Het Tesla aandeel

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door hamac

Ben je zeker?

Heel zeker.

https://eu.usatoday.com/story/tech/2...res/416670002/

Elon Musk: Rockets and electric cars 'dumbest' possible business ventures

He added bluntly: "If you were to do a risk-adjusted rate of return estimate on various industry opportunities, I would put building rockets and cars pretty much at the bottom of the list."

[hamac]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Ze worden zielig en hopeloos die Shorters en FUDders.



Intro

Last week was earnings weeks for Tesla. We are going to change up the report a bit this week and discuss the top 5 FUD headlines before going into the regular #Pravduh about #Tesla report. My “kudos” to CNBC for covering Tesla in every which way possible, some of which I didn’t know existed or wanted to exist. I’ll start with two CNBC pieces.

Het lijkt me vrij evenwichtig te zijn voor wat men van de nieuwsmedia kan verwachten.
Of is alle nieuws omtrent Tesla altijd goed nieuws zoals de pravda-sites het in hun oor gefluisterde nieuwtjes altijd voorstellen?

Als we de dezelfde analyse zouden doen van de pravda-sites (Electrec, Teslarati, EVInside, Cleantechnica, ...), hoe zou het er dan uitzien?

#1 CNBC: “Anonymous Tesla short sellers who fly over its parking lots taking pictures of cars have a new web site”

This headline put me in a slight, silent rage when I read it. Thanks goes out to Phil and Lora for giving this nonsense story airtime. To start, some questions:

- Who cares about anonymous shorts with a website?

- Why don’t they reveal their names like real journalists?

Doxxen en intimidatie zijn de fanatici niet vreemd.

- Why is a major news site reporting on this and giving them importance?

- Does CNBC report when longs create their own website anonymously?

Dus de pravda-sites worden nooit geciteerd?

All their claims have been repeatedly debunked. The past is apparently forgotten and the goal posts moved. Some are still claiming Tesla bankruptcy at the end of 2019, after being so wrong in 2018.

Einhorn heeft nog steeds gelijk toen hij stelde dat Q3 hun beste kwartaal zou zijn en het dan bergaf zal gaan. Q4, check. Q1, ongetwijfeld check.

Geen zin om op de rest in te gaan.

Het doet een mens geen kwaad om de stellingen van beide zijden af te wegen.
Filter de noise in TSLAQ en ze hebben meer gelijk dan jullie twee het laatste jaar bij elkaar fantaseerden.

[hamac]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Heel zeker.

Geen commentaar op zijn bonusplan dus.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door hamac

Filter de noise in TSLAQ en ze hebben meer gelijk dan jullie twee het laatste jaar bij elkaar fantaseerden.

Filteren? dan blijft er niets meer over.

Tesla is toch al failliet of niet?

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door hamac

Geen commentaar op zijn bonusplan dus.

Bonus bonus.

Elon Musk: Rockets and electric cars 'dumbest' possible business ventures

[hamac]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Filteren? dan blijft er niets meer over.

Tesla is toch al failliet of niet?

Elk bedrijf dat nog niet failliet is, is automatisch een gezond bedrijf?

BTW, is alles wat ze jullie hebben wijsgemaakt al gerealiseerd?
BTW2, TSLAQ heeft bij voorbaat gelijk hé. Tenzij een bedrijf wordt opgenomen in een groter geheel, zal elk bedrijf ooit ophouden te bestaan.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door hamac

Elk bedrijf dat nog niet failliet is, is automatisch een gezond bedrijf?

Vraagje vraagje.

[hamac]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Vraagje vraagje.

Ik zal antwoorden in uw plaats:
"Neen, tenzij het Tesla is. Dan is de sky the limit."

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door hamac

Ik zal antwoorden in uw plaats:
"Neen, tenzij het Tesla is. Dan is de sky the limit."

Braaf.

[Micele]

op de demand FUD heeft Wall Street ondertussen gereageerd.

Helaas voor de pers van verleden week:

https://www.reuters.com/article/us-t...-idUSKCN1PP1TO

BUSINESS NEWS JANUARY 31, 2019 / 2:50 PM / 6 DAYS AGO

Musk not worried about Tesla Model 3 demand, Wall Street thinks otherwise

Ja? (die plotse dip op de 31e was snel vervlogen)



Wall Street is not worried gebleken tot vandaag.

[dpg]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

In Europa zullen zich er bij moeten neerleggen dat ze de facto unionized werknemers krijgen. IG Metall enzo....

Nota: in de VS worden Tesla werknemers wel sterk verloond met aandelen/opties, dus dat is ook wat anders als bij ons. Maargoed, ik ga hier niet flauw over doen, ik vind dat een EU fabriek gewoon moet draaien zoals een VW of Mercedes fabriek hier kwa arbeidsomstandigheden.

In West-Europa, Oost en Zuid-Europa minder.
Prijs je gelukkig dat je in Belgie geboren bent, in Roemenie had je met je diploma maar 10% van wat je hier krijgt en met veel minder of zonder sociale bescherming.

Daar maken ze de grote winsten, niet in Duitsland. In Duitsland verdelen ze die grote winsten.

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door dpg

In West-Europa, Oost en Zuid-Europa minder.
Prijs je gelukkig dat je in Belgie geboren bent, in Roemenie had je met je diploma maar 10% van wat je hier krijgt en met veel minder of zonder sociale bescherming.

Daar maken ze de grote winsten, niet in Duitsland. In Duitsland verdelen ze die grote winsten.

100 % akkoord.

[hamac]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Waarom kan jij enkel vragen stellen.

Hebben ze u op de financiele papschool nooit geleerd eens zelf te zoeken achter cijfers en feiten ?

Er was misschien een reden om die vraag te stellen?

Er zaten er 1400 op de eerste boot die net is aangekomen.
Iets wat TSLAQ al wat langer wist. Zelfs voor de boot vertrokken was.

[Micele]

Tesla model 3 wordt $1100 goedkoper in USA:

https://www.autoweek.nl/autonieuws/a...rijs-verlaagd/

Tesla verlaagt opnieuw de (Amerikaanse) prijs van de Model 3 nadat het concern eerder stopte met het dure doorverwijzingsprogramma. Tesla haalt nog eens 1.100 dollar van de prijs af, waarmee de goedkoopste variant van de Model 3 in de Verenigde Staten 42.900 dollar kost.

Na financiële voordelen vanuit de overheid kost de Tesla Model 3 ongeveer 35.000 dollar, volgens Tesla. Op Twitter zegt topman Elon Musk alles te doen wat hij kan om de kosten te drukken. Eerder dit jaar meldde Tesla ook al kosten te besparen door 7 procent van het aantal voltijdsbanen te schrappen.

Gevraagd naar een prijsdaling in Europa zegt hij dat een btw-tarief van 20 procent en importtarieven van 10 procent meestal resulteren in een 30 procent hogere prijs in Europa. Tesla leverde in het vierde kwartaal minder Model 3's dan verwacht en verlaagde de prijzen voor alle modellen van het concern om een verlaging van de financiële voordelen vanuit de overheid te compenseren.

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Tesla model 3 wordt $1100 goedkoper in USA:

Voornamelijk door het afschaffen van referral programme.

[hamac]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Voornamelijk door het afschaffen van referral programme.

Dus we stoppen het referral programma omdat het te duur was en nu verlagen we de prijs met $1100.
Hoe duur was dat referral programma dan eigenlijk? Gaan we het terugvinden in de 10-K?

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door hamac

Dus we stoppen het referral programma omdat het te duur was en nu verlagen we de prijs met $1100.
Hoe duur was dat referral programma dan eigenlijk? Gaan we het terugvinden in de 10-K?

500-600 euro per wagen ongeveer, meen ik me te herinneren.

[Micele]

Vroeg of laat moest dat referral gedoe wel eindigen (na xxx aanpassingen: https://www.reddit.com/r/teslamotors...ort=confidence )

Tesla heeft bijna 250k wagens verkocht enkel in 2018... *referral cost = ...
2019: ... vul maar in ...

Wat denkt Wall Street ervan?

[Tavek]

Tesla en Daimler spreken weer over samenwerking ?

(Nota: Daimler heeft Tesla ooit zo goed als gered met een investering van 50 miljoen dollar...waar ze nadien dik op hebben gecashed)

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Tesla en Daimler spreken weer over samenwerking ?

(Nota: Daimler heeft Tesla ooit zo goed als gered met een investering van 50 miljoen dollar...waar ze nadien dik op hebben gecashed)

Musk was september 2017 ontgoocheld in de EV-investeringen van Daimler. Slechts 1 miljard in batterijproductie is 10 maal te weinig voor Daimler...

http://fortune.com/2017/09/25/daimle...electric-cars/

Wie weet is dat nu veranderd...

Het is niet zo vreemd dat net voordat de Tesla model 3 de Duitse markt op gaat dat Daimler weer naar samenwerking zoekt. Tja die verdomde batterij toch... (van de EQC)

Bovendien heeft Daimler een slecht jaar achter zich, zeker personenwagens: (net binnengekomen), 29% minder winst.

https://www.n-tv.de/wirtschaft/Daiml...e20844949.html

2018 musste Daimler einen herben Gewinneinbruch hinnehmen. Unterm Strich ging das Ergebnis um 29 Prozent auf 7,25 Milliarden Euro zurück.

Die Erlöse konnte Daimler vor allem dank der Lastwagensparte um zwei Prozent auf 167,36 Milliarden Euro steigern.

"Für Daimler war 2018 ein Jahr mit starkem Gegenwind", sagte der scheidende Konzernchef Dieter Zetsche. Er übergibt nach 13 Jahren an der Konzernspitze bei der Hauptversammlung im Mai die Führung an Entwicklungschef Ola Källenius.