Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.
|
Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
|||||||
| Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
| nl.politiek Via dit forum kun je alle berichten lezen die worden gepost op de nieuwsgroep nl.politiek. Je kunt hier ook reageren op deze berichten, reacties worden dan ook in deze nieuwsgroep gepost. Vergeet niet om dit te lezen. |
|
|
Discussietools |
3 januari 2007, 01:50
|
#241 |
|
Berichten: n/a
|
Re: 160 is beter
Goh Havel: meen je nou echt wat je daar zegt ? Nou ik denk er het mijne van... > > > Dat is de belangrijkste reden voor mij om het tempo er een beetje in te > > > houden, haast heb ik eigenlijk nooit. > > > > Precies, als je gehaast rijd gaat het altijd stukken langzamer... > > O ja? Lees jij dan eerst maar eens de test in het meest recente nummer van > de Kampioen, daar blijkt echt iets anders uit. Als je je haast zie je kleine signalen over et hoofd met tot gevolg dat je foute inschattingen maakt, zie je vaak eel mooi met van die gehaaste rijwisselaars, een heel rusteloos beeld, maar ze schieten nauwelijsk iets op. -- Duct tape is like the force. It has a light side, a dark side, And it holds the universe together.... Carl Zwanzig Heb je nog vragen? => http://faq.luiemotorfiets.net/ |
|
3 januari 2007, 01:50
|
#242 |
|
Berichten: n/a
|
Re: 160 is beter
Goh Havel: meen je nou echt wat je daar zegt ? Nou ik denk er het mijne van... > > > Dat is de belangrijkste reden voor mij om het tempo er een beetje in te > > > houden, haast heb ik eigenlijk nooit. > > > > Precies, als je gehaast rijd gaat het altijd stukken langzamer... > > O ja? Lees jij dan eerst maar eens de test in het meest recente nummer van > de Kampioen, daar blijkt echt iets anders uit. Als je je haast zie je kleine signalen over et hoofd met tot gevolg dat je foute inschattingen maakt, zie je vaak eel mooi met van die gehaaste rijwisselaars, een heel rusteloos beeld, maar ze schieten nauwelijsk iets op. -- Duct tape is like the force. It has a light side, a dark side, And it holds the universe together.... Carl Zwanzig Heb je nog vragen? => http://faq.luiemotorfiets.net/ |
|
3 januari 2007, 01:50
|
#243 |
|
Berichten: n/a
|
Re: 160 is beter
Goh Havel: meen je nou echt wat je daar zegt ? Nou ik denk er het mijne van... > > > Dat is de belangrijkste reden voor mij om het tempo er een beetje in te > > > houden, haast heb ik eigenlijk nooit. > > > > Precies, als je gehaast rijd gaat het altijd stukken langzamer... > > O ja? Lees jij dan eerst maar eens de test in het meest recente nummer van > de Kampioen, daar blijkt echt iets anders uit. Als je je haast zie je kleine signalen over et hoofd met tot gevolg dat je foute inschattingen maakt, zie je vaak eel mooi met van die gehaaste rijwisselaars, een heel rusteloos beeld, maar ze schieten nauwelijsk iets op. -- Duct tape is like the force. It has a light side, a dark side, And it holds the universe together.... Carl Zwanzig Heb je nog vragen? => http://faq.luiemotorfiets.net/ |
|
3 januari 2007, 01:50
|
#244 |
|
Berichten: n/a
|
Re: 160 is beter
Goh [email protected]: meen je nou echt wat je daar zegt ? Nou ik denk er het mijne van... > > Uiteraard moet je netjes kleine pulsjes licht uitstralen met een golflengte > > van 620 tot 585 nanometer... > > Ik zou ze niet klein noemen. Ik meen dat de pulsfrequentie moet liggen > tussen de 0,5 en 2,0 Hz. Dat is wel een eeuwigheid vergeleken met 600 > nanometer... Ik doelde meer op het wattage van 21... Maar je hebt gelijk, ze moeten niet te kort zijn. -- Duct tape is like the force. It has a light side, a dark side, And it holds the universe together.... Carl Zwanzig Heb je nog vragen? => http://faq.luiemotorfiets.net/ |
|
3 januari 2007, 01:50
|
#245 |
|
Berichten: n/a
|
Re: 160 is beter
Goh [email protected]: meen je nou echt wat je daar zegt ? Nou ik denk er het mijne van... > > Uiteraard moet je netjes kleine pulsjes licht uitstralen met een golflengte > > van 620 tot 585 nanometer... > > Ik zou ze niet klein noemen. Ik meen dat de pulsfrequentie moet liggen > tussen de 0,5 en 2,0 Hz. Dat is wel een eeuwigheid vergeleken met 600 > nanometer... Ik doelde meer op het wattage van 21... Maar je hebt gelijk, ze moeten niet te kort zijn. -- Duct tape is like the force. It has a light side, a dark side, And it holds the universe together.... Carl Zwanzig Heb je nog vragen? => http://faq.luiemotorfiets.net/ |
|
3 januari 2007, 01:50
|
#246 |
|
Berichten: n/a
|
Re: 160 is beter
Goh [email protected]: meen je nou echt wat je daar zegt ? Nou ik denk er het mijne van... > > Uiteraard moet je netjes kleine pulsjes licht uitstralen met een golflengte > > van 620 tot 585 nanometer... > > Ik zou ze niet klein noemen. Ik meen dat de pulsfrequentie moet liggen > tussen de 0,5 en 2,0 Hz. Dat is wel een eeuwigheid vergeleken met 600 > nanometer... Ik doelde meer op het wattage van 21... Maar je hebt gelijk, ze moeten niet te kort zijn. -- Duct tape is like the force. It has a light side, a dark side, And it holds the universe together.... Carl Zwanzig Heb je nog vragen? => http://faq.luiemotorfiets.net/ |
|
3 januari 2007, 01:50
|
#247 |
|
Berichten: n/a
|
Re: 160 is beter
Ik denk dat de wetgever ervan uitgaat dat de voetganger gebruik maakt van
het vervoermiddel dat al sinds mensenheugenis beschikbaar is: de benenwagen, en dat de gebruiker daarvan dus niet geacht hoeft te worden zich aan te passen aan vervoermiddelen die ons pas sinds relatief kort ter beschikking staan. Een voetganger hoeft zich dus niet vol te hangen met lampen. Een voertuig wel. "Bonzo" <[email protected]> schreef in bericht news:[email protected]... > > Goh pieter: > meen je nou echt > wat je daar zegt ? > > Nou ik denk er het mijne van... > > > >> Ik ben helemaal met je eens dat fietsers verantwoordelijk zijn voor hun >> eigen zichtbaarheid. Geen licht aandoen, zoals zo veel gebeurt, is vragen > om >> moeilijkheden. > > En hoe zit het dan met de voetgangers die ik niet van niks noemde... > -- > Duct tape is like the force. > It has a light side, > a dark side, > And it holds the universe together.... > > Carl Zwanzig > > Heb je nog vragen? => http://faq.luiemotorfiets.net/ |
|
3 januari 2007, 01:50
|
#248 |
|
Berichten: n/a
|
Re: 160 is beter
Ik denk dat de wetgever ervan uitgaat dat de voetganger gebruik maakt van
het vervoermiddel dat al sinds mensenheugenis beschikbaar is: de benenwagen, en dat de gebruiker daarvan dus niet geacht hoeft te worden zich aan te passen aan vervoermiddelen die ons pas sinds relatief kort ter beschikking staan. Een voetganger hoeft zich dus niet vol te hangen met lampen. Een voertuig wel. "Bonzo" <[email protected]> schreef in bericht news:[email protected]... > > Goh pieter: > meen je nou echt > wat je daar zegt ? > > Nou ik denk er het mijne van... > > > >> Ik ben helemaal met je eens dat fietsers verantwoordelijk zijn voor hun >> eigen zichtbaarheid. Geen licht aandoen, zoals zo veel gebeurt, is vragen > om >> moeilijkheden. > > En hoe zit het dan met de voetgangers die ik niet van niks noemde... > -- > Duct tape is like the force. > It has a light side, > a dark side, > And it holds the universe together.... > > Carl Zwanzig > > Heb je nog vragen? => http://faq.luiemotorfiets.net/ |
|
3 januari 2007, 01:50
|
#249 |
|
Berichten: n/a
|
Re: 160 is beter
Ik denk dat de wetgever ervan uitgaat dat de voetganger gebruik maakt van
het vervoermiddel dat al sinds mensenheugenis beschikbaar is: de benenwagen, en dat de gebruiker daarvan dus niet geacht hoeft te worden zich aan te passen aan vervoermiddelen die ons pas sinds relatief kort ter beschikking staan. Een voetganger hoeft zich dus niet vol te hangen met lampen. Een voertuig wel. "Bonzo" <[email protected]> schreef in bericht news:[email protected]... > > Goh pieter: > meen je nou echt > wat je daar zegt ? > > Nou ik denk er het mijne van... > > > >> Ik ben helemaal met je eens dat fietsers verantwoordelijk zijn voor hun >> eigen zichtbaarheid. Geen licht aandoen, zoals zo veel gebeurt, is vragen > om >> moeilijkheden. > > En hoe zit het dan met de voetgangers die ik niet van niks noemde... > -- > Duct tape is like the force. > It has a light side, > a dark side, > And it holds the universe together.... > > Carl Zwanzig > > Heb je nog vragen? => http://faq.luiemotorfiets.net/ |
|
3 januari 2007, 01:51
|
#250 |
|
Berichten: n/a
|
Re: 160 is beter
Goh pieter: meen je nou echt wat je daar zegt ? Nou ik denk er het mijne van... > Ik denk dat de wetgever ervan uitgaat dat de voetganger gebruik maakt van > het vervoermiddel dat al sinds mensenheugenis beschikbaar is: de benenwagen, > en dat de gebruiker daarvan dus niet geacht hoeft te worden zich aan te > passen aan vervoermiddelen die ons pas sinds relatief kort ter beschikking > staan. Een voetganger hoeft zich dus niet vol te hangen met lampen. Een > voertuig wel. Toch dien je ook bij een niet verlichte voetganger ondanks de slechte zichtbaarheid je ligt te dimmen. -- Duct tape is like the force. It has a light side, a dark side, And it holds the universe together.... Carl Zwanzig Heb je nog vragen? => http://faq.luiemotorfiets.net/ |
|
3 januari 2007, 01:51
|
#251 |
|
Berichten: n/a
|
Re: 160 is beter
Goh pieter: meen je nou echt wat je daar zegt ? Nou ik denk er het mijne van... > Ik denk dat de wetgever ervan uitgaat dat de voetganger gebruik maakt van > het vervoermiddel dat al sinds mensenheugenis beschikbaar is: de benenwagen, > en dat de gebruiker daarvan dus niet geacht hoeft te worden zich aan te > passen aan vervoermiddelen die ons pas sinds relatief kort ter beschikking > staan. Een voetganger hoeft zich dus niet vol te hangen met lampen. Een > voertuig wel. Toch dien je ook bij een niet verlichte voetganger ondanks de slechte zichtbaarheid je ligt te dimmen. -- Duct tape is like the force. It has a light side, a dark side, And it holds the universe together.... Carl Zwanzig Heb je nog vragen? => http://faq.luiemotorfiets.net/ |
|
3 januari 2007, 01:51
|
#252 |
|
Berichten: n/a
|
Re: 160 is beter
Goh pieter: meen je nou echt wat je daar zegt ? Nou ik denk er het mijne van... > Ik denk dat de wetgever ervan uitgaat dat de voetganger gebruik maakt van > het vervoermiddel dat al sinds mensenheugenis beschikbaar is: de benenwagen, > en dat de gebruiker daarvan dus niet geacht hoeft te worden zich aan te > passen aan vervoermiddelen die ons pas sinds relatief kort ter beschikking > staan. Een voetganger hoeft zich dus niet vol te hangen met lampen. Een > voertuig wel. Toch dien je ook bij een niet verlichte voetganger ondanks de slechte zichtbaarheid je ligt te dimmen. -- Duct tape is like the force. It has a light side, a dark side, And it holds the universe together.... Carl Zwanzig Heb je nog vragen? => http://faq.luiemotorfiets.net/ |
|
|
