Energieneutrale snelweg in Nederland...

[Micele]

Alle "beetjes" helpen. Nederland zit niet stil. Wat op kleine schaal gaat gaat ook op grote schaal.

https://www.rijksoverheid.nl/actueel...-van-nederland

Schultz geeft startsein voor aanleg eerste energieneutrale snelweg van Nederland
Nieuwsbericht | 16-02-2017 | 15:45

Op donderdagmiddag 16 februari heeft minister Schultz van Haegen (Infrastructuur en Milieu) met de Nuna Solar auto het officiële startsein gegeven voor de aanleg van de 1e energieneutrale snelweg van Nederland: de A6 tussen Almere Havendreef en Almere Buiten-Oost. De weg wordt over een lengte van ruim 13 kilometer verbreed naar 4 rijstroken per rijrichting en voorziet door middel van zonnepanelen in zijn eigen energiebehoefte.

De A6 vóór Floriade verbreedt en energieneutraal



De infographic laat drie tekeningen zien.

De eerste tekening laat een kaartje zien van de omgeving van Almere met daarin aangegeven om welk deel van de snelweg het gaat: de A6 tussen Almere Havendreef en Almere Buiten-Oost.
Bijbehorende tekst:

Rijkswaterstaat verbreedt de komende jaren de drukke snelwegen tussen Schiphol, Amsterdam en Almere (SAA) met 1 of meer rijstroken. Hierdoor verbetert de doorstroming en daarmee de bereikbaarheid van de noordelijke Randstad. Ook wordt de leefbaarheid in de omgeving vergroot. De uitbreiding van de A6 bij Almere is onderdeel van SAA. Na oplevering voorziet de A6 tussen Almere Havendreef en Almere Buiten-Oost, door middel van zonnepanelen, in zijn eigen energiebehoefte en is daarmee energieneutraal. Het werk aan de A6 is klaar vóór de start van de Floriade in Almere. Het idee voor de energie-neutrale A6 is ontstaan door samenwerking tussen gemeente Almere, Rijksvastgoedbedrijf en Rijkswaterstaat.

De tweede tekening laat in grote lijnen zien dat het aan te leggen zonnepanelenveld wordt ingepast in het knooppunt Almere, waar de A27 aansluit op de A6. De panelen komen iets noordelijker te staan dan de bekende Olifanten-standbeelden die ook op dit knooppunt zijn geplaatst.
Bijbehorende tekst:

Inpassing
Vroegtijdige samenwerking met gemeente Almere en diverse marktpartijenheeft gezorgd voor een afgewogenen gedragen keus voor zonnepanelen die landschappelijk goed zijn in te passen.
De markante 'olifanten' van Tom Claassen blijven staan.
Panelen en olifanten worden visueel gescheiden.
Beveiliging en onderhoud is relatief makkelijk.
De derde tekening toont de snelweg met daarbij de elementen die energie gebruiken. Dat zijn de lichtmasten in de middenberm en de matrixborden boven de weg. Een blauwe lijn laat zien dat de opgewekte stroom vanuit het zonnepanelenveld wordt geleid naar het bestaande elektriciteitsnetwerk, en vanuit dit netwerk naar de snelweg. Via de middenberm komt de stroom terecht bij de verschillende apparaten.
Bijbehorende tekst:

Opbrengst
De hoeveelheid panelen is afhankelijk van de benodigde energie voor de systemen langs de A6.
Er wordt net zoveel energie opgeleverd als er voor de A6 nodig is.
Gebruik van ledverlichting vermindert energieverbruik.
het zonnepanelenveld in het knooppunt Almere wekt naar verwachting gemiddeld bijna 1 megawatt elektriciteit op. Dat is voldoende voor alle elektrische systemen op dit deel van de A6.

Ook op middenbermen en zeker geluidschermen is er plaats:
https://twitter.com/simon_miske/stat...90590782984192

[maddox]

Mij hoor je alvast niet klagen, in Nederland rijden is een verademing ten opzichte van Blegië.
Nu nog een beetje positieve energie erbij, en de centjes lopen weer binnen bij die zuinige Hollanders.

Het is nu wachten op Blue Sky en aanverwante autohaters om het concept te vergruizen.