Machinist laat volle trein staan en gaat naar huis omdat zijn dienst erop zit

[De schoofzak]

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

U weet veel zaken niet over werking bij de spoorwegen.
En u kunt dit niet weten want u werkt daar niet.
Zou u zich beter niet bezighouden met zaken die u aangaan.
En laat anderen personen hun werk doen zonder er commentaar op te geven.
Ik dank u.

En gij zijt gene machinist (toch volgens uw eigen verklaringen);
gij moogt hoogstens de banden van de trein eens oppompen, maar zelfs dat kunt ge niet, want ge vindt de soupape niet eens.

Ge zijt wel een verblinde vakboungder.
Moderne vakbonders zouden er meer moeten zijn; communistisch gezinde net het omgekeerde.

.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M.

En laat anderen personen hun werk doen

Denk daar aan bij de volgende staking / betoging!

[Scorpio]

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Je moet zo niet toeteren, als je de draad niet gelezen hebt.

Ik heb verteld in welke omstandigheden een machinist een medaille moet krijgen,
en in welke omstandigheden hij zich verschuilt achter een communistisch, vakboungdsgezin onnozel reglement.

.

Dat heb ik wel degelijk gelezen. Je hebt gezegd dat als hij 'zich verschuilt achter een formalistisch getalleke' hij ontslagen moet worden. Dat 'formalistisch getalleke' waar je naar refereert is de wettelijk toegelaten rijtijd. Je zegt dus dat iemand die weigert die te overschrijden moet ontslagen worden. Da's een levensgevaarlijke attitude, en ik mag hopen dat jij jezelf nooit ofte nimmer in een positie bevindt waarin je dat kan afdwingen.

[Carmagnole]

Oorspronkelijk geplaatst door Scorpio

Dat heb ik wel degelijk gelezen. Je hebt gezegd dat als hij 'zich verschuilt achter een formalistisch getalleke' hij ontslagen moet worden. Dat 'formalistisch getalleke' waar je naar refereert is de wettelijk toegelaten rijtijd. Je zegt dus dat iemand die weigert die te overschrijden moet ontslagen worden. Da's een levensgevaarlijke attitude, en ik mag hopen dat jij jezelf nooit ofte nimmer in een positie bevindt waarin je dat kan afdwingen.

Schoofzak is een papiervreter die ver verwijderd is van de fysieke realiteit. En gelukkig ook.

Niet-respecteren van veiligheidsvoorschriften is een zeer gevaarlijk iets.

[De schoofzak]

Oorspronkelijk geplaatst door Carmagnole

Schoofzak is een papiervreter die ver verwijderd is van de fysieke realiteit. En gelukkig ook.

Niet-respecteren van veiligheidsvoorschriften is een zeer gevaarlijk iets.

Veiligheidsvoorschriften zijn heilig, en mogen niet overschreden worden.
Vakbondsvoorschriften moeten liefst zo vaak als mogelijk overschreden worden.

.

[Carmagnole]

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Veiligheidsvoorschriften zijn heilig, en mogen niet overschreden worden.
Vakbondsvoorschriften moeten liefst zo vaak als mogelijk overschreden worden.

.

Wordt het niet tijd om naar het OCMW-rusthuis te verschuiven, Schoofzak? Straks val je nog in slaap tijdens de vergadering.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Veiligheidsvoorschriften zijn heilig, en mogen niet overschreden worden.

Dus ja, als die machinist aan zijn maximumuren zit, mag hij onder geen enkel beding nog verder werken. Geen enkel.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Dus ja, als die machinist aan zijn maximumuren zit, mag hij onder geen enkel beding nog verder werken. Geen enkel.

1. We kennen de veiligheidsvoorschriften niet.
2. We weten niet hoeveel uren die man gereden heeft.
3. We weten niet hoe lang het traject nog was tot de eindbestemming (niet in tijd en niet in afstand).

We weten enkel en alleen dat de reizigers gejost werden!

[Scorpio]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

1. We kennen de veiligheidsvoorschriften niet.
2. We weten niet hoeveel uren die man gereden heeft.
3. We weten niet hoe lang het traject nog was tot de eindbestemming (niet in tijd en niet in afstand).

We weten enkel en alleen dat de reizigers gejost werden!

1. Jawel, maximum 6 uur onafgebroken rijden;
2. Jawel, quasi 6 uur;
3. Jawel, in vogelvlucht een goeie 200 km. Niet dat dat laatste relevant is.

Dat de reizigers 'gejost' werden klopt. Door de spoorwegmaatschappij, niet door de machinist.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Scorpio

1. Jawel, maximum 6 uur onafgebroken rijden;
2. Jawel, quasi 6 uur;
3. Jawel, in vogelvlucht een goeie 200 km. Niet dat dat laatste relevant is.

Dat de reizigers 'gejost' werden klopt. Door de spoorwegmaatschappij, niet door de machinist.

(1) Zijn dat Belgische, Spaanse, Europese of internationale tijden?
(2) heb ik nergens gelezen.
(3) heb ik nergens gelezen.

Het kan natuurlijk zijn dat de gegevens van 2 en 3 beschikbaar zijn, ik zag ze echter nergens.

[Scorpio]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

(1) Zijn dat Belgische, Spaanse, Europese of internationale tijden?
(2) heb ik nergens gelezen.
(3) heb ik nergens gelezen.

Het kan natuurlijk zijn dat de gegevens van 2 en 3 beschikbaar zijn, ik zag ze echter nergens.

1) Spaanse
2) 'had exceeded his shift hours'
3) Google Maps

[De schoofzak]

Oorspronkelijk geplaatst door Carmagnole

Wordt het niet tijd om naar het OCMW-rusthuis te verschuiven, Schoofzak? Straks val je nog in slaap tijdens de vergadering.

Hoe vriendelijk dat je me nog niet verwijst naar een palliatieve afdeling.

.

[De schoofzak]

Oorspronkelijk geplaatst door Scorpio

1) Spaanse
2) 'had exceeded his shift hours'
3) Google Maps

Shift hours.
Meneerke weigerde gewoon van een paar overuren te kloppen.
Want de vakbond van meneerke heeft liefst in elk treinstation een extra ambtenaar-machinist aanwezig is, die daar de hele dag bollekes uit zijn neus zit te draaien, voor het geval er eens een andere machinist een overuur moet kloppen.

Tussen twee Spaanse haakjes: de rij- en rusttijden voor vrachtwagens bevatten wel degelijk een aantal soepelheden.
Ik ken de cijfers niet van buiten, maar op één dag mag die chauffeur meer dan 8 uren rijden (maar niet meer - vanzelfsprekend - dan een uiterst maximum), terwijl de weekprestaties toch niet x uren mogen overschrijden.

.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Scorpio

1) Spaanse
2) 'had exceeded his shift hours'
3) Google Maps

1. Als het Spaanse wetgeving is, kan je er niets tegenin brengen, gesteld dat hij zes uur gereden heeft.
2. Hij had inderdaad zijn shift er op zitten. Er staat echter nergens dat hij reeds zes uur gereden had. Er moet toch ergens een oorzaak zijn voor het opgetreden probleem. Misschien kon hij, wegens omstandigheden, niet op tijd vertrekken (zo'n twee uur te laat). Hij had dan zijn 6 uur erop zitten hij had echter maar 4 uur gereden.
3. Daar had ik niet aan gedacht.

U ziet, er zijn toch nog een aantal onduidelijkheden.

[Scorpio]

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Shift hours.
Meneerke weigerde gewoon van een paar overuren te kloppen.
Want de vakbond van meneerke heeft liefst in elk treinstation een extra ambtenaar-machinist die daar de hele dag bollekes uit zijn neus zit te draaien, voor het geval er eens een andere machinist een overuur moet kloppen.

.

Neen.

[Scorpio]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

1. Als het Spaanse wetgeving is, kan je er niets tegenin brengen, gesteld dat hij zes uur gereden heeft.
2. Hij had inderdaad zijn shift er op zitten. Er staat echter nergens dat hij reeds zes uur gereden had. Er moet toch ergens een oorzaak zijn voor het opgetreden probleem. Misschien kon hij, wegens omstandigheden, niet op tijd vertrekken (zo'n twee uur te laat). Hij had dan zijn 6 uur erop zitten hij had echter maar 4 uur gereden.
3. Daar had ik niet aan gedacht.

U ziet, er zijn toch nog een aantal onduidelijkheden.

Neen, er zijn alleen maar onduidelijkheden omdat jij onduidelijkheden wil.

[De schoofzak]

Oorspronkelijk geplaatst door Scorpio

Neen, er zijn alleen maar onduidelijkheden omdat jij onduidelijkheden wil.

En de reizigers worden alleen maar gekloot omdat de vakboungden dat willen.

.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Scorpio

Neen, er zijn alleen maar onduidelijkheden omdat jij onduidelijkheden wil.

Ik wil juist niets.

• Nergens in het artikel staat dat hij het aantal uren, dat hij aan één stuk mag rijden, bereikt had of zou bereiken voor hij aan het eindstation zou komen.
• Hij had de helft van het traject afgelegd, volgens uw berekening dus 200 km. Voor zo'n trein betekend dat maximum 2 uur gereden (ik ken de omstandigheden daar niet). Dit doet mij heel sterk vermoeden dat hij wel zijn shift geklopt had maar niet het aantal uren dat hij mag rijden bereikt had of zou bereiken bij eindbestemming.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

En de reizigers worden alleen maar gekloot omdat de vakboungden dat willen.

.

Waarschijnlijk is dat de enige echte reden.
Waarom zou de maatschappij anders sancties overwegen?

[Carmagnole]

Bejaarde ambtenaar Schoofzak blijft maar geven. Kijk, ik haat ook ambtenaren en vakbonden maar hier heeft Scorpio gewoon gelijk.