Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst | Markeer forums als gelezen |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
7 oktober 2018, 08:17 | #21 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.227
|
10% van zijn maandloon verliezen zal ook wel onbelangrijk zijn.
Beginnen we toch daarmee, 10% kasseren bij iedereen die dat onbelangrijk vindt. Met dat geld kunnen ze dan en-ofwel de mensen en vluchtelingen helpen, en-ofwel ergens anders sneller de CO2-uitstoot afbouwen. Laatst gewijzigd door Micele : 7 oktober 2018 om 08:21. |
7 oktober 2018, 12:41 | #22 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 80.177
|
Is Saab failliet gegaan, of zijn ze over genomen?
Een tendens van al langer, zijn klassieke automerken die fuseren. Psa groep, nissan en renault ... En voor de rest zijn die grote firma's sterk genoeg om de wijzigingen door overgang naar elektriciteit, goed op te vangen.
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA) |
7 oktober 2018, 12:57 | #23 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.227
|
Citaat:
Of ken jij een merk van Europese accucellen? https://automotive-management.nl/nie...or-ev-s-bouwen Gelukkig voor hun dat de verkoop van electrische wagens nog altijd traag en geleidelijk gaat (de productie is te laag). Maar dat gaat wel versnellen vanaf 2020. Toyota en VW willen er wel bij zijn... vanaf 2020-2021: https://www.autokopen.nl/autonieuws/...ektrische-auto https://www.ad.nl/auto/vw-wil-nu-ook...aken~af1328b0/ Toevallig de twee grootste autoconstructeurs... Laatst gewijzigd door Micele : 7 oktober 2018 om 13:07. |
|
7 oktober 2018, 13:04 | #24 | |
Secretaris-Generaal VN
|
Citaat:
De fabriek neerzetten in Europa, da's een ander paar mouwen. In België zou het gekkenwerk zijn. Niet alleen is een NIMBY oetlul die de habitat van de paarsgestreepte zebravoorhuidvink wil beschermen, maar nog een andere groep die bezwaar maakt omdat het verkeer ivm die fabriek hun straat zou kunnen overbelasten. Om nog niet te spreken over de andere problemen, de torenhoge belastingen en de logistiek van goederen en elektriciteit...
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen. |
|
7 oktober 2018, 13:09 | #25 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.227
|
Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 7 oktober 2018 om 13:09. |
|
7 oktober 2018, 14:42 | #26 | ||
Secretaris-Generaal VN
|
Citaat:
Citaat:
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen. |
||
7 oktober 2018, 14:54 | #27 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.227
|
Zover had ik niet gelezen. Oeps.
Citaat:
Koreaanse LG Chem in Polen,... https://www.energate-messenger.ch/ne...ewerk-in-polen Siemens en VW en ... in Zweden, ... http://www.spiegel.de/wirtschaft/unt...a-1209525.html Chinese CATL in Thuringen, Duitsland: https://bizz-energy.com/catl_batteri...nur_der_anfang Nog andere, UK: https://www.electrive.net/tag/batterie/ (als die beginnen... einde 2019 - 2020? produceert Tesla wslk al 50 GWh per jaar...) Laatst gewijzigd door Micele : 7 oktober 2018 om 15:09. |
|
8 oktober 2018, 06:37 | #28 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 80.177
|
Citaat:
Wel, de stekker zat in hun mercedes. Daar zijn toch vele onderdelen die de assembleurs niet zelf maken. (nu, voor mij niet gelaten: als ze failliet gaan, het zal me niet schelen ... maar ik denk dat ze grote jongens zijn, die tijdig ingrijpen vb. door te fuseren met een partner met wie ze wederkerig kunnen aanvullen ...)
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA) |
|
8 oktober 2018, 09:50 | #29 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.227
|
Citaat:
Ik denk niet dat Wolfsburg, Stuttgart of München het nieuwe Detroit willen worden... Citaat:
Ik kan me eigenlijk niet voorstellen dat BMW, Porsche, Mercedes en co niet hun eigen batterijcellen gaan ontwikkelen, hun eigen energie-chemie als het ware. Verkoopspraatje : "Porsche Taycan, Audi e-tron, en? Interessant, mooi... en die kost vanaf 90k... en welke accucellen liggen erin? Zuid-Korea (LG Chem , Samsung SDI)... Aha dus dezelfde cellen als die van de Nissan Leaf of Hyundai van 30k? Check... Laatst gewijzigd door Micele : 8 oktober 2018 om 10:07. |
||
8 oktober 2018, 14:23 | #30 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
easy money op korte termijn: diesel en bezinewagens maken
hard money op korte termijn: EV's maken echter op lange termijn zijn diesel en benzine geen opties meer. Dus je kan best nu meteen stoppen met R&D en productie te investeren daarin. |
8 oktober 2018, 14:24 | #31 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Een EV is een batterij met wielen onder.
|
8 oktober 2018, 16:03 | #32 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 14 februari 2014
Berichten: 34.834
|
Citaat:
Ik zie die economieën groeien als kool en Europa meer en meer wegzakken. We zijn dan misschien de beste leerlingen van de klas maar we krijgen de slechtste punten. Laatst gewijzigd door fred vanhove : 8 oktober 2018 om 16:07. |
|
8 oktober 2018, 16:09 | #33 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 14 februari 2014
Berichten: 34.834
|
|
8 oktober 2018, 16:16 | #34 |
Banneling
Geregistreerd: 17 oktober 2010
Berichten: 13.788
|
|
8 oktober 2018, 16:39 | #35 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.227
|
Citaat:
mss helpt dit: Is al wat in de jaren gekomen, de reductie is nu minstens 20% groter. De linkse kolom is een oude Nissan Leaf met 24 kWh batterij, de rechtse kolom een oude Tesla S 85 kwh batterij, bouwjaar en batterijtechniek 2013, navenant prille bouwtechnieken van het accupack, zeer lage aantallen; gemiddelde stroommix USA van toen : https://www.ucsusa.org/sites/default...ull-report.pdf En stel nu eens voor dat die batterijen (binnenkort) gemaakt worden op 100 % hernieuwbare stroom, en terplaatse gemaakt. Aja en de batterijen worden dan in de regel ook opgeladen met groene stroom. Weet je wat ik gelezen heb? Dat voor de stroom om een litertje benzine te maken een E-wagen al 30 km kan rijden. Terwijl dat benzineautootje ook nog eens extra moet rijden om dat litertje te tanken: https://greentransportation.info/ene...osts-6kwh.html Laatst gewijzigd door Micele : 8 oktober 2018 om 17:08. |
|
8 oktober 2018, 17:20 | #36 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.227
|
Citaat:
|
|
8 oktober 2018, 21:37 | #37 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 14 februari 2014
Berichten: 34.834
|
Vandaag nog naar De Afspraak gekeken. En Geert Noels haalde eigenliijk aan wat ik hierboven al schreef. Het heeft allemaal niet veel zin als meer dan driekwart van de wereld geen flut geeft om het milieu. In de vele verre landen waar ik kom worden de autos alleen maar groter net als de showrooms. Alle dagen komen er nieuwe tankstations bij In al die werelddelen zijn de golden years van de auto pas nu van start gegaan. De autoconstructeurs trekken zich geen moer aan van alles waar wij hier in Europa ons druk over maken. In driekwart van de wereld hebben ze vrij spel en worden ze op handen gedragen. |
8 oktober 2018, 21:38 | #38 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
|
8 oktober 2018, 21:39 | #39 | |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
|
|
8 oktober 2018, 21:40 | #40 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
|