Politics.be Registreren kan je hier.
Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Mobiliteit & verkeersveiligheid
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst Markeer forums als gelezen

Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum!

Bekijk resultaten enquête: Hoe ver woont u van uw werk
< 10 km 19 33,33%
tussen 10 en 15 km 5 8,77%
tussen 15 en 20 km 1 1,75%
> 20 km 32 56,14%
Aantal stemmers: 57. Je mag niet stemmen in deze enquête

Antwoord
 
Discussietools
Oud 29 januari 2011, 12:09   #21
Specksnyder
Lokaal Raadslid
 
Specksnyder's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 10 september 2010
Berichten: 303
Standaard

Er is geen enkele optie in de enquete die op mij van toepassing is, ik heb namelijk geen vaste werkplaats.

Soms fiets ik een kwartiertje en ik ben ik al op m'n werk.

Een andere keer moet ik eerst drie kwartier fietsen naar het station, wanneer ik dan met de trein aankom staat er nog een chauffeur op mij te wachten om me na een lange rit op de juiste bestemming te brengen. En dan moet ik daar ook nog op hotel blijven slapen om de volgende dag op tijd op de volgende locatie te kunnen zijn.
__________________
Liber Leviathan
Specksnyder is offline   Met citaat antwoorden
Oud 30 januari 2011, 18:34   #22
fabianen
Gouverneur
 
Geregistreerd: 16 april 2007
Berichten: 1.146
Standaard

Ik start in ploegen,dus met de vroege,en dan zie ik al mensen die om 8:00u moeten beginnen al om 5:40u al naast me staan.Met hun zenuwen al niet meer de baas.Meer en meer zie je dat al gebeuren.En dan niet te spreken over wanneer ze thuis zullen zijn.
Overwerkt al en dit al voor hun dertigste.Wat een happy familie thuis iedere keer tussen vrouw en man s'avonds.
fabianen is offline   Met citaat antwoorden
Oud 30 januari 2011, 18:41   #23
fox
Secretaris-Generaal VN
 
fox's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 1 februari 2007
Berichten: 31.070
Standaard

75 km. Ik woon op 500m van het station, kruip op de rechtstreekse trein en 50 minuten later zit ik aan mijn bureau in Brussel-Zuid op 1m van het station.
__________________
In de psychologie staat machiavellisme voor een bepaald soort persoonlijkheidsstoornissen. Niets in dit land is machiavellistischer dan de PS. Niets is zo asociaal als de PS-politiek. Grote armoede! Slecht onderwijs! Hollande achterna! Het verliezende kamp in de laatste verkiezingen!
fox is offline   Met citaat antwoorden
Oud 30 januari 2011, 18:56   #24
Jantje
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 11 augustus 2006
Berichten: 38.482
Standaard

Eigenlijk zeer moeilijk te beantwoorden.

Mijn werkplaats is vaak thuis, doch vaak moet ik voor dat werk juist grote verplaatsingen doen en dan niet altijd over grote afstanden, maar wel met zware voertuigen.
Jantje is offline   Met citaat antwoorden
Oud 30 januari 2011, 19:36   #25
Yves38
Parlementsvoorzitter
 
Geregistreerd: 7 maart 2008
Berichten: 2.035
Standaard

300 km per dag op plaatsen waar God zelfs nog niet van gehoord heeft en er dus zeker geen openbaar vervoer is.
Yves38 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 31 januari 2011, 08:22   #26
Zwitser
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Geregistreerd: 17 oktober 2007
Locatie: Helvetica
Berichten: 10.611
Standaard

140 km.
Ik doe die verplaatsing met het Openbaar vervoer, in ongeveer 1u20min, waarvan 1u in de trein.
(maar ik woon niet in België)
__________________
step 1: Blame capitalism
step 2: Adopt some policies to "fix things".
step 3: When those policies make things worse, return to step 1.
... repeat ...
Zwitser is offline   Met citaat antwoorden
Oud 31 januari 2011, 09:31   #27
lombas
Secretaris-Generaal VN
 
lombas's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 27 juni 2005
Berichten: 42.814
Standaard

Vertrek: Antwerpen-Zuid
06.30-06.50
Aankomst: station Antwerpen-Centraal
Trein: Antwerpen-Centraal-Brussel-Zuid
06.58-07.45
Aankomst: station Brussel-Zuid
Te voet: station Brussel-Zuid-Sint-Gillis
07.45-07.47

Ik doe er doorgaans 01.15u over om op mijn werk te geraken.
__________________
Born but to die, and reas'ning but to err. (Pope)
lombas is offline   Met citaat antwoorden
Oud 31 januari 2011, 09:33   #28
lombas
Secretaris-Generaal VN
 
lombas's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 27 juni 2005
Berichten: 42.814
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door fox Bekijk bericht
75 km. Ik woon op 500m van het station, kruip op de rechtstreekse trein en 50 minuten later zit ik aan mijn bureau in Brussel-Zuid op 1m van het station.
Ah, gij zit hier ook.




(allé, ik heb verlof vandaag hé)
__________________
Born but to die, and reas'ning but to err. (Pope)
lombas is offline   Met citaat antwoorden
Oud 31 januari 2011, 09:36   #29
Voltian
Minister
 
Voltian's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 23 januari 2007
Berichten: 3.620
Standaard

200 ?* 300m; alleen jammer dat de onthaalmoeder 3km verder woont, dus 's morgens, alle stops inbegrepen: +/- 30' totale reistijd (met de fiets + kar)
__________________
We sit together, the mountain and I, until only the mountain remains
Voltian is nu online   Met citaat antwoorden
Oud 1 februari 2011, 15:30   #30
Sammael
Gouverneur
 
Geregistreerd: 3 mei 2007
Berichten: 1.310
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Voltian Bekijk bericht
200 ?* 300m; alleen jammer dat de onthaalmoeder 3km verder woont, dus 's morgens, alle stops inbegrepen: +/- 30' totale reistijd (met de fiets + kar)
Ik heb daar ook al aan zitten denken, maar ik moet langs erg druk verkeer (met een paar voor fietsers ronduit levensgevaarlijke punten). Is dat goed te manoeuvreren, zo'n karreke?

Gewoon met de fiets in druk verkeer zie ik goed zitten (en dat deed ik tot voor een jaar of twee dan ook), ik ben vrij handig, maar met zo'n karreke lijkt mij nogal moeilijk.

Ik moet ook een paar vrij steile stukjes doen.

Mochten er fatsoenlijke fietspaden zijn hier en paar kruispunten deftiger ingericht (en ook meer controles aub, gekken die in de spits vlug vlug nog door 't rood rijden zouden ter plaatse moeten tegengehouden worden en gedwongen worden te kijken hoe hun wagen met een sloophamer wordt bewerkt ), ik had allang voor fiets+karreke gekozen.

Laatst gewijzigd door Sammael : 1 februari 2011 om 15:31.
Sammael is offline   Met citaat antwoorden
Oud 1 februari 2011, 15:45   #31
Voltian
Minister
 
Voltian's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 23 januari 2007
Berichten: 3.620
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Andres21 Bekijk bericht
Ik heb daar ook al aan zitten denken, maar ik moet langs erg druk verkeer (met een paar voor fietsers ronduit levensgevaarlijke punten). Is dat goed te manoeuvreren, zo'n karreke?

Gewoon met de fiets in druk verkeer zie ik goed zitten (en dat deed ik tot voor een jaar of twee dan ook), ik ben vrij handig, maar met zo'n karreke lijkt mij nogal moeilijk.

Ik moet ook een paar vrij steile stukjes doen.

Mochten er fatsoenlijke fietspaden zijn hier en paar kruispunten deftiger ingericht (en ook meer controles aub, gekken die in de spits vlug vlug nog door 't rood rijden zouden ter plaatse moeten tegengehouden worden en gedwongen worden te kijken hoe hun wagen met een sloophamer wordt bewerkt ), ik had allang voor fiets+karreke gekozen.
Mja, ik heb de chance dat het merendeel van de route over een mooi afgescheiden fietspad loopt; op de punten waar we kruisen met auto's, gewoon voorzichtig zijn (maar dat moet je met een kinderstoeletje eigenlijk evengoed). Qua manouevreren valt het ook wel mee; parkeren is wat moeilijker. We zijn er zeer tevreden over...
__________________
We sit together, the mountain and I, until only the mountain remains
Voltian is nu online   Met citaat antwoorden
Oud 1 februari 2011, 17:58   #32
Schelfie
Minister-President
 
Schelfie's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 13 januari 2010
Locatie: Kalfort (Puurs)
Berichten: 4.081
Standaard

60 km. Dus 120 in totaal. Moet naar Haasrode zien te geraken, en doe dit met de wagen. Ik ben minstens een half uur sneller met de wagen (zelfs in de file) dan het OV.
__________________
Al is de Vlaming nog zo fel, de Waal die krijgt zijn goesting wel.
Schelfie is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 februari 2011, 00:22   #33
koe de poing
Eur. Commissievoorzitter
 
koe de poing's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 24 augustus 2009
Locatie: In koerentaine
Berichten: 8.669
Standaard

35 kilometer, maar dat is omdat ik net van werk ben veranderd en nog geen nieuwe verblijfplaats heb gevonden. Jaren op 900 meter van mijn werk gewoond, en dat was heerlijk. Zoveel tijd dat je per dag wint als je geen twee uur per dag onderweg bent, daar kan geen hoger loon tegenop. 2u. per dag meer op politics zitten is echt een meerwaarde
__________________
r
koe de poing is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 februari 2011, 01:58   #34
straddle
Europees Commissaris
 
Geregistreerd: 10 maart 2004
Berichten: 6.654
Standaard

5 miles puur stad. metro, motto, bus, taxi.
nooit auto

.
__________________
6666. Closing off.
straddle is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 februari 2011, 09:49   #35
Wisord
Banneling
 
 
Geregistreerd: 5 januari 2010
Locatie: Lommel
Berichten: 10.022
Standaard

Variabel, ik doe tussen de 180 tot 500 km per week.
Wisord is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 februari 2011, 09:55   #36
Jan van den Berghe
Secretaris-Generaal VN
 
Jan van den Berghe's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Voltian Bekijk bericht
Mja, ik heb de chance dat het merendeel van de route over een mooi afgescheiden fietspad loopt; op de punten waar we kruisen met auto's, gewoon voorzichtig zijn (maar dat moet je met een kinderstoeletje eigenlijk evengoed). Qua manouevreren valt het ook wel mee; parkeren is wat moeilijker. We zijn er zeer tevreden over...
Wij ook. Al enkele jaren hebben we een kinderkar. In het begin heb ik m'n vrouw wat over de streep moeten trekken, want ze vond het aanvankelijk gevaarlijk. Nu rijden we er allebei mee tot grote tevredenheid. De twee jongste gaan de kinderkar in, de andere fietsen al mee. Wel denken we eraan een bakfiets in huis te halen, want als er binnenkort nog eentje bijkomt hebben we een probleem. En ik ben geen voorstander om kinderen in een fietsstoeltje te zetten.
Jan van den Berghe is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 februari 2011, 12:02   #37
Dronkoers
Secretaris-Generaal VN
 
Dronkoers's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 21 januari 2007
Locatie: Vlaanderen
Berichten: 84.071
Standaard

35 km naar werk, 8km naar station
Vertrek met auto naar werk: 40 minuten op voorhand vertrekken (mooi op tijd)

Vertrek met trein naar werk: Minimum 1 uur op voorhand vertrekken: zonder vertraging 1 minuut te laat op het werk
__________________
PBL-RKT
Undefeated Army
Bietan Jarrai
Dronkoers is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 februari 2011, 12:14   #38
Zwitser
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Geregistreerd: 17 oktober 2007
Locatie: Helvetica
Berichten: 10.611
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Andres21 Bekijk bericht
Ik heb daar ook al aan zitten denken, maar ik moet langs erg druk verkeer (met een paar voor fietsers ronduit levensgevaarlijke punten). Is dat goed te manoeuvreren, zo'n karreke?

Gewoon met de fiets in druk verkeer zie ik goed zitten (en dat deed ik tot voor een jaar of twee dan ook), ik ben vrij handig, maar met zo'n karreke lijkt mij nogal moeilijk.
Een aanhanger aan je fiets heeft juist veel voordelen wat veiligheid betreft. Je bent "groter", en dus geven autos je meer ruimte.
Vergeet niet dat de doorsnee automobilist geen krasje op je auto wil.

Dus gewoon aanhanger, met een vlag er op zodat ie zichtbaar is, en je bent veiliger onderweg dan zonder aanhanger.
__________________
step 1: Blame capitalism
step 2: Adopt some policies to "fix things".
step 3: When those policies make things worse, return to step 1.
... repeat ...

Laatst gewijzigd door Zwitser : 2 februari 2011 om 12:15.
Zwitser is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 februari 2011, 16:45   #39
Jan van den Berghe
Secretaris-Generaal VN
 
Jan van den Berghe's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Zwitser Bekijk bericht
Een aanhanger aan je fiets heeft juist veel voordelen wat veiligheid betreft. Je bent "groter", en dus geven autos je meer ruimte.
Vergeet niet dat de doorsnee automobilist geen krasje op je auto wil.

Dus gewoon aanhanger, met een vlag er op zodat ie zichtbaar is, en je bent veiliger onderweg dan zonder aanhanger.
Dat is juist en is iets wat we meer dan eens merken. Rij je met een gewone fiets, dan zijn er veel automobilisten die rakelings langs je heen vlammen. Met de fietskar gaan we meestal in een wijde boog om je heen.
Jan van den Berghe is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 februari 2011, 17:08   #40
Rr00ttt
Eur. Commissievoorzitter
 
Geregistreerd: 10 december 2003
Berichten: 8.043
Standaard

Ik werk als consultant en heb dus geen vaste werkplaats;

Gemiddeld denk ik dat ik ongeveer 100km/werkdag rij. (heen + terug)

Hoelang ik erover doe hangt sterk af van naar waar ik precies moet. Meestal is dat van Antwerpen naar Vlaams Brabant of Brussel en dan zit ik toch al snel aan 1u - 1u30 enkel.
Rr00ttt is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord


Discussietools

Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 17:17.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be