Politics.be Registreren kan je hier.
Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Diverse > Over koetjes en kalfjes...
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst Markeer forums als gelezen

Over koetjes en kalfjes... Op verzoek van de gebruikers van dit forum: een hoekje waarin je over vanalles en nog wat kan praten... De boog moet namelijk niet altijd gespannen staan hé.

Antwoord
 
Discussietools
Oud 24 januari 2013, 09:00   #21
Universalia
Secretaris-Generaal VN
 
Universalia's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 29 december 2012
Locatie: Nieverans Les Bains
Berichten: 43.433
Standaard

Citaat:
en die Fiat spider volumex is niet bewaard door uw familie ?
net als hier dan , hier is een Fiat cabrio geweest en ook niet bewaard
Spijtig genoeg niet nee.
Geen enkele van de wagens trouwens is nog in de familie aanwezig.
Stel dat we die Minerva van mijn grootvader zaliger nog in bezit zouden hebben.


En uiteraard mochten deze ook niet ontbreken:






VW Kever 1303S, 2cheveaux, Falcon en een Zodiac ...

Tjah de Bugatti ... prachtige machine maar mijn portefeuille vertikt het!!

Speedtest

http://www.youtube.com/watch?v=jk1t6S737Cs
__________________
Ik citeer Confucius: Als straffen niet op de juiste wijze worden opgelegd, weten de mensen niet waar ze aan toe zijn.
Ook citeer ik A. Einstein met graagte: Bidden verandert de wereld niet, maar bidden verandert de mens en de mens verandert de wereld.

Laatst gewijzigd door Universalia : 24 januari 2013 om 09:03.
Universalia is offline   Met citaat antwoorden
Oud 24 januari 2013, 09:46   #22
Libro
Secretaris-Generaal VN
 
Libro's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 19 mei 2007
Berichten: 44.854
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Universalia Bekijk bericht
Tjah de Bugatti ... prachtige machine maar mijn portefeuille vertikt het!!
http://www.thereplicacarbuilder.com/...on-replica.php

Ook te verkrijgen met 24 cylinders...
__________________
Het volk begrijpen plaveit de weg naar leiderschap begrijpen (oude stelregel van het geslacht Atreides)
Disce Quasi Semper Victurus, Vive Quasi Cras Moriturus
I saw that I could put an end to your outrages by pronouncing a single word in my mind. I pronounced it. The word was ‘No.’
And I declared I would stop the motor of the world.

Laatst gewijzigd door Libro : 24 januari 2013 om 09:47.
Libro is offline   Met citaat antwoorden
Oud 24 januari 2013, 12:06   #23
koe de poing
Eur. Commissievoorzitter
 
koe de poing's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 24 augustus 2009
Locatie: In koerentaine
Berichten: 8.671
Standaard

Deze

uit de tijd dat supercars nog onbeschaamd babyblauw mochten zijn

__________________
r
koe de poing is offline   Met citaat antwoorden
Oud 24 januari 2013, 17:42   #24
Universalia
Secretaris-Generaal VN
 
Universalia's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 29 december 2012
Locatie: Nieverans Les Bains
Berichten: 43.433
Standaard

http://www.thereplicacarbuilder.com/...on-replica.php

Met dank voor de leuke site Libro.
__________________
Ik citeer Confucius: Als straffen niet op de juiste wijze worden opgelegd, weten de mensen niet waar ze aan toe zijn.
Ook citeer ik A. Einstein met graagte: Bidden verandert de wereld niet, maar bidden verandert de mens en de mens verandert de wereld.
Universalia is offline   Met citaat antwoorden
Oud 24 januari 2013, 18:55   #25
Henri1
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 15 juli 2008
Locatie: GROOT LUIK (Liège)
Berichten: 64.878
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Universalia Bekijk bericht
Misschien ook eens leuk, in de zin van, welke heb je zelf nog gehad uit die jaren?

Ook leuke karretjes bij.

http://nl.wikipedia.org/wiki/Geschie...1979)#Jaren_70

In onze familie zijn deze geweest.







Uiteraard zoals bij iedereen denk ik wel nog een hele resem andere leuke wagens.

De Fiat en de SM spreken tot de dag van vandaag tot de verbeelding.

Laatst gewijzigd door Henri1 : 24 januari 2013 om 18:56.
Henri1 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 24 januari 2013, 21:59   #26
Mambo
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Henri1 Bekijk bericht
De Fiat en de SM spreken tot de dag van vandaag tot de verbeelding.
Tja..enkel de mustang krijg je nog de deur uit.
De rest ook maar ver beneden vraagprijs dan.
Mambo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 24 januari 2013, 23:43   #27
Klarekijk
Banneling
 
 
Geregistreerd: 11 november 2010
Berichten: 7.057
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Universalia Bekijk bericht
SM stond daar voor iets anders
EN toch ...... een zweepje

geef toe de SM was een spectaculair mobieltje met onbetrouwbare Maseratti moter maar comfort .

als je er mee in panne stond kon je ten minste comfortabel een tukje doen .
Klarekijk is offline   Met citaat antwoorden
Oud 24 januari 2013, 23:44   #28
Klarekijk
Banneling
 
 
Geregistreerd: 11 november 2010
Berichten: 7.057
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door De Kwaadste Belg Bekijk bericht
Deze

uit de tijd dat supercars nog onbeschaamd babyblauw mochten zijn

De STRATOS grote eer
Klarekijk is offline   Met citaat antwoorden
Oud 24 januari 2013, 23:44   #29
Klarekijk
Banneling
 
 
Geregistreerd: 11 november 2010
Berichten: 7.057
Standaard

Weet er iemand , welk karretje er in mijn avatar staat ?
Klarekijk is offline   Met citaat antwoorden
Oud 24 januari 2013, 23:48   #30
Klarekijk
Banneling
 
 
Geregistreerd: 11 november 2010
Berichten: 7.057
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Libro Bekijk bericht
Voorloper van de Audi 100 en A6. Het schijnt dat als chauffeurs van een RO80 mekaar tegen kwamen, ze hun vingers in de lucht staken om aan te geven hoe vaak de motor al vervangen was.
hahahhahahahha leuke , en toch de wankel moter ..........

De VW K 70 was ook zo'n smakeloze doos

uit die vierkante bakkendozentijd heb ik ook ooit moeten kiezen en ik denk dat ik het beste had . I real love it . de legendarische Peugeot 604 TI
Klarekijk is offline   Met citaat antwoorden
Oud 24 januari 2013, 23:50   #31
koe de poing
Eur. Commissievoorzitter
 
koe de poing's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 24 augustus 2009
Locatie: In koerentaine
Berichten: 8.671
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Klarekijk Bekijk bericht
De STRATOS grote eer
wat is de link tussen mijn De Tomaso Pantera en een Lancia ? Behalve dat die ook in babyblauw bestond ?
__________________
r
koe de poing is offline   Met citaat antwoorden
Oud 24 januari 2013, 23:58   #32
-Jo-
Banneling
 
 
Geregistreerd: 12 januari 2011
Locatie: Brugge
Berichten: 6.158
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door De Kwaadste Belg Bekijk bericht
wat is de link tussen mijn De Tomaso Pantera en een Lancia ? Behalve dat die ook in babyblauw bestond ?
Ik dacht al een DeTomaso herkend te hebben. Zalig!
-Jo- is offline   Met citaat antwoorden
Oud 25 januari 2013, 00:10   #33
Klarekijk
Banneling
 
 
Geregistreerd: 11 november 2010
Berichten: 7.057
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door De Kwaadste Belg Bekijk bericht
wat is de link tussen mijn De Tomaso Pantera en een Lancia ? Behalve dat die ook in babyblauw bestond ?
Potverdorie , mij straal bezopen onder mijne wisky Aberlour 10 years old op miskeken.
Natuurlijk man ......... Ne stratos is veel korter .
Klarekijk is offline   Met citaat antwoorden
Oud 25 januari 2013, 00:49   #34
Mambo
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Klarekijk Bekijk bericht
hahahhahahahha leuke , en toch de wankel moter ..........

De VW K 70 was ook zo'n smakeloze doos

uit die vierkante bakkendozentijd heb ik ook ooit moeten kiezen en ik denk dat ik het beste had . I real love it . de legendarische Peugeot 604 TI
Wankel is nadien door mazda verder ontwikkeld. Ik heb een rx7 staan trouwens met wankel.
Die zijn wel goed.
De eerste versie, de "cosmo" wankel (niet te verwarren met de 929)...de allereerste dus. Die wil ik wel. Nu heb ik de 2é versie. De rx7 a12
En die eerste Honda sportwagen ook.
Niet dat ze goed zijn, maar ze zijn een fortuin waard.
Een jaguar typeE of deusenberger daar mag je me ook voor bellen. Allee zo eentje waar nog wat aan te verdienen is hé.
Een RO80 moet ik niet hebben. Te roestig.

Laatst gewijzigd door Mambo : 25 januari 2013 om 01:01.
Mambo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 25 januari 2013, 00:59   #35
Mambo
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Klarekijk Bekijk bericht
Potverdorie , mij straal bezopen onder mijne wisky Aberlour 10 years old op miskeken.
Natuurlijk man ......... Ne stratos is veel korter .
Heb lang geleden nog een detomaso pantera kunnen kopen voor "80'000bfr". Zo'n 2000€. Mocht niet van mijn pa. (geheel ongelijk had hij misschien niet ...toen)
En die oude alpine renaults berlinetta's mocht ik niet kopen van mijn vrouw. Die zagen er te oud uit.
uhuh...geld op overschot hadden we toen niet éh.
Mambo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 25 januari 2013, 01:08   #36
Klarekijk
Banneling
 
 
Geregistreerd: 11 november 2010
Berichten: 7.057
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Mambo Bekijk bericht
Heb lang geleden nog een detomaso pantera kunnen kopen voor "80'000bfr". Zo'n 2000€. Mocht niet van mijn pa. (geheel ongelijk had hij misschien niet ...toen)
En die oude alpine renaults berlinetta's mocht ik niet kopen van mijn vrouw. Die zagen er te oud uit.
uhuh...geld op overschot hadden we toen niet éh.
Geld en plaats is momenteel vaak een probleem . ik heb een magazijn werkplaats en er staan er momenteel 4 in en ik krijg soms de opmerking of ik een magazijn enkel houd voor mijn oud ijzer .
BUT I love it , so what ?

Ik hou van jonge vrouwen en oude auto's
Klarekijk is offline   Met citaat antwoorden
Oud 25 januari 2013, 01:12   #37
Mambo
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Klarekijk Bekijk bericht
EN toch ...... een zweepje

geef toe de SM was een spectaculair mobieltje met onbetrouwbare Maseratti moter maar comfort .

als je er mee in panne stond kon je ten minste comfortabel een tukje doen .
De sm stond bekend voor zijn "onbetrouwbare techniek".
De andere versies zoals de ds en cx hadden het dan weer met hun hydraulische vering.
Niettemin ik heb nog een cx gehad en dat was een salon op wielen, maar de vering was een pest als die stuk ging.
Heb er nog 2 nieuwe chassisbalken mogen insteken.
Maar een ds als investering ...indien goede vering...zou wel eens kunnen opbrengen.
Niet te veel echter....momenteel.
Mambo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 25 januari 2013, 01:15   #38
Mambo
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Klarekijk Bekijk bericht
Geld en plaats is momenteel vaak een probleem . ik heb een magazijn werkplaats en er staan er momenteel 4 in en ik krijg soms de opmerking of ik een magazijn enkel houd voor mijn oud ijzer .
BUT I love it , so what ?

Ik hou van jonge vrouwen en oude auto's
Alvast beter dan oude vrouwen en jonge auto's.

Nu ja de markt is een beetje aan het veranderen éh?
Jonge mensen hebben niet zoveel belangstelling meer en de oudere...die zitten doorgaans met teveel auto's.
Mambo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 25 januari 2013, 01:28   #39
Klarekijk
Banneling
 
 
Geregistreerd: 11 november 2010
Berichten: 7.057
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Mambo Bekijk bericht
Alvast beter dan oude vrouwen en jonge auto's.

Nu ja de markt is een beetje aan het veranderen éh?
Jonge mensen hebben niet zoveel belangstelling meer en de oudere...die zitten doorgaans met teveel auto's.
Ik vond vooral de engelse auto s heel interessant .

De jensen interseptor .
De Reliant Scimitar
Triumph Stag
De TVR Chimera of Grifit
De Marcos Montula
De sumbiam


Ho , en wat ik zo machtig vind is de zeldzame Franse V8 Facel Vega
Klarekijk is offline   Met citaat antwoorden
Oud 25 januari 2013, 01:35   #40
Mambo
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Libro Bekijk bericht
Voorloper van de Audi 100 en A6. Het schijnt dat als chauffeurs van een RO80 mekaar tegen kwamen, ze hun vingers in de lucht staken om aan te geven hoe vaak de motor al vervangen was.
De audi is voor zover ik me kan herinneren op sterven na dood geweest. Geen mens wilde nog een audi.
Dat is toen opgekocht door vw en de audi's hebben bijna allemaal een vw motor gekregen. De luxe versie van vw.
Zoals destijds de xedos van mazda en zo verder. Maar audi heeft terug het grote publiek gekregen.
Tja...een dwerg die terug een reus is geworden.
Mambo is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord


Discussietools

Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 20:05.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be