Autospiegels straks niet meer verplicht door nieuwe Wegcode

[Universalia]

Autospiegels straks niet meer verplicht door nieuwe Wegcode.

Auto’s moeten straks geen zij- of achteruitkijk-spiegels meer hebben. Federaal minister van Mobiliteit François Bellot (MR) schrapt dat wetsartikel in de nieuwe Wegcode en komt zo de autoconstructeurs tegemoet. Zij willen de buitenspiegels vervangen door camera’s, wat voor meer (fiets)veiligheid zorgt en (ietsje) beter is voor het brandstofverbruik.

Zo dan maar? Audi's Electric E-Tron Ditches Side-View Mirror.

Bellot kondigt nog een opmerkelijke wijziging aan. Hij verplicht chauffeurs straks ook om hun gordel te dragen bij het achteruitrijden. Vandaag geldt op die momenten geen wettelijke gordelplicht.

[Vlad]

Politie kan niet meer in één oogopslag zien of je 'spiegels' wel in orde zijn ...

[maddox]

Geen plek meer om de Blegische driekleur-hoesjes van jupi aan te binden.

[Jantje]

Oorspronkelijk geplaatst door Universalia

Autospiegels straks niet meer verplicht door nieuwe Wegcode.

Zo dan maar? Audi's Electric E-Tron Ditches Side-View Mirror.

Dikke onzin. Wij reden vroeger met achteruitkijk spiegels helemaal vooraan van de motorkap, geen dode hoeken en geen dure camera en beeldscherm nodig.
Daarnaast vraag ik mij af hoe ze het dan gaan oplossen voor auto's die met een bredere aanhanger of caravan rijden.

[Micele]

-

[Micele]

Dat trekt er al op:

Buiten:


Binnen:


In USA wachten ze nog op de wetsaanpassing, daarom de klassieke spiegels hier:

https://www.youtube.com/watch?reload=9&v=dP0vIH8r-tE

[Bach]

Is het vervangen van de achteruitkijkspiegel door iets dat gecompliceerder is en electriciteit nodig heeft niet eerder een milieu onvriendelijke achteruitgang omwille van voornamelijk esthetische redenen?

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Bach

Is het vervangen van de achteruitkijkspiegel door iets dat gecompliceerder is en electriciteit nodig heeft niet eerder een milieu onvriendelijke achteruitgang omwille van voornamelijk esthetische redenen?

Hebben uw buitenspiegels geen electriciteit nodig? Raar.

Al aan de aerodynamica gedacht?

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Hebben uw buitenspiegels geen electriciteit nodig? Raar.

Wat is er raar aan een buitenspiegel die geen elektriciteit nodig heeft om een spiegel te zijn?

Al aan de aerodynamica gedacht?

Dat is de enige reden waarom men spiegels zou willen vervangen door schermpjes.

[Mambo]

Die schermpjes zijn ook niet te fameus anders.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Wat is er raar aan een buitenspiegel die geen elektriciteit nodig heeft om een spiegel te zijn?

Dat is de enige reden waarom men spiegels zou willen vervangen door schermpjes.

Goede vraag, de mijne heeft genen elentriek nodig.

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Die schermpjes zijn ook niet te fameus anders.

Daar kan je jezelf sterk in vergissen. Een doorsnee smartphone schermpje is al HD, en 4K is ook al niet uitzonderlijk meer.
Het zijn geen hoogbejaarde LCD schermpjes meer waar men mee werkt hoor.

En dan blijft de vraag, hoe scherp/groot moet zo'n deur-spiegelschermpje zijn om de job te doen?

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Wat is er raar aan een buitenspiegel die geen elektriciteit nodig heeft om een spiegel te zijn?

Jij hebt dus nog een auto waarvan de spiegels niet electrisch verstelbaar zijn en niet verwarmd kunnen worden bij slechte (neerslag) en koude omstandigheden? Wat heb je aan een buitenspiegel waarmee je niet, of niets duidelijk kunt zien en inschatten? Het is dan geen spiegel meer hé.

Tiens, mijn bijna 30-jarige auto heeft dat standaard. Zonder zou ik niet meer willen. Bestaan die spiegels zonder bekabeling überhaupt nog bij nieuwe wagens?

Hier zelfs ene met een Saab 9-5 die geen aparte spiegelverwarming heeft, oude draad:

https://www.saabforum.nl/viewtopic.php?t=9118
Ik rij nu al geruime tijd met mijn 9-5 rond. Ben erg onder de indruk over alle comfort en slimmigheden, maar er is 1 ding dat ik echt als een ergernis ervaar: door de vorm van de buitenspiegels worden de spiegelglazen altijd heel snel nat als je in de regen rijdt. Door de luchtstroom worden de spiegels nog bijna sneller nat dan de voorruit.

Ik zet de achterruitverwarming dus constant aan om mijn spiegels te drogen, maar ik vind het een gemiste kans dat de spiegels niet los te verwarmen zijn. Beter nog zou zijn dat ze automatisch verwarmd worden zodra je de ruitenwisser aanzet of, bij jongere modellen, de regensensor de ruitenwissers doet bewegen.

Ik loop met de gedachte om zelf een relais in de voeding naar de spiegels te klussen, zodanig dat de vaste kant aan de spiegels vast zit en de wisselkant schakelt tussen normaal (ruitenwissers uit, relais in ruststand, voeding uit de originele voedingsdraad; de spiegels doen mee met de achterruit) en regen (ruitenwissers aan, relais klapt om en schakelt een extra permanente voeding naar de spiegels).

De Dacia Logan basismodellen hebben het niet, de Laureate-versie wel, oef.
https://www.dacia.be/media/e-brochur...e-nl_logan.pdf

Dat is de enige reden waarom men spiegels zou willen vervangen door schermpjes.

De enige reden? Blijkbaar niet, maar je moet wel de link in de draadstarter lezen.

“De zijspiegels van een auto zijn uiteraard niet goed voor de aerodynamica van de auto”, zegt Mark Pecquer, docent autotechnologie aan de Thomas More Hogeschool. “Auto’s zonder zulke spiegels zullen dan ook iets minder verbruiken. Maar het veiligheidsaspect vind ik nog belangrijker, zijnde dat zeker in drukke steden er minder fietsers door de spiegel van een passerende wagen tegen de grond worden gesmakt.”

Nog voordelen: minder schadegevallen aan auto’s: je kunt de spiegel er niet meer afrijden bij het inrijden van een garage bijvoorbeeld.

[Mambo]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Daar kan je jezelf sterk in vergissen. Een doorsnee smartphone schermpje is al HD, en 4K is ook al niet uitzonderlijk meer.
Het zijn geen hoogbejaarde LCD schermpjes meer waar men mee werkt hoor.

En dan blijft de vraag, hoe scherp/groot moet zo'n deur-spiegelschermpje zijn om de job te doen?

Ik heb zo achteruitcamera met scherm dus.
Fameus is dat niet. En al zeker niet als het wat donker is of regent.

Maar uit ervaring weet ik dat jullie dat wel geweldig vinden.

[Universalia]

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Dikke onzin. Wij reden vroeger met achteruitkijk spiegels helemaal vooraan van de motorkap, geen dode hoeken en geen dure camera en beeldscherm nodig.
Daarnaast vraag ik mij af hoe ze het dan gaan oplossen voor auto's die met een bredere aanhanger of caravan rijden.

Misschien bouwen ze aan de achterkant van de wagen nog wel camera's in?

Toen ik mijn rijexamen in een ver verleden aflegde vroeg een examinator: "Gebruikt u die echt allemaal de spiegels?"

Ik reageerde beleefd: "Ja meneer"

Spiegels zoals Audi dat ziet met ingebouwde camera ok geen probleem.

Een achteruitkijkspiegel weglaten uit de wagen lijkt mij dan weer niet echt verstandig of gaat men dat ook opvangen met een camera?

Of gaat men van het standpunt uit dat de achteruitkijkspiegel voor niets nodig is, zie bestelwagens/bussen waar er aan de achterkant zelfs geen ramen meer te zien zijn, gewoon dicht.

Ik hou aan de achteruitkijkspiegel in de zin van dat het echt geen overdreven optie is in het oog te houden wat het achterliggende verkeer in bepaalde gevallen allemaal uitsteekt.

[Jantje]

Oorspronkelijk geplaatst door Universalia

Misschien bouwen ze aan de achterkant van de wagen nog wel camera's in?

Toen ik mijn rijexamen in een ver verleden aflegde vroeg een examinator: "Gebruikt u die echt allemaal de spiegels?"

Ik reageerde beleefd: "Ja meneer"

Spiegels zoals Audi dat ziet met ingebouwde camera ok geen probleem.

Een achteruitkijkspiegel weglaten uit de wagen lijkt mij dan weer niet echt verstandig of gaat men dat ook opvangen met een camera?

Of gaat men van het standpunt uit dat de achteruitkijkspiegel voor niets nodig is, zie bestelwagens/bussen waar er aan de achterkant zelfs geen ramen meer te zien zijn, gewoon dicht.

Ik hou aan de achteruitkijkspiegel in de zin van dat het echt geen overdreven optie is in het oog te houden wat het achterliggende verkeer in bepaalde gevallen allemaal uitsteekt.

Ik heb zelf met vrachtwagens uitzonderlijk vervoer gereden.
Nu moet men mij eens vertellen hoe een camera geplaats kan worden zodat je alles aan je rechterkant in het oog kan houden bij het nemen van een bocht naar links of hoe je alles links in het oog kan houden bij het nemen van een bocht naar rechts als je met een combinatie op de baan zit ?
Ik ben akkoord, dat kan ook niet met spiegels.
Maar je bent op weg met een wagen van 190cm breed en trekt een caravan van 245cm breed.
De caravan steekt dus aan beide kanten 27,5cm buiten je wagen, de camera aan de achterkant kijkt enkel op de caravan.
Door je sleept rij je dus volledig blind voor wat er achter en naast je sleep gebeurd.
Daarnaast gebruiken veel mensen de binnenachteruitkijkspiegel om in de gaten te houden wat er op de achterbank gebeurd.

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Jij hebt dus nog een auto waarvan de spiegels niet electrisch verstelbaar zijn en niet verwarmd kunnen worden bij slechte (neerslag) en koude omstandigheden?

Neen, ik heb geen wagen zonder elektrisch lieflafjes aan mijn buitenspiegels.

Wat heb je aan een buitenspiegel waarmee je niet, of niets duidelijk kunt zien en inschatten? Het is dan geen spiegel meer hé.

Bij mijn eerste wagens had ik zelfs geen mechanische binnenverstelling. Ik leef toch nog? En vuile spiegels, nu nog steeds een los ik dat op met een kwakje glasreiniger en een papiertje.

Tiens, mijn bijna 30-jarige auto heeft dat standaard. Zonder zou ik niet meer willen. Bestaan die spiegels zonder bekabeling überhaupt nog bij nieuwe wagens?
De Dacia Logan basismodellen hebben het niet, de Laureate-versie wel, oef.

Zoals ge zelf aangeeft, bij de basismodellen van de goedkopere wagens. Of is het misschien een dure optie bij de merken die voor zulke grappen bekend staan?

De enige reden? Blijkbaar niet, maar je moet wel de link in de draadstarter lezen.

Voor de fabrikant zijn kapotte buitenspiegels kassa-kassa. Dus daar doen ze het niet voor. Esthetisch, kan, het geeft een wagen die er slanker uitziet. Marketing heeft ook iets te zeggen in de hele heisa.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Bij mijn eerste wagens had ik zelfs geen mechanische binnenverstelling. Ik leef toch nog? En vuile spiegels, nu nog steeds een los ik dat op met een kwakje glasreiniger en een papiertje.

Niemand heeft het over vuile spiegels, als uw spiegels nat worden heb je er niets aan. Of poets jij die permanent aan 120 kmh?

Zoals ge zelf aangeeft, bij de basismodellen van de goedkopere wagens. Of is het misschien een dure optie bij de merken die voor zulke grappen bekend staan?

Je wijkt dus alweer uit. Te moeilijk voor jou toe te geven dat je aan natte spiegels niets hebt. Kun je beter zonder rijden. lol. Dure optie? Zelfs een Dacia L heeft het standaard, men is dan al ver gezakt...

Voor de fabrikant zijn kapotte buitenspiegels kassa-kassa. Dus daar doen ze het niet voor. Esthetisch, kan, het geeft een wagen die er slanker uitziet. Marketing heeft ook iets te zeggen in de hele heisa.

Sure.

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Niemand heeft het over vuile spiegels, als uw spiegels nat worden heb je er niets aan. Of poets jij die permanent aan 120 kmh?

Als een buitenspiegel nat wordt, zal de lens van een camera dat ook wel kunnen nietwaar.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Als een buitenspiegel nat wordt, zal de lens van een camera dat ook wel kunnen nietwaar.

Ook die zijn verwarmd. Wat heb je er anders aan?

https://www.reddit.com/r/teslamotors...ach_autopilot/

Model 3 capable of defrosting each autopilot camera individually

Aja, ruitesproeiers zijn bij een deftige wagen ook verwarmd (hezelfde circuit als de buitenspiegels). Best nemen in landen waar het wel eens wintert...