Daar zijn de nieuwe belastingen, verpakt als boetes

[stuyckp]

Oorspronkelijk geplaatst door Libro

De overheid die rechtstreeks in uw handelen ingrijpt, is nog erger dan repressie.

In deze problematiek is dat volstrekte onzin.
Ik heb het wel over verkeersveiligheid. Bvb bij mist wordt de snelheid verlaagt.
Het gaat niet alleen om uw veiligheid maar ook die van derden.

[Herr Flick]

Oorspronkelijk geplaatst door De Rode Willem

Bent u dan van plan om na 2030 een stookolieketel te plaatsen ?
En wat lees ik Andries Gryffroy (N-VA) gaat alweer niet voor de kracht van verandering zorgen...en is zelfs een drijvende kracht van de Nuv Vloamschen groene waanzin.

Er moet wel gas in uw straat liggen en als je dat nu om redenen van uw geloof bvb niet moogt of niet wil ?

[stuyckp]

Oorspronkelijk geplaatst door Herr Flick

Er moet wel gas in uw straat liggen en als je dat nu om redenen van uw geloof bvb niet moogt of niet wil ?

of uit schrik voor gebruik voor politiek correcte doeleinden van dat gas door Panda ?

[Sneaky]

Oorspronkelijk geplaatst door Herr Flick

Er moet wel gas in uw straat liggen en als je dat nu om redenen van uw geloof bvb niet moogt of niet wil ?

Iedere idioot die in 2021 nog steeds stookolieketens installeert in nieuwe woningen mag die boete ophoesten. De reden dat hij daarvoor kiest doet er niet toe.

[Universalia]

Oorspronkelijk geplaatst door Knuppel

https://pitane.blue/2021/06/17/toler...en-afgeschaft/

Ik herinner mij nog alsof het gisteren was dat Vincent van Quickenborne 160 per uur reed toen hij naar Neufchateau reed in verband met de betoging over de Commissie Dutroux. Dat was 40 km per uur te snel.

Ik was één van de passagiers.

Waren er eens géén beelden van de persoon die u in de kijker gezet heeft VvQ dat hij aan een jointje aan het lurken was. (lang geleden?)

[edwinp]

Oorspronkelijk geplaatst door Sneaky

Iedere idioot die in 2021 nog steeds stookolieketens installeert in nieuwe woningen mag die boete ophoesten. De reden dat hij daarvoor kiest doet er niet toe.

Er zijn veel mensen die gas in huis als zeer risicovol beschouwen, nog nooit een woning zien exploderen door mazout

[Skobelev]

Oorspronkelijk geplaatst door Sneaky

Iedere idioot die in 2021 nog steeds stookolieketens installeert in nieuwe woningen mag die boete ophoesten. De reden dat hij daarvoor kiest doet er niet toe.

Hout stoken dan maar. Met voldoende bomen in de tuin is dat gratis.

[edwinp]

Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev

Hout stoken dan maar. Met voldoende bomen in de tuin is dat gratis.

er staan toch teveel bomen in het Dilserbos, men vindt er niemand

[lamenielachen]

Al geluk dat ze geen AI gebruiken voor het uitvinden van nieuwe belastingen ....
Voorlopig gebruiken ze nog PI (politieke intelligentie), het domste van alles dus en het is al niet meer betaalbaar.

[pajoske]

Oorspronkelijk geplaatst door Sneaky

Nee, omdat de vervuiler moet betalen tiens...

Zeer logische maatregel.

Ook in Antwerpen? Oosterweelgrond.

[Knuppel]

Oorspronkelijk geplaatst door pajoske

Ook in Antwerpen? Oosterweelgrond.

OOK in Antwerpen. OOK de Oosterweelgrond. Of heb jij aanwijzingen dat dit niet zo is?

[Knuppel]

Oorspronkelijk geplaatst door Universalia

Waren er eens géén beelden van de persoon die u in de kijker gezet heeft VvQ dat hij aan een jointje aan het lurken was. (lang geleden?)

Dat was het eerste dat VVQ liet horen als hij tot senator verkozen werd: een jointje roken in de senaat. Notabene de senaat die hij wilde afschaffen.

[pajoske]

Oorspronkelijk geplaatst door Knuppel

OOK in Antwerpen. OOK de Oosterweelgrond. Of heb jij aanwijzingen dat dit niet zo is?

De Vlaamse regering - en dus de belastingbetaler - moet voorlopig 63 miljoen euro ophoesten om de PFOS-vervuiling te bestrijden die gevonden is tijdens de Oosterweelwerken in Antwerpen. Het kostenplaatje voor 3M bedraagt voorlopig 75.000 euro. Dat staat in een juridisch akkoord, een dading, die in 2018 afgesproken is tussen de twee en die De Standaard kon inkijken.

bron: https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2021/06/15/dading-pfos/

Was de belastingbetaler dan de vervuiler van die grond?

[Universalia]

Oorspronkelijk geplaatst door Knuppel

Dat was het eerste dat VVQ liet horen als hij tot senator verkozen werd: een jointje roken in de senaat. Notabene de senaat die hij wilde afschaffen.

Aha! dan had ik er toch echt wel iets over gelezen ten Internetvelde.

p.s.

Als je echt snelheidsovertreders wil zien, rij dan even tot in Gent en ter hoogte van de werken aan de 'brug der zuchten' zie je ze genoeg ondank er daar redelijk wat flitsgedoe zou staan????

Het zou de eerste keer niet zijn dat men bepaalde belastingen in een boetejasje giet?

[lamenielachen]

Oorspronkelijk geplaatst door stuyckp

Niet op deze manier.
Een belasting op de nauwkeurigheid van uw snelheidsmeter en de veelvuldigheid dat je ernaar kijkt uit angst om niet te snel te rijden.
Gelukkig bestaan er tegenwoordig snelheidsbegrenzers.
Ik vind dat autos zouden uitgerust moeten worden met een automatische snelheidsbegrenzer. De technologie is er al.
Ik ben geen voorstander van repressie maar voor echte verkeersveiligheid.

Ik ben geen voorstander van repressie maar voor echte verkeersveiligheid.

Zolang er quistenbiebels zijn die denken "eindelijk vrij" als ze achter het stuur kruipen, vooral in het WE, is echte verkeersveiligheid een utopie.
Hetzelfde voor de wielerterroristen en kamikaze voetgangers, zolang die niet gaan inzien dat ze zichtbaar moeten zijn voor anderen en zeker aangeven waar ze heen willen is het dweilen met de kraan open.
Wat minder verkeersborden en de hagen wat scheren rond kruispunten zou ook al helpen.

[fcal]

Oorspronkelijk geplaatst door lamenielachen

Zolang er quistenbiebels zijn die denken "eindelijk vrij" als ze achter het stuur kruipen, vooral in het WE, is echte verkeersveiligheid een utopie.
Hetzelfde voor de wielerterroristen en kamikaze voetgangers, zolang die niet gaan inzien dat ze zichtbaar moeten zijn voor anderen en zeker aangeven waar ze heen willen is het dweilen met de kraan open.
Wat minder verkeersborden en de hagen wat scheren rond kruispunten zou ook al helpen.

'Voorrang van links' in plaats van 'voorrang van rechts' zou automatisch circa 100 verkeersdoden per jaar in België minder maken en het verkeer vlotter en veiliger laten verlopen. Op EU vlak zou dit al snel 3.000 verkeersdoden per jaar minder zijn. Kosten nagenoeg niets, maar Frankrijk ligt dwars want zij stond aan de wieg van de 'voorrang van rechts'.