Politics.be Registreren kan je hier.
Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Mobiliteit & verkeersveiligheid
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst

Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum!

Antwoord
 
Discussietools
Oud 11 augustus 2019, 08:34   #41
brother paul
Secretaris-Generaal VN
 
brother paul's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.147
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove Bekijk bericht
Iedereen heeft toch een uitlaat .....En die van koeien is één der grootste vervuilers.

https://www.climategate.nl/2018/08/w...dstoffen-niet/

Ons vlees laten staan zou veel beter zijn voor het milieu dan diesels laten staan.
de grootste probleem van koeien is niet het methaan hoor
het is de graangewassen en maisvelden die ze kweken om die koeien te voederen...
dus het vlees vraagt gewoon meer landbouwproductie dan de wereldbol kan dragen als je met 11 miljard bent
brother paul is offline   Met citaat antwoorden
Oud 11 augustus 2019, 09:24   #42
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.238
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
Typisch artiekel a la "ik wil mijn adverteerders content stellen".
2
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 11 augustus 2019, 11:33   #43
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.238
Standaard

Aan de uitlaat meten is weten:

Citaat:
https://www.adac.de/infotestrat/test...20+d+9G-TRONIC / Ecotest

Mercedes C 220 d 9G-TRONIC

CO2 Ausstoß 117 / 165 g pro km
(Herstellerangaben/ ADAC Ecotest (WTW))

Schadstoffe (ADAC Ecotest)

HC: 2 mg/km
CO: 9 mg/km
NOx: 13 mg/km
Partikelmasse: 0,8 mg/km
Partikelanzahl: 0,01433 10¹¹/km


Leistung 143 kW
Hubraum 1950 ccm
Schadstoffklasse Euro 6d-TEMP (WLTP)
Motorart Diesel
Karosserie Stufenheck
Länge / Breite / Höhe 4686 / 1810 / 1442 mm
Blijft een kankerbak

Een EV heeft geen uitlaat, mss dat binnenkort bs-kranten beweren van wel voor de adverteerdeers van nieuwe en stockwagens te sussen?

Citaat:
https://www.adac.de/infotestrat/auto...l-x-100d-17-19 / Ecotest

Tesla Model X 100D

CO2 Ausstoß 0 / 139 g pro km
(Herstellerangaben/ ADAC Ecotest (WTW))

Schadstoffe (ADAC Ecotest)

HC: 0 mg/km
CO: 0 mg/km
NOx: 0 mg/km
Partikelmasse: 0,0 mg/km
Partikelanzahl: 0 10¹¹/km

Leistung 310 kW
Hubraum - ccm
Schadstoffklasse Elektrofahrzeug
Karosserie SUV
Länge / Breite / Höhe 5037 / 1999 / 1684 mm

Laatst gewijzigd door Micele : 11 augustus 2019 om 11:38.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 11 augustus 2019, 11:44   #44
fred vanhove
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 14 februari 2014
Berichten: 34.845
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Diesel hier nog steeds goedkoper dan benzine.
fred vanhove is offline   Met citaat antwoorden
Oud 11 augustus 2019, 11:50   #45
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.238
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove Bekijk bericht
Diesel hier nog steeds goedkoper dan benzine.
Dat kan bij jou zijn.

Officiele max prijs is vandaag diesel B7 0,8 cent duurder dan de Super 95 E10
https://carbu.com/belgie/index.php/officieleprijs
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 11 augustus 2019, 22:45   #46
brother paul
Secretaris-Generaal VN
 
brother paul's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.147
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Aan de uitlaat meten is weten:


Blijft een kankerbak

Een EV heeft geen uitlaat, mss dat binnenkort bs-kranten beweren van wel voor de adverteerdeers van nieuwe en stockwagens te sussen?
Dat is een fake vgl

De co2 NOx en uitstoot van de steenkoolcentrales in Duitsland borsteltje volledig onder tafel

In Frankrijk daarentegen ga ik akkoord met het idee dat de emissie lager is
brother paul is offline   Met citaat antwoorden
Oud 12 augustus 2019, 12:35   #47
fred vanhove
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 14 februari 2014
Berichten: 34.845
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Dat kan bij jou zijn.

Officiele max prijs is vandaag diesel B7 0,8 cent duurder dan de Super 95 E10
https://carbu.com/belgie/index.php/officieleprijs
Waar tank jij dan ? Bij officiële Max ?

Die officiële prijs is niet de prijs die je betaalt en zal me worst wezen. Ik tank zoals bijna iedereen bij ESSO Express en daar is de diesel ietsje duurder dan de euro 95 weliswaar een niets maar toch.

Laatst gewijzigd door fred vanhove : 12 augustus 2019 om 12:40.
fred vanhove is offline   Met citaat antwoorden
Oud 12 augustus 2019, 13:37   #48
Tavek
Banneling
 
 
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
Standaard

Ik tank niet meer.

Ik ben slechts 5 tot 10 minuten langer onderweg met de e-bike naar het werk en krijg er een hele dikke netto bij aan fietsvergoeding.

Ik snap niet dat niet meer mensen dit doen. Tis fucking plezant, zo met een krachtige e-bike rondcrossen langs kanalen en door het bos (fietsroutenetwerk). Er rijdt daar geen kat sochtends....

Laatst gewijzigd door Tavek : 12 augustus 2019 om 13:37.
Tavek is offline   Met citaat antwoorden
Oud 12 augustus 2019, 14:45   #49
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.238
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove Bekijk bericht
Waar tank jij dan ? Bij officiële Max ?
Er zijn zeldene tankstations die de offic. max hanteren vandaag eentje gepasseerd.
Natuurlijk tank ik daar in de regel nooit.

Citaat:
Die officiële prijs is niet de prijs die je betaalt en zal me worst wezen. Ik tank zoals bijna iedereen bij ESSO Express en daar is de diesel ietsje duurder dan de euro 95 weliswaar een niets maar toch.
Ziede wel.

Kom namelijk net terug van de keuring, bij al de tankstations die ik tegen kwam was de diesel ietsje duurder.

Bij de Dats24 aan de Colruyt stond de diesel 1,299 en de super 1,289 of 16 cent onder de max prijs.

Eentje hanteerde de max prijs

De Shell lag rondom 1,36 of 10 cent onder de max prijs, super 0,8 cent goedkoper, de max prijs is toch ergens een referte.

Overigens dat gestank op die keuring wat een gedoe.
Van de twee wachtrijen was alweer zo een emissie-apparaat in panne en moest wslk een clean-out beurt krijgen en opnieuw opstarten.

Met meer EVs gaan die wachtrijen alleszins inkorten...

Laatst gewijzigd door Micele : 12 augustus 2019 om 14:48.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord



Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 22:18.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be