bijna 3 miljoen snelheidsovertredingen per jaar

[PeterCC]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Als je geflitst wordt en je zit (gecorrigeerd) 5 km/u boven de toegelaten snelheid (je weet wel, die ronde platen met rode rand) dan rij je voor de wet te snel.

We gaan er komen.
Dan reed je sneller dan toegelaten, dat klopt. Maar wat heeft dat met overdreven snelheid te maken?

[fred vanhove]

Oorspronkelijk geplaatst door PeterCC

We gaan er komen.
Dan reed je sneller dan toegelaten, dat klopt. Maar wat heeft dat met overdreven snelheid te maken?

In Duitsland ben je op sommige plaatsen aan 180 een slak en hier ben je aan 137 een snelheidsmaniak.
In Nederland ben je een gezellige gozer wanneer je een jointje rookt en hier ben je in dat geval een drugsverslaafde.
Hier ben je een plezante levensgenieter als je 15 pinten hebt gedronken en in Soedan hangen ze U in die situatie onderste boven aan een boom.
Alles is relatief.

[Rudy]

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

In Duitsland ben je op sommige plaatsen aan 180 een slak en hier ben je aan 137 een snelheidsmaniak.

Als je in Duitsland aan 110 op het middenvak blijft rijden dan krijg je een boete.
Als je in Duisburg (of is het Essen ?) in de tunnel aan 120 rijdt in plaats van 70 dan is dat een dure grap.
Duitsers rijden aan 180 waar het kan en mag. Ze veroorzaken niet meer ongevallen.
Verkeerslichten zijn er ook beter op elkaar afgesteld. Constante snelheid betekent steeds groen licht.
Enzovoort ... Discipline. Wij zijn geen Duitsers.

[PeterCC]

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

In Duitsland ben je op sommige plaatsen aan 180 een slak en hier ben je aan 137 een snelheidsmaniak.
In Nederland ben je een gezellige gozer wanneer je een jointje rookt en hier ben je in dat geval een drugsverslaafde.
Hier ben je een plezante levensgenieter als je 15 pinten hebt gedronken en in Soedan hangen ze U in die situatie onderste boven aan een boom.
Alles is relatief.

Nee, Fred, zo goedkoop kom je er niet van af.
Artikel 10 is niet relatief, niet subjectief, maar heel duidelijk, en heel objectief.
https://wegcode.be/wetteksten/sectie...code/168-art10

[fred vanhove]

Oorspronkelijk geplaatst door Rudy

Als je in Duitsland aan 110 op het middenvak blijft rijden dan krijg je een boete.
Als je in Duisburg (of is het Essen ?) in de tunnel aan 120 rijdt in plaats van 70 dan is dat een dure grap.
Duitsers rijden aan 180 waar het kan en mag. Ze veroorzaken niet meer ongevallen.
Verkeerslichten zijn er ook beter op elkaar afgesteld. Constante snelheid betekent steeds groen licht.
Enzovoort ... Discipline. Wij zijn geen Duitsers.

Het gaat er in vele gevallen om dat je mensen een uitlaatklep moet gunnen. Als je hier de snelweg neemt van Brussel naar Luik zou je op bepaalde plaatsten makkelijk ook een stukje kunnen inlassen waar je vrij mag rijden bijvoorbeeld op bepaalde uren en dagen.

Amerikanen houden zich ook makkelijk aan de snelheid maar in de omgeving van ieder stadje ligt er wel een circuit waar mensen zich mogen uitleven

Als je legaliseert kan je veel beter reguleren. En dat geldt op veel domeinen. Hier schaffen ze gewoon alles af . Vlaanderen wordt meer en meer een eng spinnenweb.

[PeterCC]

Oorspronkelijk geplaatst door Rudy

Als je in Duitsland aan 110 op het middenvak blijft rijden dan krijg je een boete.
Als je in Duisburg (of is het Essen ?) in de tunnel aan 120 rijdt in plaats van 70 dan is dat een dure grap.
Duitsers rijden aan 180 waar het kan en mag. Ze veroorzaken niet meer ongevallen.
Verkeerslichten zijn er ook beter op elkaar afgesteld. Constante snelheid betekent steeds groen licht.
Enzovoort ... Discipline. Wij zijn geen Duitsers.

Wij zijn zoals Duitsers.
Maar we krijgen er de kans niet toe om dat te tonen omdat onze overheid het vertikt om zaken zoals vb groene golven te installeren want dat is in het voordeel van het autoverkeer. En dat is wel het laatste wat onze overheid wil en daarom installeert ze liever rode golven. Bij elk opeenvolgend stoplicht sta je weer voor rood.
Duitsers hebben even weinig of even veel discipline als wij. Het is hoe onze overheid met ons omgaat wat het verschil maakt.

[PeterCC]

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

(...)
Amerikanen houden zich ook makkelijk aan de snelheid (...)

O ja? Zou het?
Van mijn Amerikaanse contacten weet ik wel beter.

[PeterCC]

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

(...)
Vlaanderen wordt meer en meer een eng spinnenweb.

Een spinnenweb suggereert een breed rad aan spindraden.
Dat lijkt me niet de juiste beeldspraak.
Het is meer zoals een prooi die terechtkomt in een spinnenweb wanneer de spin niet direct honger heeft en die dan haar prooi levend inwikkelt en immobiliseert.

[Dadeemelee]

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

Het gaat er in vele gevallen om dat je mensen een uitlaatklep moet gunnen. Als je hier de snelweg neemt van Brussel naar Luik zou je op bepaalde plaatsten makkelijk ook een stukje kunnen inlassen waar je vrij mag rijden bijvoorbeeld op bepaalde uren en dagen.

Amerikanen houden zich ook makkelijk aan de snelheid maar in de omgeving van ieder stadje ligt er wel een circuit waar mensen zich mogen uitleven

Als je legaliseert kan je veel beter reguleren. En dat geldt op veel domeinen. Hier schaffen ze gewoon alles af . Vlaanderen wordt meer en meer een eng spinnenweb.

Enkel op zondagmorgen. En je kan ook in Zolder of Francorchamps gaan racen. Naar Amerikaanse normen liggen die vlakbij.

[PeterCC]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Enkel op zondagmorgen. En je kan ook in Zolder of Francorchamps gaan racen. Naar Amerikaanse normen liggen die vlakbij.

Interessant, maar het gaat hier niet over racen. We zijn geen fietsterroristen die voortdurend hun record proberen te verbeteren en wee u als je hen daarbij op welke wijze dan ook hindert. Gevloek en getier is uw deel.

Het gaat over jouw definitie van het begrip overdreven snelheid.
Je kent de mijne, wat is de jouwe. Dat zou ik graag willen weten.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door PeterCC

Wij zijn zoals Duitsers.
Maar we krijgen er de kans niet toe om dat te tonen omdat onze overheid het vertikt om zaken zoals vb groene golven te installeren want dat is in het voordeel van het autoverkeer. En dat is wel het laatste wat onze overheid wil en daarom installeert ze liever rode golven. Bij elk opeenvolgend stoplicht sta je weer voor rood.
Duitsers hebben even weinig of even veel discipline als wij. Het is hoe onze overheid met ons omgaat wat het verschil maakt.

Over die rode golven kan ik meespreken.

Op een bepaald traject heb ik steeds groen als ik 120 rij. Als ik tegen negetig aangestoven kom, moet ik stoppen, terug vertrekken, soppen, terug vertrekken. Ik moet gewoon zorgen dat ik aan de camera's de aangewezen snelheid rij.

Met de aankomende trajectcontroles wordt het gewoon klote.

Gelukkig moet ik in de nabije toekomst (1 november) minder de baan op wegens op rust stelling.

[Dadeemelee]

Oorspronkelijk geplaatst door PeterCC

Interessant, maar het gaat hier niet over racen. We zijn geen fietsterroristen die voortdurend hun record proberen te verbeteren en wee u als je hen daarbij op welke wijze dan ook hindert. Gevloek en getier is uw deel.

Het gaat over jouw definitie van het begrip overdreven snelheid.
Je kent de mijne, wat is de jouwe. Dat zou ik graag willen weten.

Maar ik had het gewoon over ‘te snel gereden volgens de signalisatie’. Dat ik daarvoor de term ‘overdreven snelheid‘ gebruikt heb is geheel toevallig en ongetwijfeld een zeer foutief taalgebruik van mij.

Ik vertrek nog vanavond naar Compostella.

[reservespeler]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Maar ik had het gewoon over ‘te snel gereden volgens de signalisatie’. Dat ik daarvoor de term ‘overdreven snelheid‘ gebruikt heb is geheel toevallig en ongetwijfeld een zeer foutief taalgebruik van mij.

Ik vertrek nog vanavond naar Compostella.

Te voet?

[Dadeemelee]

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Te voet?

Ik carpool.

https://forum.politics.be/showthread.php?t=255059

[PeterCC]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Maar ik had het gewoon over ‘te snel gereden volgens de signalisatie’. Dat ik daarvoor de term ‘overdreven snelheid‘ gebruikt heb is geheel toevallig en ongetwijfeld een zeer foutief taalgebruik van mij.

Ik vertrek nog vanavond naar Compostella.

Reis naar Compostella? Spanje is volgens de federale overheid verboden gebied.
Ik neem aan dat je weet wat je doet.

Terug ter zake: taalgebruik is belangrijk.
‘te snel gereden volgens de signalisatie’ is helemaal niet hetzelfde als ‘overdreven snelheid‘.
Het is van belang om dat in te zien want ook in de media worden die 2 begrippen met elkaar verward.

Iets van 80-90% van alle snelheidsboetes zijn voor mensen die minder dan 10km/h boven de toegestane limiet reden. Dat is niets anders dan pure struikroverij.

[Micele]

Zelfs een simpele snelheidsovertreding op een autosnelweg in het verre Canada haalt het nieuws in België: (lol)

https://www.standaard.be/cnt/dmf20200918_93145595

[fred vanhove]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Enkel op zondagmorgen. En je kan ook in Zolder of Francorchamps gaan racen. Naar Amerikaanse normen liggen die vlakbij.

Dus jij denkt dat je daar alle dagen kan gaan racen ? Francorchamps is vooreerst al geen gesloten circuit en de dagen dat je in Zolder vrij kan gaan rijden kan je op 1 hand tellen. Trouwens in zolder hebben ze nu bijna meer fietsdagen dan autodagen

Tot in de jaren 70 kon dat wel. Het circuit van Nijvel mocht je bv half uur gaan rijden voor een schappelijk prijsje met uw eigen auto. Bijna alle dagen als er geen officiële races waren
Het enige circuit waar je je nu nog kan uitleven is de Nordschleife ......daarzijn tijdens de week nog vrije dagen.

[fred vanhove]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Ik carpool.

https://forum.politics.be/showthread.php?t=255059

Met een vreemde in 1 auto ? In deze tijden ? Jij bent echt wel een waaghals.

[Jay-P.]

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

Met een vreemde in 1 auto ? In deze tijden ? Jij bent echt wel een waaghals.

Ne sos. Wa wilt ge?
Die gaan voor alles als een ander hen helpt betalen.

[Gipsy]

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

Dus jij denkt dat je daar alle dagen kan gaan racen ? Francorchamps is vooreerst al geen gesloten circuit en de dagen dat je in Zolder vrij kan gaan rijden kan je op 1 hand tellen. Trouwens in zolder hebben ze nu bijna meer fietsdagen dan autodagen

Tot in de jaren 70 kon dat wel. Het circuit van Nijvel mocht je bv half uur gaan rijden voor een schappelijk prijsje met uw eigen auto. Bijna alle dagen als er geen officiële races waren
Het enige circuit waar je je nu nog kan uitleven is de Nordschleife ......daarzijn tijdens de week nog vrije dagen.

Ik heb nog Formule Ford en Formule Renault (de opstap naar Formule 3) leren rijden op de afgedankte start en landingsbanen van het oude militair vliegveld van St Hubert. Het was feitelijk gratis, gesponsord door RACB (Royal Automobile Club de Belgique) en men pikte er de talenten uit die dan een betaald contract kregen na testen in echte koerssituaties, hoofdzakelijk op het circuit van Zandvoort in Nederland. Vijftig jaar terug, de tijd vliegt.