Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst | Markeer forums als gelezen |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
8 juli 2020, 13:30 | #21 | |
Eur. Commissievoorzitter
Geregistreerd: 13 december 2010
Berichten: 9.715
|
Citaat:
Waarom doe je dat?
__________________
Those who would give up essential Liberty, to purchase a little temporary Safety, deserve neither Liberty nor Safety. - Ben Franklin "When you're accustomed to privilege equality feels like oppression." |
|
8 juli 2020, 13:46 | #22 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 13 mei 2015
Locatie: Vlaams-Brabant
Berichten: 69.920
|
Citaat:
Ik ben het moe om het uit te leggen. Ik heb het al uitgelegd in een andere draad. Ik geef het op. Geef mij portie maar aan fikkie. Laatst gewijzigd door Dadeemelee : 8 juli 2020 om 13:48. |
|
8 juli 2020, 13:54 | #23 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 24 februari 2009
Locatie: Grenoble, Frankrijk
Berichten: 111.429
|
Ik denk dat de draadopener iets mis begrepen heeft: de WHO bedoelt niet dat ANDERE AEROSOLEN (zoals die van diesel en zo) voor corona verspreiding zorgen, maar dat de transmissie gebeurt via BIO-aerosolen die door het menselijk lichaam gemaakt worden.
De WHO zegt NIET dat "vuile lucht zorgt voor corona verspreiding". Laatst gewijzigd door patrickve : 8 juli 2020 om 13:55. |
8 juli 2020, 14:05 | #24 | ||||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.227
|
Citaat:
Maar ik had beter -in deze draad- dat inleidend stukje van de WHO weggelaten, en het enkel over de NO2-studie gehad als extra verpreider van het virus. Ook in de titel mag WHO weg. Nieuwe start en nieuwe titel van de draad, zeker ook voor mij: Titel(s) naar keuze: Het zou wel eens veel sneller kunnen gaan met de aanbevelingen en premies voor wagens zonder uitlaatgassen. Ik moet nu denken aan de aerosolen via uitlaatgassen vooral NO2 en ook ultrafijnstof. NOx wordt ook secundair fijnstof genoemd. De dichtbevolkte en ingesloten Po-vlakte (ook inversieweer) is bekend voor zijn vuile lucht, dan ligt het niet meer veraf waarom net daar... (bovendien is Italië een typisch dieselland en dus veel meer NO2 uitstoot) Hoe kon het virus zich zo snel verpreiden in Noord-Italië? https://nl.wikipedia.org/wiki/Corona...in_Itali%C3%AB Deze recente studie komt niet zomaar uit de lucht vallen: Citaat:
Citaat:
Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 8 juli 2020 om 14:34. |
||||
8 juli 2020, 14:21 | #25 |
Eur. Commissievoorzitter
Geregistreerd: 13 december 2010
Berichten: 9.715
|
tis nogthans simpel. Hoe groter de luchtvochtigheid, hoe sneller uw aerosoldruppeltje watermolecules opneemt uit de lucht, hoe groter en zwaarder uw aerosoldeeltje wordt, en hoe sneller die door de zwaartekracht op de grond valt. En dus minder grote afstand kan afleggen. Hoe droger de lucht, hoe langer dat deeltje kan blijven zweven, hoe verder de afstand het kan afleggen.
__________________
Those who would give up essential Liberty, to purchase a little temporary Safety, deserve neither Liberty nor Safety. - Ben Franklin "When you're accustomed to privilege equality feels like oppression." |
8 juli 2020, 14:45 | #26 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.227
|
Citaat:
http://web.mit.edu/nature/archive/st...%20and%20ozone Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 8 juli 2020 om 14:48. |
||
8 juli 2020, 15:59 | #27 |
Staatssecretaris
Geregistreerd: 24 februari 2003
Locatie: vlaanderen
Berichten: 2.791
|
de bomen in het bos niet meer zien een voorbeeldje ..bovendien is Italië een typisch dieselland en dus veel meer NO2 uitstoot.... bedoelde vermoedelijk NOx
|
8 juli 2020, 16:50 | #28 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.227
|
Citaat:
Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 8 juli 2020 om 16:55. |
||
8 juli 2020, 16:55 | #29 |
Staatssecretaris
Geregistreerd: 24 februari 2003
Locatie: vlaanderen
Berichten: 2.791
|
N2O is meer van verrottingsprocessen ...waarom denk je anders dat ze dit als verdoving gebruiken ...is terug van waar het komt
|
8 juli 2020, 17:00 | #30 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.227
|
Citaat:
Over N2O of lachgas gaat het hier NIET! https://forum.politics.be/showthread.php?t=242727 Gelieve een eigen topic te openen over lachgas N2O. Je bent hier Negeer het maar. Studie van het Federale Milieuagentschap Elk jaar sterven 6000 mensen: zo gevaarlijk zijn de dieseluitlaatgassen echt Donderdag 08.03.2018, 12:42 Stikstofoxiden, die voornamelijk uit dieseluitlaten komen, leiden tot aanzienlijke gezondheidsproblemen. Niet alleen 6000 sterfgevallen als gevolg van hart- en vaatziekten per jaar gaan ten koste van vervuilers. Diabetes, hypertensie, astma en COPD nemen ook toe. De Umweltbundesamt (UBA) heeft dit door een grote studie nagescheckt, hoeveel ziekten en sterfgevallen in Duitsland daadwerkelijk ten koste van stikstofdioxide (NO2) gaan. Dit gas staat centraal in het debat over dieselauto's, rijverboden en badges. Omdat het schadelijke gas vrij komt, vooral in steden, voornamelijk uit de uitlaten van dieselvoertuigen. De studie concludeert dat ongeveer 6.000 mensen in Duitsland elk jaar vroegtijdig overlijden aan hart- en vaatziekten veroorzaakt door stikstofdioxide. Volgens de studie kan NO2 ernstige gevolgen hebben over een langere periode, zelfs bij lage concentraties. Honderdduizenden ziektegevallen door stikstofoxiden Het onderzoek, dat betrekking had op de NO2-vervuiling in heel Duitsland, dus ook in landelijke gebieden met minder wegverkeer, heeft niet alleen de cardiovasculaire ziekten bepaald. Blootstelling aan stikstofdioxide wordt ook geassocieerd met ziekten zoals diabetes mellitus, hypertensie, beroerte, chronische obstructieve longziekte (COPD) en astma. De studie toont aan, onder andere, dat acht procent van de bestaande diabetes mellitus ziekte in Duitsland in 2014 waren te wijten aan stikstofdioxide in de lucht (het laatste jaar van de onderzoeksperiode). Dit komt overeen met ongeveer 437.000 gevallen van ziekte. Bij bestaande astma is het percentage ziekten als gevolg van blootstelling aan NO2 zelfs nog hoger met ongeveer 14 procent. Dit komt overeen met ongeveer 439.000 gevallen van ziekte. Dringende behoefte aan actie in steden UBA-president Maria Krautzberger: "De studie toont aan hoeveel stikstofdioxide de gezondheid in Duitsland schaadt. We moeten alles doen wat we kunnen om onze lucht schoon en gezond te houden. Vooral in de drukke steden is er behoefte aan actie. Dit is bevestigd door de federale administratieve rechtbank. Zelfs rijverboden zijn daarom mogelijk als een laatste redmiddel." Voor toepassing bij het onderzoek modelberekeningen terwijl behoedzame uitgangspunten: Allereerst waren alleen doeltreffend geacht worden geassocieerd met een hoge mate van zekerheid met betrekking tot stikstofdioxide vervuiling. Aan de andere last van minder dan 10 ug werden / m3 berekend geen gevolgen voor de gezondheid, omdat dit moment is er niet genoeg betrouwbare studies die het verband tussen deze lage concentraties en gezondheidseffecten zonder twijfel voor NO2 te bevestigen. Dieselauto's erkend als de hoofdschuldige Over het geheel genomen de rating daalt met stikstof gedurende een aantal jaren een beetje, maar de grenzen zijn veel plaatsen nog steeds niet nageleefd, zoals blijkt uit de meest recente gegevens over het jaar 2017 "Een belangrijke oorzaak van schadelijke stikstofoxiden in de lucht is duidelijk dieselauto's - zelfs buiten de zwaar belaste wegen", zei Maria Krautzberger. Voor de huidige studie "Kwantificering van de belasting van het milieu op basis van de blootstelling aan stikstofdioxide in Duitsland" is een groot aantal gepubliceerde wetenschappelijke onderzoeken geëvalueerd. Eerst werd onderzocht voor welke gezondheidseffecten betrouwbare statistische correlaties met NO2-verontreiniging werden aangetoond. Hiervoor werden epidemiologische studies onderzocht, waarvan de resultaten overdraagbaar zijn op de Duitse bevolking. Laatst gewijzigd door Micele : 8 juli 2020 om 17:08. |
|
8 juli 2020, 17:27 | #31 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.227
|
De studie wordt overal verspreid:
https://www.sciencedirect.com/scienc...215?via%3Dihub https://phys.org/news/2020-04-corona...n-dioxide.html En in de nog luchtvuilere gebieden nog eerder: Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 8 juli 2020 om 17:39. |
|
8 juli 2020, 17:29 | #32 |
Staatssecretaris
Geregistreerd: 24 februari 2003
Locatie: vlaanderen
Berichten: 2.791
|
Corona heeft niets met diesel te maken .....uit een diesel komen geen aerosols
|
8 juli 2020, 17:40 | #33 | |||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.227
|
Citaat:
En dat is heelwat. Citaat:
Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 8 juli 2020 om 18:07. |
|||
8 juli 2020, 18:34 | #34 |
Staatssecretaris
Geregistreerd: 24 februari 2003
Locatie: vlaanderen
Berichten: 2.791
|
Uit een diesel/benzine auto komen uitlaatgassen .
Uit de schouw van huizen ook . Laatst gewijzigd door chris k : 8 juli 2020 om 18:36. |
8 juli 2020, 18:52 | #35 | ||||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.227
|
Citaat:
Heb je het liever in een andere taal? Neem wikipedia. Duits goed? https://de.wikipedia.org/wiki/Aerosol Citaat:
Deze ken je toch? Nog meer? https://www.encyclo.nl/begrip/Aerosol NO2 aerosol gemeten door satellieten Sentinel van ESA En dan rekenen ze dat om naar aerosol-index ofzo Citaat:
Citaat:
En waar ga je nu mee afkomen? Straks ga je nog zeggen dat rijdende wagens geen lucht vervuilen. Laatst gewijzigd door Micele : 8 juli 2020 om 19:19. |
||||
8 juli 2020, 19:19 | #36 |
Staatssecretaris
Geregistreerd: 24 februari 2003
Locatie: vlaanderen
Berichten: 2.791
|
dus alles wat 4 poten is hetzelfde een paard ....varken .....enz......bestaat niet meer is nu kat vanaf vandaag
. |
8 juli 2020, 20:47 | #37 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.227
|
En die katten gaan defintief eraan vanaf 2035, in menig land nog eerder.
https://forum.politics.be/showthread.php?t=254144 Laatst gewijzigd door Micele : 8 juli 2020 om 20:48. |
8 juli 2020, 20:54 | #38 |
Staatssecretaris
Geregistreerd: 24 februari 2003
Locatie: vlaanderen
Berichten: 2.791
|
Michele ....En weet je waarom ik katten nam ? zal niet in wiki staan ...gok eens
|
8 juli 2020, 21:11 | #39 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.227
|
|
8 juli 2020, 21:16 | #40 |
Staatssecretaris
Geregistreerd: 24 februari 2003
Locatie: vlaanderen
Berichten: 2.791
|
Aerosol van diesels ongeloofwaardig rijden er als sinds 1900 ....moest het al veel langer opgetreden zijn .....en toen was er nog vele jaren zware vieze industrie ( neem maar tot 2000 om simpel te maken )
Wanneer zijn de EV in grotere hoeveelheid op de markt gekomen ..... eerste maal Sars -> 2003 daarna de EV meer op de wereldmarkt -> Corona ...en als magnetische veld of het maken van de batterijen nu eens de oorzaak is ? Laatst gewijzigd door chris k : 8 juli 2020 om 21:17. |