Geruchten Tesla Model 3 - Pagina 78

Gipsy · 3 april 2018, 17:50

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

ca. 60% van de kopers bestellen die optie, en aangezien enkel de long range verkocht wordt, zullen ze daar serieuze winsten maken.

Of ze lenen nog wat.

Als de leveranciers geen krediet meer toekennen is het verhaal van Tesla over.

Tavek · 3 april 2018, 17:56

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Gipsy

Als de leveranciers geen krediet meer toekennen is het verhaal van Tesla over.

Ze gooien met geld naar Tesla.

Ik maak me daar geen zorgen over.

Citaat:

Tesla Inc. sold $546 million of auto lease-backed bonds Thursday, giving Elon Musk a more conventional source of funds after he sold out of a batch of 20,000 flamethrowers to help pay for his proposed transportation tunnels.

The sought-after debt deal allowed Tesla to slash the risk premiums it would pay on the notes. They were sold to yield between 2.3 percent and 5 percent. At initial offered prices, investors had put in orders for as much as 14 times what the electric-car maker intended to sell on some slices of an asset-backed security, according to people familiar with the matter.

Tavek · 3 april 2018, 19:00

Dude ik zou er nu al moeten uitstappen....net gekocht in de intraday dip.

Nah, long is long

Micele · 3 april 2018, 20:03

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Dude ik zou er nu al moeten uitstappen....net gekocht in de intraday dip.

Nah, long is long

Tis nie waar hé, het aandeel stijgt richting $270, of + 7%.
https://www.marketwatch.com/investing/stock/tsla

Heb je nog onder $255 kunnen kopen?

"Als" het model 3 werkelijk naar 5000 stuks/week kan gaan tegen pakweg einde 2Q, dan gaan ze naar minstens $350.

Statement Tesla via Bloomberg blog samengevat:

Citaat:

https://www.bloomberg.com/graphics/2018-tesla-tracker/

Tuesday April 3, 2018 5:48:46 pm

Tom Randall Senior Reporter tsrandall

Here are the KEY TAKEAWAYS from Tesla’s Q1 production numbers:

- Biggest news: the Model 3 reached a seven-day production rate of 2,020 cars and will continue at that level for the next week. That’s less than Tesla's target of 2,500 a week, but investors were already anticipating a shortfall.

- Baird analyst Ben Kallo: “Good enough.” That seems to sum up the market reaction. KeyBanc’s Brad Erickson: “Better than feared."

- Investors are pleased. Shares rose in early trading as much as 6.9 percent before pairing some of those gains.

- Total Model 3 production for the quarter was 9,766, compared with a final estimate of 9,285 made by the Bloomberg production tracker.

- Tesla maintained its targets. Model 3: 5,000 cars produced each week by the end of Q2. Model S and X: 100,000 deliveries in 2018. Tesla sees a rapid increase in production this quarter.

- Tesla’s Q2 forecast eases cash concerns. Tesla said it “won’t require an equity or debt raise this year, apart from standard credit lines.” Investors were anticipating a need for as much as $3 billion in additional capital for the production ramp.

- The Model 3 is now the best-selling electric car in the U.S.

See the full Tesla statement here:
http://ir.tesla.com/releasedetail.cfm?ReleaseID=1062670

Tavek · 4 april 2018, 08:22

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Tis nie waar hé, het aandeel stijgt richting $270, of + 7%.
https://www.marketwatch.com/investing/stock/tsla

Heb je nog onder $255 kunnen kopen?

"Als" het model 3 werkelijk naar 5000 stuks/week kan gaan tegen pakweg einde 2Q, dan gaan ze naar minstens $350.

Statement Tesla via Bloomberg blog samengevat:

Ik ga over het lopend jaar een portefieulle tesla samenstellen. Ik zal dus ook kopen op 300,320 enz...

Bedoeling is er op zeer long in te zitten. Als Musk zijn bedrijf over 10 jaar maal tien doet (vgl Apple) wil ik mee profiteren

En niet dan weer terugkijken "had ik maar...."

Micele · 4 april 2018, 08:27

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Ik ga over het lopend jaar een portefieulle tesla samenstellen. Ik zal dus ook kopen op 300,320 enz...

Bedoeling is er op zeer long in te zitten. Als Musk zijn bedrijf over 10 jaar maal tien doet (vgl Apple) wil ik mee profiteren

En niet dan weer terugkijken "had ik maar...."

En als ooit "jouw Tesla 3 of Y" aankomt kan je die deels met aandelen financiëren...

Tavek · 4 april 2018, 08:36

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

En als ooit "jouw Tesla 3 of Y" aankomt kan je die deels met aandelen financiëren...

We zullen zien, het kan nog steeds mislopen.

Maar Model 3 > 2000 per week was voor mij het signaal dat Tesla waarschijnlijk niet meer falliet gaat gaan en dan ze met de marge van die wagen hun investeringen kunnen financieren voor een groot deel.

Het is een energie opslag bedrijf. Zet er wielen onder en je hebt een auto, maar energieopslag gaat de groeimarkt zijn van het komend decennium.

Micele · 4 april 2018, 08:44

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

We zullen zien, het kan nog steeds mislopen.

Maar Model 3 > 2000 per week was voor mij het signaal dat Tesla waarschijnlijk niet meer falliet gaat gaan en dan ze met de marge van die wagen hun investeringen kunnen financieren voor een groot deel.

Het is een energie opslag bedrijf. Zet er wielen onder en je hebt een auto, maar energieopslag gaat de groeimarkt zijn van het komend decennium.

Tesla is idd veel meer dan een autoconstructeur, ik denk ook dat ze in hun digitale tech en knowhow, dus ook software, nog andere winsten zullen kunnen maken.
https://cleantechnica.com/2017/10/08...-change-agent/

Tavek · 4 april 2018, 15:38

https://electrek.co/2018/04/04/tesla...ars-trade-war/

30 min later: TSLA staat terug op slotkoers gisteren, zelfs met kleine winst.

Misschien niet te snel artiekels posten electrek....

dpg · 4 april 2018, 15:42

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

https://electrek.co/2018/04/04/tesla...ars-trade-war/

30 min later: TSLA staat terug op slotkoers gisteren, zelfs met kleine winst.

Misschien niet te snel artiekels posten electrek....

Man man slaapt ge nog met die Yoyo aandelen koers ?

Long time investment vertelde je, kijk er dan volgend jaar nog eens naar maar toch niet om de 5 minuten.

Tavek · 4 april 2018, 15:43

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door dpg

Man man slaapt ge nog met die Yoyo aandelen koers ?

Long time investment vertelde je, kijk er dan volgend jaar nog eens naar maar toch niet om de 5 minuten.

ik kijk er niet om de 5 minuten naar, laat staan het uur.

Maar als ik dit artiekel lees en dan de koers bekijk en zie dat ze groen staan, denk ik toch het mijne.

Micele · 4 april 2018, 19:14

Ook het slecht nieuws vanuit China heeft geen invloed op het aandeel, Tesla verkoopt daar relatief weinig wagens. Bovendien meestal aan rijke Chinezen die kijken niet op 20k. Tesla S/X hebben ook nauwelijks Chinese concurrentie in hun segment.
Enkel Nio heeft nu een SUV met 70 kwh accupack, dus directe concurrent voor de X: https://electrek.co/2017/12/16/nio-e...ing-structure/

(Tesla aandeel krijgt terug meer vertrouwen, momenteel boven $ 280)

brother paul · 4 april 2018, 19:30

De waarde van tesla is groter dan GM
Denk daar nu eens over na

De eerste maakt twee auto's een twintigduizend de andere heeft tiental merken en maakt zo twee miljoen auto's

De eerste heeft een fabriek de andere een twintigtal over gans de wereld van zuinig naar gas guslers, van elektrisch met alle soorten patenten van de wereld op vanalles en nog wat

De eerste maakt elektrische auto's de tweede ook.. de volt, die zelfs heel goed verkoopt. Net zoals de Leaf goed verkoopt, de ipace , if de Audi klaargestoomd is

De eerste heeft moeite om zijn productie op punt te zetten, de ander doet dit jaar in jaar uit elk jaar opnieuw met telkens nieuwe auto's en nieuwe modellen

Dus voortgaand op het tempo dat de big five hun productie klaarstomen voor electrische auto's .... denk ik dat zij toch meer knowhow, productiefaciliteiten, cashflow, budget, r&d in huis hebben dan een nieuwe vreemde eend in de markt

Ik denk dat tesla nooit,meer weg gaat gaan, maar ik,zie tesla gewoon nog bij een lage notering opgekocht worden door een van de big five...

Tavek · 4 april 2018, 19:53

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

De waarde van tesla is groter dan GM
Denk daar nu eens over na

De eerste maakt twee auto's een twintigduizend de andere heeft tiental merken en maakt zo twee miljoen auto's

De eerste heeft een fabriek de andere een twintigtal over gans de wereld van zuinig naar gas guslers, van elektrisch met alle soorten patenten van de wereld op vanalles en nog wat

De eerste maakt elektrische auto's de tweede ook.. de volt, die zelfs heel goed verkoopt. Net zoals de Leaf goed verkoopt, de ipace , if de Audi klaargestoomd is

De eerste heeft moeite om zijn productie op punt te zetten, de ander doet dit jaar in jaar uit elk jaar opnieuw met telkens nieuwe auto's en nieuwe modellen

Dus voortgaand op het tempo dat de big five hun productie klaarstomen voor electrische auto's .... denk ik dat zij toch meer knowhow, productiefaciliteiten, cashflow, budget, r&d in huis hebben dan een nieuwe vreemde eend in de markt

Ik denk dat tesla nooit,meer weg gaat gaan, maar ik,zie tesla gewoon nog bij een lage notering opgekocht worden door een van de big five...

Niet echt.

Tesla is een innovatieleider en bijzonder dusruptief. Dit biedt meer risico, maar ook veel meer winstmogelijkheden.

Het bedrijf bepaalt in grote mate de richting van de markt op dit moment. Niet slecht voor een speler die 120k wagens per jaar maakt he ?

Tavek · 4 april 2018, 19:55

Voor mij mag het niet te hard stijgen, of zelfs nog eens dippen, ik wil in 2018 regelmatig "pakketjes" kopen, om zo een mooi hoopje aandelen weg te kunnen steken.

Musk mikt op een vertienvoudiging op 10 jaar kwa beurswaarde. Wel, maak me rijk Elon.

Micele · 4 april 2018, 20:16

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

Ik denk dat tesla nooit,meer weg gaat gaan, maar ik,zie tesla gewoon nog bij een lage notering opgekocht worden door een van de big five...

En ik zie Tesla ooit bij de big five staan.

Gipsy · 4 april 2018, 20:27

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

En ik zie Tesla ooit bij de big five staan.

Ik zie mezelf nog duizend jaar worden en alle dagen op staan met een stijve. Tot nu toe gaat alles goed.

Tavek · 4 april 2018, 20:50

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

En ik zie Tesla ooit bij de big five staan.

Nah Tesla is geen klassiek autobedrijf.

Laat ze Apple maar achterna gaan. Market capitalization van 860 miljard

Tavek · 4 april 2018, 20:53

reden voor goede prestatie stock market vandaag:

(286 dollar and up, geopend op 252)

China heeft de lijst bekend gemaakt van haar tariffs op autos, en pure EV's staan daar niet tussen, enkel hybrides en ICE's.

Gipsy · 4 april 2018, 20:58

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

reden voor goede prestatie stock market vandaag:

(286 dollar and up, geopend op 252)

China heeft de lijst bekend gemaakt van haar tariffs op autos, en pure EV's staan daar niet tussen, enkel hybrides en ICE's.

Natuurlijk, aan het tempo dat bij Tesla auto's van de band rollen duurt het nog een miljard jaar om de Chinese markt te bevoorraden.

4 april 2018, 19:14	#1552
Micele Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 18 mei 2005 Locatie: Limburg Berichten: 50.225	Ook het slecht nieuws vanuit China heeft geen invloed op het aandeel, Tesla verkoopt daar relatief weinig wagens. Bovendien meestal aan rijke Chinezen die kijken niet op 20k. Tesla S/X hebben ook nauwelijks Chinese concurrentie in hun segment. Enkel Nio heeft nu een SUV met 70 kwh accupack, dus directe concurrent voor de X: https://electrek.co/2017/12/16/nio-e...ing-structure/ (Tesla aandeel krijgt terug meer vertrouwen, momenteel boven $ 280) Laatst gewijzigd door Micele : 4 april 2018 om 19:21.

4 april 2018, 19:30	#1553
brother paul Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 23 mei 2007 Berichten: 34.092	De waarde van tesla is groter dan GM Denk daar nu eens over na De eerste maakt twee auto's een twintigduizend de andere heeft tiental merken en maakt zo twee miljoen auto's De eerste heeft een fabriek de andere een twintigtal over gans de wereld van zuinig naar gas guslers, van elektrisch met alle soorten patenten van de wereld op vanalles en nog wat De eerste maakt elektrische auto's de tweede ook.. de volt, die zelfs heel goed verkoopt. Net zoals de Leaf goed verkoopt, de ipace , if de Audi klaargestoomd is De eerste heeft moeite om zijn productie op punt te zetten, de ander doet dit jaar in jaar uit elk jaar opnieuw met telkens nieuwe auto's en nieuwe modellen Dus voortgaand op het tempo dat de big five hun productie klaarstomen voor electrische auto's .... denk ik dat zij toch meer knowhow, productiefaciliteiten, cashflow, budget, r&d in huis hebben dan een nieuwe vreemde eend in de markt Ik denk dat tesla nooit,meer weg gaat gaan, maar ik,zie tesla gewoon nog bij een lage notering opgekocht worden door een van de big five... __________________ whoami#Warondysinfo https://euvsdisinfo.eu/ https://twitter.com/ragnarbjartur https://ground.news/ https://antidisinfo.net/ https://euromaidanpress.com/2024/01/...uhansk-oblast/ https://www.newsnow.co.uk/h/World+Ne...kraine?type=ln

3 april 2018, 19:00	#1543
Tavek Banneling Geregistreerd: 11 januari 2004 Berichten: 66.569	Dude ik zou er nu al moeten uitstappen....net gekocht in de intraday dip. Nah, long is long

4 april 2018, 15:38	#1549
Tavek Banneling Geregistreerd: 11 januari 2004 Berichten: 66.569	https://electrek.co/2018/04/04/tesla...ars-trade-war/ 30 min later: TSLA staat terug op slotkoers gisteren, zelfs met kleine winst. Misschien niet te snel artiekels posten electrek....

4 april 2018, 19:55	#1555
Tavek Banneling Geregistreerd: 11 januari 2004 Berichten: 66.569	Voor mij mag het niet te hard stijgen, of zelfs nog eens dippen, ik wil in 2018 regelmatig "pakketjes" kopen, om zo een mooi hoopje aandelen weg te kunnen steken. Musk mikt op een vertienvoudiging op 10 jaar kwa beurswaarde. Wel, maak me rijk Elon.

4 april 2018, 20:53	#1559
Tavek Banneling Geregistreerd: 11 januari 2004 Berichten: 66.569	reden voor goede prestatie stock market vandaag: (286 dollar and up, geopend op 252) China heeft de lijst bekend gemaakt van haar tariffs op autos, en pure EV's staan daar niet tussen, enkel hybrides en ICE's.