8 electrische SUVs op komst, 3 zijn er al. - Pagina 3

Mambo · 17 juli 2018, 20:01

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Leg dit aan mij eens uit, ik ken niets van aandelen en banken en financieringen:

https://www.11.be/artikels/item/belg...ssiele-energie

of dit:
http://www.standaard.be/cnt/dmf20150921_01877783

Ik vroeg aan u het eens uit te leggen.

Want in die links staat niks.

Mambo · 17 juli 2018, 20:03

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Hoelang duurt bij jou even shoppen in de stad en een terrasje doen?

Ik heb daar geen tijd voor meestal.

Het moet zijn dat e wagens enkel er zijn voor mensen met wel tijd.
En veel geld.

Allicht huisjesmelkers maar dan in het luxe segment.

Micele · 17 juli 2018, 20:05

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Ik vroeg aan u het eens uit te leggen.

Want in die links staat niks.

Ik zei enkel dat je dat kunt googelen. Of daar iets staat is jouw perceptie.

Mambo · 17 juli 2018, 20:05

Trouwens in de stad mag je toch al niet meer binnen. Ook niet met een electrische.
En in de winter staan er geen terrassen meestal.

Mambo · 17 juli 2018, 20:07

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Ik zei enkel dat je dat kunt googelen. Of daar iets staat is jouw perceptie.

Je wist nochtans met zekerheid dat wij iemand een miljard in zijn zakken staken.

Maar je weet niet wie ?

Natuurlijk...dat had ik sowieso al door.

Micele · 17 juli 2018, 20:08

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Ik heb daar geen tijd voor meestal.

Het moet zijn dat e wagens enkel er zijn voor mensen met wel tijd.
En veel geld.

Allicht huisjesmelkers maar dan in het luxe segment.

En die rijden naar het Wijnegem shopping center?

Citaat:

https://nl.chargemap.com/wijnegem-shopping-center.html

468 Turnhoutsebaan
2110 Wijnegem
België

Beheerder Aucun / None
Betrouwbaarheidsniveau Gecontroleerde informatie
Overdekte zone Ja
Groene stroom Nee
Beschrijving

4x 22kW free of charge AC chargers. YOu can get your free RFID card inside the mall at the service desk/info desk. Please be aware the info desk opens at 10.00, shopping mall opens at 09.00. Check here for Sundays openings and holiday closings:
http://www.wijnegemshoppingcenter.be/lpage.php?id=1

Les bornes sont au rdc au milieu du parking B.

22 kWh is natuurlijk al veel, meestal is dat veel minder.
Ook 20 kWh op een uur is al redelijk veel niet?
Dat is goed voor ruim meer dan 100 km. Gratis. Natuurlijk moet men even inpluggen.

Mambo · 17 juli 2018, 20:10

Ik kom op vele bedrijven.
Meestal staat daar 1 laadpaal.
Met een nr plaat op als gereserveerd voor een baas.
Die heeft thuis nog zo een paal natuurlijk.

Ja zo begint dat te lukken in de week.

Als arbeider kan je daar iets over denken maar hou je beter je mond natuurlijk. Of de c4 ligt klaar.

Micele · 17 juli 2018, 20:11

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Ik kom op vele bedrijven.
Meestal staat daar 1 laadpaal.
Met een nr plaat op als gereserveerd voor een baas.
Die heeft thuis nog zo een paal natuurlijk.

Ja zo begint dat te lukken in de week.

Als arbeider kan je daar iets over denken maar hou je beter je mond natuurlijk. Of de c4 ligt klaar.

Blijf jij maar bij je diesels.

Mambo · 17 juli 2018, 20:12

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

En die rijden naar het Wijnegem shopping center?

22 kWh is natuurlijk al veel, meestal is dat veel minder.
Ook 20 kWh op een uur is al redelijk veel niet?
Dat is goed voor ruim meer dan 100 km. Gratis. Natuurlijk moet men even inpluggen.

Ik kan toch niet naar wijnegem beginnen gaan om daar een paal te hebben?
Ik ben van Gent.

Tenandere Antwerpen is voor blaaskaken.

Mambo · 17 juli 2018, 20:12

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Blijf jij maar bij je diesels.

Zal wel moeten bij gebrek aan beter.

Micele · 17 juli 2018, 20:15

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Ik kan toch niet naar wijnegem beginnen gaan om daar een paal te hebben?
Ik ben van Gent.

En in Gent hebben ze geen shoppingcentra of parkeergarages met laadpalen?

224, klik op Gent: http://www.milieuvriendelijkevoertuigen.be/laadpalen

momenteel zijn er 215 vrij, door te selecteren (ook naargelang vermogen, 32 zware laadpalen > 43 kW zijn nog vrij. Zelfs 99 als je de 22 kW ac-palen ook telt)

https://stad.gent/mobiliteit-openbar...den-laadpunten

Zo nu kan men een avondje uit doen in Gent.

Mambo · 17 juli 2018, 20:33

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

En in Gent hebben ze geen shoppingcentra of parkeergarages met laadpalen?

224, klik op Gent: http://www.milieuvriendelijkevoertuigen.be/laadpalen

momenteel zijn er 215 vrij, door te selecteren (ook naargelang vermogen, 32 zware laadpalen > 43 kW zijn nog vrij. Zelfs 99 als je de 22 kW ac-palen ook telt)

https://stad.gent/mobiliteit-openbar...den-laadpunten

Zo nu kan men een avondje uit doen in Gent.

Jij kent Gent duidelijk niet.

Bijna geen enkele is aan een shoppingcenter op normale loopafstand.

Tenzij die welke je meestal toch niet mag gebruiken.

Mambo · 17 juli 2018, 20:35

Shop en go is in Gent gedaan hoor.

Hier moet je een reisbureau inschakelen en een netwerk van trams ontcijferen.

En dan heel veel tijd opnemen.

maddox · 17 juli 2018, 20:39

Wel grappig. De draad begint met E SUV's, maar om hun gelijk te halen pakken de Tesla-boys een nog te produceren stadswagenmodelleke van VW als "goedkoper" voorbeeld.

En sturen ze de mensen naar het stadscentrum of shoppingcentra , die bekend staan voor hun royale parkeerplek. 't zal niet de eerste keer zijn dat ik met mijn bescheiden monovolummer eerst iedereen moet laten uitstappen, voor ik mezelf in zo'n plekje wring en dan met ingehouden adem uit mijn deur pers, zo tussen 2 van de Meirtraktors in.

Micele · 17 juli 2018, 20:40

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Jij kent Gent duidelijk niet.

Bijna geen enkele is aan een shoppingcenter op normale loopafstand.

Tenzij die welke je meestal toch niet mag gebruiken.

De stad Gent kent zijn eigen stad niet?

Mambo · 17 juli 2018, 20:41

En dat gratis verhaaltje van bij de supermarkt en zo?

Dat kan ook alleen maar als de prijs van de "service" voor de rijke in de rekening zit van de arme gepensioneerde zijn winkelkarretje he?

Micele · 17 juli 2018, 20:42

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Wel grappig. De draad begint met E SUV's, maar om hun gelijk te halen pakken de Tesla-boys een nog te produceren stadswagenmodelleke van VW als "goedkoper" voorbeeld.

En sturen ze de mensen naar het stadscentrum of shoppingcentra , die bekend staan voor hun royale parkeerplek. 't zal niet de eerste keer zijn dat ik met mijn bescheiden monovolummer eerst iedereen moet laten uitstappen, voor ik mezelf in zo'n plekje wring en dan met ingehouden adem uit mijn deur pers, zo tussen 2 van de Meirtraktors in.

Grappig als ik in de stad kom met mijn benzinewagen moet ik eerst al die lege parkeerplaatsen met laadpalen voorbijrijden en pas op het 2e verdiep vind ik een parkeerplaats.

Micele · 17 juli 2018, 20:42

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

En dat gratis verhaaltje van bij de supermarkt en zo?

Dat kan ook alleen maar als de prijs van de "service" voor de rijke in de rekening zit van de arme gepensioneerde zijn winkelkarretje he?

Jaja.

Ik rij meestal naar Genk, 14 laadpalen gratis laden aan

https://nl.chargemap.com/genk-shopping-center-.html

Mambo · 17 juli 2018, 20:44

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

De stad Gent kent zijn eigen stad niet?

Nee die kennen dat niet.

Vraag maar aan whatteeuw.
Hij kent alles van fietshandel. Vooral waar hij zelf in zit.
Maar niks van Gentenaars.

Mambo · 17 juli 2018, 20:45

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Jaja.

Weer eerlijk verdeeld he?

17 juli 2018, 20:05	#44
Mambo Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 27 april 2004 Berichten: 43.539	Trouwens in de stad mag je toch al niet meer binnen. Ook niet met een electrische. En in de winter staan er geen terrassen meestal. __________________ Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ?

17 juli 2018, 20:10	#47
Mambo Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 27 april 2004 Berichten: 43.539	Ik kom op vele bedrijven. Meestal staat daar 1 laadpaal. Met een nr plaat op als gereserveerd voor een baas. Die heeft thuis nog zo een paal natuurlijk. Ja zo begint dat te lukken in de week. Als arbeider kan je daar iets over denken maar hou je beter je mond natuurlijk. Of de c4 ligt klaar. __________________ Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ?

17 juli 2018, 20:35	#53
Mambo Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 27 april 2004 Berichten: 43.539	Shop en go is in Gent gedaan hoor. Hier moet je een reisbureau inschakelen en een netwerk van trams ontcijferen. En dan heel veel tijd opnemen. __________________ Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ?

17 juli 2018, 20:39	#54
maddox Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 25 september 2002 Locatie: vilvoorde Berichten: 63.290	Wel grappig. De draad begint met E SUV's, maar om hun gelijk te halen pakken de Tesla-boys een nog te produceren stadswagenmodelleke van VW als "goedkoper" voorbeeld. En sturen ze de mensen naar het stadscentrum of shoppingcentra , die bekend staan voor hun royale parkeerplek. 't zal niet de eerste keer zijn dat ik met mijn bescheiden monovolummer eerst iedereen moet laten uitstappen, voor ik mezelf in zo'n plekje wring en dan met ingehouden adem uit mijn deur pers, zo tussen 2 van de Meirtraktors in. __________________ De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen. Laatst gewijzigd door maddox : 17 juli 2018 om 20:40.

17 juli 2018, 20:41	#56
Mambo Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 27 april 2004 Berichten: 43.539	En dat gratis verhaaltje van bij de supermarkt en zo? Dat kan ook alleen maar als de prijs van de "service" voor de rijke in de rekening zit van de arme gepensioneerde zijn winkelkarretje he? __________________ Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ?