Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
8 januari 2018, 10:33 | #541 | |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
En die dingen trekken toch meer als 1.3 kW. (Nota: het kan wel zijn dat die mensen die er langer verblijven er specifiek om vragen om meer vermogen te hebben, en daar dus ook voor betalen). |
|
8 januari 2018, 10:37 | #542 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 11 augustus 2006
Berichten: 38.482
|
Citaat:
Sommige mensen wonen nu eenmaal in een rijwoning en mogen zelfs niet in hun straat parkeren. En kom niet af dat ze een voorbehouden parkeerplaats kunnen aanvragen, want men respeteerd zelfs de voorbehouden parkings voor invalide niet. Citaat:
Big brother heb ik niet nodig om mij veilig en gelukkig te voelen, ik ben meer gehecht aan mijn vrijheid. Ik moet al die energievretende controlesystemen dus niet in een wagen hebben. |
||
8 januari 2018, 10:50 | #543 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 11 augustus 2006
Berichten: 38.482
|
Citaat:
Aankomen na een tocht van enkele uren door bossen, velden, rivieren, over rotsen en door grotten. Die laten ons zelfs gewoon niet toe op het terrein. |
|
8 januari 2018, 10:56 | #544 | |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
En waar ga jij uren door bossen, velden en rivieren trekken ? De rockies in de VS ? Want in de Ardennen kom je ook niet ver meer zonder de bewoonde wereld tegen te komen.... |
|
8 januari 2018, 11:21 | #545 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 11 augustus 2006
Berichten: 38.482
|
Op veel campings zijn de voorschriften belangrijker dan de centen.
Trouwens echte campings waar trekkers met tenten nog welkom zijn worden steeds schaarser Citaat:
Citaat:
Over 20km doe je soms meer dan 10 uur. |
||
8 januari 2018, 11:43 | #546 | |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
Makkelijk 800 km met een lading. Een benzinevoertuig gaat in lage versnelling veel verbruiken voor eigenlijk niks. |
|
8 januari 2018, 13:01 | #547 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.234
|
Citaat:
Hoezo? - oude steden in Belgiek, er zouden zelfs straten zonder degelijke neuter (stabiele nulleider N), veel straten hebben helemaal geen 400 V-netwerk. Tijd om er eens serieus aan te beginnen niet? - weet je dat er ca 4 maal zoveel openbare laadpunten staan enkel Amsterdam dan in Vlaanderen? bron: Radiointerview met de schepen van Antwerpen: https://radio1.be/staat-er-jouw-geme...trische-wagens radiogesprek kan je beluisteren, deel 1 en deel 2. Citaat:
Dat is Europese discriminatie op grote schaal. In BE kan je beter wonen in een moderne gemeente of provinciestad of ergens modern dorp ... dan in ... Laatst gewijzigd door Micele : 8 januari 2018 om 13:06. |
||
8 januari 2018, 13:15 | #548 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Dit is een infrastructuurprobleem.
De kosten voor electriciteit zullen daardoor exploderen. En dat is nog niet eens de schuld van de windturbines en zonnepanelen. Maar van een netwerk dat gewoon verouderd is in bepaalde regios. Je wilt trouwens niet weten hoeveel huizen in de stedelijke gebieden nog echte stoppen hebben in hun kast.... |
8 januari 2018, 13:19 | #549 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.234
|
Citaat:
Er moet toch zoiets als genormde (brand)veiligheid bestaan? Laatst gewijzigd door Micele : 8 januari 2018 om 13:23. |
|
8 januari 2018, 13:25 | #550 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Allez jong Micele, als ge wat handig zijt kunt ge voor 1000 euro (kost kast, zekeringen, wat kabels, keuring) zelf een nieuwe kast zetten !
Als ge het laat doen zal het eerder richting 2000-3000 euro gaan. Ik heb recent alle stopcontacten en schakelaars vervangen. Uit esthetisch oogpunt maar ook omdat de vorige versleten waren kwa contacten. Dimmers uit de jaren 90 gaan geen 20 jaar mee....en mijn kast is gelukkig reeds uitgerust met moderne zekeringen. Maar in de komende 5-10 jaar ga ik die ook een refresh geven, en dan mss kijken of ik niet meteen wat domotica kan installeren. |
8 januari 2018, 13:26 | #551 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
(Geleerd van mijn schoonpa, niet op de ingenieursschool)
|
8 januari 2018, 14:44 | #552 | |
Secretaris-Generaal VN
|
Citaat:
Een 6A automatische zekering heeft ook een curve qua belasting en tijd. Die 6A zekering gaat niet exact op 6A uitknallen. Als je een "onmiddelijke" uitschakeling wil, dan moet je of meer A trekken, of een lichtere zekering gebruiken. Hier een voorbeeld van zo'n uitschakel curve.
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen. |
|
8 januari 2018, 14:46 | #553 |
Secretaris-Generaal VN
|
In theorie zouden alle Belgische woningen nu moeten voldoen aan de norm uit de jaren 80. Maar dat is weer uitgesteld...
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen. |
8 januari 2018, 15:04 | #554 | ||||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.234
|
Citaat:
Wachtput heb ik al, stroomkast in de garage staat op 6 m van de rooilijn of ondergronds 400 V-net., extra kabels doorsteken is dus geen probleem. Dus enkel putje graven waar de aansluiting is, die weet ik precies liggen. Nodig is enkel een moderne 400 V-stroomkast en laadaansluiting (kost zowat 700€ denk ik, een Tesla wall connector bvb 530 €). Wijziging van aansluiting aanvragen aan Infrax en die zullen zich wel melden: https://www.infrax.be/nl/Aansluiting...meter-verhogen ff ggl op Tesla-forum, prijs anno 2014: Citaat:
Ook het tabelletje dat 3f400V 25A ruim genoeg is voor de interne omvormer van de wagen (een Tesla bvb heeft 16,5 kW) Occasie Tesla S/X hebben soms 22 kW. (2 laders van 11 kW) Maar wie weet heeft men bruto 3f400 32A nodig voor 16,5kW netto. 3f 400 20Amps is voldoende voor 11 kW in elk geval. Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 8 januari 2018 om 15:30. |
||||
8 januari 2018, 15:11 | #555 | |
Secretaris-Generaal VN
|
Citaat:
Ik zit hier met het dubbele probleem dat ik maar monofaze 230 binnenkrijg (irritant voor mijn werkplaats), en ik al zeker niet voor de deur kan parkeren. (dit is iets beter geworden nadat het betaald parkeren is ingevoerd, het kostte ons €50 vorig jaar voor de bewonerskaart. Maar dan nog zou ik een leiding onder of over het straat moeten trekken.)
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen. |
|
8 januari 2018, 15:33 | #556 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.234
|
Citaat:
Krijg je geen 3f van jouw beheerder? Laatst gewijzigd door Micele : 8 januari 2018 om 15:35. |
|
8 januari 2018, 15:54 | #557 |
Secretaris-Generaal VN
|
Nope, de 3fase in deze straat is opgedeeld in 3 monofase netten per huizenblok om de last te verdelen op de oude bekabeling.
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen. |
8 januari 2018, 16:22 | #558 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.234
|
Wat ga je doen als je echt 3 fasen (werkplaats) nodig hebt? Verhuizen?
Laatst gewijzigd door Micele : 8 januari 2018 om 16:24. |
8 januari 2018, 16:36 | #559 | |
Secretaris-Generaal VN
|
Citaat:
Als ik dan toch 3fase nodig zou hebben gebruik ik of de kleine benzinegenerator die ik al heb, of huur ik een grotere dieselgroep. En het probleem kan verder aangepakt worden met zonnepanelen en een powerwall. Maar da's een investering die ik nog niet wil doen.
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen. |
|
8 januari 2018, 16:43 | #560 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.234
|
Citaat:
|
|