Geruchten Tesla model Y, een middenklasse SUV

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

morgen zal het model Y reeds op de 5e plaats staan...

https://elbilstatistikk.no/

Het verschil is nog maar 57 model Y, dit met de Nissan Leaf op de 5e plaats. Mustang mach-e is nog wat te ver dit kwartaal.

De eerste 3 zijn te ver schat ik, ook mogelijk dit jaar, de grote bestelgolf model Y zal dan uitvlakken neem ik aan.

Top 3 in 2021 blijft mogelijk, of de Noorwegers gaan toch beter wachten op Tesla made in Germany, 1e kwartaal 2022?

Data last updated: 2021-09-23 18:52:56

2021 inschrijvingen Noorwegen

1. Tesla model 3: 8.063 (vanaf 1 januari 2021)
2. VW ID.4: 6.059 (vanaf ergens maart 2021)
3. Audi e tron: 5.254 (vanaf 1 januari 2021)

4. Ford Mustang mach-e: 4.894 (vanaf ergens april 2021)

5. Nissan Leaf: 4.654 (vanaf 1 januari 2021)

6. Tesla model Y: 4.597 (boot aangekomen 20 augustus 2021)

Mss vandaag nog bij de laatste update top 5, indien niet dan morgen.

Niet slecht voor die "opgeblazen" model 3.

[Micele]

Gisteren werden er zelf iets meer model 3 ingeschreven dan model Y

Registered 23.09.2021: 162 ( 82 M3 / 80 MY )

En die trend lijkt zich voort te zetten, maar deze keer rijst het de pan uit.

Local time: 14:01:11 - Last update: 13:18:46

‹ Registered today: 263 ( 218 M3 / 45 MY )

Lijkt er dus sterk op dat de laatste boten ook veel model 3 aan boord hadden.
Want de vraag is nog steeds groot na 2 jaar.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Gisteren werden er zelf iets meer model 3 ingeschreven dan model Y

Registered 23.09.2021: 162 ( 82 M3 / 80 MY )

En die trend lijkt zich voort te zetten, maar deze keer rijst het de pan uit.

Local time: 14:01:11 - Last update: 13:18:46

‹ Registered today: 263 ( 218 M3 / 45 MY )

Lijkt er dus sterk op dat de laatste boten ook veel model 3 aan boord hadden.
Want de vraag is nog steeds groot na 2 jaar.

Model Y staat nu al in de top 5 van gans 2021, na amper 31 inschrijvingsdagen, en heeft net de Nissan Leaf ingehaald wat te verwachten was.

Maar wat te denken van het model 3 die na goed 2,5 jaar zelfs op weg is naar 400 inschrijvingen vandaag.

Local time: 19:09:32 - Last update: 18:47:49
‹ Today: 457 ( 376 M3 / 81 MY )

Nieuwe stand momenteel

Cars registered
Make & model: 2021 totaal | enkel augustus | enkel september tot 2021-09-24 18:47:49

1. Tesla model 3 : 8.440 | 775 | 1.388
2. VOLKSWAGEN ID.4 : 6.080 | 865 | 442
3. Audi E-tron : 5.278 | 616 | 534
4. FORD Mustang Mach-E: 4.911 | 906 | 393
5. Tesla model Y : 4.679 | 1.308 | 3.370
6. Nissan Leaf : 4.676 | 631 | 411
7. HYUNDAI Kona: 4.152 | 502 | 421
8. VOLVO XC40 : 3.851 | 289 | 157
9. Mercedes-benz Eqc: 3.593 | 460 | 157
*10. Skoda Enyaq: 3.551 | 279 | 454*
11. Polestar 2
12. Peugeot 2008
13. Kia Niro
14. MG Zs ev
15. VOLKSWAGEN ID.3 : 2.240 | 611 | 292
16. Hyunda Ioniq 5
17. Toyota Proace
18. BMW i3
19. Kia Soul
20. BMW iX3: 1.531 | 251 | 68
21. Peugeot 208
22. Audi Q4 e tron: 1.255 | 591 | 245

https://elbilstatistikk.no/

Enkele cijfers van "zogenaamde vermaarde Teslakillers" heb ik er nu ook bijgezet.

*Opmerkelijk ! :
de Skoda Enyaq (10.) is het enige model van de top 20 die totnutoe geen* dalend maandcijfer kent in september t.o.v. gans augustus.
Dit vooral door de komst van de Tesla-boten vanaf 17 augustus.

[Micele]

De model Y leveringen in Noorwegen zijn de laatste dagen van het kwartaal aan het uitbollen.
Daarentegen wordt het model 3 nog altijd zeer vlot uitgeleverd, de laatste vijf dagen 5 maal zoveel als het model Y.

Dankzij de bijna 5.000 Model Y vanaf einde augustus ligt Tesla met de twee modellen 3 en Y voor gans 2021 niet zover meer van de 3 beste van de VW Gp tesamen (VW ID.4, Audi e tron, Skoda Enyaq)

Eens tellen nog 1,5 dag te gaan tot einde kwartaal, via https://elbilstatistikk.no/
Model : cijfers 2021 ytd (plaats)

Model 3 : 9.211 (1)
Model Y : 4.854 (5) (vanaf 23 augustus)
model X+S: 41+36 (66/67)
Totaal Tesla 3/Y : 14.065

VW ID.4: 6.203 (2)
Audi e tron: 5.382 (3)
Skoda Enyaq: 3.723 (9)
Totaal 3 beste VW Gp: 15.308

Verder nog VW ID.3: 2.312 (15)

De Skoda Enyaq was quasi de enige die het veel beter in september(626) deed dan in augustus(279), ondanks de komst van het concurrentiemodel Tesla mY, die wel wat onverwacht toch uit China kwam en niet van Berlijn.

Uiteraard waren al die EV-modellen al maandenlang op voorhand besteld door de Noren, ook het model Y.

[Micele]

Noorwegen schreef in september 15.365 BEV in, een nieuw maandrecord, ook qua aandeel (77%), dus bijna 8 van de 10 nieuwe wagens waren puur electrisch.

Op het totaal wagenpark (2,81 miljoen) berekend halen de BEV met 452k reeds +16%, 3 maand geleden of begin juli 2021 was dat nog ~13,6%.
In april 2020 was dat 10%, 5% werd in december 2017 gehaald, bron via wiki (onderaan)

Een overzicht van de (onverzettelijke) jaartrend volgens brandstofsoort, de laatste 10 jaar:

Ik denk dat het aandeel van plug ins (PHEV) zowat hun plafond bereikt hebben met ~20,4 % in 2020.

https://en.wikipedia.org/wiki/Plug-i...cles_in_Norway

Dec 2017 Over 200,000 plug-in electric vehicles registered.[52]
5% of all cars on the road are all-electric.[20]
Average new fleet CO2 emissions in 2017 were 82g/km, achieving the government's target set for 2020.[20]

Jul 2018 First EVs with the "EV" prefix series plates on the road.[53]

Oct 2018 10% of passenger cars on the road are plug-in electrics.[6]

Dec 2018 200,000th all-electric vehicle registered.[54]
The Nissan Leaf was the best selling new passenger car in 2018, first time an electric car topped annual sales.[9][55]

Jan 2019 50,000th Nissan Leaf registered.[56][57]

Sep 2019 First EVs with the "EB" prefix series plates on the road.[53]

Dec 2019 The Tesla Model 3 listed as the best selling new car model,
the second time an all-electric car topped annual sales.[58]

Apr 2020 10% of all cars on the road are all-electric.[59][60]

Jun 2020 300,000th battery electric vehicle was registered.[59]

Dec 2020 Over 15% of all cars on the road are plug-in electric.[1]
Plug-in car segment achieved a record market share of 74.7% of annual new passenger car sales.[11] More than half of annual car sales were fully electric (54.3%).[11]

[Micele]

Giga Texas presenteert zijn preproductielijn voor het model Y.

Vermoedelijk nog altijd met 2170 batterijpack.

https://www.teslarati.com/tesla-mode...duction-video/

Tesla Model Y trial production glimpsed in rare Giga Texas interior video

October 9, 2021

It appears that trial production of the Tesla Model Y is now in full swing in Gigafactory Texas. This was hinted at in a recently shared video featuring some rare footage of the upcoming plant’s vehicle production area.

Following the 2021 Annual Shareholder Meeting, Maye Musk posted a few clips on her Instagram account. The short clips featured several views of Gigafactory Texas, from its expansive exterior to an area of the facility that was evidently busy.(...)

[Micele]

Tesla model Y praktijkverbruik Duitsland volgens spritmonitor.de, gaf 24 geregistreerden.

gemiddeld 18,8 kWh/100 km, niet slecht voor een SUV-CUV van 4,75 meter en een gewicht van 2 ton.

Ook aan 15,4 kWh minimum desnoods, en de gemiddelde max is zelfs verassend laag met 22 kWh.

https://www.spritmonitor.de/de/ueber...m=&powerunit=2

Anzahl Kraftstoff min Ø max
24 Elektrizität 15,40 18,82 22,02

Uit nieuwsgierigheid eens minstens 5.000 km gereden ingegeven gaf maar 3 mod Y, het model is ook nog maar sinds einde augustus op de Duitse markt.

https://www.spritmonitor.de/de/ueber...00&powerunit=2

Anzahl Kraftstoff min Ø max
3 Elektrizität 15,96 18,88 22,02

De zuinigtse en ook de meest gereden kms had deze:
https://www.spritmonitor.de/de/detai...t/1278221.html enkel gewone weg gereden, of

100% Landstraße
Verbrauch:
15,96 kWh/100km 7.990 km und 1.275 kWh

[Micele]

De Britten krijgen eindelijk ook hun Tesla model Y (RHD)

Deze morgen is de boot vanuit Shanghai aangemeerd:

https://twitter.com/search?q=%23HyperionRay

[Micele]

Model Y made in Germany worden vandaag ook uitgeleverd in Europese buurlanden.

Be ook:



De show must go on:
https://twitter.com/Gf4Tesla/status/...3ani-p4DimVN7w

[chris k]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Model Y made in Germany worden vandaag ook uitgeleverd in Europese buurlanden.

Be ook:



De show must go on:
https://twitter.com/Gf4Tesla/status/...3ani-p4DimVN7w

Kwaliteit van Duitsland zal beter zijn dan de Amerikaanse .

Kwaliteit van Opel fabrieken daar was de Belgische productie de beste van.

[Micele]

De pronostiek van de Tesla-productie en -leveringscijfers afgelopen kwartaal.



De werkelijke cijfers zullen later wel bekend worden.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

De pronostiek van de Tesla-productie en -leveringscijfers afgelopen kwartaal.



De werkelijke cijfers zullen later wel bekend worden.

Meer dan 310k leveringen en dat in putje winter, en ook een nieuw absoluut record. Ondanks ... en ondanks ....

https://ir.tesla.com/press-release/t...-first-quarter

Austin, Texas, April 2, 2022 – In the first quarter, we produced over 305,000 vehicles and delivered over 310,000 vehicles, despite ongoing supply chain challenges and factory shutdowns.

Production Deliveries Subject to operating lease accounting

Model S/X 14,218 14,724 17%
Model 3/Y 291,189 295,324 3%

Total 305,407 310,048 4%

[Micele]

Het Tesla model Y krijgt nu echt een standaard range AWD en geen RWD

@ tesla_adri heeft de EPA documenten ontdekt met een range tot 279 miles, en vanaf 265 miles met de breedste bandenmaat en-of minst-aero-velgen (zie tekst van EPA onderaan)

Dat is een verbetering van 34 miles of 56 km meer rijbereik tov de standaard range met 60 kWh pack (244 miles) die ergens in EPA documenten stond maar die wagen is nooit aangeboden voor verkoop in de USA , vermoedelijk een LFP-versie zoals de Chinese markt eentje heeft.

2022 Tesla Model Y Receives Official EPA Range/Efficiency Ratings
But what is the entry-level RWD version doing on the list?

Dus de linkse model Y RWD mag men schrappen.

Tesla_Adri @tesla_adri
Seems like Tesla is preparing the order page for the Texas Model Y Standard AWD.

MTY14 was a while back a Long Range AWD, then it changed to a Model Y AWD (with same figures as the LR AWD).

Today they updated the range and acceleration to match the values from the EPA document


match the values from the EPA document
1:23 PM · Apr 9, 2022·

https://twitter.com/tesla_adri/statu...855168/photo/2

Wslk 67,6 kWh bruto met structurele 4680-cellen. Cell-to-body zoals bij batteryday in oktober 2020 aangekondigd.
Troy Teslike meent het aantal 4680-cellen te kennen, 690.

En 829 cellen gaat de LR dan wel binnenkort krijgen, maakt 81,1 kWh bruto, EPA range nog niet gekend:

https://twitter.com/TroyTeslike/stat...54534455681028

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Het Tesla model Y krijgt nu echt een standaard range AWD en geen RWD

@ tesla_adri heeft de EPA documenten ontdekt met een range tot 279 miles, en vanaf 265 miles met de breedste bandenmaat en-of minst-aero-velgen (zie tekst van EPA onderaan)

Dat is een verbetering van 34 miles of 56 km meer rijbereik tov de standaard range met 60 kWh pack (244 miles) die ergens in EPA documenten stond maar die wagen is nooit aangeboden voor verkoop in de USA , vermoedelijk een LFP-versie zoals de Chinese markt eentje heeft.

Aha:

https://driveteslacanada.ca/model-y/...-y-deliveries/

Tesla begins customer 4680 Model Y deliveries, offers new variant to customers outside of Texas

Tesla has started customer deliveries of the all-new Model Y All-Wheel Drive (AWD) made at Giga Texas, just over two months after the first vehicles with the new 4680 battery cells were delivered to employees.

The delivery took place today, June 8 2022, and the lucky recipient was Spoken Reviews, who posted a video of his new car on YouTube. The video gives us a detailed look at the new car and it’s build quality, and for being one of the first cars built at the brand new factory (it was built in April), there were no panel gaps or other significant quality issues.

As expected, the made-in-Texas Model Y does come with the Parcel Shelf, and this particular vehicle also come with the Mobile Charger. The new owner also shows off the new carpeted areas near the door sills.

With the start of deliveries, Tesla has also started offering the new variant to customers outside of Texas for the first time. A few weeks ago the automaker sent emails to customers with existing reservations for the Long Range variant, offering to have an accelerated delivery within weeks if they switched to the new AWD variant.

The offer was only made to customers in Austin and other areas near the factory. That offer is now being made to customers as far away as Florida, as Drive Tesla reader Aaron received a text message today asking if he would like to take delivery “within weeks with the latest configuration built at Gigafactory Texas.”

Aaron tells us there were several Austin-made Model Ys for him to select from.

Of een praktijk-bevestiging van het 4680-cel-strukturele batterij in een model Y AWD Standard Range!, zelfs uitgeleverd buiten Texas, niet alleen in de papieren 279 miles EPA = 449 km, maar het YT-filmpje toont ook de display met 79% laadstand = 220 mi, wat overeenkomt met 100% = 279 mi.

Bedenk dat het model 3 standard range met gewone RWD 1-motor 267 miles rijbereik heeft (de zuinigste Tesla) is dit toch al een significante verbetering door die 4680-cellen, ook al mag het pack nu ~5 kWh groter zijn, een model Y is een zwaardere hogere SUV en verbruikt in de regel altijd meer dan een model 3 sedan standard range achterwielaandrijving, en de Y heeft ook nog eens vierwielaandrijving. Ik zal onderaan een tabelletje maken.

Het zou eentje van de eerste exemplaren zijn (batch van 1.700) die van de splinternieuwe Giga-Austin fabriek van de band rolden. De wagen is verassend goed afgewerkt ook nog, zie filmpje.

Die worden nu nog versneld aangeboden aan klanten die een Model Y Long Range besteld hebben die ze pas veel later krijgen, tenzij ze een van deze Standard Range AWD kiezen, er waren zelfs 4 aanbiedingen (1 mi, 2 mi tot 8 mi gereden, zie : https://driveteslacanada.ca/model-y/...carousel-51913 en https://driveteslacanada.ca/model-y/...carousel-51908

Officieus: versies volgens Tesla en hun EPA rijbereik zou dan binnenkort zo worden:

Model 3: nog 2170 cellen |vs| Model Y: (4680-nieuw) en nog 2170-cellen vanaf Long Range, altijd AWD.

• Standard Range (RWD): 267 miles || 279 miles (AWD) 4680 cellen! (269 miles met optie 20" velgen/banden)

• Long Range (AWD): 334 miles || 318 miles (AWD) -> ###

• Performance (AWD): 315 miles || 303 miles (AWD) -> ###

### Men kan dus een significante rijbereiksverbetering verwachten als de andere versies met groter -long range- batterijpack ook de strukturele 4680-cellen krijgen. In Texas en Berlijn worden voorlopig enkel de standard range model Y zo gebouwd. We mogen dus binnenkort praktijktesten van deze wagens verwachten.
Het US-normverbruik van de model Y SR (4680) is overigens 123 mpge volgens de papieren in de wagen, of 1 mpge zuiniger dan de LR-versie.

[Micele]

Correctie rijbereik EPA in miles, want de versies zijn ook met de zuinige aerovelgen 18"A/19"A te krijgen. (A is aero-deksel, kan men fysiek verwijderen). (de 12 miles in vorige titel worden dan 6 miles)

Dit moet men soms selecteren anders krijg je de bredere sportvelg die al rap 2k meer kost.

Model 3 heeft ook altijd een maatje kleinere velgen/banden dan het Model Y. De Performance versies worden altijd met de breedste maat geleverd.

Officieus: versies volgens Tesla en hun EPA rijbereik zou dan binnenkort zo worden:

Model 3: nog 2170 cellen || Model Y: (4680-nieuw SR) en nog 2170-cellen vanaf Long Range, altijd AWD.

• Standard Range (RWD): 272 mi (18"A), 267 mi (19") || (AWD) 279 mi (19"A), 269 mi (20"): met 4680 cellen, struktureel!

• Long Range (AWD): 358 mi (18"A), 334 miles (19") || 330 mi (19"A), 318 mi (20")

• Performance (AWD): 315 miles (20") || 303 miles (21")

Soit ik ben dus benieuwd als de long range modellen en performance ook hun 4680 cell-to-body gaan krijgen. Tesla "beloofde" tot 14% meer rijbereik (14% range increase opportunity), ook een 10 % lichtere (batterij)structuur (10% mass reduction), en vooral 370 delen minder (vooral minder productiekosten, -56%/kWh):

https://cleantechnica.com/2020/10/10...-cell-to-body/

https://www.autogids.be/autonieuws/i...goedkoper.html

[Micele]

Insider nieuws:

https://www.youtube.com/watch?v=bVqe_Cihwu4&t=1s
Tesla Insider Info: Giga Austin & 4680 Ramp
12.06.2022

• elk 4680 cell-to-body heeft voorlopig 828 cellen, niet meer of minder, die zijn goed voor 279 miles in een model Y AWD, standaardbanden 19".

Men spreekt van bruto 70 kWh-infrastructureel-pack, bruikbare kWh is dat 4 tot 5 kWh minder in de regel.

**Er zijn ook geen grotere of kleinere in de planning:
dus dat goktabelletje van Troy Teslike is verkeerd (zie post 213 onderaan), behalve dat ene naakte cijfer 828 an sich.

• er is geen stockpile meer van 4680-cellen, die zijn al opgebruikt in de gemaakte model Y.

• momenteel maakt Tesla goed 1 miljoen 4680-cellen per maand en kan dus maar + 1.200 wagens/maand maken met die nieuwe cellen. Maar dat kan reeds in enkele weken langzaam oplopen tot 1.500 wagens per maand.

• de enige software beperking zouden voorlopig de laadkurves zijn, ook omdat het nieuwe technologie is, en sowieso om de veiligheid. Optimalisaties zullen wel volgen, maar dat kan een jaar duren vooraleer ze alles vrijgeven of eruithalen.

** Tesla geeft ook amper wat prijs over andere info om een Osborne-effect te vermijden (anders gaan de normale 2170-bestellingen uitblijven omdat iedereen die 4680-cellen wil en dus langer wil wachten, al is het enkel maar omdat die pakweg 50% sneller kunnen snelladen, na optimalisatie-updates)

Dit is enkel insider nieuws van de fabriek in Austin, Texas.

Nu heb ik hier een link en tweet van Musk over Berlijn waar ze reeds aan bijna 1000 wagens per dag geraken:

https://www.teslarati.com/tesla-giga...cles-per-week/

Elon Musk recent sent an email to Tesla employees, congratulating them for their hard work this year. His email contained some updates on each Tesla Gigafactory, including Giga Berlin.

According to Elon Musk, the Berlin factory produced almost 1,000 cars last week, a notable achievement as Tesla tries to ramp production in Europe. Drone operators @wolfpackberlin shared a picture of Tesla bringing an extended robot arm into the factory, which may be for a second assembly line.

On @elonmusk’s most recent email to Tesla employees:

• Very tough quarter due to supply chain challenges in china

• Need to rally hard to recover

• All-time daily production record at Fremont

• Berlin making almost 1000 cars/week

• Austin “spooling up”. pic.twitter.com/WHAhlhXz6w



— Dave Lee (@heydave7) June 11, 2022

[Micele]

Tesla gaat de productie van het aantal RHD-versies (model Y) extra opdrijven omdat de vraag - vooral vanuit Australië - "onverwacht" hoog is (excuus is eerder de lockdown). En de wachttijden tot februari-mei 2023 kunnen duren volgens de au.-site, ook het model 3.

https://www.teslarati.com/tesla-mode...and-elon-musk/

Tesla took a while before it started Model Y deliveries in Australia, but once the vehicle was made available for orders, it didn’t take long before the demand for the all-electric crossover overwhelmed the EV maker. Just days into the market, Tesla’s estimated delivery dates for the Model Y were adjusted well into next year.

While extremely impressive, this suggested that Australia-based buyers looking to purchase a Model Y today would have to wait a long time again to receive their vehicles. This is quite unfortunate, seeing as electric vehicle buyers in Australia have already been waiting for years just to have the opportunity to order the Model Y.

You didn't want a Model Y this year did you?? Tesla delivery timelines have already blown out to Feb 2023 for new orders. @elonmusk pic.twitter.com/5T9uHFNepk

— techAU (@techAU) June 13, 2022

Fortunately, Tesla CEO Elon Musk has provided an important update about the matter. In a response to the Model Y’s now-extended wait times on Twitter, Musk noted that Tesla is working on accelerating the production of Right Hand Drive Model Y vehicles. Musk further hinted that the Model Y’s demand in Australia was quite surprising.

“We’re working on accelerating RHD Model Y production. Didn’t expect demand to be so high!,” Musk wrote.

We’re working on accelerating RHD Model Y production. Didn’t expect demand to be so high!

— Elon Musk (@elonmusk) June 13, 2022

De Britten en Ieren kregen hun model Y RHD reeds sinds februari 2022 maar de Aussies wachten nog altijd...
Tesla kon/kan er wel niets aan doen dat Giga Shanghai nog altijd de gevolgen ondergaat van de laatste lockdown:

https://thedriven.io/2022/05/31/tesl...ction-reboots/

Last year, nearly 80% of the EVs that made up Australia’s EV uptake arrived from China. This included Australia’s best selling EV, the Tesla Model 3.

With recent lockdowns in China, Australian customers are waiting much longer than they expected when they placed their orders. Some have been told of waits of up to 12 months, and the Model Y is still not available to order.

This is set to change as Tesla added a second shift to the Shanghai factory earlier this week. And it could mean that over the coming three to four months, Tesla deliveries to Australia could nearly double over the strong first quarter of more than 4,000 vehicles.

[Micele]

In Noorwegen worden nu voor ~ 91% model Y ingeschreven gemaakt in Duitsland, en allemaal het duurste model, de Performance vanaf € 58.000 aldaar. (In BE kost die vanaf € 71.000)

867 model Y DE-P(erformance) ondertussen (DE = Duitsland), waarvan 622 enkel in juni. Dit van 957 Teslas dit kwartaal voorlopig.

Waarom? Berlijn maakt voorlopig geen andere versies (en vooral zwarte kleur, sinds juni is er wit bijgekomen). Made in Europa drijft nu wel langzaam het aantal op, maar pas volgend kwartaal zullen ze hopelijk op beperkte kruissnelheid komen.

En het ziet er niet naar uit dat de weinige (4) boten vanuit China ook nog in Oslo gaan aanleggen, momenteel vaart er eentje naar Göteborg (Zweden) die kwam al via Zeebrugge. Nog eentje is bijna in Southampton (UK) maar die zal wel alles afladen. En de laatste kwartaalboot komt morgen aan in Koper (Slovenië). Dit alles wegens de strenge lockdown in Shanghai, en de gevolgen ervan.

https://teslastats.no/
https://docs.google.com/spreadsheets...aOI/edit#gid=0

Tesla bedient nu de wereldmarkt vanuit 2 havens, San Francisco en Shanghai. Als Giga Austin er genoeg maakt kan daar een nieuwe haven vanuit Texas bijkomen, Houston gaat dat niet weigeren.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

In Noorwegen worden nu voor ~ 91% model Y ingeschreven gemaakt in Duitsland, en allemaal het duurste model, de Performance vanaf € 58.000 aldaar. (In BE kost die vanaf € 71.000)

En het ziet er niet naar uit dat de weinige (4) boten vanuit China ook nog in Oslo gaan aanleggen, momenteel vaart er eentje naar Göteborg (Zweden) die kwam al via Zeebrugge. Nog eentje is bijna in Southampton (UK) maar die zal wel alles afladen. En de laatste kwartaalboot komt morgen aan in Koper (Slovenië). Dit alles wegens de strenge lockdown in Shanghai, en de gevolgen ervan.
https://teslastats.no/

Er worden sinds vandaag toch nog made-in-China-Teslas in Noorwegen ingeschreven. Alhoewel de boot in Göteborg, Zweden aanmeerde.
Soit, van Göteborg naar Noorwegen via landtransport is niet zo ver (~290 km naar Oslo).
Dus niet alleen in Zweden maar ook Noorwegen gaan nog hopelijk die paar duizend CN-wagens verdeeld worden de laatste 10 dagen van het kwartaal.

https://teslastats.no/
Local time: 12:51:53 - Last update: 12:51:35
‹ Registered today: 44 ( 44 MY )

Deze voormiddag reeds 12 DE-P en 31 CN-LR allemaal model Y

Eens kijken naar de 4 landen die bijna dagelijks hun inschrijvingscijfers geven, NL en Spanje wel met 3-4 dagen vertraging.

- Noorwegen: 1 tot momenteel 20 juni: telt nu 722 Teslas waarvan 717 model Y, rest model 3.

- Zweden: 1 tot 19 juni: 720 Tesla waarvan 719 model Y, 1 model 3.

- Spanje: 1 tot 17 juni: 292 Teslas, model Y: 184, model 3: 108.

- Nederland: 1 tot 17 juni: 21 Teslas, 20 model Y, 1 model 3.

Tesla gaat wellicht in Europa ca. 1/3 minder wagens uitleveren als gewoonlijk, ten gevolge van de lockdown in Shanghai. Ondanks de directe leveringen uit Berlijn, anders was het nog wat erger.

[Micele]

https://teslastats.no/

Local time: 22:56:00 - Last update: 22:23:46
‹ Today: 149 ( 1 MS / 148 MY )

- 33 Mod Y Performance van Berlijn. (DE-P)
- 114 Mod Y Long Range van Shanghai (CN-LR)
- 1 Model S van Fremont, dit via VIN decoder

5YJSA7E21GF123620, is een occasie bouwjaar 2016 uit het buitenland, G staat voor 2016.

https://teslatap.com/vin-decoder/

1-3 Manufacturer 5YJ = Tesla, Inc.
4 Make S = Model S
5 Body Type A = 5 Door Hatchback LHD (Left-Hand Drive)
6 Restraint System 7 = Type 2 manual seatbelts (Front, Rear*3) with Front Airbags, Side Inflatable Restraints & Active Hood
7 Battery Type E = Lithium-Ion Battery - Electric
8 Motor/Drive Unit 2 = Dual Motor - Three Phase A/C Induction
9 Check Character 1
10 Model Year G = 2016
11 Location of Manufacture F = Fremont, CA, USA
12 Serial #, 100,000s digit 1
13-17 Serial Number Digits 23620