je hebt nog altijd mensen nodig voor dat werk.
En nu?
Binnen een kleine twee jaar al het treinmateriaal aanpassen?
Vergeet het en vergeet het ook van die perrons.
Nog niet binnen 10 jaar.
Gewoon logisch nadenken en realistisch zijn.
Ik weet niet wat jij gelooft maar ik geloof pas iets als ik het daadwerkelijk zie.
Patrick M. is offline   Met citaat antwoorden
Oud 9 juni 2016, 20:29   #40
reservespeler
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 31.819
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M. Bekijk bericht
Neen, gewoon iemand die logisch denkt weet dat zoiets niet haalbaar is.
Gewoon alle perrons in heel België op dezelfde hoogte krijgen is al een werk dat meer dan een jaar gaat duren.
Ik moet de perrons dan ook niet op dezelfde hoogte krijgen slimmeke.
__________________
Ik zit op de bank en aanschouw het politieke spel van de losers!
reservespeler is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord


Discussietools

Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 22:52.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2016, Politics.be