Autoverkoop daalt...behalve bij Tesla

[Mambo]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

De koerswaarde mag gerust nog wat lager.

De Tesla S/X zijn vermoedelijker krachtiger geworden, daarmee een veel goedkopere Model 3 niet sneller zou accelereren dan een S/X.

Nu er eindelijk een paar van de band gerold zijn is de koers flink gezakt.

En ik denk dat het nog flink gaat zakken.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Nu er eindelijk een paar van de band gerold zijn is de koers flink gezakt.
.

Er is nog geen enkele van de band gerold, dat is pas voor vrijdag.

[Mambo]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Er is nog geen enkele van de band gerold, dat is pas voor vrijdag.

Hij heeft nochtans laten horen dat er " al" 30 gemaakt zijn.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Hij heeft nochtans laten horen dat er " al" 30 gemaakt zijn.

Neen, de bandproductie start vermoedelijk *vrijdag de 7 juli.
En de eerste **30 die klaar zijn worden pas de **28 juli feestelijk -handover party- overhandigd aan de eerste **30 klanten.

Lees de tweets van Musk:

Elon Musk ✔ @elonmusk
Model 3 passed all regulatory requirements for production two weeks ahead of schedule.
Expecting to complete SN1 on *Friday
7:48 AM - 3 Jul 2017

Elon Musk ✔ @elonmusk
Handover party for first **30 customer Model 3's on the **28th! Production grows exponentially, so Aug should be 100 cars and Sept above 1500.
8:04 AM - 3 Jul 2017

http://www.marketwatch.com/story/tes...usk-2017-07-03

Je ziet dat de productie pas echt - exponentieel- opgedreven wordt vanaf september.

[Mambo]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Neen, de bandproductie start vermoedelijk *vrijdag de 7 juli.
En de eerste **30 die klaar zijn worden pas de **28 juli feestelijk -handover party- overhandigd aan de eerste **30 klanten.

Lees de tweets van Musk:

Je ziet dat de productie pas echt - exponentieel- opgedreven wordt vanaf september.

Hoe dichterbij de productie...hoe lager de koers zo te zien.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Hoe dichterbij de productie...hoe lager de koers zo te zien.

Of goedkoper voor diegene die nog aandelen willen kopen.

Die productiestart heeft er weinig of niets mee te maken, eerder de leveringscijfers van het tweede kwartaal die aan de lage kant lagen om bepaalde redenen:
http://www.marketwatch.com/story/tes...all-2017-07-04
http://www.marketwatch.com/story/tes...all-2017-07-03

De hoge vraag naar de 100 kWh-Tesla's, maar dat nieuw accupack is heel anders gemaakt dan het vorige (90 kWh) en vraagt (sowieso) meer productietijd, daarom de eerder lage cijfers. Daarenboven moesten die bestelde 90 kWh-Teslas ook nog geleverd worden. Uiteindelijk hebben ze het model 90 kWh volledig vervangen door de 100 kWh.
https://en.wikipedia.org/wiki/Tesla_...Specifications > lijn Availability / beschikbaarheid

Maar wie weet staat de koers einde september bij $500, moest ik die glazen bol hebben zat ik hier niet.

[Mambo]

Het gaat goed...naar beneden.
3 weken geleden had ik dat voorspelt.

Bijna 10 miljard weg.

[Tavek]

Een laag gerate goldman sachs analyst claims dat Model S/X op hun piek zijn kwa verkoop.

Dat heeft de aandelenkoers doen dalen. Koopopportuniteit dus.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Een laag gerate goldman sachs analyst claims dat Model S/X op hun piek zijn kwa verkoop.

Dat heeft de aandelenkoers doen dalen. Koopopportuniteit dus.

Goldman Sachs doet het weer: de koers naar beneden praten om dan zelf lager in te kopen.

En als ze ingekocht hebben, praten ze de koers weer naar boven om op een kortstondig stabiliserende top weer met winst te kunnen verkopen.

Ik kan de links uit het verleden geven waar dat ze dat deden.

In mei 2016 deden ze het al, toen de koers ~207 stond, hoogpraten naar $250:

https://www.benzinga.com/analyst-rat...-next-6-months

Goldman Sachs: 22% Upside In Tesla Over Next 6 Months
Luke Jacobi , Benzinga Staff Writer FOLLOW
May 18, 2016

Goldman Sachs upgraded shares to Buy, with a $250 price target, after the firm downgraded U.S. equities to Neutral on Tuesday afternoon. This is enough to send shares of Tesla more than 3 percent higher in early Wednesday trade.

[Aurora_Borealis]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Een laag gerate goldman sachs analyst claims dat Model S/X op hun piek zijn kwa verkoop.

Dat heeft de aandelenkoers doen dalen. Koopopportuniteit dus.

De daling van de TSLA koers is deze week ingezet na de tweets van Musk omtrent de verwachte productievolumes van de model 3, dat was 2 dagen eerder dan het Goldman-Sachs nieuws.

Natuurlijk, het nieuws van slechts 22000 leveringen, het laagste in 4 opeenvolgende kwartalen, doet het aandeel geen deugd.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Aurora_Borealis

Natuurlijk, het nieuws van slechts 22000 leveringen, het laagste in 4 opeenvolgende kwartalen, doet het aandeel geen deugd.

En toch bleven ze heel nipt **binnen de verwachtingen voor de 2 kwartalen 2017 tesamen.
Dat ze minder leveringen hadden is volledig toe te schrijven door de dubbele productie van de 90 kWh en het nieuwe accupackdesign van 100 kWh tussen januari en juni 2017, anders kregen ze het niet in dezelfde ruimte.

De gewone S 100 D en X is namelijk nieuw sinds einde januari 2017.
http://www.teslarati.com/tesla-long-...00d-335-miles/
ook wat tijdverlies door homologatie:
https://electrek.co/2017/03/15/tesla...e-vehicle-epa/

De "oude 90 S en X" hebben ze verder aangeboden tem mei 2017.

2 extra modellen meer produceren, en dan nog met een batterijpack dat langer duurt, gaat ten koste van het rendement. Het batterijpack is altijd de flessehals. Bovendien heeft het +10% meer accucellen.

Maar juni 2017 bleken ze weer het oud ritme opgepikt te hebben, natuurlijk omdat de 90 kWh S en X niet meer geproduceerd moesten worden, en de productielijn 100 kWh op volle toeren kon lopen.

http://www.marketwatch.com/story/tes...all-2017-07-04

With **47,100 vehicles delivered in the first half, Tesla just met its goal of delivering 47,000 to 50,000 vehicles. But the quarterly results were short of the average estimate of 23,655 deliveries, according to four analysts surveyed by The Wall Street Journal.

Tesla said sales could have been stronger if not for a "severe production shortfall" of battery packs, which until early June caused production to average about 40% below demand. "Once this was resolved, June orders and deliveries were strong, ranking as one of the best in Tesla history," the company said in a statement.

[Aurora_Borealis]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

2 extra modellen meer produceren, en dan nog met een batterijpack dat langer duurt, gaat ten koste van het rendement. Het batterijpack is altijd de flessehals. Bovendien heeft het +10% meer accucellen

Als batterijproductie de flessehals is, is dat toch niet zo een goed nieuws voor de Model 3 ?

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Aurora_Borealis

Als batterijproductie de flessehals is, is dat toch niet zo een goed nieuws voor de Model 3 ?

Model 3 zijn heel andere batterijcellen formaat 2170, op een aparte volautomatische productielijn in Gigafactory 1. Die onlangs langzaam opgestart is, maar exponentieel opgedreven wordt, de compactere batterijpacks zitten nu al in de x-honderd testvoertuigen. Gigafactory breidt nog steeds verder uit, module per module, navenant stijgt de productie van batterijpacks en E-motoren + transmissie voor het model 3:

https://www.youtube.com/watch?v=eAgD6YpUdVM
Gepubliceerd op 10 feb. 2017
Watch machines at Tesla’s Gigafactory pump out hundreds of battery cells! Tesla has begun mass production of lithium-ion “2170” battery cells, to be used in the company’s residential and commercial battery system and Model 3 sedan. Tesla CEO Elon Musk once said that the Gigafactory will be capable of producing more lithium-ion batteries in one year than were produced worldwide in 2013. The serial tech entrepreneur has also described the pace of battery cell production as being similar to bullets from a machine gun. “In fact, the exit rate of cells will be faster than bullets from a machine gun.” says Musk.

https://www.youtube.com/watch?v=mNk5l_3vGR8
Tesla's 18650 cells vs 2170

Die "van de band gemaakte" m3-batterijpacks hebben dus niets te maken met de grotere batterijpacks van de bestaande S/X - modellen met het klassieke format 1865(0).

Ook de talrijke powerwalls en powerpacks van Tesla worden ook nog met 18650-cellen gemaakt. maar dat zal ook veranderen, ergens in de toekomst zullen alleen maar 2170 batterijpacks gemaakt worden, ook voor het Model S/X/Y vanaf bouwjaar 20xx.

Batterijpacks zullen dus in nabije toekomst niet meer de flessehals zijn:

http://www.teslarati.com/tesla-model...attery-supply/

Tesla CTO JB Straubel spoke at the Midwest Renewable Energy Association’s Annual Energy Fair over the weekend and shared a summary of Tesla’s progress to date.

To put the scale of Model 3 into perspective, he shared that “the Model 3 alone, when it’s at half a million vehicles per year, will use the world’s entire lithium ion battery supply.” The clarification builds on previous statements by Tesla CEO Elon Musk several years ago that the Gigafactory would produce more lithium ion cells than the entire world’s capacity at the time.

The statement by Straubel provides an updated perspective on the scale Tesla is pursuing with Model 3 and with the Gigafactory. It also spotlights just how far ahead of the competition Tesla is. If a competitor were to just throw money at electric vehicles in an attempt to gain market share, there simply would not be enough batteries in the world to supply the vehicles. More factories are being built but Tesla’s Gigafactory is proving to be a massive competitive advantage that only gets larger with every additional Tesla Gigafactory the company builds.

Straubel shared that Gigafactory 1 is already making the cells required for Model 3, noting that “we’re starting to make model 3 cells right now.” This is the first hard confirmation from a Tesla executive that Model 3 batteries are under production which bodes well for the upcoming first deliveries of Model 3 in July.

Tesla already has two Gigafactories under construction with Gigafactory 1 in Sparks, Nevada serving as the core of the company’s battery production. Gigafactory 1 will produce the new form factor 2170 cells that will be used in the Model 3 and are currently being used in Tesla’s Powerwall and Powerpack energy products. Contrary to early speculation that Tesla’s flagship vehicles would also switch to the larger 2170 battery cell, Musk confirmed that Model S and Model X will not be receiving the newer 2170 cell form factor, for now.

It’s no secret that Tesla has plans to build more Gigafactory plants across the world. The company is expected to announce the locations for each by the end of this year. Having additional Gigafactory facilities would allow Tesla to produce enough batteries to supply several million vehicles per year. With new products like the Tesla Model Y, Tesla Semi and the Tesla Pickup truck emerging in the not-so-distant future, Tesla has a pipeline of products that are sure to keep its Gigafactories busy.

[Mambo]

Het ziet er mij uit dat de produktie de zeepbel heeft doen veranderen in een etterbuil.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Het ziet er mij uit dat de produktie de zeepbel heeft doen veranderen in een etterbuil.

Short gaan Mambo. (maar in de regel is jouw buil-voorspelling niets waard)

Bepaalde analysten zien het aandeel binnen redelijk korte termijn of einde juli weer pieken, als het model 3 gelanceerd wordt, ttz de eerste 30 worden dan feestelijk uitgeleverd.

Het aandeel staat sowieso nog altijd meer dan 50% hoger dan een jaar geleden. En zijn er maar weinig die beter doen.

http://www.marketwatch.com/story/tes...ead-2017-07-05

Tesla’s stock tumble triggers a ‘correction’ but analyst sees new highs ahead

Published: July 5, 2017

Baird says Tesla shares could hit new highs as investor focus turns to Model 3 launch, but Goldman remains bearish

Shares of Tesla Inc. tumbled enough to trigger an official “correction” Wednesday, in the wake of downbeat deliveries data, but analyst Ben Kallo at Baird suggested the weakness would be relatively short lived as investors start focusing on the Model 3 introduction later in July.

[Tavek]

Euh, er is niks mis met de lancering van Model 3.

Dit is gewoon een analyst en net iets lagere cijfers voor Model X/S productie dit kwartaal (wat misschien ook logisch is: Er komt een derde keus aan).

Dus geen paniek.

[Mambo]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Short gaan Mambo. (maar in de regel is jouw buil-voorspelling niets waard)

Bepaalde analysten zien het aandeel binnen redelijk korte termijn of einde juli weer pieken, als het model 3 gelanceerd wordt, ttz de eerste 30 worden dan feestelijk uitgeleverd.

Het aandeel staat sowieso nog altijd meer dan 50% hoger dan een jaar geleden. En zijn er maar weinig die beter doen.

http://www.marketwatch.com/story/tes...ead-2017-07-05

Tesla’s stock tumble triggers a ‘correction’ but analyst sees new highs ahead

Published: July 5, 2017

Baird says Tesla shares could hit new highs as investor focus turns to Model 3 launch, but Goldman remains bearish

Shares of Tesla Inc. tumbled enough to trigger an official “correction” Wednesday, in the wake of downbeat deliveries data, but analyst Ben Kallo at Baird suggested the weakness would be relatively short lived as investors start focusing on the Model 3 introduction later in July.

Ik wil uw deskundigheid niet tegenspreken, maar had ik een stevige terugval niet aangekondigd zo rond 21 juni ergens?
En wel degelijk had ik gezegd binnen 2 a 3 weken.
We zijn 5 juli.

Ik ga u eens wat zeggen.
Hier is gespeculeerd op een zeepbel.
Nu de productie een feit zal worden is er geen speculatie meer maar zal men het met naakte cijfers moeten verantwoorden.
Zijn die cijfers zeer goed, zal de waarde toenemen.
Zijn de cijfers minder, zal de waarde afnemen.

En voor alle duidelijkheid heeft misschien maar 10% van de aandeelhouders daar enig zicht op en zal 90% aandeelhouders gewoon de tendens volgen zoals ze zich aanbied.

Zeg dat ik het u gezegd heb

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Ik wil uw deskundigheid niet tegenspreken, maar had ik een stevige terugval niet aangekondigd zo rond 21 juni ergens?
En wel degelijk had ik gezegd binnen 2 a 3 weken.
We zijn 5 juli.

Ik ga u eens wat zeggen.
Hier is gespeculeerd op een zeepbel.
Nu de productie een feit zal worden is er geen speculatie meer maar zal men het met naakte cijfers moeten verantwoorden.
Zijn die cijfers zeer goed, zal de waarde toenemen.
Zijn de cijfers minder, zal de waarde afnemen.

En voor alle duidelijkheid heeft misschien maar 10% van de aandeelhouders daar enig zicht op en zal 90% aandeelhouders gewoon de tendens volgen zoals ze zich aanbied.

Zeg dat ik het u gezegd heb

Volgens mijn goed geheugen waren je vorige voorspellingen telkens niets waard. Het aandeel staat overigens nog altijd ruim boven $ 320, en presteert de laatste 3 maand + 7,7% winst.

Mag ik binnen 2 weken -of wie weet 1 week- weer lachen met jouw etterbuil?

[Mambo]

Bij een vrij recent onderzoek naar analysten en hun voorspellingen hebben ze duizenden voorspellingen getoetst aan de uitkomst.
10% kwam uit binnen een jaar.
Minder dan 5% binnen de 2 jaar.
Langer dan 2 jaar...bijna 0%.

Dus niet teveel waarde hechten aan deskundige analysten.

[Mambo]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Volgens mijn goed geheugen waren je vorige voorspellingen telkens niets waard. Het aandeel staat overigens nog altijd ruim boven $ 320, en presteert de laatste 3 maand + 7,7% winst.

Mag ik binnen 2 weken -of wie weet 1 week- weer lachen met jouw etterbuil?

Knul er is 10 miljard dollar verdampt.

Je beseft niet goed wat je zegt denk ik.