Het Tesla aandeel

[hamac]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Het is de consument die die premie krijgt, niet Tesla.

Waarom lees je altijd dingen die er niet staan? Waar heb ik beweerd dat de premie naar Tesla zou gaan?

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door hamac

Waarom lees je altijd dingen die er niet staan? Waar heb ik beweerd dat de premie naar Tesla zou gaan?

[hamac]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Elk bedrijf is gedoemd om te verdwijnen. Het ene al wat vroeger dan het andere.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door hamac

Elk bedrijf is gedoemd om te verdwijnen. Het ene al wat vroeger dan het andere.

Deze is bijna 1000 jaar:

https://nl.wikipedia.org/wiki/Bayeri..._Weihenstephan

[hamac]

Tesla heeft gisteren een ABS uitgeschreven voor $837m tegen nogal ongunstige rentes.

[hamac]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

De Tesla-productie in China is al gepland binnen 1 jaar... eigenlijk binnen 3 kwartalen.

In China kan het snel gaan, maar zo snel had ik niet verwacht.
15 maart event Model Y, paar maanden testritten in Californië, tegen okt nov dec kan de productie beginnen...

Dan gaan ze zich moeten haasten.

https://www.youtube.com/watch?v=rx3m...ature=youtu.be

[Tavek]

Allez dan, hamac is onze lokale beer geworden.

Gelukkig zijn jullie zo flexibel met argumenten

[hamac]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Allez dan, hamac is onze lokale beer geworden.

Gelukkig zijn jullie zo flexibel met argumenten

Jij ziet daar over 3 kwartalen auto's van de band rollen zoals Michele zo optimistisch beweerde?

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door hamac

Jij ziet daar over 3 kwartalen auto's van de band rollen zoals Michele zo optimistisch beweerde?

Het aantal verkochte wagens zullen in de kwartaalrapporten staan. En de winst ook.

[Aurora_Borealis]

Oorspronkelijk geplaatst door hamac

Dan gaan ze zich moeten haasten.

https://www.youtube.com/watch?v=rx3m...ature=youtu.be

Gewoon nog een paar tenten op zetten en klaar....

[hamac]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Het aantal verkochte wagens zullen in de kwartaalrapporten staan. En de winst ook.

Doe eens een gok Michele.

Ik had ergens rekening gehouden met een productie van 65k model 3's (ik ben een optimist, toch?), maar als zelfs de bulls her en der niet geloven in +60k, dan kan ik ook maar beter naar onder bijstellen.

Wat denk jij?

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door hamac

Doe eens een gok Michele.

Ik had ergens rekening gehouden met een productie van 65k model 3's (ik ben een optimist, toch?), maar als zelfs de bulls her en der niet geloven in +60k, dan kan ik ook maar beter naar onder bijstellen.

Wat denk jij?

Awel ik heb in Hasselt een rode model 3 in de showroom gezien dat was op 12/12/2018 nemen we aan die is de laatste week van november gebouwd of eerder? (want wslk zijn alle Europese showrooms model 3 met de boot gekomen, neem ik aan, ik denk dat een overzet 2-3 weken duurt of wacht die waren al een paar weken in Europa? ff terugzoeken naar de data... edit... volgt :

https://autofans.be/nieuws/fun/42624...gische-tournee
Duid alvast onderstaande data aan in je agenda, als je interesse toont in een Tesla Model 3.

Dinsdag 4 - maandag 10 december: Aartselaar (bij Antwerpen), tussen 10 & 18u, zaterdag tot 17u.

Donderdag 6 - dinsdag 11 december: Sint-Martens-Latem (bij Gent), tussen 10 & 18u, zaterdag tot 17u.

Woensdag 12 - maandag 17 december: Hasselt, tussen 10 & 18u, zaterdag tot 17u.

De 4e december was die al in Antwerpen met Vinnr. 133.4xx Straf... (met het vliegtuig gekomen?)

En ik heb speciaal naar zijn VIN nr gekeken ik meen te herinneren 133.4xx kan ook 100 of 200 meer zijn. Maar ik neem het minimum 133.400 VINnr

Tesla Model 3 heeft tem eind oktober 2018: 101.565 wagens uitgeleverd YTD
http://ev-sales.blogspot.com/search/label/World zie tabellen
tot einde YTD september waren er dat maar 82.646:

Verschil 18.919 of geleverde wagens maand oktober 2018. Dat is eigenlijk weinig.

Maar Oktober-November tesamen zouden dat er dan nr. 133.400 (Hasselt) - 82.646 = 50.754 zijn dat is al gemiddeld plots 25.377 per maand, of *3 = 76.131 voor Q4 als ze het tempo in december niet kunnen opdrijven.

Als ze december nog de productie licht kunnen doen stijgen, gaan ze tussen 77.000 en 79.000 verkochte wagens m3 zitten. Neem het midden en je hebt 78k.

Dat is dus een pak meer dan Q3 met 55.840 m3 of 18.613 verkochte m3 per maand:

Q3 deliveries totaled 83,500 vehicles: 55,840 Model 3, 14,470 Model S, and 13,190 Model X.

Is die rode m3 van Hasselt reeds half november gebouwd dan gaat het aantal vlot over de 80k. Want de 4e december stond die al in Aartselaar...

Maar ik ga de pessimist uithangen en tevreden zijn met 75.000

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door hamac

Jij ziet daar over 3 kwartalen auto's van de band rollen zoals Michele zo optimistisch beweerde?

Ik zie Tesla duurzaam winst maken en groeien.

De exacte timing interesseert me geen hol. Zolang er maar groei is. Als de man buitenproportioneel hoog mikt, dat doel mist, maar nog steeds een fenomenale prestatie neerzet, kan ik daar perfect mee leven.

Als je dat niet kan moet je met je fikken uit de buurt van het TSLA aandeel blijven.

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door hamac

Doe eens een gok Michele.

Ik had ergens rekening gehouden met een productie van 65k model 3's (ik ben een optimist, toch?), maar als zelfs de bulls her en der niet geloven in +60k, dan kan ik ook maar beter naar onder bijstellen.

Wat denk jij?

58-60k.

De fabriek gaat plat met kerstmis.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

58-60k.

De fabriek gaat plat met kerstmis.

Logisch, maar veel gaat dat niet uitmaken.

Verleden kwartaal hadden ze zelf 4-5 dagen waar de band stil lag om bottlenecks grondig op te lossen.

Productie zal veel korter bij 70k liggen dan bij 60k, imho. Leveringsaantallen minder want de afstanden worden steeds groter.

Maar soit je hebt gelijk Tesla heeft die aantallen helemaal niet meer nodig.
Kwaliteit en kostenoptimalisatie is veel belangrijker.

Ze maken nu al de hele wereld belachelijk, ze produceren zelfs wat meer E-middenkasse-wagens per week als de Chinezen met hun kleine BAIC-EC (met niet eens half zo groot accupack).

Gigafactory die nu 30% afgewerkt is produceert meer GWh als de rest van de wereld bijeen (ook powerwalls en powerpacks).
Maar dat wist je.

[hamac]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

58-60k.

De fabriek gaat plat met kerstmis.

Geen zin om het op te zoeken, maar waren jullie een paar maanden geleden niet een pak optimistischer?

[hamac]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Als ze december nog de productie licht kunnen doen stijgen, gaan ze tussen 77.000 en 79.000 verkochte wagens m3 zitten. Neem het midden en je hebt 78k.

Dat is dus een pak meer dan Q3 met 55.840 m3 of 18.613 verkochte m3 per maand:


Is die rode m3 van Hasselt reeds half november gebouwd dan gaat het aantal vlot over de 80k. Want de 4e december stond die al in Aartselaar...

Maar ik ga de pessimist uithangen en tevreden zijn met 75.000

Dat is een pak meer dan een heel aantal andere bulls inschatten.
Nu ja, je bent tenminste wel consequent.

[Micele]

Tesla verkocht vrijdag nog $837 miljoen aan obligaties, benieuwd hoe Wall Street vandaag gaat reageren...

https://www.marketwatch.com/story/te...ses-2018-12-14

THE WALL STREET JOURNAL

Deal is a bet on the electric-car maker customers’ as well as the company itself

Tesla sells $837 million of bonds backed by auto leases

Published: Dec 14, 2018 6:07 p.m. ET

Tesla Inc. sold $837 million of bonds backed by auto leases Friday, taking advantage of a rebound in investors’ sentiment toward the company to provide further support to its fast-growing leasing operation.

Tesla’s decision to sell the auto-lease bonds comes amid a spate of volatility in debt markets and during a year-end period when many investors lose interest in buying new securities.

Yet investors said times are relatively good for the electric-car maker, which recently posted a record quarterly profit despite a year marked by production delays and high-profile missteps by chief executive Elon Musk.

The bonds, to a large extent, are more a bet on Tesla’s well-heeled customers than the company itself. The bonds are backed by car-lease payments from customers with very high credit ratings along with expected proceeds from the sale of those cars when the leases expire. As is generally the case with auto-lease bonds, they’re being issued by a special entity aimed at protecting investors in the event of a bankruptcy by the manufacturer.

Bovendien zijn ondertussen ook de Teslas weer goedkoper geworden voor de Chinezen. Tesla past de prijzen aan na het wegvallen van bepaalde taksen.
http://www.baystreet.ca/articles/com...rticleid=44374

[Anna List]

http://nietbarkie.nl/komt-een-dom-bl...et-tankstation

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

http://nietbarkie.nl/komt-een-dom-bl...et-tankstation

Lol.