Draagvlak rekeningrijden: POLL

Voltian · 18 april 2019, 11:21

Er zijn al wat draadjes, I know, maar nog geen poll! Eens kijken hoe het zit met dat draagvlak voor rekeningrijden op p.be.

Skobelev · 18 april 2019, 11:53

In de plaats van de inschrijvingstaks en de jaarlijkse verkeersbelasting. Anders niet.

Voltian · 18 april 2019, 11:54

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev

In de plaats van de inschrijvingstaks en de jaarlijkse verkeersbelasting. Anders niet.

euhm, waarom hebt ge dan niet op optie 3 gestemd? Dat is toch wat je bedoelt?...

Steben · 18 april 2019, 12:04

In essentie is het een verhoging van lasten per gereden km. Met andere woorden quasi hetzelfde als brandstofprijs nog eens verhogen. Als het de bedoeling is gebruik te belasten en niet bezit vind ik het een goed idee om de verkeersbelasting (al dan niet met BIV) af te schaffen. "Budget neutraal" zou ik dat niet noemen. Zo is er meer of minder inkomsten mogelijk afhankelijk van gebruik. Ik heb toch op 3 gestemd gekoppeld aan mijn uitleg hier.

Skobelev · 18 april 2019, 12:11

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Voltian

euhm, waarom hebt ge dan niet op optie 3 gestemd? Dat is toch wat je bedoelt?...

Nope, dat hoeft niet budget-neutraal te zijn. Gezien ik 4 wagens en een motor heb waarvan er drie samen maar 1000km rijden ben ik voorstander van rekeningrijden onder mijn gestelde voorwaarden. Dat zou voor mij zonder twijfel budget-voordelig zijn.

Bach · 18 april 2019, 12:30

Citaat:

In essentie is het een verhoging van lasten per gereden km.

Dan is een verhoging van de belasting op gebruikte brandstof veel eerlijker. En milieuvriendelijker. Als ik met een klein autootje of een grote wagen me verplaats maakt geen verschil voor rekeningrijden. Ik heb resoluut tegen als deze belasting op deze manier wordt toegepast. Het soort van maatregelen dat ik van Trump aanhangers verwacht.

Bach · 18 april 2019, 12:34

Slechte enquête. Men wordt in een bepaalde richting geduwd.

Anna List · 18 april 2019, 12:35

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bach

Slechte enquête. Men wordt in een bepaalde richting geduwd.

welke richting is dat mss?

Anna List · 18 april 2019, 12:35

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bach

Dan is een verhoging van de belasting op gebruikte brandstof veel eerlijker. En milieuvriendelijker. Als ik met een klein autootje of een grote wagen me verplaats maakt geen verschil voor rekeningrijden. Ik heb resoluut tegen als deze belasting op deze manier wordt toegepast. Het soort van maatregelen dat ik van Trump aanhangers verwacht.

daarvoor zal je moeten wachten op EU consensus daarrond, half Antwerpen tankt nu al Diesel in NL.

Skobelev · 18 april 2019, 12:39

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

daarvoor zal je moeten wachten op EU consensus daarrond, half Antwerpen tankt nu al Diesel in NL.

En binnenkort kunnen ze met hun diesel voor de stadspoort blijven staan.

Steben · 18 april 2019, 12:40

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

daarvoor zal je moeten wachten op EU consensus daarrond, half Antwerpen tankt nu al Diesel in NL.

hoeveel daarvan mogen er dan ook nog Antwerpen binnen

Steben · 18 april 2019, 12:40

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev

En binnenkort kunnen ze met hun diesel voor de stadspoort blijven staan.

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Steben

hoeveel daarvan mogen er dan ook nog Antwerpen binnen

Anna List · 18 april 2019, 12:41

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev

En binnenkort kunnen ze met hun diesel voor de stadspoort blijven staan.

eur5 die koop je nu voor geen geld ... rijdt nog minstens tot 2025 gratis Antwerpen binnen en daarna mits betaling (wsl zo'n 350€ per jaar of zo) ... ze willen daar nu allemaal zo hard van af, dat dit sowieso de meest economische keuze is nu.

Voltian · 18 april 2019, 12:43

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bach

Slechte enquête. Men wordt in een bepaalde richting geduwd.

oei,

Welk antwoord ontbreekt er?

Voltian · 18 april 2019, 12:45

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev

Nope, dat hoeft niet budget-neutraal te zijn. Gezien ik 4 wagens en een motor heb waarvan er drie samen maar 1000km rijden ben ik voorstander van rekeningrijden onder mijn gestelde voorwaarden. Dat zou voor mij zonder twijfel budget-voordelig zijn.

aja, da's juist...

Budget-neutraal bedoelde ik natuurlijk op overheids-niveau. Uiteraard zullen er winnaars en verliezers zijn onder de burgers (da's de bedoeling net). Jij zou dan duidelijk winnaar zijn (...en de auto-pendelaar verliezer).

Hmm, die optie was dus niet voldoende duidelij geformuleerd.

Ik kan die enquete niet meer aanpassen zeker? Sneu...

Bach · 18 april 2019, 12:46

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

welke richting is dat mss?

Als je tegen bent is dat niet noodzakelijk omdat je tegen belastingen of belastingsverhoging bent. Als je voorstander bent is dat niet noodzakelijk onder de gestelde voorwaarden. De manier waarop de vraag gesteld is duwt mensen in de richting van voorstander te zijn om een of andere andere reden. Als men tegen is is men eigenlijk een soort van primitieveling zonder duidelijke argumentatie.

De meeste polls op dit forum zijn suggestief, daar niet van. Maar verwacht dan ook niet veel van de resultaten.

Anna List · 18 april 2019, 12:48

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bach

Als je tegen bent is dat niet noodzakelijk omdat je tegen belastingen of belastingsverhoging bent. Als je voorstander bent is dat niet noodzakelijk onder de gestelde voorwaarden. De manier waarop de vraag gesteld is duwt mensen in de richting van voorstander te zijn om een of andere andere reden. Als men tegen is is men eigenlijk een soort van primitieveling zonder duidelijke argumentatie.

De meeste polls op dit forum zijn suggestief, daar niet van. Maar verwacht dan ook niet veel van de resultaten.

het resultaat tot nu toe, lijkt het tegendeel te bewijzen ...

Voltian · 18 april 2019, 12:48

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bach

Als je tegen bent is dat niet noodzakelijk omdat je tegen belastingen of belastingsverhoging bent. Als je voorstander bent is dat niet noodzakelijk onder de gestelde voorwaarden. De manier waarop de vraag gesteld is duwt mensen in de richting van voorstander te zijn om een of andere andere reden. Als men tegen is is men eigenlijk een soort van primitieveling zonder duidelijke argumentatie.

De meeste polls op dit forum zijn suggestief, daar niet van. Maar verwacht dan ook niet veel van de resultaten.

Dat is waar; veel ruimte is er niet voor duiding in de mogelijk antwoorden.

Ma bon, 't is toch al duidelijker dan pakweg de vraagformulering van het brexit-referendum

Anna List · 18 april 2019, 12:49

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Voltian

Dat is waar; veel ruimte is er niet voor duiding in de mogelijk antwoorden.

Ma bon, 't is toch al duidelijker dan pakweg de vraagformulering van het brexit-referendum

niet echt, en dat bewijst die 50% ook al eigenlijk

Skobelev · 18 april 2019, 12:52

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Voltian

aja, da's juist...

Budget-neutraal bedoelde ik natuurlijk op overheids-niveau. Uiteraard zullen er winnaars en verliezers zijn onder de burgers (da's de bedoeling net). Jij zou dan duidelijk winnaar zijn (...en de auto-pendelaar verliezer).

Hmm, die optie was dus niet voldoende duidelij geformuleerd.

Ik kan die enquete niet meer aanpassen zeker? Sneu...

Winnaar voor de drie die nauwelijks gebruikt worden. Eigenlijk is dat best een faire maatregel. Gebruik belasten, niet het bezit van een auto. Als er 10 in uw garage staan die geen km rijden vervuilen die ook niet, behalve voor de productie ervan.

Bekijk resultaten enquête: Rekeningrijden?! doen of niet?
Nog een belasting zeker?! Nee dank u!	26	60,47%
OK, op voorwaarde dat de middelen gebruikt worden voor nieuwe/betere wegen	2	4,65%
OK, op voorwaarde dat het budget-neutraal is (verlaging/afschaffing wegenbelasting of accijnzen)	9	20,93%
OK, op voorwaarde dat de middelen gebruikt worden voor een lastenverlaging (op arbeid bvb.)	3	6,98%
OK, op voorwaarde dat het openbaar vervoer versterkt wordt	3	6,98%
Aantal stemmers: 43. Je mag niet stemmen in deze enquête

18 april 2019, 11:21	#1
Voltian Minister Geregistreerd: 23 januari 2007 Berichten: 3.624	Draagvlak rekeningrijden: POLL Er zijn al wat draadjes, I know, maar nog geen poll! Eens kijken hoe het zit met dat draagvlak voor rekeningrijden op p.be. __________________ We sit together, the mountain and I, until only the mountain remains

18 april 2019, 11:53	#2
Skobelev Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 14 maart 2013 Locatie: Kinshasa aan de Dender Berichten: 36.443	In de plaats van de inschrijvingstaks en de jaarlijkse verkeersbelasting. Anders niet.

18 april 2019, 12:34	#7
Bach Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 26 september 2017 Berichten: 14.519	Slechte enquête. Men wordt in een bepaalde richting geduwd.