Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst | Markeer forums als gelezen |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
10 mei 2018, 22:02 | #41 |
Banneling
Geregistreerd: 17 oktober 2010
Berichten: 13.788
|
|
10 mei 2018, 22:14 | #42 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Dat is gelijk al die dametjes die met 1.6 TDI motorkes iedere dag 4 km heen en 4 km terug doen naar hun werk.
|
10 mei 2018, 22:47 | #43 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 29 augustus 2013
Berichten: 13.011
|
|
10 mei 2018, 22:50 | #44 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 29 augustus 2013
Berichten: 13.011
|
Citaat:
Confortgevoel - meerderwaardigheidsgevoel - minderwaardigheidsgevoel - veiligheidsgevoel - onveiligheidsgevoel ... allemaal niet echt een prijs op te plakken. |
|
11 mei 2018, 21:38 | #45 |
Staatssecretaris
Geregistreerd: 24 februari 2003
Locatie: vlaanderen
Berichten: 2.787
|
Dus de uitlaat aanslag klopt niet ... kijk eens naar de uitlaten van de moderne wagens
- onze auto's van 2016 alle 2 Euro 6 de diesel niets van zwart aan de uitlaat .... de Z4 daar zie je roet en dit is één op naft. Geef daar eens een zinnige uitleg over niet met cijfers afkomen maar visuele bewijzen. |
11 mei 2018, 21:38 | #46 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.164
|
Helpt een beetje...? Citaat:
|
|
19 mei 2018, 09:42 | #47 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.164
|
dieselprijs vandaag 3,2 cent omhoog
Waar in het verleden de Belgische dieselprijs bij de laagste in West-Europa behoorde, zijn ze nu bij de duurste. Het kan verkeren.
Benzine is zelfs af en toe iets goedkoper. Maar die bestuurders bleiten niet zoals de dieselrijders. Het is natuurlijk ook een milieumaatregel om over te stappen naar minder schadelijke (benzine)wagens of zelfs nog veel betere alternatieven (electrisch en ook CNG) Citaat:
Citaat:
|
||
21 mei 2018, 07:04 | #48 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 32.632
|
Blijkbaar staat ook Porsche op het moment om tienduizenden van hun petrolbakken (oa Cayennes) te gaan binnenroepen.De motortechnologie is verwant aan de audi-dieselmotoren en de "software" gaat bijgevolg ook vrij losjes om met vigerende regelgeving.....
En bedenken dat zoveel van die Porsche petrolbakken al die tijd onder gunstige "bedrijfswagen" statuten gereden hebben,mogelijk in sommige landen zelfs nog van extra maatregelen "genoten" hebben omdat ze zo "zuinig en milieuvriendelijk" waren en,geven we het maar toe,als een pain-in-the-ass overal in de weg gereden hebben in de straatjes omdat ze zo g*dverd*mme GROOT zijn.....
__________________
Hij die zijn denken verandert wanneer het bewijs voorligt levert ontegensprekelijk het bewijs dat hij denkt. Laatst gewijzigd door kelt : 21 mei 2018 om 07:04. |
26 mei 2018, 10:03 | #49 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.164
|
Citaat:
|
|
26 mei 2018, 13:20 | #50 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 26 augustus 2004
Berichten: 45.531
|
Citaat:
Citaat:
|
||
26 mei 2018, 15:13 | #51 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.164
|
Lekker proper, windmolens verstoren het zeezicht.
https://www.ecowatch.com/oil-pipelin...556835512.html Hmmm lekkere geur voor de dieselfreaks. Alle daarheen. Laatst gewijzigd door Micele : 26 mei 2018 om 15:17. |
27 mei 2018, 01:00 | #52 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 26 augustus 2004
Berichten: 45.531
|
Citaat:
|
|
27 mei 2018, 08:25 | #53 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.164
|
en al die miserie met een weldra uitgestorven technologie: http://kleinjan.nl/techniek/uitlaatgasrecirculatie-egr/ maar dat is nog niet alles, daar komt nog een SCR katalysator en adblue reservoir bij en nog wat gesjoemel: https://www.auto-motor-und-sport.de/...-diesel-abgas/ En het hilarische is dat sjoemelaar Bosch http://www.technischwerken.nl/nieuws...eselschandaal/ claimt de diesel te kunnen redden... euh zelfs met artificiële intelligentie. lol Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 27 mei 2018 om 08:55. |
|
27 mei 2018, 08:59 | #54 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.164
|
... waarom doet Bosch dat?
daarom: https://www.finanzen.nl/aandelen/bosch-aandeel-koers De beleggers of aandeelhouders waren alleszins niet echt overtuigd... Laatst gewijzigd door Micele : 27 mei 2018 om 09:07. |
27 mei 2018, 14:42 | #55 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 32.632
|
Citaat:
Andere prioriteiten genoeg,onderandere al de spullen,(behalve de batterijen) die in seriematige bouw van Ev's voor hun bestaande klanten (zowat alle grote autobouwers op alle continenten) zullen thuishoren. Ondertussen gaan aandelenkoersen rare dingen doen,dit concern is ,zeker in haar automotive divsie,bezig aan een omwenteling.Beleggers raken in de war......seen that,been there nietwaar? Het feit dat ze betrokken zijn geraakt in dat dieselmotor softwaregedoe zal de directie gesterkt hebben in de overtuiging dat ze daar uit willen....
__________________
Hij die zijn denken verandert wanneer het bewijs voorligt levert ontegensprekelijk het bewijs dat hij denkt. Laatst gewijzigd door kelt : 27 mei 2018 om 14:47. |
|
30 mei 2018, 13:49 | #56 |
Parlementslid
Geregistreerd: 25 oktober 2017
Berichten: 1.820
|
Straks mag de vrouw des huizes hier haar nieuwe salariswagen gaan ophalen. Haar tankkaart heeft ze al mogen ontvangen. En ook de nieuwe berekening van haar vanaf juni aangepast loon met verrekening van de wagen er in verwerkt. Netto blijft het juist hetzelfde. Zelfs een klein beetje meer. Het grote verschil is dat de privé wagenkosten nul worden. Een besparing van ??? per jaar (ik schat snel aankoop, belastingen, verzekering, onderhoud, brandstof ... toch een 6000 euro op jaarbasis). Een salariswagen omdat het gewoon in de functie zit. Om 's morgens naar de bureau te rijden en 's avonds terug naar huis. Drie dagen per week want de andere twee dagen werkt ze van thuis uit.
Dus diesel? Ja want goedkoper dan gratis bestaat niet Haar ouders hebben haar wagen overgekocht. Betere prijs dan wat die nog tweedehands waard is. En al betaald. En de nummerplaat en verzekering blijft gewoon op mijn vrouw staan. Dus die zijn ook weer tevreden. |
30 mei 2018, 13:53 | #57 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Fijn he, zo onderhouden worden door een sterke vrouw.
|
30 mei 2018, 13:57 | #58 |
Parlementslid
Geregistreerd: 25 oktober 2017
Berichten: 1.820
|
Dat is pas echte liefde
|