De kost van een auto in het verkeer brengen

[De schoofzak]

De automobilist is de melkkoe van de fiscus.

Toch moeten we dat zo eens internationaal bekijken.

Een paar jaar terug hoorde ik van een Deen dat zij ontieglijk veel belastingen moesten betalen als ze een nieuwe auto kopen.
Voor een golf was dat zo ongeveer de prijs van de auto zelf !!

Maar moest ik hem geloven? Dat klinkt alleszins nogal straf.

Maar nu, vandaag, in De Standaard:

http://www.standaard.be/plus/20170830/ochtend/optimized

ook dat nog
Denemarken verlaagt autobelasting naar 100 procent

Een autoparadijs zal Denemarken niet meteen worden, maar als het aan zijn regering ligt, wordt een auto in de toekomst nog slechts aan 100 procent belast. Vandaag is het land een van de duurste om een auto te kopen.

Registratiekosten voor een wagen lopen er op tot 180 procent. De goedkoopste versie van de VW Golf kost er 28.000 euro, terwijl die in thuisland Duitsland maar 17.800 euro kost.

Een duurder model als de Porsche Carrera kost meer dan 250.000 euro, de prijs van een appartement in Kopenhagen en meer dan dubbel zo veel als de prijs in Duitsland.

Sinds de oliecrisis in de jaren 70 verhoogde Denemarken systematisch de lasten op auto’s. Het land heeft zelf geen autosector.

Als het plan van de regering door het parlement komt, zouden de prijzen zachtjes dalen, voor een Golf bijvoorbeeld met 7 procent. ‘We zullen nog steeds veruit de hoogste prijzen hebben’, zegt minister van Economie Simon Emil Ammitzboll. ‘Maar het is niet eerlijk als wij, een van de rijkste landen ter wereld, in slechtere wagens rijden dan onze buren in Zweden en Duitsland. ‘(bloomberg)