Politics.be Problemen met registreren? Of een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te verzenden naar maarten@politics.be met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Mobiliteit & verkeersveiligheid
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst Markeer forums als gelezen

Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum!

Antwoord
 
Discussietools
Oud 21 september 2018, 12:31   #1
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 28.290
Standaard Wanneer gaan de eerste ouderwetse autoconstructeurs failliet?

Stop verkoop diesel- en benzinemotoren in 2028

Citaat:
https://www.hln.be/auto/greenpeace-s...2028~abc112ff/

Als Europa zijn engagement voor het klimaatakkoord van Parijs wil nakomen, mag er na 2028 geen enkele diesel-, benzine- of conventionele hybridewagen meer verkocht worden. Dat blijkt uit een onderzoek van het Duitse lucht- en ruimtevaartcentrum DLR, in opdracht van milieuorganisatie Greenpeace.

De landen die het Klimaatakkoord van Parijs ondertekenden, beloofden de uitstoot van broeikasgassen aan banden te leggen zodat de klimaatopwarming beperkt blijft tot 1,5 of 2 graden Celsius ten opzichte van het pre-industriële niveau.

Europa zal daar enkel in slagen als de laatste auto’s op fossiele brandstoffen uiterlijk in 2028 van de band rollen, stelt Greenpeace. Tegen 2035 moet het aantal diesel- en benzinewagens op de weg verminderen met 80 procent.

“Het einde van de verbrandingsmotor is niet enkel een goede zaak voor het klimaat, maar zal ook de luchtkwaliteit en de levenskwaliteit in Europa aanzienlijk verbeteren, stelt Joeri Thijs, expert duurzame mobiliteit en luchtkwaliteit van de milieuorganisatie. “Hoe sneller het ons lukt om deze vervuilende wagens weg te halen uit de buurt van onze woningen, scholen en ziekenhuizen, hoe beter.”

Uitdoofscenario

Volgens Greenpeace zal Europa zijn klimaatdoelstellingen enkel halen als alle overheden, van het Europese tot het lokale niveau, hun schouders zetten onder een bindend uitdoofscenario. Zo roept de organisatie de federale overheid op om nog deze legislatuur een einddatum vast te leggen voor de verkoop van diesel- en benzinewagens. Ze is tevreden met de stappen van Antwerpen en Brussel om lage-emissiezones in te voeren, maar die moeten volgens haar nog uitgebreid worden tot ultralage-emissiezones.

Daarnaast vraagt Greenpeace aan de autoconstructeurs om onmiddellijk te stoppen met de productie van dieselwagens en te investeren in kleinere en betaalbare modellen van elektrische voertuigen met een laag energieverbruik.

Minder auto’s

Uit het onderzoek blijkt nog dat het geen oplossing is om simpelweg elke klassieke wagen te vervangen door een elektrisch model. We moeten evolueren naar een fundamenteel andere mobiliteit met veel minder particuliere voertuigen, klinkt het. “Ook hier is een belangrijke rol weggelegd voor onze overheden. Het stimuleren van autodelen en investeringen in goede wandel- en fietspaden en in een goed functionerend openbaar vervoer, zullen ervoor zorgen dat minder mensen een auto nodig hebben”, besluit Thijs.

Laatst gewijzigd door Micele : 21 september 2018 om 12:32.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 21 september 2018, 13:16   #2
PORSCHE
Staatssecretaris
 
Geregistreerd: 15 oktober 2014
Berichten: 2.667
Standaard

Klimaatakkoord van Parijs zal nooit gehaald worden. Is niets meer of minder een excuus voor de regeringen om allerlei belastingen onder de noemer milieu uit te vinden. En stoppen met de productie van ICE-wagens Dream on boy. Het is niet omdat gij u elke dag op een foto van uw Muskie zit af te trekken dat heel de wereld die playboy-narcist graag ziet. En greenpeace is gewoon een sekte geitenwollen sokken in sandalen dragers. Ze zouden die ver moeten wegsteken. Hippies die elke dag hun joint nodig hebben.

En maar constant bashen op wagens. Maar wat met alles onder lichte vracht? Wat met vrachtwagens? Wat met schepen? Wat met vliegtuigen? Wat met de zware industrie? Neen daar mag niet over gepraat worden. Want elke werkmens-gepeupel met een wagen kan eenvoudiger geld uit de zakken gehaald worden. En al de anderen creëren jobs. En dat is het tweede heilige woord naast milieu, jobs.

Gepensioneerde ouwe zeikerds. Wanneer wordt euthanasie op deze leeftijd eens verplicht gemaakt. Dan zijn we van dat gezaag en gezever ook vanaf Nu nog een zot die uw Muskie de mond wilt snoeren en de wereld zal terug veel mooier worden.
PORSCHE is offline   Met citaat antwoorden
Oud 21 september 2018, 13:22   #3
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 28.290
Standaard

Tesla heeft zijn doelstelling al gehaald de petrolheadsconstructeurs doen panikeren en hun quasi dwingen nu al tientallen miljarden te investeren in batterijfabrieken en E-wagenproductie en laadpalennetwerk.

Zelfs Porsche gaat voor E-wagens, maar helaas hebben ze weinig verstand van batterijen.

Klimaatverdrag van Parijs, het is er toch maar hé.

Laatst gewijzigd door Micele : 21 september 2018 om 13:23.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 21 september 2018, 13:24   #4
PORSCHE
Staatssecretaris
 
Geregistreerd: 15 oktober 2014
Berichten: 2.667
Standaard

Doen panikeren Uw pillen vandaag al genomen
Man ik denk dat gij op een andere wereld leeft. Kom eens buiten en kijk eens rond. Niet vandaag, niet morgen en ook nog niet binnen 10 jaar zal dat straatbeeld wijzigen. En NIEMAND MAAR DAN OOK NIEMAND kan daar iets aan doen.
PORSCHE is offline   Met citaat antwoorden
Oud 21 september 2018, 13:25   #5
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 28.290
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door PORSCHE Bekijk bericht
Doen panikeren Uw pillen vandaag al genomen
Man ik denk dat gij op een andere wereld leeft. Kom eens buiten en kijk eens rond. Niet vandaag, niet morgen en ook nog niet binnen 10 jaar zal dat straatbeeld wijzigen. En NIEMAND MAAR DAN OOK NIEMAND kan daar iets aan doen.
Heel pijnlijk als je eens in Europa buiten komt:
http://www.manager-magazin.de/untern...a-1194415.html
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 21 september 2018, 13:48   #6
PORSCHE
Staatssecretaris
 
Geregistreerd: 15 oktober 2014
Berichten: 2.667
Standaard

Zakenmannen die het moeilijk hebben en voor een 100% fiscaal interessante wagen gaan. Mensen die je moet weren. Als je die soort mensen mag noemen. Maar uw verwijzing naar een artikel boeit mij niet. Rij eens wat rond en tel eens uw E-wagens op. Hoeveel kom je er tegen? Op een totaal van alle wagens? VERWAARLOOSBAAR
PORSCHE is offline   Met citaat antwoorden
Oud 21 september 2018, 13:49   #7
Hypochonder
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Geregistreerd: 3 december 2008
Berichten: 15.574
Standaard

Er zullen eerst nog een heel aantal zeer ernstige natuurrampen moeten gebeuren alvorens men echt doortastende maatregelen gaat nemen zoals het verbieden van de verbrandingsmotor.
Hypochonder is offline   Met citaat antwoorden
Oud 21 september 2018, 13:51   #8
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 28.290
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door PORSCHE Bekijk bericht
Zakenmannen die het moeilijk hebben en voor een 100% fiscaal interessante wagen gaan. Mensen die je moet weren. Als je die soort mensen mag noemen. Maar uw verwijzing naar een artikel boeit mij niet. Rij eens wat rond en tel eens uw E-wagens op. Hoeveel kom je er tegen? Op een totaal van alle wagens? VERWAARLOOSBAAR
Wanneer krijg je uw Taycan? 2020 of later?

Rijbereik zou ca. 120 km minder zijn dan een vergelijkbare Tesla model S:

https://ecomento.de/2018/08/17/porsc...ungsstand-aus/
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 21 september 2018, 13:54   #9
PORSCHE
Staatssecretaris
 
Geregistreerd: 15 oktober 2014
Berichten: 2.667
Standaard

Het verbieden van de verbrandingsmotor is het laten stil vallen van de wereldeconomie = wereldoorlog en totale vernietiging van de Aarde. Ze bombarderen al decennia lang landen plat omdat ze de olie willen hebben. Wie dat weigert te snappen heeft zijn hersens kapot gezopen of gesnoven. Of zit in de Muskie sekte. De olie industrie verdient netto op een dag meer dan wat een grote autoconstructeur op een jaar aan omzet kan draaien. En tesla is dan niet meer dan een druppel water op een hete plaat. De regeringen gebruiken de hype enkel en alleen maar om hun lege staatskassen en hun eigen zakken te vullen. Wie dat niet inziet moet dringend terug met beide voeten op de grond komen.
PORSCHE is offline   Met citaat antwoorden
Oud 21 september 2018, 13:56   #10
eno2
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 4 juni 2004
Locatie: onder mijn wijnstok en vijgenboom
Berichten: 75.910
Standaard

Citaat:
Wanneer gaan de eerste ouderwetse autoconstructeurs failliet?
Zo rap mogelijk.
De wraak van de geschiedenis.
But it won't happen.
Ze mikken op overschalen.
__________________
De typvingers van supertrollen moesten tussen twee molenstenen verpletterd worden….
eno2 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 21 september 2018, 13:57   #11
PORSCHE
Staatssecretaris
 
Geregistreerd: 15 oktober 2014
Berichten: 2.667
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Wanneer krijg je uw Taycan? 2020 of later?

Rijbereik zou ca. 120 km minder zijn dan een vergelijkbare Tesla model S:

https://ecomento.de/2018/08/17/porsc...ungsstand-aus/
Interesseert mij niet want ik ga er toch niet mee rijden. Ik heb momenteel een vrij anonieme 991.2 om mee te cruizen. De enige reden van bestelling is omdat de belastingbetaler deze gaat terug betalen. En als hebbeding en marketingstunt voor een pas opgericht bedrijf. Waar ik 5% aandelen van bezit. Op papier toch
PORSCHE is offline   Met citaat antwoorden
Oud 21 september 2018, 13:59   #12
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 28.290
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door eno2 Bekijk bericht
Zo rap mogelijk.
De wraak van de geschiedenis.
But it won't happen.
Ze mikken op overschalen.
Ik denk dat ze een dubbele agenda hebben, en ook doen alsof...
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 21 september 2018, 14:58   #13
eno2
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 4 juni 2004
Locatie: onder mijn wijnstok en vijgenboom
Berichten: 75.910
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door eno2 Bekijk bericht
Ze mikken op overschalen.
*overschakelen
__________________
De typvingers van supertrollen moesten tussen twee molenstenen verpletterd worden….
eno2 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 21 september 2018, 15:14   #14
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 28.290
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door eno2 Bekijk bericht
*overschakelen
Zo simpel is dat niet, omdat ze dit hieronder nog niet machtig zijn, 10 minuten-video:

(blijkt uit hun batterij- en powertrain-prestaties )

Citaat:
https://www.youtube.com/watch?v=3SAxXUIre28

Wie funktioniert ein Elektro-Auto?
En om die electrische dingen te bouwen heb je aan een ICE-loopband niet veel.
Die fabrieken moeten dus voor een deel omgebouwd worden, en de ICE-productie wordt meer en meer ballast...

Men kan aan de Nissan Leaf een vb nemen die proberen het nog altijd met een gemengde band, maar Tesla model 3 produceert-verkoopt ondertussen al veel beter.

Audi heeft de fabriek van Vorst volledig omgebouwd voor de Audi e-tron. Voordien Audi A1 = aldaar stopgezet.
Dat is de beste radicale manier.

De electrische motoren voor de e-tron worden overigens in Hongarije gebouwd... 400 per dag als streefcijfer:
https://www.electrive.com/2018/07/24...rs-in-hungary/

Filmpje hoe daar een E-motor gebouwd wordt:
Citaat:
https://www.youtube.com/watch?v=FjirIFJr8hI

Audi Plant: Starts production electric motors for Audi E-Tron

2018 Made In Hungary: Audi E-Tron Getting Gyor-Produced Electric Motors
Audi Hungaria starts series production of electric motors
For the production of electric motors, Audi Hungaria installed the innovative production equipment
Ook de A3 wordt daar gebouwd:
https://www.youtube.com/watch?v=lR0YVA7_59I

Laatst gewijzigd door Micele : 21 september 2018 om 15:33.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 6 oktober 2018, 19:48   #15
PeterCC
Parlementsvoorzitter
 
Geregistreerd: 2 december 2007
Berichten: 2.110
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Stop verkoop diesel- en benzinemotoren in 2028
Een persbericht van Greenpeace, niet direct een betrouwbare bron.

Lees eens dat klimaatakkoord van Parijs, en zoek naar cijfers: http://unfccc.int/files/meetings/par...t_english_.pdf

De enige cijfers die je zal vinden is dat de temperatuurstijging beperkt moet blijven "to well below 2 °C above pre-industrial levels and pursuing efforts to limit the temperature increase to 1.5 °C above pre-industrial levels,"
Daar staat niet in hoeveel de CO2-uitstoot daarvoor moet dalen.

En dan komen de "helden" van Greenpeace ons een beetje lastig vallen met hun autobashen.
Zouden die gasten nu echt niet weten hoe onbelangrijk het aandeel van autoverkeer is in de totale uitstoot van CO2?
PeterCC is offline   Met citaat antwoorden
Oud 6 oktober 2018, 20:24   #16
eno2
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 4 juni 2004
Locatie: onder mijn wijnstok en vijgenboom
Berichten: 75.910
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door PORSCHE Bekijk bericht
Doen panikeren Uw pillen vandaag al genomen
Man ik denk dat gij op een andere wereld leeft. Kom eens buiten en kijk eens rond. Niet vandaag, niet morgen en ook nog niet binnen 10 jaar zal dat straatbeeld wijzigen. En NIEMAND MAAR DAN OOK NIEMAND kan daar iets aan doen.
Helaas wel. Niemand kan dat meer tegenhouden. Ik ben niet voor volledig zelfrijdende voertuigen in een gemengd verkeer. Dat ze op hun eigen wegen rijden...Wel voor volledig electrisch.
__________________
De typvingers van supertrollen moesten tussen twee molenstenen verpletterd worden….

Laatst gewijzigd door eno2 : 6 oktober 2018 om 20:30.
eno2 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 6 oktober 2018, 20:29   #17
eno2
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 4 juni 2004
Locatie: onder mijn wijnstok en vijgenboom
Berichten: 75.910
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door PeterCC Bekijk bericht
Zouden die gasten nu echt niet weten hoe onbelangrijk het aandeel van autoverkeer is in de totale uitstoot van CO2?
Onbelangrijk is een kemel als woordkeuze.
__________________
De typvingers van supertrollen moesten tussen twee molenstenen verpletterd worden….
eno2 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 6 oktober 2018, 22:22   #18
PeterCC
Parlementsvoorzitter
 
Geregistreerd: 2 december 2007
Berichten: 2.110
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door eno2 Bekijk bericht
Onbelangrijk is een kemel als woordkeuze.
Ik denk het niet.
Bij ons gaat het over een 8%, op niveau EU iets hoger.
Een 10% als grootteorde is een goede inschatting.
PeterCC is offline   Met citaat antwoorden
Oud 6 oktober 2018, 22:33   #19
Tavek
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 43.039
Standaard

Creatieve destructie

memoriseer het
begrijp het
en herinner het u over enkele jaren
Tavek is offline   Met citaat antwoorden
Oud 6 oktober 2018, 23:24   #20
eno2
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 4 juni 2004
Locatie: onder mijn wijnstok en vijgenboom
Berichten: 75.910
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door PeterCC Bekijk bericht
Ik denk het niet.
Bij ons gaat het over een 8%, op niveau EU iets hoger.
Een 10% als grootteorde is een goede inschatting.
Fossil fuel CO2 is 65% van de greenhouse gasses uitstoot
Road traffic daarvan 16%
Goed, cars zal nog minder zijn.
Maar je moet alles aanpakken.
Onbelangrijk is het niet.
__________________
De typvingers van supertrollen moesten tussen twee molenstenen verpletterd worden….
eno2 is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord


Discussietools

Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 00:43.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2016, Politics.be