Belgen behoren tot de agressiefste bestuurders van Europa

[Blue Sky]

https://www.hln.be/nieuws/binnenland...ropa~aab93dca/

[fred vanhove]

Oorspronkelijk geplaatst door Blue Sky

https://www.hln.be/nieuws/binnenland...ropa~aab93dca/

Ik verblijf veel in verre landen en kan dit alleen maar beamen. Zelfs in landen met amper reglementen noch enige verkeersopleiding voel ik me veiliger op de weg.
Ik heb soms de indruk dat mensen je hier liever dood dan levend op de weg zien.
Vele lopen hier echt naast hun schoenen.

[Micele]

Maar goed dat er nog menige fatsoenlijk rijdt.

Ondanks deze zelfinschatting hebben de Belgische bestuurders een goede reputatie in de ogen van de andere Europese bestuurders. 45% van de andere bestuurders wijst hen op zijn minst 1 positief adjectief toe. Zo vindt 18% van de Europeanen de Belgische bestuurders hoffelijk, en 17% vindt ze kalm.

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

Ik verblijf veel in verre landen en kan dit alleen maar beamen. Zelfs in landen met amper reglementen noch enige verkeersopleiding voel ik me veiliger op de weg.
Ik heb soms de indruk dat mensen je hier liever dood dan levend op de weg zien.
Vele lopen hier echt naast hun schoenen.

Ik heb wel de indruk dat die verre landen hier rijden.

[DewareJakob]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Ik heb wel de indruk dat die verre landen hier rijden.

Inderdaad. Agressie met een kleurtje.

[Hypochonder]

Wat wil je met al die frustraties. België is om te beginnen al geen echt land.

[Bach]

Agressie in het verkeer is dikwijls een gevolg van de stressmaatschappij. Stress is een plaag met een grote sociale en individuele kost.

[morte-vivante]

Oorspronkelijk geplaatst door Blue Sky

https://www.hln.be/nieuws/binnenland...ropa~aab93dca/

geen eigen mening, geen aanzet tot discussie, gewoon een c/p en dus in strijd met het forumreglement

[PeterCC]

Oorspronkelijk geplaatst door morte-vivante

geen eigen mening, geen aanzet tot discussie, gewoon een c/p en dus in strijd met het forumreglement

Ik ga ervan uit dat Blue Sky het analyseresultaat deelt.

De analyse gaat uit van een enquete die in verschillende landen werd gevoerd.
Mensen werd naar hun mening gevraagd.

Dergelijk soort van enquete is naar mijn mening compleet waardeloos omdat er geen gemeenschappelijke norm wordt gehanteerd.

Een voorbeeld:
Zo was er jaren geleden een enquete in de verschillende europese landen over feestvieren.

Bleek dat de Engelsen het vaakst feestvieren, en de Italianen het minst vaak feestvieren.

Dat verwonderde de onderzoekers.
Tot men zich de vraag stelde: wat is voor een Brit de definitie van "feestvieren", en wat is dat voor een Italiaan.

Met wat vrienden een pint gaan drinken is voor een Brit al "heaving a party", terwijl dat voor een Italiaan pas opgaat voor een familiefeest met alles erop en eraan.

En dat verschil in norm zal ook hier de verschillen verklaren.

Ik ben redelijk vertrouwd met het verkeer in België (uiteraard), Nederland, Duitsland, Frankrijk, Zwitserland, Groot-Brittannië, Italië.
Naar mijn ervaring rijden we overal op nagenoeg dezelfde manier.

[Micele]

Optie binnenkort?

https://i.imgur.com/ALtG1Is.gifv lol V2V

https://en.wikipedia.org/wiki/Vehicular_ad-hoc_network

[fox]

Oorspronkelijk geplaatst door PeterCC

Ik ga ervan uit dat Blue Sky het analyseresultaat deelt.

De analyse gaat uit van een enquete die in verschillende landen werd gevoerd.
Mensen werd naar hun mening gevraagd.

Dergelijk soort van enquete is naar mijn mening compleet waardeloos omdat er geen gemeenschappelijke norm wordt gehanteerd.

Een voorbeeld:
Zo was er jaren geleden een enquete in de verschillende europese landen over feestvieren.

Bleek dat de Engelsen het vaakst feestvieren, en de Italianen het minst vaak feestvieren.

Dat verwonderde de onderzoekers.
Tot men zich de vraag stelde: wat is voor een Brit de definitie van "feestvieren", en wat is dat voor een Italiaan.

Met wat vrienden een pint gaan drinken is voor een Brit al "heaving a party", terwijl dat voor een Italiaan pas opgaat voor een familiefeest met alles erop en eraan.

En dat verschil in norm zal ook hier de verschillen verklaren.

Ik ben redelijk vertrouwd met het verkeer in België (uiteraard), Nederland, Duitsland, Frankrijk, Zwitserland, Groot-Brittannië, Italië.
Naar mijn ervaring rijden we overal op nagenoeg dezelfde manier.

Ik kan mij enorm storen aan gatplakken. Daar zijn toch wel verschillen. In Duitsland kom je dat minder vaak tegen. Als ze zien dat je iemand aan het inhalen bent, zullen ze over het algemeen beter afstand houden in plaats van u zo snel mogelijk naar een trager rijvak te dwingen.

In Italie daarentegen zouden ze in uw koffer kruipen moest dat kunnen. Italianen vind ik de meest gestoorde chauffeurs van heel Europa.

[brother paul]

Mijn adaptieve cruiseco trol plakt vanzelf aanduw gat...

[Vlad]

Wanneer de zon schijnt zoals vorig weekend heb ik om de 50 meter ambras met bruine Belgen in blitse auto's die denken dat een fietsstraat een parking dan wel een racecircuit is. Dankuwel Groen, Spa, open VLD, PVDA+aboejahjah en CD&V om het op te nemen voor dat slag mensen tegen de levens van brave fietsende burgers in.

[Weyland]

Dit is van te moeten rijden op Belgische wegen.

[Svennies]

Oorspronkelijk geplaatst door Bach

Agressie in het verkeer is dikwijls een gevolg van de stressmaatschappij. Stress is een plaag met een grote sociale en individuele kost.

Voor zwakke én beïnvloedbare mensen toch....

Ik kan mij hemeltergend irriteren aan slenteraars die voortdurend van baanvak veranderen zonder richtingaanwijzers te gebruiken en die eens ze voor je neus zijn gewrongen alles behalve sneller gaan dat die auto waar ze zojuist zijn vanachter gekomen ...

Maar ik laat ze de vrijheid,en ga niet in hun gat duwen....

Ze doen maar,het leven is te kort om onvermijdelijke stommiteiten uit te halen...

Sinds ik 2 jaar geleden op het nippertje ontsnapt ben aan een vrachtauto die vol door het rood vlamde en mijn auto in een komplete puinhoop achter liet met het besef dat je anderhalve meter verder was gereden ,je nu niet meer zou bestaan,en dan weet je maar eerst hoevéél keer je kort bij je einde kan komen zonder er met zware verwondingen af te komen...

Geloof me,zoveel kansen krijg je niet....

Enkele full rondes op de nurburgring met een Mazda 787B geven qua gevoel een veel spectaculaire beleving aan een véél hogere snelheid en een veel hoger gevoel van veiligheid omdat je weet dat je daar géén idioten op uw weg aantreft...

Maar die ochtend op het battelcomplex is voor eeuwig in mijn geheugen gegrift....

[Henri1]

Oorspronkelijk geplaatst door Blue Sky

https://www.hln.be/nieuws/binnenland...ropa~aab93dca/

Die enquete is wellicht afgenomen in een colonne VB'ers onderweg naar een meeting ?