Diesels van voor 2010 waardeloos gemaakt - Pagina 12

Micele · 14 juni 2016, 17:22

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

micele

ik kan dus nu niet begrijpen dat die elektrische wagens gemiddeld zoveel kilometers gereden hebben...

Ik wel, andere sites bevestigen dat, ook bvb Tesla databanken bevestigen dat héél zeker, en zeer wslk gaat cbs.nl dat ook bevestigen.

Net in spritmonitor.de gekeken 12 van de 29 Tesla Model S hadden minstens 40.000 km, 8 hadden minstens 60.000 km, 6 hadden minstens 80.000 km, 4 minstens 90.000 km, 2 hadden minstens 100.000 km. 19 van 29 hadden minstens 20.000 km zonder naar de inschrijvingsdatum# te kijken want wie weet zijn er ook 2e hands bij.

De allereerste Tesla S in Duitsland #ingeschreven zijn nauwelijks 3 jaar oud (183), de meeste zijn maar 1 jaar, via wiki:

Citaat:

Zulassungszahlen laut Kraftfahrt-Bundesamt
Jahr / Anzahl
2013 / 183
2014 / 815
2015 /1582
Summe: 2580

Citaat:

Kijk, ik zit al een paar jaar te turen naar de tweedehandsprijzen van elektrische wagens en de kilometerstand is gemiddeld genomen bij lange niet meer dan 2000-5000km per jaar...

Tja dan denk je toch ergens verkeerd... want wie zijn electrowagen wil verkopen heeft wslk niet de bedoeling gehad er echt veel kms mee te rijden.

Micele · 14 juni 2016, 18:06

vervolg vorige post... nog een linkje om jouw raar ongeloof te weerleggen:

Citaat:

http://groenecourant.nl/elektrischea...ere-afstanden/

NEDERLANDSE TESLA-EIGENAREN HEBBEN GEMIDDELD MEER KILOMETERS AFGELEGD

juni 29 / 2015

AMSTERDAM – Nederlandse automobilisten met een Tesla Model S hebben de laatste jaren relatief een langere afstand afgelegd dan Tesla-eigenaren in het buitenland.

Tesla maakte onlangs bekend dat er in totaal 1 miljard kilometers zijn afgelegd met ongeveer 75.000 keer verkochte Tesla’s. Gemiddeld werd er dus ongeveer 13.000 kilometer afgelegd per Tesla.

In Nederland is in totaal 80 miljoen kilometer gereden met de Model S. Gedeeld door 3.249 verkochte Tesla’s, heeft de Nederlandse Tesla-rijder gemiddeld 24.622 kilometer afgelegd,

1 miljard kilometer is genoeg om 40.000 keer rond te rijden of om ruim 4.000 keer de afstand naar de maand af te leggen. Gemiddeld heeft een Tesla 13.000 kilometer afgelegd. In totaal hebben Tesla-rijders de uitstoot van 570.000 ton Co2 bespaard.

Een Tesla S kan men al een langeafstandswagen noemen, want Superchargers liggen er ondertussen voldoende, maar gaat nog verdubbelen tegen 2017, niettemin laden de meesten meestal thuis op (het totaal gemiddelde ligt bij om de 2 weken een Suc volgens databank)

Vergeet ook niet dat in die Belgische statistiek 2014 ! de hybride-elec-voertuigen inbegrepen zijn, die leggen zéér wslk siginficant meer kms af dan 100%-electrische (waar redelijk veel E-stadsautootjes bij zijn). De 100 %- electrische voertuigen zijn wel bezig aan een 50 % verbetering van hun rijbereik door grotere en betere accupacks recente vbn sinds mei 2016 in overvloed, de nieuwe VW GOLF E bvb.

Mambo · 14 juni 2016, 19:47

Verzekering nieuwe berlingo 1.6 d kost hier aan laagste bm +- 600€/jaar
Verzekering oude oldtimer 3000 cc benzine kost hier +-150€

Verzekeringen nieuwe wagens zijn hier heel duur.
BIV is de beul van dienst.

Behalve als er een hulpmotor op electriek bij zit.
Dan kan de pret en de pk's niet meer op.
Voorbehouden voor de superklasse natuurlijk. Met de ons ken ons formule.

Mambo · 14 juni 2016, 19:49

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

vervolg vorige post... nog een linkje om jouw raar ongeloof te weerleggen:

Een Tesla S kan men al een langeafstandswagen noemen, want Superchargers liggen er ondertussen voldoende, maar gaat nog verdubbelen tegen 2017, niettemin laden de meesten meestal thuis op (het totaal gemiddelde ligt bij om de 2 weken een Suc volgens databank)

Vergeet ook niet dat in die Belgische statistiek 2014 ! de hybride-elec-voertuigen inbegrepen zijn, die leggen zéér wslk siginficant meer kms af dan 100%-electrische (waar redelijk veel E-stadsautootjes bij zijn). De 100 %- electrische voertuigen zijn wel bezig aan een 50 % verbetering van hun rijbereik door grotere en betere accupacks recente vbn sinds mei 2016 in overvloed, de nieuwe VW GOLF E bvb.

Je kan een lamborghini ook een lange afstand wagen noemen natuurlijk.
Als je geen vol gas geeft dan haal je 1 liter op de 2 km (officieel cijfer 16 l./100 km)

Als je wel vol gas geeft dan is een kwart van je tank leeg op 4 seconden...letterlijk.

En hoe zit dat bij tesla?
Met volle ampere rijden.
Hoeveel minuten of seconden doet die er over om plat te staan?

Johan Daelemans · 14 juni 2016, 19:54

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Over wie heb je het nu?

Over mensen die weinig kilometers afleggen. Het staat er gewoon te lezen.

Micele · 14 juni 2016, 20:23

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Je kan een lamborghini ook een lange afstand wagen noemen natuurlijk.

Maar dat doe ik niet.

Johan Daelemans · 14 juni 2016, 20:46

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Wij reden zelfs ruim boven het Belgisch gemiddelde van 15.000 km/jaar per wagen, en dat met 2 auto´s tesamen meer dan 30 jaar, doe jij beter?

Wat bedoel je met 'beter'?

Jan van den Berghe · 14 juni 2016, 20:48

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Neen, daarvoor moet je bij de fietsvergoeding zijn voor ambtenaren.
Die wordt toegestaan op een verklaring en woord van eer.
Die verklaring is voldoende en de realiteit wordt niet nagetrokken.

In het onderwijs wel. Er staat trouwens uitdrukkelijk vermeld dat onjuiste verklaring kunnen leiden tot de terugvordering van de hele uitbetaalde som. Plus een boete.

Johan Daelemans · 14 juni 2016, 20:49

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Een Tesla S kan men al een langeafstandswagen noemen

Met lange afstand bedoeld men meestal de afstand tussen twee tankbeurten.
Die paar honderd kilometer tussen tankbeurten kan men niet echt een lange afstand noemen.

Jan van den Berghe · 14 juni 2016, 20:50

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Hier een berekening voor een kleine Renault - locatie Givet / Franse Ardennen.

Voor de sukkelaars die nog niet weten hoe onze overheid met het beleid de prijzen van onze verzekeringen beïnvloed moet dit een schok zijn,
nog geen 100€ per jaar.

Voor diegenen die er nog aan twijfelen, de website om een simulatie te maken staat erbij.

Franse Ardennen? Onze overheid?

We hebben het al de hele tijd over belastingen in België en dan nog meer bepaald in het Vlaams Gewest.

Johan Daelemans · 14 juni 2016, 20:51

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

In het onderwijs wel. Er staat trouwens uitdrukkelijk vermeld dat onjuiste verklaring kunnen leiden tot de terugvordering van de hele uitbetaalde som. Plus een boete.

Dat zou er nog aan moeten ontbreken.
Kleine steekproef misschien?
Hoeveel fietsers ken jij die reeds een terugvordering hebben ontvangen?

Jan van den Berghe · 14 juni 2016, 20:53

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Een huishouden is voldoende, 2 wagens daar verzekerd, het mogen er ook meer zijn. De meeste huishoudens hebben minstens 2 wagens.

Dat laatste betwijfel ik heel sterk. In heel onze straat is er welgeteld één gezin met twee wagens. Al de rest doet het met één of zelfs geen auto.

Johan Daelemans · 14 juni 2016, 20:54

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Franse Ardennen? Onze overheid?

Je hebt een stukje overgeslagen.
Het ging over het verschil in verzekeringspremie tussen België en onze buurlanden waar België nogmaals uitblinkt is negatieve zin.

Jan van den Berghe · 14 juni 2016, 20:54

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Dat zou er nog aan moeten ontbreken.
Kleine steekproef misschien?
Hoeveel fietsers ken jij die reeds een terugvordering hebben ontvangen?

Twee. Een werd betrapt toen bleek dat hij met zijn wagen tot aan een parkeerplaats niet ver van de school rijdt en daar zijn fiets uithaalde. En ander kreeg een terugvordering omdat hij in een schooljaar én fietsvergoeding én een treinabonnement had ingediend.

Jan van den Berghe · 14 juni 2016, 20:55

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Je hebt een stukje overgeslagen.
Het ging over het verschil in verzekeringspremie tussen België en onze buurlanden waar België nogmaals uitblinkt is negatieve zin.

Echt? Al eens de belastingen en verzekeringsbedragen in Nederland bekeken?

Micele · 14 juni 2016, 20:57

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Wat bedoel je met 'beter'?

Citeer eens de volledige post met jouw context.

Micele · 14 juni 2016, 21:00

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Met lange afstand bedoeld men meestal de afstand tussen twee tankbeurten.
Die paar honderd kilometer tussen tankbeurten kan men niet echt een lange afstand noemen.

Ik wel in de context van de post en link over Nederland.
Trek je graag posten in stukjes?

Johan Daelemans · 14 juni 2016, 21:00

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Twee. Een werd betrapt toen bleek dat hij met zijn wagen tot aan een parkeerplaats niet ver van de school rijdt en daar zijn fiets uithaalde. En ander kreeg een terugvordering omdat hij in een schooljaar én fietsvergoeding én een treinabonnement had ingediend.

Dat was er dan ook flink over en ook wel een beetje dom.
Nu, zolang er controle is heb ik niks tegen die maatregel, dat er echt redelijk weinig fietsers richting Brussel lijken te rijden kan een verkeerde indruk zijn.

Johan Daelemans · 14 juni 2016, 21:02

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Citeer eens de volledige post met jouw context.

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Wij reden zelfs ruim boven het Belgisch gemiddelde van 15.000 km/jaar per wagen, en dat met 2 auto´s tesamen meer dan 30 jaar, doe jij beter?

Wat bedoel je met beter?

Micele · 14 juni 2016, 21:02

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Dat laatste betwijfel ik heel sterk. In heel onze straat is er welgeteld één gezin met twee wagens. Al de rest doet het met één of zelfs geen auto.

Tja dan woon ik in een omgeving met relatief veel auto´s.
Wj hebben er 2 en 3 fietsen.

14 juni 2016, 19:47	#223
Mambo Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 27 april 2004 Berichten: 43.539	Verzekering nieuwe berlingo 1.6 d kost hier aan laagste bm +- 600€/jaar Verzekering oude oldtimer 3000 cc benzine kost hier +-150€ Verzekeringen nieuwe wagens zijn hier heel duur. BIV is de beul van dienst. Behalve als er een hulpmotor op electriek bij zit. Dan kan de pret en de pk's niet meer op. Voorbehouden voor de superklasse natuurlijk. Met de ons ken ons formule. __________________ Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? Laatst gewijzigd door Mambo : 14 juni 2016 om 19:55.