Politics.be Problemen met registreren? Of een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te verzenden naar maarten@politics.be met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Mobiliteit & verkeersveiligheid
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst Markeer forums als gelezen

Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum!

Antwoord
 
Discussietools
Oud 14 februari 2017, 11:11   #141
PORSCHE
Staatssecretaris
 
Geregistreerd: 15 oktober 2014
Berichten: 2.667
Standaard

Waarom belasting op luxe? Omdat een grote luxewagen een halve meter meer plaats in neemt? Doe dan de vrachtwagens maar maal vijf. Of omdat een bepaalde wagen vele malen duurder is dan een andere? Die heeft dan ook de 21% BTW er op betaald. Waarom moeilijk maken als het simpel kan : elke gereden meter met gemotoriseerd vervoer -is het nu op brandstof, CNG of elektrisch- hetzelfde bedrag. Is het nu op een veldweg of autosnelweg, dag, nacht, weekdag of weekend. En dat mag gerust een vrij hoog bedrag zijn en niet zo een lachertje als nu met de vrachtwagens.

Edit : met elektrisch bedoel ik dus ook een elektrische fiets. Dit is eveneens een stroomverbruiker. Ook de moto's, gaande van de kleinste tot de zwaarste.
PORSCHE is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 februari 2017, 11:47   #142
Bobke
Secretaris-Generaal VN
 
Bobke's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 26 december 2002
Locatie: Waasland
Berichten: 41.005
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
Die hier staan zijn eind verleden jaar gezet. De nieuwere generaties kunnen reeds bij lage windsnelheden energie opwekken.

De oudere niet.

Daarom ook de fors hogere load factors ivg met pakweg 10 jaar geleden.
Goed ze zullen steeds efficienter worden.
Maar de hoeveelheid stroom zal altijd afhankelijk zijn van de wind.
Bobke is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 februari 2017, 11:52   #143
Bobke
Secretaris-Generaal VN
 
Bobke's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 26 december 2002
Locatie: Waasland
Berichten: 41.005
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door JimmyB Bekijk bericht
Natuurlijk dankzij de subsidies, voorlopig toch.

Maar het is een feit dat windmolens een belangrijke rol zullen spelen in de schone energie.
Alvast betrouwbaarder dan zonnepanelen denk ik.
Wind waait nu eenmaal dag en nacht, zomer en winter.
Bobke is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 februari 2017, 11:56   #144
Bobke
Secretaris-Generaal VN
 
Bobke's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 26 december 2002
Locatie: Waasland
Berichten: 41.005
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak Bekijk bericht
Als ik zie dat niet alleen hier bij ons, maar overal elders in de wereld er windmolens geplaatst worden, dan denk ik dat er niet zoveel getwijfeld moet worden aan hun rendement.
Idem met zonnepanelen.

Ik zie geen probleem als in een gezin zoals het mijne (twee oudjes) twee auto's zouden hebben: één voor de korte afstanden (vul maar in: tot 50 of xx km) volledig elektrisch, en de andere een stekkerhybride, wat groter, voor langere afstanden, of als meerdere kleinkinderen eens mee moeten.

Die kleine auto zou niet veel meer onderhoud moeten hebben als mijn wasmachine ... en zou, buiten de batterijen, flink wat minder moeten kosten. Want simpelere en minder technologie.

Dat hele systeem zal dus zeker en vast een shift in tewerkstelling teweeg brengen; en misschien ook wel een forse mindering van het aantal jobs.
De belastingen op autobezit gaan ook herbekeken moeten worden.

Boeiende tijden.

.
Als dat rendement zo goed is kunnen we de subsidies afschaffen toch?
Kan meteen ook de factuur voor de gezinnen omlaag.
Bobke is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 februari 2017, 13:05   #145
De schoofzak
Secretaris-Generaal VN
 
De schoofzak's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 53.489
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Bobke Bekijk bericht
Als dat rendement zo goed is kunnen we de subsidies afschaffen toch?
Kan meteen ook de factuur voor de gezinnen omlaag.
Het moment dat de alternatieve energie echt rendabel wordt, komt naderbij.

Het is één van de taken van de overheid om sommige goede zaken wat te bespoedigen via subsidies, zodat het moment van rendabiliteit wat vlugger in het zicht komt.
Voorwaarde is natuurlijk wel dat het voldoende intelligent, transparant en eerlijk verloopt. Met andere woorden: niet laten organiseren door ene Freya of door ene Keizer van een badstad.

.
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren.

De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd.

Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)
De schoofzak is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 februari 2017, 13:12   #146
De schoofzak
Secretaris-Generaal VN
 
De schoofzak's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 53.489
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Bobke Bekijk bericht
Alvast betrouwbaarder dan zonnepanelen denk ik.
Wind waait nu eenmaal dag en nacht, zomer en winter.
Niet noodzakelijk betrouwbaarder, maar wel constanter.
Op grote hoogtes draaien die redelijk gemakkelijk, omdat er altijd wel wat wind is en omdat de lengte van de wieken daar een grote rol in speelt.

Een windmeuleke is nogal mechanisch, vergeleken met een paneelke. En ook nogal groot.

Ik zie straks nog elektrische auto's met in het dak een paneelken geïntegreerd. Zal niet veel helpen, maar als de kost op vier jaar bijvoorbeeld teruggewonnen is, dan is het toch maar dat.

.
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren.

De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd.

Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)
De schoofzak is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 februari 2017, 14:59   #147
Bobke
Secretaris-Generaal VN
 
Bobke's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 26 december 2002
Locatie: Waasland
Berichten: 41.005
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak Bekijk bericht
Niet noodzakelijk betrouwbaarder, maar wel constanter.
Op grote hoogtes draaien die redelijk gemakkelijk, omdat er altijd wel wat wind is en omdat de lengte van de wieken daar een grote rol in speelt.

Een windmeuleke is nogal mechanisch, vergeleken met een paneelke. En ook nogal groot.

Ik zie straks nog elektrische auto's met in het dak een paneelken geïntegreerd. Zal niet veel helpen, maar als de kost op vier jaar bijvoorbeeld teruggewonnen is, dan is het toch maar dat.

.
Dat bedoelde ik, constanter.
Uw autotje met paneelke zal in de winter veel stilstaan.
Bobke is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 februari 2017, 16:41   #148
JimmyB
Minister-President
 
Geregistreerd: 17 oktober 2012
Berichten: 5.953
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Bobke Bekijk bericht
Alvast betrouwbaarder dan zonnepanelen denk ik.
Wind waait nu eenmaal dag en nacht, zomer en winter.
Men moet gewoon een mix voorzien.

Men heeft bijvoorbeeld ook getijdencentrales. Die hebben het grote voordeel dat hun output perfect voorspelbaar is.

We zullen trouwens ook energie moeten omzetten naar lange termijn opslag. Ik denk daarbij aan waterstof en methaan.

Natuurlijk zou alles in één klap opgelost worden indien we kernfusie onder controle zouden kunnen krijgen.
JimmyB is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 februari 2017, 17:09   #149
De schoofzak
Secretaris-Generaal VN
 
De schoofzak's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 53.489
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak Bekijk bericht
...
Ik zie straks nog elektrische auto's met in het dak een paneelken geïntegreerd. Zal niet veel helpen, maar als de kost op vier jaar bijvoorbeeld teruggewonnen is, dan is het toch maar dat.
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Bobke Bekijk bericht
Dat bedoelde ik, constanter.
Uw autotje met paneelke zal in de winter veel stilstaan.
Die woordjes "zal niet veel helpen maar .." verstaat gij die niet misschien ?

.
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren.

De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd.

Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)
De schoofzak is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 februari 2017, 17:16   #150
Bobke
Secretaris-Generaal VN
 
Bobke's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 26 december 2002
Locatie: Waasland
Berichten: 41.005
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door JimmyB Bekijk bericht
Men moet gewoon een mix voorzien.

Men heeft bijvoorbeeld ook getijdencentrales. Die hebben het grote voordeel dat hun output perfect voorspelbaar is.

We zullen trouwens ook energie moeten omzetten naar lange termijn opslag. Ik denk daarbij aan waterstof en methaan.

Natuurlijk zou alles in één klap opgelost worden indien we kernfusie onder controle zouden kunnen krijgen.
Ik denk niet dat ge er komt met uw mix alleen.
Getijdencentrales hebben wel enige voordelen maar waarom zetten ze daar dan niet meer op in?
Bobke is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 februari 2017, 17:21   #151
Bobke
Secretaris-Generaal VN
 
Bobke's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 26 december 2002
Locatie: Waasland
Berichten: 41.005
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak Bekijk bericht
Die woordjes "zal niet veel helpen maar .." verstaat gij die niet misschien ?

.
Maar ge denkt wel de kost op vier jaar terug te verdienen.
Niet slecht voor iets dat weinig helpt.
Bobke is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 februari 2017, 19:41   #152
Mambo
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 30.877
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door PORSCHE Bekijk bericht
Ik sta ook niet in files. Maar toch zijn er tienduizenden die het dagelijks weldoen. En er is geen alternatief.
De meeste terugkomende files worden expres veroorzaakt door invoering van flessenhals, lichten, rotondes en lussen.

Niet zonder enige reden.
De reden is en blijft; veroorzaak fileleed en belast ze daarna met bv km heffing.

80% kan opgelost worden.
__________________
Belastingen ; Het is niet nodig te falen om arm te worden. Het volstaat om met succes te werken !
Mambo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 februari 2017, 19:45   #153
reservespeler
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 32.555
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Mambo Bekijk bericht
De meeste terugkomende files worden expres veroorzaakt door invoering van flessenhals, lichten, rotondes en lussen.

Niet zonder enige reden.
De reden is en blijft; veroorzaak fileleed en belast ze daarna met bv km heffing.

80% kan opgelost worden.
Is dat zo?
__________________
Ik zit op de bank en aanschouw het politieke spel van de losers!
reservespeler is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 februari 2017, 20:51   #154
Mambo
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 30.877
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler Bekijk bericht
Is dat zo?
Dat is zo.
__________________
Belastingen ; Het is niet nodig te falen om arm te worden. Het volstaat om met succes te werken !
Mambo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 februari 2017, 23:00   #155
De schoofzak
Secretaris-Generaal VN
 
De schoofzak's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 53.489
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Bobke Bekijk bericht
Maar ge denkt wel de kost op vier jaar terug te verdienen.
Niet slecht voor iets dat weinig helpt.
Ik haalde dat idee uit de wereld van de mobilhomes.
Hebt gij een idee hoeveel van dat soort auto's zonnepanelen op hun dak hebben liggen ?

.
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren.

De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd.

Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)
De schoofzak is offline   Met citaat antwoorden
Oud 14 februari 2017, 23:02   #156
De schoofzak
Secretaris-Generaal VN
 
De schoofzak's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 53.489
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Mambo Bekijk bericht
De meeste terugkomende files worden expres veroorzaakt door invoering van flessenhals, lichten, rotondes en lussen.

Niet zonder enige reden.
De reden is en blijft; veroorzaak fileleed en belast ze daarna met bv km heffing.

80% kan opgelost worden.
Grote duim. Straf gezogen.

.
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren.

De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd.

Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)
De schoofzak is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 februari 2017, 08:57   #157
Bobke
Secretaris-Generaal VN
 
Bobke's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 26 december 2002
Locatie: Waasland
Berichten: 41.005
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak Bekijk bericht
Ik haalde dat idee uit de wereld van de mobilhomes.
Hebt gij een idee hoeveel van dat soort auto's zonnepanelen op hun dak hebben liggen ?

.
Toevallig wel.
En ik heb daar niet echt een goede ondervinding mee.
Maar goed, zoals ge zegt, alle beetjes helpen.
Bobke is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 februari 2017, 13:40   #158
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 28.862
Standaard

Ook Mercedes-Benz (Daimler) begint aan hun overgang-modernisering naar electro-wagens:

D:
Citaat:
http://media.daimler.com/marsMediaSi...l?oid=15586664

Nächster Schritt in der Elektro-Offensive von Mercedes-Benz: Mercedes-Benz Werk Untertürkheim schafft Voraussetzungen für Elektromobilität
Eng: https://electrek.co/2017/02/14/daiml...le-production/

Laatst gewijzigd door Micele : 15 februari 2017 om 13:42.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 februari 2017, 14:49   #159
Henri1
Secretaris-Generaal VN
 
Henri1's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 15 juli 2008
Locatie: GROOT LUIK (Liège)
Berichten: 42.648
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Ook Mercedes-Benz (Daimler) begint aan hun overgang-modernisering naar electro-wagens:

D:

Eng: https://electrek.co/2017/02/14/daiml...le-production/
Dus iedereen Mercedes kopen ?
Ik vrees dat die nog meer buiten het budget van de modale burger zullen vallen.....
__________________
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Ernst Niessen Bekijk bericht
Ik heb in Duitsland een aantal Walen ontmoet. Geen van hen kon zich verstaanbaar maken in een andere Europese taal dan alleen het Frans. Echte 'Belgen', behept met een sociaal gebrek en met een onbegrepen, aandoenlijke idee dat de hele wereld Frans spreekt.
Henri1 is offline   Met citaat antwoorden
Oud 15 februari 2017, 15:43   #160
Libro
Secretaris-Generaal VN
 
Libro's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 19 mei 2007
Berichten: 24.104
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Mambo Bekijk bericht
De meeste terugkomende files worden expres veroorzaakt door invoering van flessenhals, lichten, rotondes en lussen.

Niet zonder enige reden.
De reden is en blijft; veroorzaak fileleed en belast ze daarna met bv km heffing.

80% kan opgelost worden.
Ik ben eens benieuwd wat de versmalling van de E40 in Brussel gaat veroorzaken. Het probleem van de file wordt volgens Brussel veroorzaakt door problemen na de afritten en niet door de inrichting van de E40. En dus moet de E40 het verlies aan rijstroken kunnen slikken. Deze redenering is zoals de atoombom: klinkt goed in theorie maar duizenden zullen lijden. Zolang de problemen na de afritten blijven bestaan, zal een vermindering van het aantal rijstroken bijkomende verkeersellende veroorzaken.
__________________
Om het vlees te tuchtigen lees ik af en toe de Vlaamse pers, die kakofonie van taalfouten en gemeenplaatsen.

Benno Barnard

Libro is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord


Discussietools

Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 18:59.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2016, Politics.be