Politics.be Registreren kan je hier.
Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Mobiliteit & verkeersveiligheid
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst

Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum!

Antwoord
 
Discussietools
Oud 7 april 2011, 09:53   #121
guido 007
Secretaris-Generaal VN
 
guido 007's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 13 juli 2003
Locatie: Op aarde
Berichten: 23.012
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Anna List Bekijk bericht
lijkt me technisch absoluut niet onmogelijk

ik zie ook niet direct argumenten om tegen zo'n systeem te pleiten

wat ik niet kan plaatsen is waarom onze politici altijd zo traag moeten evoluteren met de stand van de techniek en wetenschap ...


het laat perfect ruimte voor de Duitse vrijheden én schept zelfs de mogelijkheid om te reageren op verkeersdrukte ... en mogelijkheid om bvb 's nachts limieten op te trekken ...
Aan te passen aan het weer, bij ongevallen, bij ...
__________________
N-VA: De kracht van verandering!
Verandering begint in je eigen gemeente of stad.
guido 007 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 7 april 2011, 09:55   #122
guido 007
Secretaris-Generaal VN
 
guido 007's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 13 juli 2003
Locatie: Op aarde
Berichten: 23.012
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door slegie Bekijk bericht
oplossing is vrij simpel, gps systemen standaard installeren in alle auto's en indien je over de maximum snelheid gaat kun je verschillende zaken installeren

1) je laat dan langzaam een geluid ontstaan staat steeds luider en scherper word naarmate je over de maximum snelheid blijft rijden
2) je begrenzer is gekoppeld aan je gps en dus kun je gewoon niet sneller dan de gps aan geeft
3) indien je over de maximum snelheid gaat stuurt je gps je gegevens en waar je bent naar de verkeerspolitie
4) indien je 3 keer over de max snelheid gaat valt je auto stil en kun je 10minuten niet meer rijden
...

kortom, de technologie is er voor handen(zeker nu steeds meer elektrische wagen en hybrides naar voren komen) en via het systeem van de auto keuringen en controles op de weg door de politie kan men controle uitoefenen op misbruiken etc...
en dit kan perfect europees ingevoerd worden

maar elk systeem moet natuurlijk ook veilig zijn voor bestuurder en omgeving dus zeker geen schrikeffecten of dergelijke maar een langzaam opkomend scherp geluid is een mogelijkheid die in mijn ogen de meeste wel zal doen nadenken om snel te blijven rijden tenzij die persoon koppijn wilt
en ik zou nog een stapje verder gaan en via diezelfde GPS een zwarte doos introduceren die de laatste overtredingen van 2 maanden of meer bijhoud en als de politie controles doet kunnen zij dit systeem inlezen en uw aantal boetes gewoon aflezen op een schermpje

mogelijkheden zat dus
Iemand die driemaal zo'n zot voorstel doet voor 1 maand bannen.
__________________
N-VA: De kracht van verandering!
Verandering begint in je eigen gemeente of stad.
guido 007 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 8 april 2011, 21:05   #123
slegie
Staatssecretaris
 
slegie's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 7 oktober 2004
Berichten: 2.783
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Johnny Blaze Bekijk bericht
Te zot voor woorden, dit.
en waarom? technisch is het allemaal perfect mogelijk!
slegie is offline   Met citaat antwoorden
Oud 8 april 2011, 21:05   #124
slegie
Staatssecretaris
 
slegie's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 7 oktober 2004
Berichten: 2.783
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door guido 007 Bekijk bericht
Iemand die driemaal zo'n zot voorstel doet voor 1 maand bannen.
iemand die een kind doodrijd door te hoge snelheid zou men beter levenslang bannen van de maatschappij maar dat hindert u niet echt
slegie is offline   Met citaat antwoorden
Oud 8 april 2011, 21:55   #125
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.234
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door slegie Bekijk bericht
iemand die een kind doodrijd door te hoge snelheid zou men beter levenslang bannen van de maatschappij maar dat hindert u niet echt
En iemand die aan een "zeer lage snelheid" een 14-jarig meisje doodrijdt op een zebrapad ?

Citaat:
http://www.demorgen.be/dm/nl/989/Bin...ldenaken.dhtml

Bus rijdt jong meisje (14) dood in Geldenaken

In het Waals-Brabantse Geldenaken is deze morgen een 14-jarig meisje aangereden door een bus. Het slachtoffer werd nog naar een ziekenhuis in Tienen gebracht, maar overleed daar aan haar verwondingen.

Het ongeval deed zich rond 8 uur voor op de avenue Fernand Charlot. Het meisje stak de straat over aan een zebrapad nabij een school, maar werd daar gegrepen door een bus van de Waalse vervoersmaatschappij TEC. De chauffeur zou de tiener niet gezien hebben.

Het parket van Nijvel werd verwittigd. Een expert is ter plaatse gegaan. Na het ongeval werd de N29 in beide richtingen afgesloten. (belga/svm)
Meer details:
Citaat:
http://www.rtbf.be/info/regions/deta...gne?id=5787293

La jeune fille de 14 ans a été renversée par un bus, sur le chemin de l’école. Elle est décédée.

Le tragique accident s’est déroulé vers 8h00 ce jeudi matin dans le centre-ville de Jodoigne. La jeune fille se rendait au CEPES, le Centre provincial d'enseignement primaire, secondaire et supérieur pédagogique.

Il semblerait qu’elle ait été renversée alors qu’elle se trouvait sur un passage pour piétons. Le chauffeur du bus TEC qui arrivait d'une rue perpendiculaire n'aurait pas aperçu l'enfant. L’adolescente a été transportée �* l'hôpital de Tirlemont mais est décédée. [...]

Interessante reactie:
Citaat:
de Usager du 142b

Bonjour, Sincères condoléances �* la famille avant tout. Maintenant, je suis étudiant et je me rends �* l'école avec la ligne 142b (celle du bus �* l'origine du drame) je précise que la ligne se divise au niveau de Huppaye et que j'emprunte celle de Enines et non celle où s'est déroulé le drame. Mais je peux vous certifier que certains chauffeurs roulent comme des fous (et je modère ma pensée). Je trouve que leur conduite est inappropriée surtout quand le bus est plein (voire surchargé) ce qui est souvent le cas sur cette ligne. Le chauffeur a très rarement une bonne vue sur l'avant droit du bus et ce surtout �* cause du nombre trop élevé de passagers qui sont pressés contre les portes. L'accident ne m'étonne pas et cela devait arriver un jour. Amicalement. PS: Je ne vise pas un ou plusieurs chauffeur en particulier.
17-03-2011 16:04 | Répondre
Rechts afdraaiende buschauffeur had wslk onvoldoende zicht op het zebrapad maar draaide toch rechtsaf... waar op een 4-tal -meter van de haakse hoek het zebrapad ligt. (bus neemt die haakse bocht dus ruimer)



Met een hoge (zware) bus is er niet veel snelheid nodig om iemand dood te rijden.
De achterste wielen staan nog vóór het zebrapad toen de bus stopte na de aanrijding.

video:
Citaat:
http://www.rtbf.be/info/regions/deta...newsVideosPane

Adolescente écrasée par un bus �* Jodoigne
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35")
https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM
Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38

Laatst gewijzigd door Micele : 8 april 2011 om 22:11.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 8 april 2011, 23:34   #126
George
Staatssecretaris
 
George's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 1 februari 2003
Locatie: huis
Berichten: 2.982
Stuur een bericht via MSN naar George
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
En iemand die aan een "zeer lage snelheid" een 14-jarig meisje doodrijdt op een zebrapad ?



Meer details:

Rechts afdraaiende buschauffeur had wslk onvoldoende zicht op het zebrapad maar draaide toch rechtsaf... waar op een 4-tal -meter van de haakse hoek het zebrapad ligt. (bus neemt die haakse bocht dus ruimer)



Met een hoge (zware) bus is er niet veel snelheid nodig om iemand dood te rijden.
De achterste wielen staan nog vóór het zebrapad toen de bus stopte na de aanrijding.

video:
yep, das nu eenmaal de wereld waarin we leven. Iemand die per ongeluk, er niets aan kon verhelpen een persoon doodrijdt moet verwijderd worden uit de samenleving. Het onderscheid tussen een roekeloze, scrupuleuze recidive doodrijder ten opzichte van een mens die per ongeluk iemand doodrijdt en levenslang met een trauma blijft zitten kunnen sommige mensen niet maken.
__________________

Lamzakl
George is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord



Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 23:37.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be