Volkswagen liet apen uitlaatgassen inademen.

[Vlad]

Volkswagen heeft z'n excuses aangeboden voor dierproeven waarbij apen uitlaatgassen moesten inademen van een Volkswagen Beetle. 'We zijn ervan overtuigd dat de gekozen wetenschappelijke methode fout was en verontschuldigen ons voor het wangedrag.' Bron.

Bij mensen mag het, bij apen niet. Ik vind dat ik het recht moet hebben om de bestuurders van auto's die een wolk uitlaatgassen achterlaten uit hun wagen te sleuren en tot de laatste reutel met hun hoofd tegen het asfalt te slaan - uit zelfverdediging.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Vlad

Bij mensen mag het, bij apen niet. Ik vind dat ik het recht moet hebben om de bestuurders van auto's die een wolk uitlaatgassen achterlaten uit hun wagen te sleuren en tot de laatste reutel met hun hoofd tegen het asfalt te slaan - uit zelfverdediging.

U heeft een alternatief, de apen niet.

[De schoofzak]

Oorspronkelijk geplaatst door Vlad

Bij mensen mag het, bij apen niet. Ik vind dat ik het recht moet hebben om de bestuurders van auto's die een wolk uitlaatgassen achterlaten uit hun wagen te sleuren en tot de laatste reutel met hun hoofd tegen het asfalt te slaan - uit zelfverdediging.

Op basis van jouw eisen voor rechten, moet ik besluiten dat het maatschappelijk best zou zijn dat je helemaal geen rechten meer toegewezen zouden worden, behalve diegene die gelden in moderne beveiligde gespecialiseerde ziekenhuizen.

[Micele]

De test met de apen in 2014 was slechts een deel van de studie die moest aantonen dat de moderne dieselauto's fors minder vervuilend zijn dan oudere exemplaren. 'Tien apen urenlang moedwillig uitlaatgassen laten inademen om zo aan te tonen dat de schadelijke uitstoot is afgenomen, is belachelijk', zei minister-president Stephan Weil van de Duitse deelstaat Nedersaksen. Die staat is grootaandeelhouder van het autoconcern.

Volkswagen was niet de enige fabrikant. De organisatie die het onderzoek financierde, werd ook gesponsord door BMW en Daimler.

Tja, alweer xxxx klanten die afhaken..

[DewareJakob]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Tja, alweer xxxx klanten die afhaken..

Denk je?
Na sluiting Renault Vilvoorde zworen ook een pak mensen nooit een Renault te kopen, het heeft niet echt lang geduurd.

[Universalia]

Laten we de apen vervangen door levenslang veroordeelde gevangenen misschien, daar de aapjes niets misdaan hadden die men voor de test gebruikt heeft.

Of zou dat weer maar eens te dramatisch zijn of net niet?

[Aurora_Borealis]

Oorspronkelijk geplaatst door Universalia

Laten we de apen vervangen door levenslang veroordeelde gevangenen misschien, daar de aapjes niets misdaan hadden die men voor de test gebruikt heeft.

Of zou dat weer maar eens te dramatisch zijn of net niet?

Pfff... dergelijke studies worden ook met mensen gedaan.

Hier een voorbeeld van klinisch onderzoek (University of Edinburgh): Men laat hartpatiënten 1 uur op een home-trainer fietsen terwijl een mengsel van lucht en dieseluitlaat via een beademingstoestel wordt toegediend, waarna abnormaliteiten op de ECG worden opgemeten...Link

En zo zijn er nog een 40-tal klinische studies waarbij mensen dieselrook toegediend krijgen, te vinden op de ClinicalStudies.gov databank. Uiteraard onder sterk gecontroleerde omstandigheden...geen drama nodig.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Aurora_Borealis

Pfff... dergelijke studies worden ook met mensen gedaan.

Hier een voorbeeld van klinisch onderzoek (University of Edinburgh): Men laat hartpatiënten 1 uur op een home-trainer fietsen terwijl een mengsel van lucht en dieseluitlaat via een beademingstoestel wordt toegediend, waarna abnormaliteiten op de ECG worden opgemeten...Link

En zo zijn er nog een 40-tal klinische studies waarbij mensen dieselrook toegediend krijgen, te vinden op de ClinicalStudies.gov databank. Uiteraard onder sterk gecontroleerde omstandigheden...geen drama nodig.

Pfff... maar daarom smeren ze het toch maar uit in alle kranten:
http://www.zeit.de/mobilitaet/2018-0...as-tierversuch

Oh ironie, het was dan zelfs een sjoemeldiesel die ze gebruikten.

Soit dat de dieselmotor zeer gezondheidsschadelijk is wist men al heel lang, vraag maar aan de Fransen. Maar de economie en geldgewin ging voor:

http://multinationales.org/Diesel-et...candale-d-Etat

Diesel et santé publique : retour sur un scandale d’État

[Vlad]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

U heeft een alternatief, de apen niet.

Ja hoe ? Als ik te voet over het publieke domein beweeg en plots trekt er een versleten auto op en de hele straat hangt vol rook, ik proef dat en voel hoe het op mijn adem pakt dan loop ik soms nog een minuut in die stank, gelijk welke 'alternatieve' richting ik weg wandel. Het zou mijn goed recht moeten zijn om terug te slaan, een minuut aan een stuk. Het hoofd van die kankerverspreider tegen het asfalt. Samen de hoofden van ambtenaren die 15 jaar minder lang moeten werken en meer pensioen trekken dan mensen verdienen die een zwaar knelpuntberoep uit oefenen.

[Vlad]

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Op basis van jouw eisen voor rechten, moet ik besluiten dat het maatschappelijk best zou zijn dat je helemaal geen rechten meer toegewezen zouden worden, behalve diegene die gelden in moderne beveiligde gespecialiseerde ziekenhuizen.

Op basis van jouw rechten moet ik besluiten dat ik een slaaf ben.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Tja, alweer xxxx klanten die afhaken..

Ik denk niet dat er enig gepassioneerde autoliefhebber om die reden afhaakt.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Ik denk niet dat er enig gepassioneerde autoliefhebber om die reden afhaakt.

Ik wel, en de Duitse inschrijvingscijfers laten niet veel goeds vermoeden.
Mercedes is het enige Duits merk dat meer verkocht in D tov verleden jaar:

[brother paul]

wel weet je de lucht zit vol met microben en virussen
die auto's zuigen die luht aan, laten dat ontploffen aan 1000°C dus roosteren en verbranden al die microben

dus snap je de grootste microcide van de eeuw gebeurt door de auto's, samen met de antibiotica die we slikken, de ontsmetting die e gebruiken, de zeep die we gebruiken killen op een nooit geziene schaal al die schattige microben

[Henri1]

Oorspronkelijk geplaatst door DewareJakob

Denk je?
Na sluiting Renault Vilvoorde zworen ook een pak mensen nooit een Renault te kopen, het heeft niet echt lang geduurd.

Renault staat hier ten lande op nr 1 dacht ik.

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Ik wel, en de Duitse inschrijvingscijfers laten niet veel goeds vermoeden.
Mercedes is het enige Duits merk dat meer verkocht in D tov verleden jaar:

Welneen, VW van 18,4 naar 18,3. Achteruitgang, maar niets rampzalig.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Welneen, VW van 18,4 naar 18,3. Achteruitgang, maar niets rampzalig.

Welja dus.

Men zegt het ook in grote letters:

Bovendien steeg de Duitse autoverkoopsmarkt met 2,7 %, dat maakt het nog wat pijnlijker.

De importmerken profiteerden daarvan, niet de Duitse merken, uitgezonderd Mercedes. Vertalen hoeft niet.

https://www.motor-talk.de/news/die-d...-t6232448.html

DIE DEUTSCHEN VERLOREN 2017 MARKTANTEILE

verfasst am 04.01.2018

KBA-Jahresbilanz: 2017 war kein gutes Jahr für die deutschen Autohersteller. Das Wachstum hat sich verlangsamt - und die Deutschen profitierten nicht mehr davon.

Vom Gesamtwachstum des deutschen Automarktes (2,7 Prozent, auf 3,44 Mio.) konnten die einheimischen Autohersteller kaum profitieren: Von sieben in Deutschland produzierenden Pkw-Marken verzeichnen nur Ford (+2,8 %) und Mercedes (+ 4,8 %) ein Wachstum. BMW und Opel stagnierten 2017. Audi, Porsche und Volkswagen erzielten spürbare Verluste bei den Stückzahlen.

Davon profitierten die Importeure. Deren "Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller" (VDIK) meldet stolz einen Zuwachs der Absätze seiner Mitgliedsunternehmen um 7,6 Prozent. Ein Marktanteil von 38,2 Prozent bedeute das beste Ergebnis seit Gründung des Verbandes, ausgenommen das Jahr der Umweltprämie.

[brother paul]

en hoe schadelijk was dat nu voor die apen ?
iemand het resultaat van het onderzoek

[Jan van den Berghe]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Welja dus.

Men zegt het ook in grote letters:

Bovendien steeg de Duitse autoverkoopsmarkt met 2,7 %, dat maakt het nog wat pijnlijker.

De importmerken profiteerden daarvan, niet de Duitse merken, uitgezonderd Mercedes. Vertalen hoeft niet.

En nergens zie ik staan dat die achteruitgang ook maar iets met die apen te maken heeft. Ik denk dat het veeleer verband houdt met de prijszetting.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

en hoe schadelijk was dat nu voor die apen ?
iemand het resultaat van het onderzoek

Probeer het eens zelf thuis dat kan toch niet zo moeilijk zijn.
Dieselauto laten draaien in een gesloten huisgarage en binnendeuren wagenwijd open. Rookmelders wel eerst uitschakelen anders word je wakker.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

En nergens zie ik staan dat die achteruitgang ook maar iets met die apen te maken heeft. Ik denk dat het veeleer verband houdt met de prijszetting.

Ik ook niet, kon ook niet, want dat van die apen was toen nog niet bekend.

Maar toch hadden de Duitse merken een relatief slecht 2017 staat daar duidelijk te lezen. Hoe dat komt is me eender.

Ik hoorde wel veel manipulated in Germany in plaats van made in Germany, dat heeft altijd wat invloed.

Of denk je dat die "apenbekendmaking" kuch perslek .... dat Duitse autoconstructeurs - hun giftige uitlaatgassen testten op apen, ironie ook nog met sjoemeldiesels - hun dieselgate terug gaat opkrikken?