Lierenaars moeten hun voortuin ontharden.

[Dadeemelee]

Volkomen terecht trouwens, het mag niet en met goede redenen.
Geen enkele reden om verbolgen te zijn.

https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20210412_94207432

LIER - In Lier moeten tientallen voortuinen opnieuw onthard worden. Bewoners gooiden er grind of legden er tegels aan om een extra parkeerplek voor de deur te creëren, maar dat mag niet zomaar. Het stadsbestuur van Lier grijpt nu in, omdat het belangrijk is om voldoende groen te houden in de stad. De buurt reageert verbolgen.

[non-conformist]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Volkomen terecht trouwens, het mag niet en met goede redenen.
Geen enkele reden om verbolgen te zijn.

https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20210412_94207432

Water kan door grind dringen...

[Micele]

Grastegels leggen.

[maddox]

Plastieken of betonnen hexagonaaltjes.

[Dadeemelee]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Grastegels leggen.

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Plastieken of betonnen hexagonaaltjes.

Niet zeker, maar waarschijnlijk moeten het écht tuintjes zijn. Grind mag ook niet.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Niet zeker, maar waarschijnlijk moeten het écht tuintjes zijn. Grind mag ook niet.

Gras mag altijd.

Er is een firma die al waterdoorlatend materiaal voor Lierenaars aanbiedt.

Die zullen zich wel geinformeerd hebben bij de stad.

https://particulier.terradec.com/nl/...nde-oprit-lier

Waterdoorlatende oprit Lier

Gaat u binnenkort een (nieuwe) oprit aanleggen in Lier? Dan kiest u best voor een waterdoorlatende verharding om wateroverlast zo veel mogelijk te vermijden. Door uw nieuwe oprit aan te leggen met waterdoorlatend materiaal zorgt u ervoor dat regenwater optimaal kan afvloeien. Zo hoeft u zich geen zorgen te maken over een oprit die blank komt te staan bij een overvloed aan regenwater.

[Aurora_Borealis]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Gras mag altijd.

Er is een firma die al waterdoorlatend materiaal voor Lierenaars aanbiedt.

Die zullen zich wel geinformeerd hebben bij de stad.

Maar de kans bestaat dat je er niet op mag parkeren... in Gent is het alvast zo: geen parkeerplaatsen in de voortuin (i.e. als het geen oprit is van een garage), ongeacht de ondergrond.

Want dat is het hoofddoel: die auto moet weg. Hitte-eilandeffect of onvoldoende permeabiliteit voor regenwater zijn maar drogredenen.

Edit: in Lier ook, "Stedelijke parkeerverordening", stad Lier (2015): "3.1. Verbod voor aanleg: Er geldt een verbod voor aanleg van een parking op een perceel kleiner dan 7 m, gemeten op de bouwlijn, én een voortuinstrook kleiner dan 5 m".

[Jantje]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Gras mag altijd.

Er is een firma die al waterdoorlatend materiaal voor Lierenaars aanbiedt.

Die zullen zich wel geinformeerd hebben bij de stad.

Als een stuk grond is aangegeven als tuin mag je die niet gebruiken als parking of je moet daar een bestemmingswijziging voor aanvragen.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Aurora_Borealis

Maar de kans bestaat dat je er niet op mag parkeren... in Gent is het alvast zo: geen parkeerplaatsen in de voortuin (i.e. als het geen oprit is van een garage), ongeacht de ondergrond.

Want dat is het hoofddoel: die auto moet weg. Hitte-eilandeffect of onvoldoende permeabiliteit voor regenwater zijn maar drogredenen.

Edit: in Lier ook, "Stedelijke parkeerverordening", stad Lier (2015): "3.1. Verbod voor aanleg: Er geldt een verbod voor aanleg van een parking op een perceel kleiner dan 7 m, gemeten op de bouwlijn, én een voortuinstrook kleiner dan 5 m".

Verbod voor aanleg.

Wat als de parkeerplaats er al lag toen je het kocht en-of die verordening nog niet bestond.

Een rechter zal die verordening nauwgezet toepassen.

De auto moet dus niet weg als je perceel of voortuin groot genoeg is. 7 m breedte en-of 5 meter diepte is genoeg (tov rooilijn)?

Die stedelijke verordening 2015 spreekt zelfs dat je dan 50% moogt verharden. Geldt die verordening nog wel?

3.5 / HOE AANLEGGEN?

Parkeerplaatsen en fietsenstallingen dienen de minimumafmetingen en kwaliteiten te hebben volgens maten in bijlage II. (Zie ook 2.2) Alle parkeerplaatsen moeten zoveel mogelijk langs een gemeenschappelijke toegang op de openbare weg uitmonden. Zie voor aanvullende info over parkeervoorzieningen ook Deel 7 van het Vademecum Duurzaam Parkeerbeleid. http://www.mobielvlaanderen.be/vademecums/parkeerbeleid

Bij een perceel met een breedte, gemeten op de bouwlijn, kleiner dan 7 m en een voortuinstrook van minder dan 5 meter diep kan er geen autostaanplaats toegestaan worden.

Een woning op een perceel van meer dan 7 m, gemeten op de bouwlijn mag een inpandige autostaanplaats aanleggen. Een autostaanplaats kan ook in de voortuinstrook indien de voortuinstrook minimaal 5 m diep is. De voortuinstrook mag in alle gevallen voor maximaal 50 % verhard worden (voor het stallen van een wagen of een toegang tot een garage en de woning). Bij het ontbreken van rooilijnen wordt gemeten vanaf de uiterste rand van het voetpad, van het einde van de openbare groenzone of vanaf de kruin van een bermgracht. Wanneer men in voortuinstroken bij kantoren, diensten of winkels meer dan één parkeerplaats wil aanleggen mogen die niet haaks geparkeerd worden op de rijweg met andere woorden er is slechts één toegang tussen parkeerplaatsen en de rijweg. .

https://docplayer.nl/19902441-Stedel...rordening.html

STAD LIER STEDELIJKE PARKEERVERORDENING
STEDENBOUWKUNDIGE VERORDENING voor PARKEREN van auto's en fietsen Vastgesteld op de Gemeenteraad van Lier in zitting van
23 MAART 2015

[Jantje]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Verbod voor aanleg.

Wat als de parkeerplaats er al lag toen je het kocht en-of die verordening nog niet bestond.

Een rechter zal die verordening nauwgezet toepassen.

De auto moet dus niet weg als je perceel of voortuin groot genoeg is. 7 m breedte en-of 5 meter diepte is genoeg (tov rooilijn)?

Die stedelijke verordening 2015 spreekt zelfs dat je dan 50% moogt verharden. Geldt die verordening nog wel?

De verordening blijft rechtsgeldig, als het perceel volledig is verhard.
Daar de gemeente slechts een beperkte bestemmingswijziging heeft doorgevoerd, moet 50% onverhard blijven.
Kocht je het met een volledig verharde voortuin, dan was de verkoper in overtreding en heb jij met een gebrek gekocht.
Je had dit kunnen navragen bij de gemeente of het kadaster.
Jij als nieuwe eigenaar moet je dus in regel stellen.

[Micele]

Als ik dat filmpje bekijk zijn die voortuinen max 4,8 meter diep van huiswand tot aan het aangelegd voetpad van de stad.

Dus überhaupt geen parkeerplaats toegelaten volgens stadsreglement.

Ook verharding extra verbieden zal dan een bijkomende regel zijn.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

De verordening blijft rechtsgeldig, als het perceel volledig is verhard.
Daar de gemeente slechts een beperkte bestemmingswijziging heeft doorgevoerd, moet 50% onverhard blijven.
Kocht je het met een volledig verharde voortuin, dan was de verkoper in overtreding en heb jij met een gebrek gekocht.
Je had dit kunnen navragen bij de gemeente of het kadaster.
Jij als nieuwe eigenaar moet je dus in regel stellen.

Klopt. (staat ook in de verordening onder 3.3)

[Blue Sky]

Inderdaad terecht, doch ik stel anderzijds vast dat per dag 7 hectare open ruimte verdwijnt in Vlaanderen. Zou men niet beter daar eens iets aan doen?

Ik stel ook vast dat onbekwame bouwdiensten van gemeentes blijkbaar nog nooit gehoord hebben van verharding aangezien bij nieuwbouw vaak alles dicht gelegd met tegels of klinkers.

Grind is beter, maar heeft 0.0 biologische waarde, wat eveneens een probleem is in Vlaanderen. Kunstgras is nog zo'n debiliteit dat blijkbaar bij menig Vlaming ingang vindt.

[De schoofzak]

Welke oen heeft daar bouwvergunningen en kavelvergunningen afgeleverd voor huisjes die qua moblilteitsbehoeften middeleeuws zijn?

[Dadeemelee]

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Welke oen heeft daar bouwvergunningen en kavelvergunningen afgeleverd voor huisjes die qua moblilteitsbehoeften middeleeuws zijn?

Het is wel raar. Die minuscule rijwoningen zien er inderdaad vrij nieuw uit. Misschien is het een collectieve renovatie?

[denkimi]

Met die plaats is maar 1 zinnig ding te doen, en dat is er parking van maken. Aka, verharden dus.

Dat het waterdoorlatend moet zijn zou de enige redelijke eis zijn.

[Skobelev]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Niet zeker, maar waarschijnlijk moeten het écht tuintjes zijn. Grind mag ook niet.

Oei, ook geen "Japanse" tuin dus?

[Jantje]

Oorspronkelijk geplaatst door Blue Sky

Inderdaad terecht, doch ik stel anderzijds vast dat per dag 7 hectare open ruimte verdwijnt in Vlaanderen. Zou men niet beter daar eens iets aan doen?

Ik stel ook vast dat onbekwame bouwdiensten van gemeentes blijkbaar nog nooit gehoord hebben van verharding aangezien bij nieuwbouw vaak alles dicht gelegd met tegels of klinkers.

Grind is beter, maar heeft 0.0 biologische waarde, wat eveneens een probleem is in Vlaanderen. Kunstgras is nog zo'n debiliteit dat blijkbaar bij menig Vlaming ingang vindt.

Nee, 50% moet onverhard blijven en grind word gezien als verharding.

[Blue Sky]

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Nee, 50% moet onverhard blijven en grind word gezien als verharding.

Wettelijk bedoelt u?

Grind is alvast beter water doorlatend dan klinkers of wat dan ook, maar dat het ook als verharding wordt aanzien, kan ik alleen maar toejuichen aangezien het 0.0 biologisch waarde heeft.

Wat ik aangaf is dat iedereen in de praktijk maar op doet en er blijkbaar van de gemeentes uit totaal geen controle is achteraf of dat ze dit allemaal toestaan.

[Travis Bickle]

Het is niets minder dan een zoveelste platte belasting. Wie binnen de vooropgestelde termijn niet ingrijpt moet een boete betalen lees ik. Sommige van die verharde voortuinen liggen er al jaren. Het is niet dat dit een geheim was. Het lokale stadsbestuur was daar wel van op de hoogte, maar greep dus niet. Het werd gedoogd. En nu, zomaar ineens zou dat wel een probleem vormen? Neen, dit heeft niets met ecologie te maken.